ПЛАНЫ УРАЛЬСКОГО ТУРБИЗНЕСА НА ЛЕТО 2009 СЛИШКОМ АМБИЦИОЗНЫ?

Даже без учета прогнозируемого спада турпотока, перевозка на массовые направления из Екатеринбурга этим летом обещает быть довольно большой. Некоторые федеральные руководители турбизнеса уже назвали амбиции уральских игроков завышенными. А как оценивают свои...

Даже без учета прогнозируемого спада турпотока, перевозка на массовые направления из Екатеринбурга этим летом обещает быть довольно большой. Некоторые федеральные руководители турбизнеса уже назвали амбиции уральских игроков завышенными. А как оценивают свои планы на лето сами региональные туроператоры?

Алексей Курмачев, начальник отдела маркетинга представительства туроператора «TEZ Tour» в Екатеринбурге
На самом деле, некоторые туроператоры достаточно амбициозно подошли к перевозке из региона, особенно сильно это чувствуется по заявленным бортам на Турцию. Это связано с тем, что не все полностью знают рынок и работают относительно недавно. Но ближе к сезону произойдет корректировка перевозки, туроператоры подойдут к своим объемам более взвешенно.


Эльван Кучук, региональный координатор туроператора «Anex Tour»
Сейчас заявлено большее количество бортов, чем в прошлом году. Да, завышенные амбиции наблюдаются, это вызвано тем, что рынок ожидает осторожных шагов некоторых компаний для того, чтобы занять их долю. Также это психологический шаг, поскольку в начале апреля все скорректируют перевозку, за исключением самых амбициозных игроков. Мы не являемся исключением, и возможно даже что будем выступать в роли блочников.



Елена Слободина, директор представительства туроператора «VKO Travel» в Екатеринбурге
На массовых направлениях действительно предложение превышает спрос, в разгар сезона будет демпинг. Но здоровые амбиции у туроператоров региона уместны, это нормальное желание заработать деньги. Кроме того, планы московских и местных компаний демонстрируют интерес к региону.




Наталья Бурцева, директор представительства туроператора «PAC Group» в Екатеринбурге
Московские туроператоры не всегда корректно оценивают возможности в регионе, планируя объемы исходя из своих возможностей. Выставка в Москве расставит все по местам и произойдет сокращение программ, поскольку то, что заявлено сейчас — не окончательный план на сезон. На европейских направлениях, в отличие от массовых, туроператоры подходят к объемам более внимательно.



Владимир Колосов, заместитель руководителя регионального подразделения туроператора «Coral Travel» в Екатеринбурге
Избыток перевозки есть на любом растущем и перспективном рынке, поскольку хороший рынок рождает конкуренцию, которая, в свою очередь, рождает избыток предложения. Это принцип бизнеса, нормальная ситуация, интересный рынок.
 

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

По словам консула, это облегчит процесс, но пока получить слоты на подачу документов довольно сложно

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

Италия с 1 июня начнет выдавать российским туристам электронные визы. По словам почетного консула страны в Екатеринбурге Роберто д`Агостино, цель — облегчить процесс выдачи, так как Италия традиционно популярна у россиян. По его мнению, это может увеличить турпоток на направлении. Визовые эксперты оценили перспективы нововведения.

Роберто д`Агостино пояснил, что южные страны Европы не совсем согласны с позицией северных коллег относительно ужесточения визовой политики. Цель Италии — постараться облегчить процесс получения въездных документов.

«Но получение электронной визы не освобождает от необходимости предоставить документы в визовый центр», — подчеркнул посол. Однако, по его словам, сроки выдачи виз планируют сократить.

Представитель дипмиссии отметил, что сейчас записаться на подачу документов проблематично, так как консульство работает в условиях сокращения штата.

«Никакой конкретной и официальной информации у нас на данный момент нет. Единственное, что прочитали в новостях, Италия планирует с 1 июня ввести электронные визы как для краткосрочных поездок (тип С), так и долгосрочных поездок (тип D), — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Предполагаем, что система будет работать, как в Великобритании — создаем личный кабинет, заполняем анкету, загружаем документы, оплачиваем визовый сбор, записываемся на биометрию. После биометрии ожидаем решение. Обещают выдавать за 5 дней. Очень надеемся, что так и будет».

По его словам, для заявителей с постоянной регистрацией в Москве и Московской области на сегодня ближайшая дата записи на подачу документов — 28 апреля. Для зарегистрированных в других регионах, включая Северо-Западный, записи нет вовсе. Рассмотрение документов, отметил Даниил Сергеев, занимает около двух месяцев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

Александр
01 апреля, 13:12
У нас наоборот Анекс пересадил на Трукишей без доплат.
Наталья
01 апреля, 10:18
Нисколько не удивлена! Азур-это летающая скотовозница. Лучше доплатить, но только не лететь этим безобразием!
Турист
01 апреля, 09:37
У нас такая же ситуация сложилась с интуристом, тур в Турцию с перелётам Азуром, меняют на Туркиш и требуют доплату 390 евро за троих либо аннуляция тура. Дали сутки на принятие решения.
Патриот
01 апреля, 06:48
Государство решило закрыть еще одну авиакомпанию, отдать рейсы иностранцами, тысячи людей оставить без работы, цены на перелеты взлетят еще выше.... И не надо про безопасность , с 2001 года ради лозунгов безопасности ни одну страну разбомбили
Ника
31 марта, 11:07
Какого хера у нас вообще так разрешено нагибать людей?!почему за все должен нести расход сам турист, а не тот, кто услугу предоставляет, ведь это он получает прибыль, а турист только несёт расходы????Нашу страну делают все хуже и хуже, а потом удивляются отсутствию патриотизма, мб хватит своим гражданам в лицо откровенно плевать?!
Марина
31 марта, 06:51
Одно не понятное, почему "надо подать на минимизацию" и т.п... Оператор сразу не в состоянии вести себя адекватно? Зачем заведомо снижать лояльность от туристов и агентов? Оперативнее и гибче стоит быть уже в 26г. Столько ситуаций было за последнюю пятилетку, а работать так и не научились...
Геннадий
31 марта, 18:17
Да потому что у нас в туризме одни монополисты и они что хотят то и делают!

Статьи по теме