ТУРИСТИЧЕСКИЕ ВЫСТАВКИ MITT 2009 И «ИНТУРМАРКЕТ»: ВПЕЧАТЛЕНИЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ УРАЛЬСКОГО ТУРБИЗНЕСА

На прошлой неделе в Москве состоялись две крупнейшие туристические выставки – «MITT Путешествия и туризм» и «Интурмаркет». Первая поразила уральских турпрофи масштабами и количеством новых интересных участников, вторая – безлюдностью стендов и пассивностью...

На прошлой неделе в Москве состоялись две крупнейшие туристические выставки – «MITT Путешествия и туризм» и «Интурмаркет». Первая поразила уральских турпрофи масштабами и количеством новых интересных участников, вторая – безлюдностью стендов и пассивностью посетителей форума.

Международная туристическая выставка MITT 2009 открыла двери для профессиональных посетителей 18 марта. На форуме было представлено беспрецедентное количество участников: более 3000 туроператоров из 120 стран и регионов. Однако, по словам одного из посетителей MITT 2009, коммерческого директора туроператора «Море Трэвел» Дмитрия Кушева, около трети предполагаемых экспонентов не приехали на выставку, поэтому плотность стендов была меньше, чем в прошлые годы. Кроме того, у эксперта сложилось ощущение, что многие участники MITT 2009 сэкономили и на площади стендов, и на их оформлении. Того же мнения придерживается и директор туроперата "Русский Экспресс Урал" Наталья Алешина: "Многие компании сокращают расходы на рекламу, но при этом ниже прошлогоднего уровня точно не было. Не все выложились на полную мощность, поэтому в целом качество осталось на прежнем уровне". Тем не менее, форум практически не потерял в красочности и зрелищности стендов. По мнению других «очевидцев», зарубежные отели вложили много денег и фантазии и в рекламу, и в оформление стендов и очень активно общались с представителями российского турбизнеса.

По оценке Дмитрия Кушева, на выставке MITT 2009 переговоры между участниками рынка велись менее активно, чем в прошлом году, однако и в этом эксперт видит плюсы: «Переговоры в прошлые года велись активно, ко всем участникам MITT выстраивались очереди, приходилось за неделю записываться, чтобы пообщаться с партнерами. В этом году низкая «плотность» выставки позволяла вести переговоры в более свободном режиме». В целом же, по словам коммерческого директора «Море Трэвел», лично ему выставка MITT 2009 действительно дала большее понимание состояния рынка и перспектив на летний туристический сезон: «Удалось обсудить с нашими партнерами и партнерами конкурентов статистику раннего бронирования и текущие объемы.  Наибольшее падение продаж чувствуется по ЮВА, ОАЭ, Египту и Америке. Наши партнеры констатируют текущее падение спроса на 50%. У нас в компании спрос «просел» на 35-38%. Что касается темпов раннего бронирования по европейским направлениям, на Урале они отстают от Москвы. В целом же после МИТТ можно сказать, что у нас есть понимание и определенность по лету-2009. Договорились с партнерами по Турции, определились с объемами перевозки. Есть понимание и по другим направлениям».

Эффективной выставка MITT 2009 стала и для компании "Русский Экспресс Урал": "Партнеры, с которыми мы только начали работать, заключали контракты, все переговоры велись на том уровне, которого мы ожидали. Кроме того, многие компании сейчас предоставляют выгодные условия работы. Нам были интересны наши новые партнеры, программы по которым мы планируем запустить в ближайшее время. Это прежде всего Иордания, Индонезия, Бали и Малайзия. Также большой интерес вызвали стенды Америки и Венгрии. Но основная работа велась на нашем большом стенде, куда приходили наши партнеры. ", - отметила Наталья Алешина. Руководитель "Русского Экспресса - Урал" добавила, что если в феврале все игроки туррынка занимали выжидательную позицию, то после московских выставок появилась "не только уверенность, но даже, может быть, оптимизм": "Мало кто снимает чартеры и договоренности, складывается ощущение, что кризис не так уж и страшен", - говорит Наталья.

Что касается организации MITT 2009, претензий у посетителей выставки нет. Несколько разочаровала разве что  300-метровая очередь, которую нужно было выстоять, чтобы обменять полученные на сайте MITT регистрационные формы на бэйджи профессиональных посетителей. В остальном выставка была организована достаточно комфортно и для участников, и для посетителей.
Правда, посетители MITT 2009 отметили, что интерес уральского турбизнеса к выставке несколько спал: поскольку теперь и каталоги, и консультации федеральных турпрофи можно получить в Уральском регионе на выставках и воркшопах, в этом году состав уральской «делегации» на МИТТе был весьма немногочисленным.

Подробный фотоотчет с выставки MITT 2009 смотрите здесь.

Вторая московская выставка – «Интурмаркет», - стартовавшая 21 марта, впечатлила уральских турпрофи несколько меньше. По оценке Дмитрия Кушева, количество фактических экспонентов было примерно в 1,5 раза меньше количества заявленных участников выставки. «На «Интурмаркете»  были хорошо организованы все возможности для  спокойных деловых переговоров – под это был отведен целый этаж, всегда были столики, где можно было пообщаться с партнерами. Еще одна сильная сторона «Интурмаркета»– присутствие представителей регионов России, что очень важно для развития внутреннего туризма», - отметил коммерческий директор «Море Трэвел».
Уральский регион был представлен на выставке «Интурмаркет» целым стендом, который, по впечатлениям «очевидцев», пользовался достаточно активным спросом. На стенде регион представлял, в частности, замминистра физкультуры, спорта и туризма Свердловской области Константин Брыляков.

Подробный фотоотчет с выставки «Интурмаркет» смотрите здесь.

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Восстановится ли спрос на Эмираты?

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun объявил о блочной полетной программе в ОАЭ на рейсах авиакомпании Flydubai. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

В стоимость перевозки включены питание на борту, 20 кг регистрируемого багажа и 7 кг ручной клади. Для младенцев предусмотрено 10 кг багажа и 5 кг ручной клади.

Туроператор сообщил, что особое внимание будет уделено курортам Рас-эль-Хаймы, так как эмират отличается более комфортными климатическими условиями, да и цены там привлекательные.

В компании привели в пример такую стоимость недельных туров на человека при двухместном размещении: в Rixos Bab Al Bahr 5* — от 114 014 руб., в Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* — от 162 300 руб., в Rove Al Marjan Island 3* — от 59 200 руб.

Впрочем, другие эмираты также предлагают сейчас недорогое размещение. Например, недельный тур в Amwaj Rotana Jumeirah Beach Dubai 5* стоит от 70 000 руб. на человека.

Правда, мнения турагентов о спросе на ОАЭ разнятся. Одни считают, что туры в ОАЭ очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность, — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето». — Второй фактор — сезонность. Лето в ОАЭ — не самый комфортный период для отдыха: стоит сильная жара и высокая влажность. Более востребованным направление становится с октября — тогда же активнее формируются и бронирования».

Она отметила, что цены действительно привлекательные, и отдельные туристы выбирают ОАЭ как альтернативу другим курортам. Но массового спроса пока не наблюдается.

Это мнение подтвердил и генеральный директор сети турагентств «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. «Пока США и Израиль с одной стороны и Иран — с другой не придут к какому-то знаменателю, пока ракеты через Персидский залив летают, глобальный рост турпотока в страны Ближнего Востока, не только в ОАЭ, но и в Катар, Бахрейн и т.д., невозможен, — сказал эксперт. — Понятно, что туристы полетят. Понятно, что будут низкие цены, различные спецпредложения, акции. Это привлечет туристов, но пока даже близко не будет такого спроса, как был до 28 февраля».

Напомним, ранее мы писали, что скидки в отелях ОАЭ сейчас достигают 65%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме