Географические головоломки Хорватии

Распространенное лирическое имя Хорватии – страна тысячи островов. Однако география этой страны полна загадок и головоломок: не каждый остров можно назвать островом, и не всякий участок хорватской земли можно назвать территорией Хорватии...

Распространенное лирическое имя Хорватии – страна тысячи островов. Однако география этой страны полна загадок и головоломок: не каждый остров можно назвать островом, и не всякий участок хорватской земли можно назвать территорией Хорватии.

Например, самый большой остров Хорватии (площадь - 405,78 кв. км.), носящий непривычное русскому слуху лаконичное имя Крк, в какой-то степени островом не является. С одной стороны, Крк – уединенный остров с идиллической природой; с другой – он прочно связан с материком несравненным по величине мостом. Кроме того, Крк всегда играл непривычно – для острова – значительную роль в истории Хорватии: в течение долгого времени Крк был центром первой письменности и колыбелью хорватского языка. Так, знаменитая Башчанская таблица, один из древнейших памятников хорватской письменности, была найдена именно на острове Крк. 
На Крке находятся такие многим известные туристические курорты, как Малинска. а также богатый доисторическими иллирийскими, греческими и римскими памятниками городок Крк. И Пунат с самым большим портом для яхт на хорватском побережье Адриатического моря, Врбник, расположившийся в северо-восточной части острова на скале высотой 50 метров и ставший любимым местом художников. Его относят к числу наиболее сохранившихся хорватских городов-крепостей. Здесь Вы найдете множество написанных глаголицей камней и рукописных памятников, потому что именно Врбник в течение многих веков был центром глаголического письма на Крке. Так что Крк в Хорватии – больше, чем остров.

Еще одна географическая загадка Хорватии – городок Неум. Он  расположен в южной части адриатического побережья страны, в весьма популярном у туристов - благодаря мягкому средиземноморскому климату и богатой растительности – местечке. Но шутка в том, что Неум – город не хорватский: это единственный населённый пункт Боснии и Герцеговины, имеющий выход к Адриатическому морю.  Протяжённость Неума до хорватских границ составляет 9 км, но, благодаря тому, что от него в море вдаётся вытянутый, незаселённый, гористый полуостров Клек, длина береговой линии страны составляет 24,5 км. Чтобы про проехать через территорию Боснии и Герцеговины из одной части Хорватии в другую, придется пересечь границу – с настоящими пограничниками и КПП. Но виза, конечно же, не потребуется. Кстати, по словам очевидцев, принадлежность Неума к боснийской, а не хорватской территории, бросается в глаза сразу: гораздо менее ухоженная территория, больше мусора, очевидно ниже уровень жизни. Но природа этого удивительного с географической точки зрения стоит того, чтобы на нее взглянуть.

Внимание! В ближайшее время на портале TurProfi.ru будет проходить викторина от туроператора «Асент Трэвел» на знание истории, культуры и достопримечательностей Хорватии. Приз – бесплатное участие в рекламном туре в Хорватию (с вылетом из Москвы). Следите за нашими новостями – в них могут содержаться ответы на вопросы викторины.

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме