Анталии и Барселоны из Екатеринбурга станет меньше

С 4 июля одна из запланированных в начале сезона цепочек туроператора «Coral Travel» из Екатеринбурга в Анталию будет снята, а анонсированная летняя программа «Уральских авиалиний» в Барселону в этом сезоне не будет запущена...

С 4 июля одна из запланированных в начале сезона цепочек туроператора «Coral Travel» из Екатеринбурга в Анталию будет снята, а анонсированная летняя программа «Уральских авиалиний» в Барселону в этом сезоне не будет запущена.

Как стало известно порталу для турагента TurProfi.ru, из расписания аэропорта «Кольцово» с 4 июля и до конца сезона будет отменена цепочка рейсов Екатеринбург — Анталия туроператора «Coral Travel» (блоки мест имеют «НТК Интурист», «More Travel», «Фонд Мира» и «Нева»), выполняющаяся по субботам авиакомпанией «Уральские авиалинии» на ИЛ-86.

Как сообщил TurProfi.ru директор офиса в Екатеринбурге туроператора «Coral Travel» Дмитрий Кушев, этот шаг является плановой коррекцией программы. «В конце июня традиционно наблюдается провал спроса, поэтому совместно с другими участниками цепочки было принято решение отменить субботний рейс из Екатеринбурга в Анталию до конца сезона для обеспечения оптимальной загрузки. Однако по мере спроса, возможно, эта цепочка будет восстановлена в течение сезона», - пояснил Дмитрий Кушев.

Кроме того, отменена анонсированная ранее прямая перевозка в Барселону авиакомпании «Уральские авиалинии», которую планировали использовать игроки рынка, предлагающие испанский турпродукт. Теперь это направление из Екатеринбурга будет представлено авиакомпанией «Владивосток авиа», рейсами которой оперируют «TEZ Tour» и «Natalie Tours». По словам директора представительства «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олега Хигера, «TEZ Tour» и «Natalie Tours» не планируют предоставлять места другим туроператорам на рейсе Екатеринбург — Барселона авиакомпании «Владивосток авиа». «Перевозка заказана в соответствиями с нашими возможностями и потребностями в продукте, у нас есть потенциал загрузить это направление своими силами», - сообщил TurProfi.ru Олег Хигер.

Другие туроператоры региона, работающие на испанском направлении, будут использовать альтернативную стыковочную перевозку. «Ввиду снятия рейса «Уральских авиалиний», о чем авиакомпания нам официально сообщила, мы предложим перелет «Чешскими аэролиниями» и «КД авиа», в зависимости от пожеланий туристов и времени стыковки. У нас была возможность поучаствовать в программе вместе с «TEZ Tour» и «Natalie Tours» на «Владивосток авиа», но в нынешней ситуации считаем такой шаг нецелесообразным, в этом сезоне Испания у нас будет представлена в основном как индивидуальное направление», - рассказал TurProfi.ru директор «НТК Интурист» по Уральскому региону Станислав Бутаев.

По такому же принципу будет работать и «Ascent travel». «Из Екатеринбурга с удобной стыковкой в Испанию долететь — не проблема, мы предложим различные варианты, в частности, перелет «Турецкими авиалиниями», которые имеют хорошее соотношение цены и качества», - сообщила TurProfi.ru директор представительства туроператора «Ascent travel» в Екатеринбурге Светлана Попова.

Таким образом, в этом сезоне рынок не получит большого ассортимента испанского турпродукта с прямым перелетом, которые могли предложить другие туроператоры (кроме «TEZ Tour» и «Natalie Tours»). Кроме того, туристы, летающие в Барселону самостоятельно, этим летом будут вынуждены добираться до столицы Каталонии стыковочными рейсами различных авиакомпаний с пересадками в Калининграде, Вене, Праге, Хельсинки, Стамбуле и Франкфурте.
 

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме