Авиакомпания «Air China» впервые официально объявила об открытии рейса Екатеринбург-Пекин
27 августа состоится первый рейс. Об этом представители перевозчика сообщили в четверг на встрече в офисе TurProfi.ru. При этом остальные перевозчики направления отнюдь не собираются сокращать программы...
27 августа состоится первый рейс. Об этом представители перевозчика сообщили в четверг на встрече в офисе TurProfi.ru. При этом остальные перевозчики направления отнюдь не собираются сокращать программы.
Рейс будет выполняться два раза в неделю по следующему расписанию:
Пекин — Екатеринбург — по понедельникам и четвергам, вылет в 18-40, прилет в 22-55;
Екатеринбург — Пекин — по вторникам и пятницам, вылет в 00-15, прилет в 8-00.
Первый полет авиакомпании «Air China» по маршруту Пекин — Екатеринбург состоится 27 августа, из Екатеринбурга в Пекин можно будет летать с 28 августа.
Как сообщили представители авиакомпании на первой официальной пресс-конференции, которая состоялась в офисе портала TurProfi.ru, полеты будут осуществляться на практически новых лайнерах Boeing 767 вместимостью 220 пассажиров в двух- и трехклассной компоновке: экономический, бизнес и первый класс.
Цены на авиабилеты из Екатеринбурга в Пекин начинаются от 21.800 рублей со всеми сборами по тарифу туда-обратно в экономическом классе и от 40.000 — в бизнес-классе. Норма бесплатного провоза багажа установлена на уровне 30 килограмм для экономического класса и 40 килограмм — для бизнес-класса. В ближайшее время билеты можно будет приобрести в кассах города и на сайте авиакомпании.
Новые возможности для туристов
Новый рейс впервые открывает возможности стыковочного перелета в Юго-Восточную Азию одной авиакомпанией. Таким образом, «Air China» первая прорубила окно в Юго-Восточную Азию из Екатеринбурга. Также благодаря новому рейсу у туристов Уральского региона появится возможность не только совершать перелеты в столицу Китая и в Юго-Восточную Азию, но и в далекую Австралию со стыковкой в Пекине. При этом цены на данный момент весьма привлекательные. Например, билет в Токио из Екатеринбурга будет стоить от 28 тысяч рублей, в Сидней — от 34 тысяч рублей. Дополнительным плюсом для туристов является членство авиакомпании в международном альянсе перевозчиков Star Alliance, что дает возможность пользоваться накопленными милями на рейсах Turkish Airlines, Austrian и Lufthansa, которые также входят в Star Alliance и летают из Екатеринбурга в Стамбул, Вену и Франкфурт соответственно.
«Air China» предлагает удобные стыковки на наиболее популярные направления — несколько полетов в день из Пекина в Бангкок и ежечасные полеты в Гонконг позволят пассажирам выбрать наиболее удобный для себя вариант. Из обширной географии полетов авиакомпании (22 страны, 36 зарубежных и 70 китайских городов), на наш взгляд, у пассажиров Уральского региона будут наиболее востребованы такие направления, как Гуанчжоу, Хошимин (Вьетнам), Санья (Хайнань) и Сингапур.
Конкуренты «Air China» в Екатеринбурге
Совместные планы туроператоров и авиакомпании «Air China» пока до конца не ясны. «Туроператорам будут предложены специальные групповые тарифы, но детали пока до конца не определены», - отметила на собрании в офисе TurProfi.ru менеджер по продажам «Air China» Елена Бойко. При этом туроператоры, занимающиеся китайским направлением, готовы рассмотреть рейс «Air China» для верстки программ по Китаю. «В рамках продвижения китайского направления мы готовы рассмотреть варианты перевозки и «Уральскими авиалиниями», и «Air China». Решающим фактором в данном случае будет компромисс между ценой и полетной программой непосредственно внутри Китая. Кроме того, китайский перевозчик больше и солиднее, чем российский, обладает большими возможностями и парком, прилетает в новый аэропорт, по стыковкам и внутреннему разлету по Китаю у «Air China» позиции сильнее, чем у базового перевозчика «Кольцово», но при этом «Уральские авиалинии» также могут быть интересными, если предложат низкие тарифы» - поделился мнением с TurProfi.ru заместитель генерального директора туроператора «Ascent Travel» Дмитрий Петров.
Вопрос цены в этом году по понятным причинам остается главным. При этом о качестве также забывать не стоит. «Самолеты «Уральских авиалиний» очень качественные, но Боинг 767 в трехклассной компоновке — это ощутимое преимущество. Что касается нашей компании, то мы будем принимать участие в полетной программе в Пекин на лайнерах «Air China», если будут предложены выгодные тарифы. В любом случае, расширение рынка и приход нового перевозчика — это всегда интересно и конкуренция на направлении в любом случае будет на руку туристам», - рассказала TurProfi.ru директор представительства туроператора «Южный Крест» в Екатеринбурге Анжелика Губина.
На уже существующем рейсе «Уральских авиалиний» туроператоры пока не берут блоки мест. «У туроператорских компаний есть предложения с перелетом нашей авиакомпанией, но блоков мест они не берут, используя при этом те кресла, которые есть в свободной продаже», - сообщил TurProfi.ru заместитель коммерческого директора авиакомпании «Уральские авиалинии» Алексей Садовский.
Стоит отметить, что на маршруте Екатеринбург — Пекин летает еще один перевозчик - «Владивосток Авиа», который осуществляет перелеты в аэропорт города Тяньцзинь, что неподалеку от Пекина. Вопреки мнению экспертов рынка, которые в связи с выходом «Уральских авиалиний» и «Air China» на китайское направление пророчат уход «Владивосток Авиа» с маршрута, авиакомпания не собирается прекращать полеты. «Мы не только не снимаем рейс, но и увеличиваем количество кресел. С 14 сентября на маршруте Екатеринбург — Тяньцзинь будет летать Airbus А330 авиакомпании «Владивосток Авиа», который рассчитан на 327 пассажиров», - рассказала TurProfi.ru заместитель директора по туризму туроператора «Форсаж +» Людмила Скачилова.
