Авиакомпания «Air China» впервые официально объявила об открытии рейса Екатеринбург-Пекин

27 августа состоится первый рейс. Об этом представители перевозчика сообщили в четверг на встрече в офисе TurProfi.ru. При этом остальные перевозчики направления отнюдь не собираются сокращать программы...

27 августа состоится первый рейс. Об этом представители перевозчика сообщили в четверг на встрече в офисе TurProfi.ru. При этом остальные перевозчики направления отнюдь не собираются сокращать программы.

Рейс будет выполняться два раза в неделю по следующему расписанию:
Пекин — Екатеринбург — по понедельникам и четвергам, вылет в 18-40, прилет в 22-55;
Екатеринбург — Пекин — по вторникам и пятницам, вылет в 00-15, прилет в 8-00.

Первый полет авиакомпании «Air China» по маршруту Пекин — Екатеринбург состоится 27 августа, из Екатеринбурга в Пекин можно будет летать с 28 августа.

Как сообщили представители авиакомпании на первой официальной пресс-конференции, которая состоялась в офисе портала TurProfi.ru, полеты будут осуществляться на практически новых лайнерах Boeing 767 вместимостью 220 пассажиров в двух- и трехклассной компоновке: экономический, бизнес и первый класс.

Цены на авиабилеты из Екатеринбурга в Пекин начинаются от 21.800 рублей со всеми сборами по тарифу туда-обратно в экономическом классе и от 40.000 — в бизнес-классе. Норма бесплатного провоза багажа установлена на уровне 30 килограмм для экономического класса и 40 килограмм — для бизнес-класса. В ближайшее время билеты можно будет приобрести в кассах города и на сайте авиакомпании.


Новые возможности для туристов

Новый рейс впервые открывает возможности стыковочного перелета в Юго-Восточную Азию одной авиакомпанией. Таким образом, «Air China» первая прорубила окно в Юго-Восточную Азию из Екатеринбурга. Также благодаря новому рейсу у туристов Уральского региона появится возможность не только совершать перелеты в столицу Китая и в Юго-Восточную Азию, но и в далекую Австралию со стыковкой в Пекине. При этом цены на данный момент весьма привлекательные. Например, билет в Токио из Екатеринбурга будет стоить от 28 тысяч рублей, в Сидней — от 34 тысяч рублей. Дополнительным плюсом для туристов является членство авиакомпании в международном альянсе перевозчиков Star Alliance, что дает возможность пользоваться накопленными милями на рейсах Turkish Airlines, Austrian и Lufthansa, которые также входят в Star Alliance и летают из Екатеринбурга в Стамбул, Вену и Франкфурт соответственно.

«Air China» предлагает удобные стыковки на наиболее популярные направления — несколько полетов в день из Пекина в Бангкок и ежечасные полеты в Гонконг позволят пассажирам  выбрать наиболее удобный для себя вариант. Из обширной географии полетов авиакомпании (22 страны, 36 зарубежных и 70 китайских городов), на наш взгляд, у пассажиров Уральского региона будут наиболее востребованы такие направления, как Гуанчжоу, Хошимин (Вьетнам), Санья (Хайнань) и Сингапур.


Конкуренты «Air China» в Екатеринбурге

Совместные планы туроператоров и авиакомпании «Air China» пока  до конца не ясны. «Туроператорам будут предложены специальные групповые тарифы, но детали пока до конца не определены», - отметила на собрании в офисе TurProfi.ru менеджер по продажам «Air China» Елена Бойко. При этом туроператоры, занимающиеся китайским направлением, готовы рассмотреть рейс «Air China» для верстки программ по Китаю. «В рамках продвижения китайского направления мы готовы рассмотреть варианты перевозки и «Уральскими авиалиниями», и «Air China». Решающим фактором в данном случае будет компромисс между ценой и полетной программой непосредственно внутри Китая. Кроме того, китайский перевозчик больше и солиднее, чем российский, обладает большими возможностями и парком, прилетает в новый аэропорт, по стыковкам и внутреннему разлету по Китаю у «Air China» позиции сильнее, чем у базового перевозчика «Кольцово», но при этом «Уральские авиалинии» также могут быть интересными, если предложат низкие тарифы» - поделился мнением с TurProfi.ru заместитель генерального директора туроператора «Ascent Travel» Дмитрий Петров.

Вопрос цены в этом году по понятным причинам остается главным. При этом о качестве также забывать не стоит. «Самолеты «Уральских авиалиний» очень качественные, но Боинг 767 в трехклассной компоновке — это ощутимое преимущество. Что касается нашей компании, то мы будем принимать участие в полетной программе в Пекин на лайнерах «Air China», если будут предложены выгодные тарифы. В любом случае, расширение рынка и приход нового перевозчика — это всегда интересно и конкуренция на направлении в любом случае будет на руку туристам», - рассказала TurProfi.ru директор представительства туроператора «Южный Крест» в Екатеринбурге Анжелика Губина.
На уже существующем рейсе «Уральских авиалиний» туроператоры пока не берут блоки мест. «У туроператорских компаний есть предложения с перелетом нашей авиакомпанией, но блоков мест они не берут, используя при этом те кресла, которые есть в свободной продаже», - сообщил TurProfi.ru заместитель коммерческого директора авиакомпании «Уральские авиалинии» Алексей Садовский.

Стоит отметить, что на маршруте Екатеринбург — Пекин летает еще один перевозчик - «Владивосток Авиа», который осуществляет перелеты в аэропорт города Тяньцзинь, что неподалеку от Пекина. Вопреки мнению экспертов рынка, которые в связи с выходом «Уральских авиалиний» и «Air China» на китайское направление пророчат уход «Владивосток Авиа» с маршрута, авиакомпания не собирается прекращать полеты. «Мы не только не снимаем рейс, но и увеличиваем количество кресел. С 14 сентября на маршруте Екатеринбург — Тяньцзинь будет летать Airbus А330 авиакомпании «Владивосток Авиа», который рассчитан на 327 пассажиров», - рассказала TurProfi.ru заместитель директора по туризму туроператора «Форсаж +» Людмила Скачилова.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Восстановится ли спрос на Эмираты?

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun объявил о блочной полетной программе в ОАЭ на рейсах авиакомпании Flydubai. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

В стоимость перевозки включены питание на борту, 20 кг регистрируемого багажа и 7 кг ручной клади. Для младенцев предусмотрено 10 кг багажа и 5 кг ручной клади.

Туроператор сообщил, что особое внимание будет уделено курортам Рас-эль-Хаймы, так как эмират отличается более комфортными климатическими условиями, да и цены там привлекательные.

В компании привели в пример такую стоимость недельных туров на человека при двухместном размещении: в Rixos Bab Al Bahr 5* — от 114 014 руб., в Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* — от 162 300 руб., в Rove Al Marjan Island 3* — от 59 200 руб.

Впрочем, другие эмираты также предлагают сейчас недорогое размещение. Например, недельный тур в Amwaj Rotana Jumeirah Beach Dubai 5* стоит от 70 000 руб. на человека.

Правда, мнения турагентов о спросе на ОАЭ разнятся. Одни считают, что туры в ОАЭ очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность, — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето». — Второй фактор — сезонность. Лето в ОАЭ — не самый комфортный период для отдыха: стоит сильная жара и высокая влажность. Более востребованным направление становится с октября — тогда же активнее формируются и бронирования».

Она отметила, что цены действительно привлекательные, и отдельные туристы выбирают ОАЭ как альтернативу другим курортам. Но массового спроса пока не наблюдается.

Это мнение подтвердил и генеральный директор сети турагентств «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. «Пока США и Израиль с одной стороны и Иран — с другой не придут к какому-то знаменателю, пока ракеты через Персидский залив летают, глобальный рост турпотока в страны Ближнего Востока, не только в ОАЭ, но и в Катар, Бахрейн и т.д., невозможен, — сказал эксперт. — Понятно, что туристы полетят. Понятно, что будут низкие цены, различные спецпредложения, акции. Это привлечет туристов, но пока даже близко не будет такого спроса, как был до 28 февраля».

Напомним, ранее мы писали, что скидки в отелях ОАЭ сейчас достигают 65%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Суд отказался взыскивать деньги с туроператора за действия турагента

Хотя нередко бывает иначе: отвечать за все приходится оператору

Суд отказался взыскивать деньги с туроператора за действия турагента

Туристке не понравился отель в Абхазии, и она уехала из него раньше срока, а за неиспользованные ночи потребовала вернуть деньги. Туроператор был готов на возврат средств, но турагент попросил засчитать их за следующие бронирования. Сам же клиентке ничего возвращать не стал. Она подала в суд. Суд вынес достаточно редкое для общей практики решение: за действия агента оператор не отвечает. Об этом сообщили юристы компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», представлявшие интересы туроператора.

В июне 2025 года туристка заключила договор с турагентом на бронирование номера в гостинице в Пицунде (Абхазия) на 9 ночей. Заплатила за это 98 100 руб. Но когда приехала на отдых, отель ей не понравился и уже на второй день она выехала.

Туристка потребовала вернуть ей  65 400 руб.  за  неиспользованные ночи. Туроператор не спорил и был готов перевести деньги. Однако турагент попросил перезачесть эти средства в счет оплаты тура других туристов. Сам при этом деньги клиентке так и не вернул.

Она подала в суд на туроператора и агента. С последнего просила взыскать 65 400 рублей, компенсацию морального вреда 20 000 руб. и штраф — 50% от присужденной суммы по закону о защите прав потребителей. С туроператора — только компенсацию морального вреда 20 000 руб.

Суд отказал туристке в требованиях к туроператору, посчитав, что в рассматриваемом случае он выполнил свои обязательства. Согласно решению, в нарушении прав клиента виноват турагент.

Туроператор в суде пояснил, что выполнил свои обязательства. А возврат туристке не проводился, поскольку от турагента поступило обращение о перезачете денежных средств на другую заявку.

Юристы туроператора также указывали, что деньги туристки к тому моменту не находились в распоряжении туроператора, а все услуги были забронированы и оплачены в соответствии с заявкой. Турагент на судебное заседание не явился и возражений не представил.

Суд пришел к выводу, что к нарушению прав туристки привели не действия туроператора.

В результате с турагента в пользу туристки взыскано более 100 тыс. рублей, включая сумму неосновательного обогащения, компенсацию морального вреда и штраф. В удовлетворении требований к туроператору полностью отказано. «В данном случае наличие письменного обращения турагента о перезачете средств позволило нам доказать, что оператор действовал по заявке агента, а не по своему усмотрению», — подчеркнули юристы компании.

Отметим, решение — не типичное для судебной практики. Вадим Погорелов, руководитель юридического отдела «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» рассказал: нередко все взыскивают с туроператора, даже если агент не оплатил бронь, поскольку с конца 2020 года суды часто применяют позицию ВС РФ в отношении «безусловной» ответственности туроператора.

«Мы не считаем такой подход справедливым, пусть он и преследует цель защитить потребителя. Поэтому мы в своей работе стараемся отстоять права невиновного туроператора и нередко это удается сделать. Хотя это крайне сложно», — добавил юрист.

По его словам, весомую роль в таких делах играет и то, идет речь о турпродукте или отдельных услугах. В этом случае был второй вариант. «С турпродуктом «дорожка» судебной практики вытоптана, — добавил Вадим Погорелов. — Иными словами, в случае споров, где у туроператора бронировался турпродукт, отстоять интересы оператора сложно, хотя и возможно».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме