Заплатит ли «Северная Пальмира»? Расследование TurProfi.ru

На прошлой недели туристические (и не только) СМИ пестрели информацией о действиях компании «Северная Пальмира» - компания, отправляющая туристов на местные курорты и в санатории, приостановила работу. Решительные меры в отношении нее первым предпринял Медицинский центр «Югория», в том числе проинформировав общественность о деятельности фирмы и предложив пострадавшим обратиться с коллективным иском в суд...

На прошлой недели туристические (и не только) СМИ пестрели информацией о действиях компании «Северная Пальмира» - компания, отправляющая туристов на местные курорты и в санатории, приостановила работу. Решительные меры в отношении нее первым предпринял Медицинский центр «Югория», в том числе проинформировав общественность о деятельности фирмы и предложив пострадавшим обратиться с коллективным иском в суд.

«На наше обращение в СМИ откликнулась масса обманутых туристов и компаний, чьи клиенты оказались в роли обманутых. Мы подготовили коллективное обращение в Управление по борьбе с экономическими преступлениями и в ближайшее время доведем дело до суда», - сообщила TurProfi.ru Светлана Казакова, сотрудник МЦ «Югория». Также собеседница добавила, что сообщения от пострадавших туристов продолжают поступать. «Нам поступило еще несколько писем от пострадавших, в одном из них заезд туристки должен был состояться 3 августа, то есть руководство «Северной Пальмиры», несмотря на все наши противодействия, продолжает обманывать туристов», - добавила Светлана Казакова.

Руководство «Северной Пальмиры» объясняет ситуацию неплатежами со стороны компаний, с которыми сотрудничает. «Из-за кризиса крупные предприятия перестали перечислять нам денежные средства, что, в свою очередь, отразилось на туристах. На данный момент деятельность фирмы приостановлена, мы постепенно выплачиваем деньги, поскольку нашли партнеров, которые предоставят нам финансы. Те, кто не хочет немного подождать, обращаются в суд, это их право. Но мы выплатим деньги всем пострадавшим туристам», - пообещал в разговоре с корреспондентом TurProfi.ru коммерческий директор компании «Северная Пальмира» Александр Григорьев.

Хотелось бы верить, но увы, случаи задержки денег «Северной Пальмирой» отмечают даже те фирмы, которым она регулярно платит. «В работе с этой компанией нам приходилось «выбивать» деньги перед тем, как фактически оказать услугу, поскольку они некорректно платили, с большими задержками. Кроме того, они продавали наши туры в санатории с наценкой 30-40%. В итоге санатории запретили нам работать с этой турфирмой», - рассказала TurProfi.ru директор компании «Калипсо» Мария Байбаева.

С крупными международными туроператорами «Северная Пальмира» работала более корректно и осторожно. Однако и здесь не обходилось без накладок. «Был один случай, когда «Северная Пальмира» долго задерживала платеж. В итоге все заплатили, но с задержкой около четырех месяцев, после чего проблем не было», - сообщила TurProfi.ru региональный координатор туроператора «Anex Tour» Эльван Кючук.

Очевидно, от действий компании пострадали не только турфирмы, но и туристы - «Северная Пальмира» выполняет как туроператорскую, так и турагентскую деятельность. На туристическом портале Utravel.ru в течение прошлого месяца неоднократно появлялись жалобы: «Купив в Анапу путевку с17 июля 2009 года, мы попали в ужасную ситуацию. Заплатив деньги в размере 75000 рублей на семью из 3-х человек, мы приехали в Анапу в отель Морская волна, номер нам забронировали, а деньги за обслуживание не перечислили, и только благодаря руководству отеля мы не оказались на улице. Были вынуждены обратится к родственникам, чтоб оплатили наш отдых» и «Купила в "Северной пальмире" путевку в санаторий "Красноусольский", заплатила немалую сумму. Когда приехала в санаторий, оказалось, что договора у них с санаторием нет, и денег от них тоже не поступало. Более того, в санатории сказали, что у них уже были туристы, судившиеся с Пальмирой»

Оказывается, те, кто знали компанию с давних пор, в курсе, что на заре своего становления она тоже уже была известна в прессе. Главный специалист Министерства по Физической Культуре, Спорту и Туризму Свердловской области Наталья Сергеева, рассказала TurProfi.ru:  «Турфирма «Северная Пальмира» пришла на рынок с нарушениями законодательства, что само по себе о многом говорит. В 2005 году еще было обязательное лицензирование, Анжелика Мелкозерова и Александр Григорьев воспользовались чужой лицензией — московского туроператора «Дельфин», цветная копия документа висела на стене. Разобравшись с ситуацией, мы пришли в офис и произвели выемку документов, в ходе которой Александр Григорьев вел себя весьма непорядочно. Затем «Северная Пальмира» оформили лицензию в другом субъекте РФ, подделав стаж Анжелики Мелкозеровой. Факт подделки также вскрылся. Были у них и проблемы с антимонопольным законодательством по поводу рекламы. В итоге своей незаконной предпринимательской деятельности турфирма должна денежные суммы многим компаниям». Собеседница портала отметила, что руководство компании, используя прописку Анжелики Мелкозеровой на севере, вполне может перенести свой опыт незаконного предпринимательства на другую территорию.
Хочется пожелать всем участникам вышеописанных событий удачного разрешения ситуации.

А тем, кто хотел бы заранее предостеречь себя от ненадежных партнеров, рекомендуем  новый спецматериал на портале TurProfi.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме