Екатеринбургское турагентство «Интурлайн» на грани банкротства

В редакцию портала для турагента TurProfi.ru в последнее время стекается большое количество обращений от туроператоров, которые пострадали от деятельности этой компании. Ленинский районный суд Екатеринбурга с начала 2009 года уже рассмотрел 8 судебных исков по Закону о нарушении прав потребителей, предъявленных этой компании туристами. Что же случилось с давно существующей на рынке компанией «Интурлайн»?...

«Черные списки» туроператоров и туристов в этом году растут. Когда речь идет о банальном мошенничестве, туристическое сообщество города, не долго думая, ставит крест на таких партнерах. Сложнее, когда на противоположной стороне оказывается тот, с кем давно привыкли работать и доверять.


Турагентство «Интурлайн» с 2008 года находится в «черных списках» туроператоров. В течение последнего года руководство компании, директор Александр Чирков и его напарница Елена Мясникова, работают в режиме «переотдачи долгов»: берут деньги у клиентов, отдают их тем, кому задолжали, туристы же порой остаются с испорченным отдыхом или вовсе без такового — в отеле их ожидает неоплаченный номер, а туроператор может сообщить, что деньги от турагентской компании им не перечислены.

На форуме е1 туристы рассказывают о десятках случаев, в которых компания испортила им отдых. При этом из «кинутых» туристов многие являлись давними клиентами «Интурлайна», доверяли компании в течение нескольких лет или узнали о ней от знакомых: «Летал с ними 10 лет без проблем, а в 2008 году оказался в Турции с грудным ребёнком на руках в отеле, куда деньги ещё не пришли, хотя заплатил за 4 месяца до вылета. Пришлось наличными за 5 дней платить и по телефону убеждать Чиркова, что он не прав и за такие вещи придётся отвечать. Полтора месяца отдыха прошли классно, но каждую неделю из Чиркова выбивали денежки».

Обманутые туристы в течение 2009 года обращались в суд, прокуратуру, ОБЭП. В Ленинском районном суде нам сообщили, что по компании «Интурлайн» за последний 2009 год проходило 8 судебных исков. По ним суд вынес три решения с удовлетворением иска, по двум истцы отказались от своих заявлений, по еще трем делам разбирательство завершилось заключением мирового соглашения. Со службой судебных приставов связаться порталу TurProfi.ru не удалось, но есть информация, что по решению суда приставы ничего не могут получить с владельцев компании, поскольку имущества на Чиркове не числится.

Обманутые же «Интурлайном» туроператоры обращаться в суд не собираются — на судебное разбирательство  денег уйдет больше, чем составляет размер того долга, который многие уже отчаялись получить от Чиркова. Однако способы и приемы работы Александра Чиркова вызывают у них негодование. Елена Федорова, первый заместитель директора авиаагентства «Клуб путешествий «Крылья» рассказала о том, как они пострадали от «Интурлайна» в июне: «Александр Чирков пришел за авиабилетами в Анапу и  предоставил нам гарантийное письмо и предоплату 10 000 рублей. Я о его долгах туроператорам знала, но была тогда в отпуске. Кассир же о злоключениях Чиркова знать ничего не могла и билеты выдала на основании гарантийного письма и копии платежного поручения на доплату. Перечислений по банку мы так и не получили, Чирков предоставил поддельный платежный документ. В течение двух месяцев мы предпринимали попытки получить деньги от него, но получали только обещания. С конца июня его телефон не отвечал, найти его мы так и не смогли. На входной двери офиса записка о том, что за действия компании «Интурлайн» гостиница Цирка ответственности не несет, а компания с 1 июля арендатором этого офиса не является».

Ольга Свечкова, директор по туризму компании «Фонд мира», расказала нам подобную историю — похоже, схема у компании «Интурлайн» отработана: «Интурлайн» должен был нам немалую сумму за турпакеты уже давно, и, к счастью, этот долг нам удалось от него получить. Что же касается долга за недешевые авиабилеты в Тайланд, которые он обманным путем получил от нашего кассира зимой, то это, на мой взгляд, было супер непорядочно! Придя в нашу кассу, он заявил кассиру, что она должна немедленно выдать ему билеты без оплаты - якобы он одно из самых известных лиц в городе в туристической среде, его отлично знает руководство «Фонда мира» и под его честное слово ему выдать билеты просто обязаны. Кассир отдала. Пытаясь позже получить деньги, мы пытались обратиться к совести Чиркова: говорили, что из-за его нечестных действий деньги придется выплачивать девушке-кассиру с мизерной зарплатой и тяжело больной матерью. На что получили ответ: А что делать? В стране кризис. После февраля мы видели Чиркова на разных тусовках, звонили, но денег он нам так и не вернул. Считаем, что это крайне непорядочно с его стороны».

Однако, к чести Александра Чиркова, нужно сказать, что ряд долгов ему все же удалось вернуть. Видимо, такие действия последовали после серьезных угроз от партнеров. Игорь Авдокушин, директор екатеринбургского представительства компании «TEZ Tour»: «С нами компания «Интурлайн» по долгам рассчиталась, но это стойло нам огромных сил и нервов. На самом деле, больше всего огорчает, что они не просто задолжали денег — в глазах конечного потребителя они подорвали и наш авторитет. Мало кто из туристов способен разобраться в том, кто на самом деле виноват в их испорченном отдыхе — турагентство или туроператор.
Так, например, вчера к нам снова обратилась туристка, которая заказывала тур в агентстве «Интурлайн» и должна была лететь по нашему турпакету. Но у нас «Интурлайн» в черном списке. Значит, скорее всего «Интурлайн» обратился в TEZ через кого-то еще, через субагентство — заявки от «Интурлайна» точно не поступало».

Однако те, кто знал Александра Чиркова еще по его работе в  «БМТ Спутник»,  достаточно сочувственно отзываются об  «Интурлайне», хотя и считают то, что происходит, форменным нарушением всех правил работы. Что же случилось с компанией?

Компания «Интурлайн» работает на рынке достаточно давно. О её долгах заговорили с 2008 года. Из неофициальных источников порталу для турагента TurProfi.ru стало известно, что проблемы начались тогда, когда компания, существующая раньше как туроператор по Италии «Интурлайн-99», попала в долговую яму, задолжав иностранным партнерам. После этого владельцы пытались покрыть текущие долги всеми способами: наличные средства от туристов шли на оплату текущего долга. Финансовый кризис еще более ужесточил условия, в которых находилась компания. В конце 2008 года, когда «Интурлайн» сформировал перед новым годом группу в Италию и в очередной раз оставил туристов праздновать дома, Александр всеми способами пытался выйти из ситуации порядочно: принес извинения туристам, честно заявил, что обязательства свои не исполнил и подписал обращение к своей страховой компании. Туристы в московскую страховую компанию обратились, но информации о том, что на сегодняшний день они получили свои деньги, нет.

Исполнительный директор "Уральской ассоциации туризма" Тагир Султанов сообщил нам, что компанией "Интурлайн" практически утратила связь с Уральской Ассоциацией туризма, не уплачивает членские взносы и на ближайшем съезде Ассоциации будет рассмотрен вопрос об исключении ООО "Интурлайн" из УАТ. Тагир Султанов также добавил: «На днях по "Интурлайну" звонила дама, которая хотела написать нам о некачественной организации поездки в Анталию. Когда поступит такой официальный запрос, мы, конечно, должны будем реагировать. Руководители УАТ заинтересованы в том, чтобы пресекать недобросовестную работу фирм.
Вообще же, зная Александра Владимировича достаточно давно лично как человека неплохого, могу сказать, что, возможно, главная причина   в его стиле работы. Отсутствие финансового плана, привычка обещать и не выполнять, нечеткость работы  - в этом плане на них уже давно жалуются и мы не раз указывали на эти недостатки в работе "Интурлайн".

Сейчас по информации неофициальных источников компания «Интурлайн» продолжает свою работу в новом офисе на Вайнера 55. На вопрос портала TurProfi.ru о том, собираются ли они расплатиться с долгами и будут ли работать дальше, владелец компании Александр Чирков кратко ответил, пояснив, что не имеет времени и не желает вдаваться в подробности: «Я хочу сказать только одно: со всеми долгами я честно пытаюсь расплатиться, мы всем все выплатим. Такие ситуации в стране не редкость, сами понимаете. Сейчас решаем вопрос о предоставлении нам кредита на покрытие долга. Из города я не уехал, на все звонки отвечаю и делаю все, что в моих силах».

Действия компании сложно назвать мошенничеством, скорее это — банкротство. Но банкротство означает прекращение работы с очень маленькой вероятностью возобновления бизнеса в будущем. Пойдет ли на такие меры руководство компании, сказать сложно.

Искренне сочувствуя всем пострадавшим, хочется все же отметить, что неудачи в бизнесе могут случится с каждым. Но «хороший человек» - увы, не профессия. Неплохой специалист по туризму может оказаться не очень талантливым бизнесменом. Несмотря на все это хотелось бы пожелать компании удачного разрешения финансовых проблем — во всяком случае, похоже, это единственный вариант развития событий, при котором  все пострадавшие смогут получить свои деньги обратно.

Ограничение домашнего интернета «белыми списками» и борьба с VPN: риски для туризма

В России впервые тестируют блокировку всех сайтов вне разрешенного списка

Ограничение домашнего интернета «белыми списками» и борьба с VPN: риски для туризма

Один из интернет-провайдеров в Ростове-на-Дону начал предоставлять доступ к сети по «белым спискам» — пользователям доступны только заранее разрешенные российские ресурсы. Об этом сообщает издание «Код Дурова». Название провайдера не уточняется.

По словам пользователей, даже при использовании VPN сайты вне «белых списков» остаются заблокированными.

Автоответчик провайдера сообщает, что в Южном федеральном округе фиксируются проблемы, связанные с «внешним воздействием на магистральные каналы вышестоящего оператора». Также там утверждают, что операторы связи подверглись массированным DDoS-атакам.

Ранее доступ в сеть по «белым спискам» применялся только в мобильном интернете. Последние масштабные ограничения фиксировались в Москве в течение нескольких дней.

Еще одна проблема может в ближайшее время коснуться VPN. Накануне СМИ сообщили о начале масштабной кампании Минцифры по ограничению использования таких сервисов. По данным источников, обсуждаются меры, предусматривающие как технические, так и экономические ограничения.

В частности, рассматривается возможность исключения российских сайтов из «белых списков» в случае предоставления доступа пользователям с включенным VPN. Другой вариант: введение дополнительной платы за международный интернет-трафик сверх установленного лимита в 15 гб.

По мнению генерального директора туроператора Space Travel Артура Мурадяна, подобные меры могут оказать существенное негативное влияние на туризм.

Россияне, находящиеся за рубежом, могут столкнуться с невозможностью пользоваться отечественными сайтами, если те начнут ограничивать вход с иностранных IP-адресов. В экстренных ситуациях это может оставить путешественников без привычных каналов связи, написал эксперт в своем телеграм-канале.

Кроме того, он напомнил: все цифровые интеграции с в том числе с дружественными России странами — банки, платежи, передача билетов — осуществляются с использованием иностранных IP-адресов. Новые ограничения серьезно усложнят все эти операции.

Отдельно эксперт отметил, что сегодня ни одна туркомпания не находится в «белых списках». Это может привести к сбоям в бронировании как зарубежных, так и внутренних поездок.

«Вот такая интернет‑конкуренция, которой не стало. Ведь мы так гордились, что цифровые сервисы в России — по моему личному наблюдению и по признанию иностранных партнёров — являлись эталоном, к которому стремился весь прогрессивный мир», — подчеркнул Артур Мурадян.

Он добавил, что иностранные туристы, которых наша страна так старается привлечь, вводя групповые безвизы и упрощая правила въезда, вообще лишатся доступа в интернет — даже для того, чтобы забронировать путешествие в Россию. Из-за границы — и подавно. «Вам тут рады, но про интернет лучше сразу забыть», — заключил глава туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Ведомство обвинило перевозчика в формальном подходе к вопросам летной годности бортов

Росавиация не приняла план действий AZUR air по устранению нарушений

Глава Росавиации Дмитрий Ярдов сообщил, что представленный авиакомпанией AZUR air план действий для снятия ограничений сертификата эксплуатанта требует доработки. Проблема, по его словам, в формальном подходе к летной годности бортов, пишет «Интерфакс». Ранее СМИ сообщали, что причиной ограничения сертификата эксплуатанта стали «системные» отказы двигателей. Перевозчик продолжает выполнять полеты, но на устранение нарушений у него остается чуть больше двух месяцев.

«AZUR air направила материалы для снятия ограничений сертификата. Рассмотрев их в оперативном порядке, мы вернули документы на доработку. Причиной стал формальный подход перевозчика к вопросам летной годности — это недопустимо», — сообщил Ядров.

По его словам, компания должна принять конкретные меры по устранению замечаний, а также продемонстрировать, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей.

Ранее газета «Ведомости» сообщала, что Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании AZUR air из-за выявленных Ространснадзором системных нарушений в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года.

По словам собеседника издания, если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала текущего «приобрели системный характер». Ключевым событием, отмечается в статье, стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757: 23 января рейс Пхукет (Таиланд) — Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам) — Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) из-за утечки масла. В начале февраля другой борт, Boeing 767, был вынужден прервать полет из-за утечки масла, позже возникали проблемы с шасси, а уже в конце месяца, 27 февраля, у самолета произошел помпаж двигателя.

При этом, как сообщала сама авиакомпания, в плане, предоставленном Росавиации, содержалась информация о проведении внутреннего аудита инженерно-технических служб, а также о мерах дополнительного контроля процессов технического обслуживания воздушных судов.

Сейчас AZUR air продолжает выполнять полеты, но часть программ во Вьетнам и Таиланд были сняты, из-за чего у туристов возникают проблемы. Не все готовы к доплатам или переносам сроков тура. Между тем, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта сообщала, что не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

Илья
01 апреля, 21:19
Забыли написать про борт 73080, аварийно севший в Мьянме 08 марта?
Иван Иванович
01 апреля, 19:04
Ну, теперь то понятно какую авиакомпанию будет покупать Валбериз
Наталья
01 апреля, 16:43
Согласна что у Азура в этом году много сдвигов по вылетам, до 3-х суток доходит, набрали полётку и если даже один самолет поломается, замены нет. Но и у других компаний не лучше, Ютейр тоже задерживает, даже те рейсы где задержек быть не должно, сама сидела 17 часов на пересадке в Ташкенте 5 дней назад. А в январе S7 из Бангкока в Иркутске должна быть только дозаправка выгнали нас из самолета и ждали 5 часов замены борта до Новосибирска.
Впсилий
01 апреля, 14:39
Как сама Росавиция в нынешних условиях помогает авиакомпаниям? Или у Аэрофлота море запчастей и двигатели ремонтируются? Только проверять способны, более ничего
Алишер.
01 апреля, 14:10
Закрыть авиакомпанию.И все.
Маркос
01 апреля, 14:40
Еще один закрывальщик. Поди на ишаках намерен летать.
Сергей
01 апреля, 02:24
А у Аэрофлота все в порядке?

Статьи по теме