«Мегаполюс Турс» делает ставку на Урал

На прошлой неделе в четверг 27 августа в Екатеринбурге прошел семинар туроператора «Мегаполюс Турс» по Юго-Восточной Азии. На этот раз «Мегаполюс» привез двух своих крупнейших партнеров по направлению – авиакомпанию Singapore Airlines и группу отелей Inter Continental Hotels Group PLC...

На прошлой неделе в четверг 27 августа в Екатеринбурге прошел семинар туроператора «Мегаполюс Турс» по Юго-Восточной Азии. На этот раз «Мегаполюс» привез двух своих крупнейших партнеров по направлению – авиакомпанию Singapore Airlines и группу отелей Inter Continental Hotels Group PLC.

На обучающем семинаре для представителей турагентств Дмитрий Фесик, вице-президент по продвижению продукта компании«Мегаполюс Турс», рассказал аудитории о тонкостях продаж туров в Сингапур, Индонезию, Китай и Вьетнам. Турагенты смогли узнать о том, для какого вида отдыха в большей степени подойдет тот или иной курорт, в какое время лучше отправлять туристов, что просто необходимо посмотреть в Пекине и как можно отправиться на шопинг в Сингапуре. Алексей Волов, директор офиса по международным продажам в России и СНГ, провел презентацию отельной сети Inter Continental Hotels Group. Кроме того у присутствующих на семинаре была возможность узнать больше об авиакомпании Singapore Airlines и лично задать вопросы об особенностях обслуживания, бортах и рейсах авиакомпании  менеджеру по продажам и маркетингу Марии Мозговенко. Также Мария сообщила о том, что для регионов авиакомпания запустила сейчас пробный прорейтовый тариф с авиакомпанией «Сибирь». По пилотной промо-акции в августе билет на рейс Екатеринбург-Москва (Сибирь) и Москва-Сингапур (Singapore Airlines) стоил 42 515 рублей. «Если такой тариф окажется востребованным, мы сделаем его постоянным», - сказала Мария Мозговенко.

Семинар проводился «Мегаполюс Турс» в четырех российских городах - Самаре, Тольятти, Екатеринбурге и Челябинске. Об этом TurProfi.ru рассказал Дмитрий Фесик, вице-президент по продвижению продукта компании«Мегаполюс Турс»: «На наш взгляд, такие семинары очень логично проводить в формате «авиакомпания-отельная гостиничная цепочка-оператор». И для любого региона (Урал - не исключение) это по определению должно быть интересно. У нас принято вывозить партнеров, и на этот раз подобрались, как говорится, сильнейшие. Мы считаем это очень важным – агентства, которые непосредственно общаются с клиентом,  должны не просто ходить на семинар туроператора, а иметь возможность напрямую, глаза в глаза пообщаться с нашими партнерами. И партнерам это тоже интересно в свою очередь – они хотят знать, кто их продает, потому что все понимают, что именно агентство в конечном счете принимает решение, куда поедет клиент: решение клиента самостоятельным лишь кажется, он купит то, что ему хорошо и качественно продадут. Для нас в уральском регионе тоже есть сложности: мы понимаем, что привозим звездные бренды, но регионы продают то, что есть – авиаперелеты с местными вылетами, местных туроператоров. Тем не менее рынок растет и клиенты хотят получить не только то, что есть, но и то, что они хотят – сейчас уже тех, кто ценит качественный сервис, уже намного меньше пугает возможность улететь из Москвы».

О планах на уральский туристический рынок Дмитрий Фесик заявил: «Мы в компании делаем основную ставку, после Москвы, на Урал и Поволжье. При этом мы заметили, что, во-первых, на Урале в последнее время достаточно неплохо выстреливает продукт в сегменте 4-5 звезд. Во-вторых, в последние годы растет запрос на экзотику, неплохо продаются Карибы и есть запрос на Юго-Восточную Азию. Для Екатеринбурга, на мой взгляд, это логичный ход – основным из факторов является, конечно, близость перевозки. С другой стороны, мы понимаем, что в Екатеринбурге есть и свои местные сильные туроператоры. Однако мы считаем себя серьезными игроками в этой нише и Юго-Восточный продукт будем продвигать и дальше. Безусловно, делаем скидку на кризис, и понимаем, что лучше будут продаваться массовые продукты. Но при этом я считаю, людям нужно показывать даже сейчас, что Турция и Египет – это еще не весь мир. Мы же хотим, чтобы через нас ездили не туристы, а путешественники – люди, которые познают мир».

«Судя по заявкам, которые приходят к нам, Индонезия и Китай пользуются большим спросом, - пояснила Галина Кучерявая, директор представительства «Мегаполюс Тур» в Екатеринбурге. – Мы предлагаем при этом, как групповые туры с вылетом из Екатеринбурга и из Москвы, так делаем и индивидуальные. На сегодняшний день, это наши основные направления работы».

На семинаре присутствали более 70 представителей из екатеринбургских турагенств, также были специалисты из Югры, Новоуральска, Нижнего Тагила. Чтобы присутствующие не утомились, в перерывах между презентациями огранизаторы провели викторину и разыграли призы от своих партнеров. Ответила на  самый сложный  вопрос и получила главный приз от компании Singapore Airlines представитель турагентства «Дискавери» - девушка выиграла проживание в отеле Inter Continental в Бангкоке.

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме