А-330 начинает расширять географию дальних перелетов из Екатеринбурга с Тяньцзиня и Хургады

Презентация нового лайнера авиакомпании «Владивосток Авиа» Airbus A-330, прошедшая вчера, вызвала немалый интерес среди туроператоров уральского региона. Мероприятие включало в себя осмотр лайнера и рассказ перевозчика о планах на уральский регион...

Презентация нового лайнера авиакомпании «Владивосток Авиа» Airbus A-330, прошедшая вчера, вызвала немалый интерес среди туроператоров уральского региона. Мероприятие включало в себя осмотр лайнера и рассказ перевозчика о планах на уральский регион.

В ходе пресс-конференции, прошедшей перед осмотром лайнера Airbus A-330, директор представительства авиакомпании «Владивосток Авиа» в Екатеринбурге Николай Жаров отметил, что столица Среднего Урала рассматривается как один из ключевых городов для осуществления деятельности перевозчика. «Екатеринбург, наряду с Москвой и Хабаровском, является линейной станцией по обслуживанию воздушных судов «Владивосток Авиа». Кроме того в этом году авиакомпания демонстрирует уверенный рост — за 8 месяцев объем перевезенных пассажиров увеличился на 41% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В планах — дальнейшее расширение полетной программы, планируем увеличить объем перевозки из Екатеринбурга в Москву и Барселону, однако последнее направление во многом зависит от туроператоров. Также в ближайшее время будут дополнительно приобретены два А-320 и два А330-300», - сообщил Николай Жаров.

В целом руководство авиакомпании выразило готовность сотрудничать с туроператорами по многим направлениям. «Главное — чтобы был интерес со стороны туристических компаний, а лайнер позволяет летать практически куда угодно без дозаправки», - отметил директор представительства перевозчика.

Airbus A-330, которым располагает на сегодняшний день «Владивосток Авиа» — дальнемагистральный лайнер вместимостью 327 пассажиров, из которых 24 — полноценный бизнес-класс. Самолет уже начал осуществлять полеты из Екатеринбурга в Москву и Тянцзинь, а с началом высокого сезона в Египте лайнер будет перевозить туристов из столицы Среднего Урала в Хургаду. «С 3 октября меняется расписание рейсов из столицы: вылет из Москвы по субботам в 20.25, прибытие в 0.35, вылет из Екатеринбурга в Москву по понедельникам в 17.55, прибытие в 18.25. Одновременно с этим с 3 октября на маршруте Екатеринбург — Хургада А-330 заменит А-320, выполняющего этот рейс на данный момент», - рассказал о планах на ближайшее будущее Николай Жаров.

На встрече присутствовали представители многих уральских туроператоров и с интересом обсуждали перспективы перелетов на А-330. Приход дальнемагистрального лайнера может существенно расширить возможности и туроператоров, и туристов. «У данного типа воздушного судна очень хорошая экономика, поэтому скорее всего уже в следующем летнем сезоне наши туристы полетят в Барселону не на двух А320, а на А330», - сообщил TurProfi.ru директор представительства туроператора «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олег Хигер. Также вполне возможно, что появятся чартеры в страны Карибского бассейна, тем более что возможность загрузить самолет есть. «Спрос на экзотические страны из региона достаточно  большой для того, чтобы ставить чартерный рейс», - считает директор турфирмы «Мир» Сергей Бузько. Главное — смогут ли договориться туроператоры, поскольку остальные составляющие для реализации смелых планов у Екатеринбурга уже есть.

Для справки:

Серия аэробусов A-330 разрабатывалась в ноябре 1995 года. Опытный самолет А330-300 выполнил первый полет 2 ноября 1992 года. В конце октября 1993 года он был одновременно сертифицирован по европейским и американским нормам летной годности. Первый самолет в конце декабря 1993 года получила французская авиакомпания "Эр Интер" В 1995 году консорциум Airbus Industrie приступил к разработке модификации самолета А-330, отличавшейся от исходного варианта А330-300 укороченным фюзеляжем и увеличенной дальностью полета до 11900 км. Сегодня широкофюзеляжный дальнемагистральный борт А-330 у «Владивосток Авиа» существует в двуклассной компоновке — 24 места бизнес-класс, 303 эконом, то есть всего 327 мест.  Преимущества для пассажиров - низкий уровень шума во время полета, большое расстояние между креслами, 2 широких центральных прохода, улучшенное кондиционирование воздуха, рассеянное освещение, система видео-аудиоразвлечений . Скорость полета 890 км/час, дальность полета варьируется в зависимости от загрузки — от 6900 км  при максимальной загрузке 45, 5 тонн до 12 050 км при минимальной загрузке.  Теоретически такой самолет  при определенной загрузке  может летать на всех дальних маршрутах.
 

Смотреть фотоотчет с мероприятия.

СМИ: отели Египта подорожали на 20%

На российском рынке спрос на Египет растет быстрее, чем цены

СМИ: отели Египта подорожали на 20%

Цены в отелях Шарм-эль-Шейха и Хургады этим летом выросли более чем на 20% по сравнению с прошлогодними. Среди причин эксперты называют увеличение загрузки гостиниц, рост операционных расходов и восстановление спроса со стороны иностранных туристов. Об этом сообщает Erem Business. Для россиян подорожание стало не столь существенным. При этом, как говорят эксперты, отельеры Египта действительно вынуждены поднимать цены, но при этом растет и качество.

По данным издания, египетские отели в последние недели пересматривали тарифы, чтобы компенсировать рост расходов на содержание объектов, продукты, напитки и техническое обслуживание. На себестоимость также повлияло укрепление доллара после геополитической напряженности в регионе.

Дополнительным фактором стал рост въездного турпотока. В первом полугодии 2026 года Египет принял 9 млн иностранных туристов, что на 4% превышает прошлогодние показатели за аналогичный период. По оценке представителей отрасли, увеличение количества зарубежных гостей и высокий уровень загрузки будут поддерживать цены в течение всего летнего сезона.

Эксперты не исключают дальнейшего подорожания размещения зимой. Именно зимний сезон считается периодом пикового спроса на Египет со стороны зарубежных рынков, поэтому при сохранении высокого турпотока гостиничные тарифы могут вырасти еще больше.

Сейчас ночь в отдельных отелях Шарм-эль-Шейха и Хургады может стоить около 20 000 египетских фунтов (30,8 тыс. руб.), а цены в более доступных гостиницах начинаются примерно от 5 000 фунтов (7,7 тыс. руб.) за номер. При высокой загрузке отели ориентируются прежде всего на иностранных туристов, поскольку они считаются более платежеспособной аудиторией.

Отели в Египте, действительно, дорожают, однако страна остается более дешевым направлением для российских туристов, чем Турция, прокомментировала Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

«В Египте появляются достаточно хорошие конкуренты турецким отелям и при одинаковых условиях проживания, я бы сказала, что Египет дешевле, чем Турецкая Ривьера. Отдых в Турции сейчас очень дорогой, плюс у них сильно упал сервис. Это я могу сказать, как человек, который только что вернулся из Voyage Kundu 5*, — пояснила Светлана Обоянская. — Если же мы говорим про Египет, то цены там ожидаемо поднимаются, потому что все в мире дорожает: нефть, продукты, доставка. При этом Египет все равно остается более доступной альтернативой другим пляжным направлениям. Например, отдых там гораздо дешевле, чем на нашем юге».

В целом по рынку подорожание египетских отелей пока не так заметно. Например, по данным «Слетать.ру», средний чек на туры в Египет с заездами в течение летнего сезона 2026 года увеличился на 3,1%, до 182 050 рублей. Забронировать тур в Египет на двоих на 7 ночей с вылетом во второй половине июля из Москвы и проживанием в отеле 5* на «все включено» можно от 114 400 рублей.

Между тем, туристы отмечают: если подбирать не самые бюджетные варианты, то цены уже приближаются к турецким. «Мы недавно искали варианты в Египте. Многие оказались реально по цене Турции. «Пятерки» на «все включено» для двоих взрослых и двоих детей — от 300 тыс. руб. Еще в прошлом году они были заметно дешевле», — поделился турист из Москвы.

Впрочем, несмотря на рост цен, турпоток в Египет из России увеличивается. По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами в течение летнего сезона 2026 года практически на 40% превышает аналогичные показатели предыдущего года. Ранее генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян рассказывал, что Египет занимает уверенное второе место после Турции. Рост спроса на направление существенны — 32%. Вероятнее всего, сказалось перераспределение турпотока с ближневосточных стран, которые долгое время оставались закрытыми. Кроме того, Египет продолжает оттягивать турпоток из Турции, которая остается дороже за счет ежегодного прибавления в цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Юрист рассказал о судебной практике по таким спорам

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Семье туристов не понравился номер отеля в Бодруме: по их словам, он не соответствовал фотографиям и описанию. Главная претензия: вместо двух комнат оказалась одна с перегородкой. Туристы не стали из-за этого прерывать отдых, но по возвращении требовали вернуть более 380 тысяч рублей за тур, неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований и компенсировать моральный вред — в общей сложности сумма иска составила почти 500 тысяч. Однако у них ничего не вышло. Юрист прокомментировал решение суда.

Третий кассационный суд оставил в силе решения нижестоящих инстанций по спору туристов с турагентом и туроператором из-за размещения в отеле Diamond of Bodrum в Турции.

Поездка на троих стоила 385 700 рублей. Туристы бронировали номер Family Room Sea View, рассчитывая на двухкомнатный вариант. Однако в первую ночь их разместили в однокомнатный Standard Sea View, а на следующий день переселили в номер заявленной категории, но и он ожиданий не оправдал: вместо двух отдельных комнат в нем оказалось одно пространство с перегородкой. Поэтому туристы потребовали вернуть деньги, когда вернулись домой.

Туроператор вернул разницу в стоимости первой ночи — 2 966,11 руб., а агент — агентское вознаграждение. Но туристов эти суммы не устроили.

Однако суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Суды также учли, что туристы не отказались от поездки и воспользовались услугами в течение всего срока тура. Первая инстанция деньги с туроператора взыскала, но лишь по 10 тысяч рублей компенсации морального вреда и по 5 тысяч рублей штрафа в пользу каждого из трех туристов. Апелляция и кассация оставили это решение без изменений.

Суд также отметил, что требование о возврате полной стоимости тура при получении туристами услуг в период поездки привело бы к неосновательному обогащению.

«Случаи, когда подают в суд из-за несоответствия номера, описанию достаточно частые. Но суммы, как правило, меньше: считают определенную пропорцию для уменьшения цены, например, 20%, — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В данном случае туристы пошли ва-банк, видимо, рассчитывая на то, что суд согласится: описание номера не соответствует действительности. То есть признают, что потребитель умышленно введен в заблуждение относительно качества номера. Но, исследовав доказательства, суды посчитали, что описание соответствует реальности».

Как добавил эксперт, в практике ЮА «Персона Грата» были случаи, когда турагенты действительно предоставляли туристам фотографии не тех номеров и даже не тех отелей — по ошибке или незнанию. «Это суд может счесть обманом потребителя и обязать турфирму вернуть всю сумму за тур, а также заплатить штраф», — пояснил Георгий Мохов.

Он подчеркнул, что иски обычно подаются и к турагенту, и к туроператору, а суды выясняют, кто был источником информации о номере. Например, если недостоверные сведения содержались на сайте туроператора, то деньги могут взыскать с него. Если же доказано, что некорректная информация — на стороне турагента, то и ответственным признают его.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме