«Ascent Travel» рассекретил свою зимнюю программу с вылетами из Екатеринбурга

Одной из главных особенностей программы туроператора в этом сезоне является плотное сотрудничество с авиакомпанией «Austrian Airlines» - почти все вылеты на горнолыжные курорты Европы будут выполняться этим перевозчиком...

Одной из главных особенностей программы туроператора в этом сезоне является плотное сотрудничество с авиакомпанией «Austrian Airlines» - почти все вылеты на горнолыжные курорты Европы будут выполняться этим перевозчиком.

На презентации зимних направлений компания объявила о старте полетной программы, который намечен на 26 декабря — в еженедельном режиме по субботам через Вену будет разлет в Инсбрук (курорты Австрии и Италии – Доломитовые Альпы), Женеву (курорты Швейцарии и Франции), Барселону (курорты Андорры), а также раз в две недели в Милан (курорты Италии – долина Аоста). Рейсы из Екатеринбурга будут выполняться на Airbus A321. Кроме того, на период новогодних каникул, с 2 по 9 января, намечен чартерный рейс авиакомпании «Уральские авиалинии» в Зальцбург (Австрия) на самолете Airbus A320. Также в рамках индивидуальных туров из Екатеринбурга «Ascent Travel» предлагает склоны Скандинавских стран и США.

Особое внимание стоит уделить программам с перелетом в Инсбрук на А321 «Austrian Airlines» — на этих рейсах с пересадкой в Вене у туроператора имеется жесткий блок. Кроме того, изюминкой этого сезона являются туры с одной ночью в Вене, таким образом можно не только покататься на горных лыжах и сноуборде на склонах Альп, но и прикоснуться к жемчужине архитектуры центральной Европы — Вене. Еще одной хорошей новостью является то, что цены на отели в Австрии в целом остались на уровне прошлого года. По программе 7+1 и 14+1 ночь будут предлагаться курорты долин Циллерталь, Оцталь, Пацнаунталь, Штубайталь с трансфером из Инсбрука.

В рамках одного дня, проведенного в Вене, туристов ждет экскурсионная программа и размещение в отеле категории четыре звезды. Стыковки сделаны достаточно удобно — на пути из Екатеринбурга в Инсбрук время, проведенное в аэропорту Вены, составит всего три часа. Этого вполне достаточно, чтобы самым неторопливым туристам успеть на другой самолет, а также чтобы не утомиться ожиданием рейса. На обратном пути комплект горнолыжного оборудования и основной багаж можно оставить в аэропорту. При этом сам комплект, согласно правилам авиакомпании, можно провозить бесплатно, а общий вес багажа (собственно багаж и ручная кладь), который можно провозить без дополнительной платы, составляет 28 килограммов.

Кроме того, на презентации были представлены пляжные направления. Благодаря жесткому блоку мест на рейсах из Екатеринбурга в Пекин (авиакомпания «Air China», Boeing 767) с октября по март будут предлагаться программы Пекин плюс Хайнань, Пекин экскурсионный, а также двухнедельный тур Пекин плюс Вьетнам.

Фотоотчет по презентации

 

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Статьи по теме