Из Екатеринбурга полетит чартер на Бали

Впервые прямой беспосадочный рейс Екатеринбург-Денпасар будет осуществлен на борту авиакомпании «Трансаэро». Девять рейсов запланированы с 30 декабря по 24 марта, на сегодняшний момент ведется уточнение слотов. Основным заказчиком и консолидатором рейса выступает компания ЮЖНЫЙ КРЕСТ...

Впервые прямой беспосадочный рейс Екатеринбург-Денпасар будет осуществлен на борту  авиакомпании «Трансаэро».  Девять рейсов запланированы с 30 декабря по 24 марта, на сегодняшний момент ведется уточнение слотов. Основным заказчиком и консолидатором рейса выступает компания ЮЖНЫЙ КРЕСТ.

Прямой беспосадочный чартерный рейс авиакомпании «Трансаэро» Екатеринбург-Денпасар будет выполняться один раз в 10 дней с 30 декабря по 24 марта на борту Boeing 767 вместимостью 230 пассажиров. Всего авиакомпания планирует выполнить девять рейсов за зиму. Как сообщили TurProfi.ru в пресс-службе «Трансаэро», в настоящее время ожидается подтверждение слотов аэропортом «Кольцово».

Основным заказчиком и консолидатором рейса выступает туроператор ЮЖНЫЙ КРЕСТ. В компании нам рассказали о том, что давно присматривались к Екатеринбургу и перспективным для него направлекиям. ЮЖНЫЙ КРЕСТ взял на себя 55 процентов всего объема кресел, остальные 45 процентов разделили между собою другие  туроператоры, - рассказал TurProfi.ru PR-директор компании ЮЖНЫЙ КРЕСТ Максим Пашков. - Этой осенью на выставке EXPOTRAVEL 2009 в Екатеринбурге я общался с турагентствами о том, каких направлений из уральской столицы не хватает. Чаще всего мне называли Доминикану и остров Бали. Выбор пал на Бали, стремительно набирающий популярность в регионах. Конечно, мы понимаем, что поднять не один, а целую цепочку рейсов из Екатеринбурга в первую послекризисную зиму - это определенный риск. Но наше устойчивое финансовое положение позволяет нам подобные обоснованные риски, к тому же мы поднимаем эту цепочку не одни. А главное, мы почувствовали, что у острова Бали в этом регионе большой потенциал, поскольку Тайланд слегка приелся уральцам и у туристов есть потребность в чем-то новом. Мы неоднократно добивались успеха в области вывода на рынок новых направлений, есть вероятность, что и здесь все сложится удачно». 

Также блок мест на рейсе будет держать туроператор «Трансаэро Тур».  Директор «Трансаэро Тур»  Василий Ковалев рассказал TurProfi.ru, что ставка сделана ими на приемлемые цены - это позволит Бали конкурировать с  другими пляжными направлениями.  «Мы видим, что в этом году хорошо грузится Юго-Восточная Азия, но нам хотелось предложить рынку что-то совершенно новое и  при этом сравнимое по цене, - объяснил он порталу для турагента TurProfi.ru. - Мы приложили максимум усилий и договоренностей, чтобы сформировать цену тура на уровне 1900 – 2000 долларов. Конечно, получилось чуть дороже того же Тайланда, но, на мой взгляд, это предложение найдет своего покупателя».

Безусловно, у Бали, как у направления, из Екатеринбурга конкуренция все же высокая. Во-первых, в уральской столице в этом году были увеличены объемы чартерных перевозок на другие зимние пляжные направления – Египет, Тайланд, ОАЭ и Гоа. Кроме того, до сего времени из Екатенринбурга туры на Бали организовывались некоторыми туроператорами через Бангкок со стыковочными рейсами, а также желающие могут улететь на Бали через Москву. Однако на рынке высказывают мнение, что если участникам цепочки удастся предложить хорошие цены на направлении, прямой перелет на Бали может стать весомым преимуществом и пользоваться спросом. Так, Светлана Столярова, директор представительства туроператора «Pegas Touristik»  рассуждает вместе с порталом для турагента TurProfi.ru: “Мы на Бали отправляли через Бангкок со стыковками, так что особого дефицита здесь не было. Однако прямой более комфортный перелет может стать преимуществом. На мой взгляд, в таком рейсе есть смысл особенно на Новый год. После Нового года – я бы сомневалась в спросе».

И все же, отметим, что прямой чартерный рейс без пересадок и дозаправок из Екатеринбурга на Бали выполняется первый раз - в этом значительное его преимущество. О длинной же цепочке вообще речь идет впервые. «С 1995 года мы неоднократно ставили чартеры на Бали на Новый год. - рассказывает историю направления его первооткрыватель, директор Турфирмы «МИР» Сергей Бузько. -Это были рейсы можно сказать с «подскоками» - дозаправками. И, конечно, они были менее удобны. В среднем за счет таких приостановок каждый билет обходился дороже на 200-250 долларов. Но тогда просто не было необходимой машины, чтобы обеспечить беспосадочный прямой перелет. Поэтому прямой рейс Екатеринбург-Денпасар расценивается многими как супер-инновация! Это в Москве масса предложений по вылету на Бали, а для нас это эксклюзив, Бали всегда расхватывали как горячие пирожки. Кроме того после января цены на отели на Бали начинают падать, что может позволит сделать предложение еще более доступным».

На данный момент некоторые компании уже высказывают желание присоединиться к полетной программе туроператора ЮЖНЫЙ КРЕСТ. При этом популярность направления во многом будет зависеть от цены на турпакеты — по предсказаниям одних экспертов планируется, что цена не будет превышать 1500 долларов, другие называют цифру 1900 — 2000. В пресс-службе туроператора ЮЖНЫЙ КРЕСТ нам сообщили, что цены на турпакеты будут сформированы компанией в ближайшие дни.

 

Исследование: как изменится туризм за 15 лет

На какие тенденции стоит обратить внимание российскому турбизнесу.

Исследование: как изменится туризм за 15 лет

Компании Google и Deloitte провели исследование трендов в туризме, предположив, как поменяется отрасль к 2040 году. «Для этого исследования мы изучили миллиарды поисковых запросов Google и более 90 тысяч внешних данных за последние 50 лет», — сказал руководитель отдела путешествий Google Хани Абделькави. Данные исследования приводит издание TurizmGuncel.

Россия в материале не упоминается, но есть тренды, на которые стоит обратить внимание и турбизнесу в РФ. Тем более, что геополитическая обстановка, сдерживающая сегодня развитие и выездного, и въездного туризма в нашей стране, за 15 лет может кардинально измениться. В любом случае, эксперты смотрят в 2040 год с оптимизмом: число путешественников по всему миру увеличится на 60%, а количество международных поездок достигнет 2,4 млрд.

«В будущем туристическая индустрия станет свидетелем появления новых рынков сбыта: в пятерку лидеров войдут Индия, Китай и США. По прогнозам, к 2040 году число индийских путешественников увеличится в 5 раз, — говорится в исследовании. — Ключевую роль в этом будут играть развитие выездного туризма в Индии и упрощение визовой политики. Индийцы хорошо подготовлены к использованию цифровых технологий, а также известны тем, что быстро принимают решения о поездке. В среднем туристы из Индии покупают билеты на самолет за 50 дней до рейса, тогда как в целом по миру этот срок составляет 70 дней».

Напомним, первые два рынка — в числе лидеров и по въездному туризму в России. Если опираться на данные исследования, у нашей страны есть все шансы существенно нарастить турпоток, привлекая гостей из этих стран. Тем более, РФ планирует запустить безвизовые групповые туры, которые уже есть с Китаем, и с Индией. «Соглашение о безвизовых групповых турах сейчас находится на рассмотрении у индийских коллег. Планируем подписать его до конца года», — сообщил недавно заместитель директора Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Игорь Максимов.

В исследовании также говорится, что 78% путешествующих в страны Европы американцев готовы платить больше за узнаваемый бренд и фирменные продукты. Вывод касается путешественников из всех стран: туристические компании должны сосредоточиться на брендинге и повышении своей узнаваемости на всех растущих рынках. При этом конкуренция будет расти, а значит компаниям необходимо сосредоточиться на сервисе, который позволит сделать клиента возвратным: «К 2040 году туристы должны не просто открывать для себя вас, но и планировать свою вторую поездку с вами».

Индустрия туризма будет определяться не только тем, откуда приезжают путешественники, но и тем, куда они направляются. Например, прогнозируется, что к 2040 году Испания обгонит Францию ​​и станет страной, привлекающей больше всего туристов. Также в пятерку лидеров войдет Мексика. Ожидается приток гостей и в Саудовскую Аравию и ОАЭ, которые вложили крупные инвестиции в туристическую инфраструктуру.

«Бренды, которые представлены в растущих странах, должны адаптироваться к разным путешественникам. Люди бронировали отели в течение 30 лет, когда хотели только переночевать. Но теперь им нужен индивидуальный подход», — отметил Рауль Гонсалес, генеральный директор Barceló Hotel Group на Ближнем Востоке и в Северной Африке. — По его словам важно анализировать данные о запросах, чтобы понять новых клиентов. это поможет предлагать персонализированные условия проживания.

В исследовании говорится, что с появлением новых рынков путешественников можно будет разделить на две категории: зрелые и начинающие. Интересно, что начинающие путешественники, как правило, тяготеют к «зрелым» направлениям, а зрелые — наоборот, к развивающимся или необычным.

«Начинающие путешественники, такие как индийцы, первоначально сосредоточатся как на известных туристических направлениях, так и на регионах, расположенных ближе к дому. Таким образом, соседние с Индией страны первыми увидят новых туристов. Более отдаленные локации, например, в Европе, также заметят влияние этих путешественников по мере роста их покупательной способности», — сказала Патрисия Руис Рамо, старший менеджер аналитического консалтингового приложения Deloitte Monitor.

В исследовании отмечается, что оба типа путешественников будут осознанно подходить к планируемой поездке и тщательно изучать всю информацию, прежде чем принять решение о покупке тура. «Теперь они не просто бронируют, они ищут уверенности в своих решениях», — заключают аналитики.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турция посчитала туристов за 9 месяцев: россияне на первом месте

По мнению экспертов, официальная статистика не совсем точно отражает реальную ситуацию.

Турция посчитала туристов за 9 месяцев: россияне на первом месте

Министр культуры и туризма Мехмет Нури Эрсой обнародовал данные за 9 месяцев текущего года. Он объявил, что в сентябре в Турцию прибыло 6,9 млн гостей. А с января по октябрь количество туристов увеличилось на 8,7%, до 49,18 млн. Россияне — на первом месте: 5,7 млн гостей прибыли из нашей страны. Учитывая предыдущие подсчеты, за сентябрь на турецкие курорты приехало 1,2 млн россиян. Второе и третье места занимают Германия и Великобритания (5,2 млн и 3,7 млн за 9 месяцев соответственно).

«В июне, июле и сентябре из-за чемпионата Европы и Олимпийских игр в Париже динамика турпотока замедлилась, но в августе число прибытий вновь стало расти, — сказал Мехмет Нури Эрсой. — Согласно данным аэропортов, мы закроем октябрь и август с увеличением на 10% или более. Бронирования на ноябрь и декабрь также значительно превышают прошлогодние». По его словам, цель Турции по итогам 2024 года скорректирована в сторону увеличения: вместо 60 млн гостей из-за рубежа, страна рассчитывает принять 61 млн.

При этом он сообщил, что средняя продолжительность пребывания туристов в Турции продолжает сокращаться. В третьем квартале этого года она составила 10,6 ночи, тогда как в 2023-м — 11,3 ночи.

Расходы иностранных туристов за ночь, по данным министра, в 2024 году составили 97 долларов за ночь, а в третьем квартале — 107 долларов. В 2023-м эта цифра была на уровне 92 доллара, а в допандемийном 2019-м — 81 доллар. Доходы от туризма в этом году уже достигли 47 млрд долларов.

Мехмет Нури Эрсой отдельно подчеркнул что Турция дает реалистичную статистику по турпотоку — в ней не фигурируют транзитные пассажиры. «Если бы мы посчитали их, то общее количество превысило бы 80 млн туристов», — сказал министр.

Однако, по мнению экспертов, статистика не совсем релевантна. В нее все же попадают путешественники, которые летят через Турцию в другие страны, и при длительной пересадке выходят в город. Максимум их трат в Турции — это такси и ресторан, порой они снимают отель на 1-2 ночи, но это в корне отличается от расходов тех туристов которые приезжают в Анталью на 12 дней в отель, работающий по системе All inclusive.

Как раз таких классических туристов, по данным отельеров, становится все меньше. Объекты размещения на протяжении всего сезона страдали от неудовлетворительной загрузки. Цены на номера постоянно растут, и туристам приходится сокращать срок поездки. «Доход на одного гостя за день в турецких отелях увеличился за год, однако количество ночевок в Анталье сократилось с 10-12-ти до 7-ми», — рассказывал президент Ассоциации менеджеров туристических отелей (TÜROYD) Саваш Чолакоглу.

Он привел в пример данные TÜIK (турецкое государственное агентство статистики — прим. ред.): доходы от туризма выросли на 9,3% по сравнению с прошлогодними. Однако при этом инфляция в стране составила 70%.

Он добавил, что проблема системная, и если ее не решать, нарушится вся цепочка, а в отелях Турции просто некому будет работать. Говоря же о статистике прибытий, эксперты рекомендуют сопоставлять данные аэропортов с данными отелей, тогда цифры будут более точно отражать реальное положение дел.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме