Из Екатеринбурга в Гоа стартует вторая десятидневная цепочка

После того, как в прошлом году программа перевозки из Екатеринбурга в Гоа была существенно скорректирована в середине зимы, этот год екатеринбургские туроператоры осторожно начали только с одной десятидневной чартерной цепочки. На этой неделе «Pegas Touristik» сообщила, что прогнозы по продажам на направлении оптимистичные и они смело увеличивают свою полетную программу...

После того, как в прошлом году программа перевозки из Екатеринбурга в Гоа была существенно скорректирована в середине зимы, этот год екатеринбургские туроператоры осторожно начали только с одной десятидневной чартерной цепочки. На этой неделе «Pegas Touristik» сообщила, что прогнозы по продажам на направлении оптимистичные и они смело увеличивают свою полетную программу.


Напомним, что прошлой зимой из Екатеринбурга в Гоа летали чартеры трех авиакомпаний. Десятидневные цепочки были у «Уральских авиалиний», авиакомпании «Трансаэро», основным заказчиком рейса «Оренбургских авиалиний» выступал «Pegas Touristik». Эксперты говорили, что на лицо переизбыток перевозки на направлении. В результате рейс «Уральских авиалиний» был снят осенью, авиакомпания «Трансаэро» летала в Гоа до середины января, после чего, по решению основных держателей блоков мест, рейсы  выполнять прекратили. Все же спрос не оправдал ожидания.

В этом году ни «Уральские авиалинии», ни «Трансаэро» полетную программу в Гоа возобновлять не стали. «Мы приостановили полеты в Гоа из-за небольшой загрузки этих рейсов», — сообщили порталу для турагента TorProfi.ru  в пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии». Объяснили и причины неконкурентоспособности рейса: «На этом направлении летали Airbus А-320, поэтому полеты приходилось осуществлялись с посадкой на дозаправку в Ташкенте».

Единственным авиаперевозчиком на этом направлении из Екатеринбурга  на сегодняшний день является авиакомпания «Оренбургские авиалинии», основным консолидатором рейса которой выступает по-прежнему «Pegas Touristik». Первая десятидневная чартерная цепочка в этом году стартовала из Екатеринбурга еще 14 октября на бортах Boeing-737 (175 мест).

На этой неделе в «Pegas Touristik» TurProfi.ru сообщили, что собираются увеличить свою полетную программу. Туроператор ставит вторую чартерную цепочку:  рейсы  будут выполняться  авиакомпанией «Оренбургские Авиалинии»  на Boeing-737 -800 в десятидневном режиме с 9 декабря. Кроме того на 30 декабря намечен дополнительный новогодний рейс.

Как объяснила порталу для турагента TurProfi.ru директор «Пегас Екатеринбург» Светлана Столярова, увеличение полетной программы в Индию связано с хорошей глубиной продаж. При этом в «Pegas Touristik» также сообщили, что если в первой полетной программе в Гоа этой зимой участвуют и другие туроператоры — блоки мест имеют «Sunrise Tour», «Capital Tour», «Megapolus Tours», «Lanta-Tur Voyage», то на новой цепочке «Pegas Touristik» планирует выполнять полеты в одиночку.

Готов ли уральский туристический рынок к такому увеличению? Туроператоры свидетельствуют — туры в Гоа действительно хорошо продаются. Однако необходимость запуска второй чартерной цепочки многие ставят под сомнение.

«Глубина продаж туров в Гоа в настоящее время нас устраивает, мы продаем эти туры без спецпредложений, — сообщила порталу TurProfi.ru Галина Кучерявая, директор представительства «Megapolus Tours» в Екатеринбурге. — Но дополнительная чартерная цепочка на этом направлении может осложнить положение».

Хорошие продажи путевок в Гоа отмечает и компания «Capital Tour». «На рынке сегодня оптимальное соотношение спроса и предложения, в том числе благодаря существующей чартерной цепочке. Есть риск, что дополнительная чартерная цепочка нарушит этот баланс», — считает Екатерина Васенина, специалист отдела туризма представительства компании «Capital Tour» в Екатеринбурге.

Туроператоры сходятся во мнении, что риск нарушить сложившуюся благоприятную по продажам ситуацию есть. «Pegas Touristik»  же в своих силах не сомневается, Светлана Столярова поясняет: «Растущая популярность направления обусловлена  тем, что мы предлагаем потребителю  большой ассортимент отелей, обслуживание на высоком уровне и привлекательные цены».

Очевидно, что конкуренция на туристическом рынке Екатеринбурга между зимними пляжными экзотическими направлениями возрастает. Так, увеличилось количество рейсов в Тайланд, не так давно авиакомпания «Трансаэро» объявила о запуске чартерной программы из Екатеринбурга на Бали, теперь Гоа из Екатеринбурга тоже станет больше.

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Рейсы запланированы раз в неделю с конца сентября

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Туроператор Kazunion Touroperator by Rustar заявил новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Мнения о ее перспективах на рынке разделились. Сам туроператор уверен: спрос будет, а заявки — уже есть.

Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Он рассказал, что сейчас ряд отелей в Катаре совместно с Visit Qatar запустили акции: бесплатное проживание и питание для детей до 12 лет. Есть и распродажи, и скидки на туры. «Сейчас цены недельного отдыха на двоих начинаются от 93 тыс. рублей с вылетом 24 сентября», — рассказал Николай Катасонов.

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент.

Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Напомним, ранее в 2024 и 2025 годах Kazunion Touroperator by Rustar ставил чартерные рейсы в Катар из Москвы на «крыльях» «Аэрофлота». Прошлым летом из-за конфликта на Ближнем Востоке программу пришлось частично сократить. «По ситуации с этим чартером мы ожидаем решения авиакомпании, чтобы уже точно начать продвижение туров в Катар с вылетами из Москвы», — прокомментировал Николай Катасонов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Юрист рассказал о судебной практике по таким спорам

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Семье туристов не понравился номер отеля в Бодруме: по их словам, он не соответствовал фотографиям и описанию. Главная претензия: вместо двух комнат оказалась одна с перегородкой. Туристы не стали из-за этого прерывать отдых, но по возвращении требовали вернуть более 380 тысяч рублей за тур, неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований и компенсировать моральный вред — в общей сложности сумма иска составила почти 500 тысяч. Однако у них ничего не вышло. Юрист прокомментировал решение суда.

Третий кассационный суд оставил в силе решения нижестоящих инстанций по спору туристов с турагентом и туроператором из-за размещения в отеле Diamond of Bodrum в Турции.

Поездка на троих стоила 385 700 рублей. Туристы бронировали номер Family Room Sea View, рассчитывая на двухкомнатный вариант. Однако в первую ночь их разместили в однокомнатный Standard Sea View, а на следующий день переселили в номер заявленной категории, но и он ожиданий не оправдал: вместо двух отдельных комнат в нем оказалось одно пространство с перегородкой. Поэтому туристы потребовали вернуть деньги, когда вернулись домой.

Туроператор вернул разницу в стоимости первой ночи — 2 966,11 руб., а агент — агентское вознаграждение. Но туристов эти суммы не устроили.

Однако суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Суды также учли, что туристы не отказались от поездки и воспользовались услугами в течение всего срока тура. Первая инстанция деньги с туроператора взыскала, но лишь по 10 тысяч рублей компенсации морального вреда и по 5 тысяч рублей штрафа в пользу каждого из трех туристов. Апелляция и кассация оставили это решение без изменений.

Суд также отметил, что требование о возврате полной стоимости тура при получении туристами услуг в период поездки привело бы к неосновательному обогащению.

«Случаи, когда подают в суд из-за несоответствия номера, описанию достаточно частые. Но суммы, как правило, меньше: считают определенную пропорцию для уменьшения цены, например, 20%, — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В данном случае туристы пошли ва-банк, видимо, рассчитывая на то, что суд согласится: описание номера не соответствует действительности. То есть признают, что потребитель умышленно введен в заблуждение относительно качества номера. Но, исследовав доказательства, суды посчитали, что описание соответствует реальности».

Как добавил эксперт, в практике ЮА «Персона Грата» были случаи, когда турагенты действительно предоставляли туристам фотографии не тех номеров и даже не тех отелей — по ошибке или незнанию. «Это суд может счесть обманом потребителя и обязать турфирму вернуть всю сумму за тур, а также заплатить штраф», — пояснил Георгий Мохов.

Он подчеркнул, что иски обычно подаются и к турагенту, и к туроператору, а суды выясняют, кто был источником информации о номере. Например, если недостоверные сведения содержались на сайте туроператора, то деньги могут взыскать с него. Если же доказано, что некорректная информация — на стороне турагента, то и ответственным признают его.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме