Какие новые направления ждут Екатеринбург этим летом?

Подготовка к летнему сезону уже идет полным ходом, правда, рассказывать о своих планах подробно туроператоры пока не спешат. Но предварительную информацию о том, что может ждать туристический Екатеринбург этим летом, TurProfi.ru получить все-таки удалось...

Подготовка к летнему сезону уже идет полным ходом, правда, рассказывать о своих планах подробно туроператоры пока не спешат. Но предварительную информацию о том, что может ждать туристический Екатеринбург этим летом, TurProfi.ru получить все-таки удалось.


Заявки поступают

Практически все туроператоры планируют этим летом для себя новые направления. Так в авиакомпании «Трансаэро» TurProfi.ru сообщили, что получили заявки на все направления, куда выполняет рейсы авиакомпания — а это более чем 30 стран. «Но все рейсы «Трансаэро», кроме рейсов на Бали, имеют статус регулярных, поэтому прогнозировать, как компания поведет себя в летний период, пока невозможно. Более определенно можно будет говорить в феврале, когда в екатеринбургский аэропорт Кольцово компания направит соответствующую заявку», — пояснил представитель авиакомпании «Трансаэро» в Екатеринбурге Василий Ковалев.

Так, например, в числе обсуждаемых новых рейсов рассматриваются авиакомпанией «Трансаэро» полеты в Болгарию. Прошлым летом это направление стало лидером роста по пассажиропотоку — количество екатеринбургских туристов по сравнению с летом 2008 на нем увеличилось. Будет ли заявлено это направление в 2010 году, станет известно, когда будет сформирована полетная программа.

А вот программе на  Доминикану, слухи о которой ходят в уральской туристической среде, состояться не суждено. «Совершенно определенно, рейса из Екатеринбурга в Доминикану не будет — нет соответствующего типа воздушных судов», — сообщил Василий Ковалев. На тех судах, которые сегодня может поставить авиаперевозчик, этот рейс невозможно осуществить без посадки, а это увеличивает стоимость рейса. «Ни один из туроператоров сегодня не готов взять длительную цепочку в Доминикану — это очень дорогое направление», — добавил Василий Ковалев.


Тайланд круглый год

Давно ждут уральские туроператоры  и продления рейса из Екатеринбурга в Бангкок на летний период. В этом году у Тайланда велики шансы стать для екатеринбуржцев круглогодичным направлением.

По мнению директора представительства «TEZ tour» в Екатеринбурге Игоря Авдокушина, вероятность этого достаточно высока: «Мы давно хотим поставить круглогодичные программы из Екатеринбурга в Тайланд. Думаю, что по крайней мере один рейс в две недели был бы востребованным».

С ним согласен директор екатеринбургского представительства компании «Natalie tours» Олег Хигер: «Весьма вероятно, что Тайланд с этого года для Екатеринбурга станет круглогодичным направлением. Мы со своей стороны намерены поддержать эту перевозку, если авиакомпания «Трансаэро» найдет возможность продлить программу».
Но пока соответствующей договоренности с авиакомпанией «Трансаэро» у туроператоров нет — переговоры идут. По словам Игоря Авдокушина, в этом году, в связи с некоторым падением спроса на традиционных направлениях, у авиаперевозчика может высвободиться дальнемагистральный самолет, который он, вероятно, предложит туроператорам.


Испания и Италия

Можно предположить, что на этих двух направлениях летом в Екатеринбурге ожидается высокая конкуренция: предложение по обеим странам может серьезно превысить объемы прошлого года.

В Испанию прошлым летом выполнялись два рейса «Владивосток Авиа», основными и единственными держателями блоков на них были «TEZ tour» и «Natalie Tours». В нынешнем летнем сезоне к ним в Испании уже точно присоединятся «Coral travel» и «Ascent travel». Кроме того, TurProfi.ru стало известно о планах на Испанию еще одного крупного туроператора, пожелавшего остаться в этом списке пока не названым.

Сейчас главный вопрос для этого направления — участвующие в нем авиаперевозчики, на бортах которых будет выполняться испанская программа. Не исключено, что в новом сезоне «Natalie tours», сотрудничавшая в прошлом году по Испании с «Владивосток Авиа», в этом году воспользуется услугами другого авиаперевозчика на этом направлении. «У нас нет задачи расставить приоритеты между авиакомпаниями, нам нужен оптимальный турпродукт, который хорошо будет воспринят рынком, — уточнил Олег Хигер. — На испанском направлении очень важна цена, поскольку это самое длинное «плечо» из Екатеринбура до европейских курортов. А сейчас рыночная ситуация такова, что туристы планируют отдых исходя в первую очередь из бюджета, а уже потом — из предпочтений по направлениям».

О подробностях испанских программ «Coral travel», по словам руководителя екатеринбургского офиса «Coral travel» Дмитрия Кушева, говорить пока рано — компания еще ведет переговоры с перевозчиками, и ситуация прояснится не раньше марта. «Ascent travel» рассматривает возможность поставить свой еженедельный рейс в Барселону.

Наряду с Испанией, «Ascent travel», как сообщил TurProfi.ru заместитель директора компании Дмитрий Петров, в Екатеринбурге этим летом планирует активно заниматься Италией, и помимо Барселоны запустить рейсы в Римини — аналогично еженедельные. С этими планами «Ascent travel» определится уже в ближайшее время — в начале февраля.

В прошлом году на итальянском направлении заявляла два рейса в Римини авиакомпания «Уральские авиалинии», но в начале сезона перевозка была скорректирована. «Уральские авиалинии» отменили свои рейсы, в связи с тем, что на это направление пришел «Аэрофлот». В итоге с 7 июня по 27 сентября в Римини летал один рейс в неделю авиакомпании «Аэрофлот», блоки на котором имели «PAC Group» и «Natalie Tours».

Планы этих туроператоров пока неопределенны. По словам Олега Хигера, «Natalie tours» пока ведет переговоры со всеми авиакомпаниями, которым интересно это направление, и о каком-либо выборе говорить тоже пока рано.
Однако туроператор «Danko» уже 1 февраля готов выйти на рынок с ценовыми предложениями по Римини. Программу туроператор ставит необычно рано — с начала мая — на бортах «Уральских авиалиний».

В прошлом году у «Danko» уже были единичные программы в Римини из Екатеринбурга — авиабилеты приобретались в розничной продаже. В этом же году, компания ставит чартерные рейсы по субботам. «И если сезон оправдает ожидания, мы готовы продлить эту программу на более внушительный срок», — сообщила TurProfi.ru генеральный директор компании «Danko» Оксана Люлинцева. По ее словам, в этом году туроператор предложит в Римини новые по наполнению программы. Первым новшеством является уже удлинение сезона — старт в майские праздники. Этот шаг может повлечь за собой удешевление билетов. Удобнее станет и время вылета — во второй половине дня. Также компания просчитывает специальные предложения для туристов с детьми.

Еще одной интригой итальянского направления является регулярный рейс авиакомпании «Уральские авиалинии» в Рим. В компании подтвердили свои намерения летать в Рим ориентировочно с начала мая. Сейчас «Уральские авиалинии» оформляют необходимые документы для начала полетов и ведут переговоры с блочниками.
Таким образом, в этом году стоит ожидать как минимум трех рейсов в Италию из Екатеринбурга: два в Римини (а возможно, и более) и один в Рим. Такой объем перевозки превысит даже количество рейсов в докризисный летний период.


Турция и Египет

С уверенностью можно сказать, что на традиционных массовых направлениях этим летом будет жарко и в экономическом смысле. Это уже можно понять по планам на Турцию и Египет двух туроператоров.

«НТК Интурист» планирует продолжать цепочку в Египет на бортах «ГТК Россия», — сообщил TurProfi.ru директор «НТК Интурист» по уральскому региону Станислав Бутаев. Соответственно, объем программ по Египту у туроператора значительно возрастет по сравнению с летом прошлого года.

Увеличение «НТК Интурист» планирует и на турецком рынке. Причем здесь, по словам Станислава Бутаева, в связи с тем, что в принимающей компании «Intourist Turizm Ltd.Tic» сменился руководящий состав, будет предложено нечто совершенно новое.

«Coral travel» тоже планирует серьезно увеличить свое присутствие на турецком рынке — объем программ «Coral travel» по Турции, по плану туроператора, вырастет на 60% по сравнению с объемом прошлого года. А на египетском направлении, по словам Дмитрия Кушева, компания рассчитывает как минимум остаться на занятых в прошлом году позициях: «В летний период возможно плановое сокращение объемов программ по Египту, как и у всех операторов, поскольку открывается основной сезон в Турции. Но в целом уменьшать объем программ по Египту мы в ближайшей перспективе не намерены, в прошлом году мы существенно увеличили наше присутствие на этом рынке, вышли на нужный нам объем и удержим его. А осенью планируем снова увеличить этот объем, что бы он соответствовал темпам роста по турецким программам», — пояснил Дмитрий Кушев.

Безусловно, все опрошенные нами туроператоры, подчеркивают, что это планы лишь предварительные. Кроме того, некоторые участники рынка сообщают и о своих летних планах на Грецию. Не исключено, что количество игроков на греческом рынке увеличится, как и объем перевозки на греческий архипелаг — возможно, будут выполняться рейсы на острова Родос и Кос. Но об этом — более подробно в материалах TurProfi.ru позже, когда придет пора летним планам воплощаться в жизнь.

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме