Скоро открытие первого подводного отеля Poseidon Undersea Resort

Открытие первого в мире подводного отеля Poseidon Undersea Resort (The Poseidon Resort) у берегов Фиджи было намечено на январь 2010 года. Ранее сообщалось об открытии к Рождеству 2007 года, а потом о его переносе на конец 2009 года. Но открытие может и не состояться, а шумиха в средствах массовой информации — оказаться умелым и очень эффективным PR ходом...

Открытие первого в мире подводного отеля Poseidon Undersea Resort (The Poseidon Resort) у берегов Фиджи было намечено на январь 2010 года. Ранее сообщалось об открытии к Рождеству 2007 года, а потом о его переносе на конец 2009 года. Но открытие может и не состояться, а шумиха в средствах массовой информации — оказаться умелым и очень эффективным PR ходом.

 

История создания The Poseidon Resort


Брюс Джонс, архитектор, спроектировавший отель Poseidon Resorts, имеет двадцатилетний опыт в области подводных технологий. Его компания U.S. Submarines, которую он создал в 1993 году, занимается проектированием подводных лодок и строений.

В 2001 году им была основана компания Poseidon Undersea Resorts, LLC. Команда инженеров во главе с господином Джонсом с тех пор занималась проектированием и строительством первого в мире подводного отеля, который будет располагаться на глубине 20 метров на базе подводной станции 1962 г. в коралловом рифе одного из островов Фиджи.

Курорт будет включать в себя 48 наземных бунгало и 25 подводных номеров, один из них — это просторные апартаменты Nautilus, стилизованные под фантастическую подводную лодку капитана Немо. В каждом номере большая двуспальная кровать и, конечно же, огромные окна из акрилового пластика, плавно переходящие в потолок, через которые даже в ночные часы можно наблюдать за подводной жизнью — свет привлекает сюда множество морских обитателей.

В отеле будет ресторан, бар и spa-комнаты. Постояльцы отеля смогут попасть внутрь либо с подводной лодки, либо через специальный туннель, который начинается на пляже. Стоимость строительства составит 140 млн. долларов.

«Гостиница будет расположена в природной среде, — говорит владелец подводных лодок в Плимуте Пол Морхаус. — Так что мы заранее прорабатываем все возможные экологические последствия от эксплуатации комплекса. Именно поэтому мы расположили отель на песчаном дне, а не на самом рифе, как предлагалось ранее, и мы собираемся содержать весь гостиничный комплекс в максимальной чистоте».

С поверхности воды до лобби подводного отеля можно добраться на специальных лифтах, а еще подробнее исследовать окрестные воды поможет собственная подводная лодка.

Цена: $30 000 в неделю за двоих (4 ночи в островном бунгало и две в подводном номере), в цену включен перелет с острова Фиджи до острова Посейдон. Подробнее на www.poseidonresorts.com 

 

Скоро открытие?


Как стало известно собственному корреспонденту портала ProHotel.ru новость о подводном отеле была опубликована в более чем 500 журналах по всему миру и более 60 000 человек (примерно 30 000 пар) оставили свои запросы на официальном сайте отеля в ожидании информации об официальном открытии. При этом, как сообщается в прессе, в течении первого года отель сможет принять только 8 000 гостей. Отель Poseidon Resorts прогнозирует годовой оборот около 110 млн. долларов и рентабельность на уровне 30%.

Эта PR-кампания также повлияла на интерес и к другим проектам компании U.S. Submarine.

Как стало известно, по состоянию на март 2009 года, у компании Poseidon Undersea Resorts, LLC начались сложности с финансированием в связи с экономическим кризисом и поэтому сроки его сдачи начали сдвигаться. Хотя дизайн и инженерные системы отеля на тот момент были реализованы на 95%.

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме