В Екатеринбурге состоялось открытие четырехзвездочной гостиницы Novotel

В четверг на прошлой неделе в Екатеринбурге открылся отель 4* мирового гостиничного бренда Novotel. Инвесторы и власти Екатеринбурга полагают, что у нового проекта есть все шансы быть востребованным — благодаря уникальному для города сочетанию месторасположения, уровня сервиса, дизайна и цены...

В четверг на прошлой неделе в Екатеринбурге открылся отель 4* мирового гостиничного бренда Novotel. Инвесторы и власти Екатеринбурга полагают, что у нового проекта есть все шансы быть востребованным — благодаря уникальному для города сочетанию месторасположения, уровня сервиса, дизайна и цены.

Перерезать красную ленточку на открытии собрались губернатор Свердловской области Александр Мишарин, консул Французской республики в Екатеринбурге Клод Круай и представители компании «Кеско» (российский инвестор) и Accor Group (управляющая компания, один из лидеров мирового гостиничного рынка). Чуть позже, на пресс-конференции к ним присоединился глава города Аркадий Чернецкий. Открытие прошло шумно. На протяжении всего вечера для многочисленных гостей — представителей власти и бизнеса города, а также средств массовой информации — на открытии были организованы экскурсии по отелю, угощение средиземноморской кухней, играла живая музыка.

Строительство отеля заняло более двух лет, по техническим причинам его открытие было слегка задержано на несколько месяцев. Инвестиции «Кеско» в проект составили 30 млн долларов, отель будет находится в ее собственности. Инвестор рассчитывает окупить вложения в течение 10-12 лет.

Управлять отелем будет Accor Group. Французская группа внедрила в уральском Novotel все стандарты, технологии управления и традиции гостеприимства, по которым работают более четырехсот отелей этой сети по всему миру. Novotel Yekaterinburg Centre соответствует международному стандарту «четыре звезды». К услугам гостей — 168 комфортабельных номеров (в том числе — номера класса «люкс» и номера для маломобильных групп населения). Генеральным управляющим Novotel стала Нейран Джанатан (Neyran Canatan), которая до этого в течение 5 лет управляла роскошным отелем группы Accor в Королевстве Бахрейн.

По словам директора по управлению отелями группы Accor в России и странах СНГ Алексиса Делярофа, «екатеринбургский Novotel — лучший из всех Novotel, которые существуют на сегодняшний день в Европе — его номера были сделаны в соответствии с абсолютно новым дизайном, который в момент строительства еще даже не был до конца утвержден». Новая концепция дизайна Next, разработанная французскими дизайнерами — комфортабельный минимализм, стильный и современный, бросается в глаза и привлекает.

Вобрал в себя екатеринбургский Novotel и другие лучшие черты управляющей группы Accor. В том числе и принципы здорового образа жизни, внимание к природе и бережного отношения к окружающей среде. Так, в средиземноморском ресторане отеля гостей кормят исключительно здоровой пищей, в отеле есть все для ведения здорового образа жизни (фитнес-центр, массаж-центр, хамам), а персонал знаком с правилами заботы об окружающей среде — экономным использованием электроэнергии и раздельной утилизацией мусора.
Что касатеся цены, то ей Novotel тоже постарается порадовать гостей Екатеринбурга. По словам директора по управлению отелями группы Accor в России и странах СНГ Алексиса Делярофа, цена станет одним из основных конкурентных преимуществ нового отеля: «Мы твердо уверены, что гостиницы 4* сегодня в Екатеринбурге востребованы. Конечно, приятно открывать большие красивые дорогие отели, но нужно понимать, что в регионах есть потребность в отелях другого типа. Поэтому мы делаем ставку на умеренную ценовую политику». Стоимость стандартного номера в отеле – 4 800 рублей, а номера класса «люкс» стоят 7 125 рублей в выходные дни и 9 500 рублей — в будни. Алексис Деляроф также отметил, что в будущем при высокой заполняемости отеля эта цена может быть повышена ориентировочно на 1000 рублей.

На пресс-конференции, посвященной открытию Novotel, высказывались мысли о том, что уральская столица уже перенасыщена гостиницами и новому отелю придется работать в высококонкурентной среде. Однако глава города Аркадий Чернецкий заявил, что он считает, что чем больше в Екатеринбурге будет открыто отелей, тем лучше: «Стратегический проект, который предусматривает развитие сети гостиниц в городе, мы реализуем последние 5 лет. До 2015 года намечено строительство 65 отелей. Мы идем с опережением графика по этому году, и это одно из наших преимуществ. В прошлом году в городе было сдано 6 новых крупных гостиниц и в этом году предусмотрено строительство еще трех, одна из которых - открытый сегодня Novotel. При этом мы стараемся, чтобы был представлен весь диапозон звездности гостиниц. В Екатеринбурге сегодня всего 58 отелей, из них четырехзвездочных - 12. Да, заполняемость екатеринбургских отелей сегодня ниже 50 процентов. Но мы считаем, что это ситуация совершенно нормальная. Давно пора отвыкнуть от советских ориентиров, когда отель забит на 100% и все стоят у стойки администратора и клянчат местечко. Присутствующее ныне положение вещей заставляет хотельеров выкладываться по максимуму и предлагать туристам наиболее выгодные варианты. Кроме того наличие большого количества отелей и инициативных групп, которые над ним работают, «тянут» на себя клиентуру. Регион становится привлекательным для проведения международных саммитов и конференций».

Novotel — первый, но далеко не последний проект «Кеско» и Accor на Урале и в России. Первые два отеля «Кеско» — трехзвездочные Ibis — уже принимают гостей в Санкт-Петербурге и Казани. В течение ближайших 4 лет «Кеско» собирается запустить отели категории 3, 4 и 5 звезд под международными брендами в Краснодаре, Новороссийске, Санкт-Петербурге и Уфе. Директора по управлению отелями группы Accor в России и странах СНГ Алексис Деляроф также сообщил, что компания имеет планы на Челябинск — там отель в настоящее время находится в стадии проектировки. Потенциально лидера мирового гостиничного рынка интересуют также Тюмень и Уфа.

 

 

    

    
 

 

Если Вы хотите ежедневно получать все новости TurProfi.ru, подпишитесь на рассылку "Турбазар" и узнавайте обо всем, что необходимо турагенту, первыми!


ФИО:


Компания:


Город:


E-mail:



 

 

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству?

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Эпопея с застрявшими из-за коллапса в аэропорту Сочи туристами продолжается. В ночь на понедельник, 8 июня, они должны были отправиться из Санкт-Петербурга в Абхазию, тур был куплен с перелетом до Сочи. Из-за ограничений в аэропорту рейс отменили. Туроператор сообщил новую дату вылета — 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Клиентов турфирмы действительно пересадили, только, по словам турагента, не сообщили об этом.

Как рассказала турагент Profi.Travel, когда выяснилось, что новая дата вылета — только 11 июня, она позвонила в авиакомпанию, объяснила ситуацию. Туристов сначала пересадили на вечерний рейс 8 июня, но потом вернули на прежний, объяснив, что перелет покупался в составе турпакета, а значит заниматься пересадками должен туроператор. Он в итоге предложил этот же рейс — в 17:45 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения.

А сегодня туроператор решил выяснить у турагента, почему ее клиенты не явились на рейс. «Я им задаю вопрос: «Как туристы должны были узнать, что им все-таки нужно ехать в аэропорт, если не было никакого документа о подтверждении пересадки?». Мне ответили только, чтобы я срочно писала в личный кабинет — мое обращение рассмотрят», — рассказала турагент.

В конечном итоге, по ее словам, туроператор отправил решать вопрос о пересадке в авиакомпанию, а та, в свою очередь, — обратно к туроператору. Агент и туристы не понимают, что делать. Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент.

Как рассказал Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, в таких ситуациях, действительно, нет однозначного ответа. Эксперт отметил, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — отметил юрист.

Он подчеркнул, что фактически зачастую именно авиакомпания, а не туроператор решает такие операционные срочные вопросы. При этом турист имеет право обращаться к обоим.

Говоря об аннуляции тура, юрист отметил, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. «В реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал. Если суд посчитает, что поездка не состоялась именно по вине оператора, то может быть вынесено решение о взыскании с него средств», — заключил Александр Байбородин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Это не тот случай, когда происходящее не зависит от туроператора. Он должен был обеспечить проездным документом туристов в рамках турпродукта. И все экивоки в сторону авиакомпаии - отговорки. Отступление: если турагент действительно выполнил все вышеуказанные действия.
10 июня, 20:19
Добрый вечер! Часть заголовка статьи: Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству? А на вопрос, что делать агентству так никакого ответа и нет либо предоставления какого-то алгоритма действий в подобной ситуации, только "загадочные фразы"... Тема абсолютно не раскрыта... Ждал увидеть что то конкретное по действиям турагенту.
Агенту - дёргать туроператора, разве неясно? Регулярно и неотступно, до тех пор, пока туроператор не обеспечит должное исполнение своих услуг.

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

Статьи по теме