Новая общественная организация в туризме: защита туристов или раскулачивание турфирм?

17 февраля в Думе прошел круглый стол по вопросам участия общественных институтов в регулировании рынка туристических услуг и пассажирских перевозок. Эта вполне стандартная тема встречи неожиданно обернулась сенсацией: было объявлено о создании в России еще одной общественной организации, близкой к сфере туризма, — Всероссийского союза путешественников и пассажиров. Нововведение вызвало неоднозначную реакцию участников рынка...

17 февраля в Думе прошел круглый стол по вопросам участия общественных институтов в регулировании рынка туристических услуг и пассажирских перевозок. Присутствовали представители Минспорттуризма, Ростуризма, Минтранса, профильного комитета Думы и руководители нескольких туристических компаний. Казалось бы, ни к чему не обязывающая тема встречи неожиданно обернулась сенсацией: объявлено о создании в России еще одной общественной организации, близкой к сфере туризма, – Всероссийского союза путешественников и пассажиров. Дмитрий Давыденко, гендиректор Центра защиты и помощи гражданам за рубежом (один из учредителей Союза), пояснил, что новая структура (процедура ее регистрации уже заканчивается) призвана взаимодействовать с госорганами по контролю над соблюдением законодательства в отрасли, а также среди прочего решать вопросы сертификации туристических агентств под единый стандарт (на добровольных началах, разумеется). Словом, представлять интересы потребителей туристических услуг и пассажиров. «На наш взгляд, на стороне туристов до нынешнего дня не было структуры, которая уравновешивала бы интересы туристической отрасли. Поэтому к мнению пользователей турпродуктом никто всерьез не прислушивался. Наша задача – создать мост для обоюдного диалога», – прояснил суть проекта г-н Давыденко.
Однако многое осталось за чертой понимания. В планах Союза фигурируют и намерение «проводить совместные мероприятия с надзорными и контролирующими органами», и создать некий «расчетный центр участников туррынка», и организовать «фонд прямых выплат на безвозмездной основе» для оказания финансовой помощи туристам и пассажирам, находящимся за рубежом, и другие глобальные начинания.
«Несколько странно, что еще одна надзорная структура под флагом защиты прав потребителей формируется под туристическую отрасль, причем отнюдь не в сфере внутреннего туризма, который по объемам в разы превышает выездной, – прокомментировал новость корреспонденту БАНКО гендиректор «Асент Трэвел» Игорь Козлов. – По моим данным, доля претензий побывавших за рубежом туристов составляет 0,64% от общего количества. Причем половина конфликтов разрешается в досудебном порядке. В других отраслях сферы обслуживания данные намного плачевнее».
Президент РСТ Сергей Шпилько пока не видит в начинании ничего настораживающего: «Мы последовательно выступаем за развитие институтов гражданского общества и готовы работать со всеми организациями, чья деятельность направлена на улучшение качества туристических услуг. Только хотелось бы, чтобы новоиспеченный Союз обратил внимание на реальные проблемы туризма. Среди основных – развитие конкуренции в среде авиаперевозчиков, вопрос о топливных доплатах, расширение услуг по страховому полису, защита туристов-экстремалов в российских условиях и многое другое. Если же деятельность организации ограничится частными разборами и попытками контроля турфирм, мы получим «пятое колесо в телеге».

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Авиакомпания прокомментировала Profi.Travel ситуацию

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Около 30 пассажиров, ожидавших вылета из Сочи, не смогли попасть на свой рейс после размещения в гостинице из-за задержки самолета. По словам очевидцев, для группы вовремя не организовали трансфер в аэропорт, а пассажирам не сообщили, как им действовать дальше. Об этом пишет издание Sohi1.ru.

«Около 30 человек, которых ранее разместили в гостинице из-за задержки рейса, остались без дальнейшей информации и сопровождения. Про группу просто забыли», — сообщили очевидцы.

На опубликованном пассажирами видео они поясняют: «Забыли 30 человек в отеле, две газели, компания «Аэрофлот». Они рассказывают, что ждут вылета уже почти сутки, но самолет улетел без них. Представитель авиакомпании отвечает, что доставку пассажиров должен был организовать туроператор, но он «забыл» вызвать трансфер. Пассажирам пообещали отправить их другим рейсом и переоформить билеты без очереди.

Как рассказали Profi.Travel в пресс-службе «Аэрофлота», в связи с действовавшими ограничениями на вылет и прилет в аэропорту Сочи 7 и 8 июля пассажиры задержанных рейсов были размещены в гостинице.

«Из-за постоянного переноса времени вылета часть пассажиров одного из рейсов не была вовремя доставлена из отеля в аэропорт. Авиакомпания переоформила пассажиров на другие ближайшие рейсы. Некоторые пассажиры пожелали переоформить вылет на 12 июля. На время ожидания вылета альтернативными рейсами пассажиры размещены в гостинице», — сообщили в пресс-службе перевозчика.

Напомним, 7 и 8 июля в аэропорту Сочи постоянно вводились ограничения из-за угрозы атак БПЛА. Аэропорт несколько раз временно прекращал работу, что привело к массовым задержкам рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Рейсы запланированы раз в неделю с конца сентября

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Туроператор Kazunion Touroperator by Rustar заявил новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Мнения о ее перспективах на рынке разделились. Сам туроператор уверен: спрос будет, а заявки — уже есть.

Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Он рассказал, что сейчас ряд отелей в Катаре совместно с Visit Qatar запустили акции: бесплатное проживание и питание для детей до 12 лет. Есть и распродажи, и скидки на туры. «Сейчас цены недельного отдыха на двоих начинаются от 93 тыс. рублей с вылетом 24 сентября», — рассказал Николай Катасонов.

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент.

Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Напомним, ранее в 2024 и 2025 годах Kazunion Touroperator by Rustar ставил чартерные рейсы в Катар из Москвы на «крыльях» «Аэрофлота». Прошлым летом из-за конфликта на Ближнем Востоке программу пришлось частично сократить. «По ситуации с этим чартером мы ожидаем решения авиакомпании, чтобы уже точно начать продвижение туров в Катар с вылетами из Москвы», — прокомментировал Николай Катасонов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме