Греция из Екатеринбурга: больше островов, больше туроператоров, больше перевозчиков

TurProfi.ru продолжает выяснять летние планы туроператоров в Екатеринбурге. На этот раз наш обзор посвящен Греции. Эксперты прогнозируют рост этого направления. А заявленный объем перевозки, кажется, рассчитан по самым оптимистичным ожиданиям. Похоже, игроки, ждут существенного увеличения турпотока...

TurProfi.ru продолжает выяснять летние планы туроператоров в Екатеринбурге. На этот раз наш обзор посвящен Греции. Эксперты прогнозируют рост этого направления. А заявленный объем перевозки, кажется, рассчитан по самым оптимистичным ожиданиям. Похоже, игроки ждут существенного увеличения турпотока.


Последние два года из Екатеринбурга в Грецию летали только «Уральские авиалинии»: в 2008 году у авиакомпании были рейсы в Салоники и на Крит — по три в неделю. В прошлом году количество этих рейсов сократилось до двух в неделю, но добавилась десятидневная цепочка на Родос.

Грядущим летом направление прирастет не только как минимум одной новой авиакомпанией — «Оренбургские авиалинии» (держатель рейса «PEGAS touristik») , но и новым аэропортом назначения — из Екатеринбурга будут осуществляться рейсы на греческий остров Кос (держатель рейса туроператор «ЮЖНЫЙ КРЕСТ»).


Ожидаемый объем перевозки в Грецию из Екатеринбурга летом 2010


Существенно увеличить свои объемы по Греции в этом году из Екатеринбурга собирается «PEGAS touristik». Туроператор впервые ставит свой борт на Крит из Екатеринбурга. «Крит является для нас традиционным направлением, рейсы туда мы уже несколько лет выполняем из Самары, Санкт-Петербурга и других городов, и потому на этом направлении чувствуем себя очень уверенно. Из Екатеринбурга рейса на Крит до этого года у нас не было, но он был представлен в соседнем Челябинске, — рассказала TurProfi.ru директор «PEGAS touristik» в Екатеринбурге Светлана Столярова. — Летать из Екатеринбурга в Ираклион мы начнем с 3 июня раз в 11–12 дней на Boeing 737-800 «Оренбургских авиалиний». Поскольку Крит представлен у всех туроператоров, работающих на греческом направлении, «PEGAS touristik» не исключает, что на рейсе могут появиться блочники.

Консолидатором рейса на совершенно новый для Екатеринбурга Кос выступает туроператор «ЮЖНЫЙ КРЕСТ». Здесь, как и в случае с зимней чартерной цепочкой на Бали, «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» стал на Урале первопроходцем. «У «ЮЖНОГО КРЕСТА» не первый год выполняются программы на Кос из Москвы, соответственно все программы отработаны, проверена отельная база и сейчас решено распространить их в регионы», — пояснила директор представительства компании «ЮЖНОГО КРЕСТА» в Екатеринбурге Анжелика Губина.

Уже известно, что рейс будет выполняться еженедельно по воскресеньям. Другие подробности полетной программы на Кос, Анжелика Губина не раскрывает, ссылаясь на то, что продолжаются переговоры с авиаперевозчиком и другими туроператорами.

Помимо Коса, «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» ставит этим летом на бортах «Уральских авиалиний» чартер на Родос — также по воскресеньям — и участвует в программе авиакомпании на Крит.

По мнению Анжелики Губиной, Греция — безусловно востребованное и интересное для уральцев направление. Это и отдых на море, и богатая экскурсионная программа — вся Греция — большой музей под открытым небом. Кроме того, высокий уровень комфорта, качественное питание, мягкий климат, экологически чистые места — все это делает Грецию очень привлекательной.

Ряд других туроператоров, работающих на греческом рынке, уже определились со своими планами. Строить свои полетные программы они будут в основном на регулярных рейсах «Уральских авиалиний» на Крит и Салоники, кто-то также собирается участвовать в чартерных программах. Объемы в основном, по их словам, в этом году запланированы чуть большие, нежели в прошлом.

Так,например, увеличить объемы по Греции в этом году намерен туроператор «Европорт». По словам директора компании «Европорт» Ольги Коршун, увеличение составит 40%. Большая часть программ «Европорта» — на Крит и Салоники. Но рейсы на Родос и Кос туроператору также интересны.

Туроператор «Веди-Урал» также рассказал корреспонденту TurProfi.ru о своих увеличившихся объемах, а вот подробности новых, по словам директора компании Веры Тимофеевой, нестандартных программ туроператор пока держит в секрете. «Традиционно в Грецию мы летаем с авиакомпанией «Уральские Авиалинии», у нас блоки мест на регулярных рейсах в Салоники и Ираклион, — рассказала TurProfi.ru Вера Тимофеева. — Мы предлагаем массу комбинированных программ по всей Греции — острова, круизы, экскурсионные туры плюс пляжный отдых, программы «Для детей и их родителей». В этом году большое внимание уделяем предложениям по Афинской Ривьере и Пелопоннесу, под которые уже заключены контракты на блоки мест через Прагу, которые, кстати, очень удобно комбинируются с блоками в Салоники и в Ираклион».

А вот в «НТК Интурист» TurProfi.ru сообщили, что этим летом не планируют активно участвовать в рейсах в Салоники, по словам директора обособленного подразделения ОАО «НТК Интурист» в Екатеринбурге Станислава Бутаева, эти туры продаются сложнее, чем на острова. «В Греции мы предлагаем главным образом пляжный отдых и основным нашим направлением является Крит, — говорит Станислав Бутаев. — Уже договорились о блоках на рейсах «Уральских авиалиний» в Ираклион, и, скорее всего, возьмем небольшие блоки мест на Родос».

В целом туроператоры оптимистично оценивают перспективы летнего греческого направления из Екатеринбурга. Однако, стоит отметить, что увеличение все же довольно резкое, планируемые объемы  превысят докризисный уровень.  «В предстоящем летнем сезоне рост на греческом направлении будет, — уверена Ольга Коршун. — За счет отложенного спроса в том числе». Но в то же время заявленный объем перевозки на этом направлении — особенно на островную часть Греции, по ее мнению, превышает потребности рынка, что летом может привести к некоторому снижению цен в отдельные периоды.
 

 

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме