Челябинск разлетался в Египет

Не так давно TurProfi.ru писал о том, что челябинские турагенты жаловались на недостаток турпакетов с вылетами из родного города. Похоже, мартовская перевозка из Челябинска в Египет исправит ситуацию...

Не так давно TurProfi.ru писал о том, что челябинские турагенты жаловались на недостаток турпакетов с вылетами из родного города. Похоже, мартовская перевозка из Челябинска в Египет исправит ситуацию.


Этой зимой в Челябинске сложилась непростая ситуация: изначально серьезные планы по зимней перевозке в Египет были существенно сокращены и турагенты сетовали на то, что приходится продавать туры из Екатеринбурга, что не всегда удобно туристам.

Зимой из Челябинска в Египет летали два рейса «Оренбургских авиалиний» — в Хургаду и Шарм-эль-Шейх — раз в десять дней. Консолидатором рейса выступал туроператор «Pegas touristik», а блоки держал «TEZ TOUR». В начале зимнего сезона стартовала также полетная программа «Coral travel» на бортах авиакомпании «Red wings», но после нескольких рейсов была прекращена. В феврале рейсы «Оренбургских авиалиний» несколько раз объединяли — они выполнялись по маршруту Челябинск — Хургада — Шарм-эль-Шейх.

Такое количество рейсов не радовало турагентов Челябинска, но соответствовало, по словам операторов, реальному спросу на Египет. С приближением высокого сезона ситуация начала меняться — объем перевозки растет. Более того, растет он и относительно показателей весны прошлого года, когда из Челябинска летали только рейсы «Оренбургских авиалиний» в Шарм-эль-Шейх.

Этой весной туроператор TEZ TOUR ставит собственные весенние десятидневные чартерные цепочки в Египет: 2 марта стартует цепочка в Хургаду на бортах авиакомпании «I FLY», а с 11 марта начинают выполняться рейсы в Шарм-эль-Шейх авиакомпанией «Московия». «Мы летали в Египет и зимой. Сейчас, когда в Египте начинается высокий сезон, продолжаем эту программу уже своими рейсами, — пояснила руководитель офиса TEZ TOUR в Челябинске Светлана Зиновьева. — Эта весенняя программа по Египту продлится до мая, а летом мы планируем ставить из Челябинска рейсы в Анталию».

С 18 марта в десятидневном режиме в Хургаду из Челябинска также начинает летать Coral travel на бортах авиакомпании Red Wings, небольшие блоки мест на этом рейсе будут также у ANEX tour. При этом продолжают выполняться рейсы PEGAS touristik в Хургаду и Шарм-эль-Шейх на бортах «Оренбургских авиалиний» раз в десять дней. В мае полеты в Хургаду у PEGAS touristik прекратятся, а цепочка в Шарм-эль-Шейх плавно перейдет в летнюю.

 

 

После зимних сложностей, увеличение рейсов вселяет оптимизм в челябинских турагентов. «В январе, и частично уже в декабре, Челябинск ощущал нехватку рейсов, наших туристов не пугали ни смерчи, которые прошли в Египте, ни высокие по сравнению с Екатеринбургом цены. Надеемся, что в марте ситуация с перевозками исправится. В Египте начинается высокий сезон, и вполне логично, что туроператоры увеличивают свои объемы в это время, — сообщил в беседе с корреспондентом TurProfi.ru директор челябинского турагентства «Мега тур» Олег Ежков. — Кроме того, традиционно популярны вылеты в дни весенних школьных каникул, на эти даты ставят рейсы многие туроператоры, не только из Челябинска, но и из других городов Урала».

Весеннее увеличение перевозки челябинские турагенты приветствуют единодушно. По словам Надежды Ершовой, турконсультанта компании «РОЗА МИРА плюс» появление на челябинском новых рейсов в Египет, действительно, является для турагентов и туристов города событием. «Наконец-то, увеличилась частота полетов в Египет, - говорит она. - Для наших продаж это очень важно, ведь чем больше рейсов, тем удобнее мы можем спланировать вылеты туристов, появляется больше вариантов по дням вылета. Сейчас в Египте, с середины апреля как раз начнется самый удачный для отдыха сезон — еще не слишком жарко. Будут детские каникулы, и наверняка будет спрос. Конечно, из Екатеринбурга мы тоже осуществляем продажи, но вылеты из Челябинска, для наших жителей, безусловно, удобнее и пользуются у нас неизменным спросом».

Тем более, что ценовой разницы между турами в Египет из Екатеринбурга и Челябинска, по словам директора челябинского агентства «Виста» Андрея Курочкина, уже практически нет. «И при равной стоимости, конечно, вылеты из родного города предпочтительнее, — добавляет он. — При увеличившихся объемах перевозки, мы можем больше предложить туристам, соответственно и продажи растут».

Теперь профессионалы челябинского рынка сообщают, что с нетерпением ждут летних планов туроператоров на Челябинск. Египет — единственное международное туристическое направление, представленное  вылетами из Челябинска в зимний и весенний периоды. Летом максимальное количество рейсов приходится традиционно на Анталию. Прошлым летом туда выполнялось девять рейсов в неделю. Помимо этого стояли десятидневные чартерные цепочки PEGAS touristik в Даламан и на Крит. Повторения последних ждут и в этом году, также как и увеличения по Анталии. 

Появится этим летом в Челябинске и рейс в Европу. Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» с 6 июня по воскресеньям планирует выполнять рейсы Челябинск — Дюссельдорф — Челябинск на Boeing 737-500. Судя по тому, что рейс ставится в летний период, можно предположить, что основной пассажиропоток на нем составят именно туристы.

Кроме того, не исключено, что в этом году из Челябинска появится чартерная цепочка PEGAS touristik в Тунис. Турагенты практически не сомневаются, что это направление будет востребовано у челябинских туристов, порядком уставших от Египта и Турции. Все подробности летних программ в скором времени появятся на нашем портале — следите за новостями TurProfi.ru.

 

Если Вы хотите ежедневно получать все новости TurProfi.ru, подпишитесь на рассылку "Турбазар" и узнавайте обо всем, что необходимо турагенту, первыми!


ФИО:


Компания:


Город:


E-mail:



 

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Сезон-2026 станет одним из самых сложных для объектов размещения

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

2026 год будет крайне непростым для гостиничного рынка — не исключены и банкротства ряда игроков. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 13 апреля.

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было». Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

При этом Вадим Прасов отметил: отельеры, играющие по рыночным правилам, и объекты с «плановой экономикой», за которыми стоят различные ведомства или корпорации, оказываются в кардинально разных ситуациях. У первых цена номера растет в соответствии с увеличением себестоимости, а у вторых ценообразование зачастую не зависит ни от статьи расходов, ни от реального спроса.

Кроме того, эксперт обратил внимание на проблему теневого сектора и тех неравных условий, в которых находятся отельеры, платящие все налоги, и те предприниматели или физические лица, которые сдают жилье посуточно, никак не декларируя свою деятельность.

«Это негативно влияет не только на нашу работу, это приводит к глобальным проблемам в развитии туризма в целом. Ведь если инвестор видит, что рынок заполнен такими вот предложениями посуточной аренды квартир, он задает себе вопрос: «А для чего я тогда буду строить здесь новый отель с инфраструктурой?». А если не будет таких объектов, то и туроператоры не повезут сюда большие организованные группы, не будет возможностей для корпоративного MICE-туризма. То есть системная задача по созданию новых коллективных средств размещения и развитию внутреннего туризма будет сталкиваться с проблемами», — пояснил Вадим Прасов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Из них больше половины — компенсация морального вреда

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб. Жительница Нижнего Тагила через суд добилась компенсации после инцидента, произошедшего летом 2025 года в зоне предполетного досмотра. Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания, сообщает «Коммерсант». Решение суда Profi.Travel поркомментировал юрист.

Согласно материалам дела, ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины.

В итоге суд постановил взыскать в пользу туристки 500 тыс. рублей компенсации морального вреда, 80 тыс. рублей штрафа и 1,1 тыс. рублей материального ущерба. Ребенку дополнительно присудили 100 тыс. рублей компенсации морального вреда и 20 тыс. рублей штрафа. Общая сумма выплат составила около 700 тыс. рублей.

«Размер компенсации морального вреда сильно зависит от оценки судом степени нравственных и физических страданий. Если есть факт причинения травмы, тем более с последствиями, если есть в деле дети, суд может оценить размер компенсации в значительные суммы», — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По словам эксперта, это не обычный потребительский иск, где туристу что-то не понравилось — например, море было холодное, пляж грязный или верблюд кричал под окном. Подобные страдания суд, как правило, оценивает в 10 тыс. руб. «Другое дело, если произошла тяжелая травма. Но надо дождаться апелляции, решение могут оспорить и суммы уменьшить», — сказал юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме