На уральский рынок после пятилетнего перерыва возвращается Тунис. Чартерную цепочку из Екатеринбурга ставит туроператор PEGAS touristik. Новое направление вызвало немалый ажиотаж в туристической среде, появились слухи и о других рейсах на этом направлении. TurProfi.ru постарался разобраться, кто этим летом планирует летать в Тунис, и чем привлекательна эта страна.

«Тунис был несправедливо забыт на Урале последние несколько лет, хотя это очень популярное пляжное направление, — считает директор PEGAS touristik в Екатеринбурге Светлана Столярова, — Этим летом мы решили восстановить рейс в Тунис из Екатеринбурга. Это будет одиннадцатидневная цепочка в Монастир с 31 мая по 10 октября на Boeing 737-800 авиакомпании «Оренбургские авиалинии».

Перспективы рейса в Тунис оптимистично оцениваются многими экспертами рынка. И ряд компаний, которые до этого отправляли туристов в Тунис транзитными рейсами, готовы поучаствовать в чартерной цепочке PEGAS touristik. Об интересе к блокам на рейсе в Тунис TurProfi.ru уже сообщил, к примеру, Олег Аксельрод, директор уральской туристической компании «Ява тур». «Конечно, мы приветствуем появление на нашем рынке рейсов в Тунис. Продавать это направление мы умеем и любим, и блоки на тунисских рейсах «Оренбургских авиалиний» них нам были бы очень интересны», — сообщил он.

PEGAS touristik не сомневается в своих силах на этом направлении, но, по словам Светланы Столяровой, в свою очередь готов пустить на свои чартеры блочников.

Своим мнением с TurProfi.ru поделился Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир» — одной из первопроходцев этого направления на уральском рынке. Связи с этой страной у компании, по словам Сергея Бузько, налажены еще с 1997 года. По его оценке, даже при отсутствии прямых рейсов из Екатеринбурга до сегодняшнего момента, Тунис пользовался популярностью у уральских туристов. «Мы отправляем туристов в Тунис через Москву и Европу, и трафик достаточно устойчивый, — добавляет Сергей Бузько. — Поэтому появление прямого рейса мы, безусловно,не только приветствуем, но и всеми силами поддержим. Выбор у уральских туристов становится больше, это не может не радовать».

История направления

В конце 90-х годов Тунис на Урале предлагали предлагали московские компании «Инна-тур» «Эспресс-тур», ISC. В 2003-2005 годах «Мир» — один из специалистов этого направления на уральском рынке — поставил первые рейсы из Екатеринбурга в Тунис. Первый год они выполнялись на ИЛ-62М авиакомпании «Аэрофлот-РА», в 2005 году — на бортах МЧС РФ того же типа. А в 2005 году в Тунис туристы летали на Ту-214 авиакомпании «КавминводыАвиа».

«В 2003-2005 годах мы активно участвовали в рейса в Тунис, которые ставила турфирма «Мир». И они пользовались большой популярностью, особенно в первый год полетов», — поделился с TurProfi.ru Олег Аксельрод. Однако против этих рейсов, по его словам, играли три существенных фактора.

Во-первых, не оптимальной была экономика перелета. В те годы на уральском рынке не было такого большого количества компаний, а на этом направлении еще нужны дальнобойные суда, которые «дотянутся» из Екатеринбурга до Туниса без посадки. И стоимость перелета доходила до 600 долларов. Соответственно и стоимость тура в Тунис была довольно высокой.

Вторым фактором, стали частые случаи овербукинга в Тунисе. Одни из самых привлекательных для россиян отели часто отказывали туристам в номерах несмотря на то, что они были забронированы и оплачены заранее. Что, конечно, не радовало клиентов.

«И наконец, третьим фактором стала «билетная война», которую устроила компания «Джаз трэвел», — продолжает Олег Аксельрод. — Ей удалось поставить выгодные десятидневные цепочки в Тунис в 2004 году, но та ценовая политика, которую вела компания, ее и подкосила. А пострадал от этого имидж всего направления в Екатеринбурге». В это же время начался бум популярности Турции и Египта, с которыми Тунису было уже сложно конкурировать.
«Надеюсь, что тот негатив уже забылся у уральских туристов, и рейс в Тунис в этом году оправдает ожидания, — подытожил Олег Аксельрод. — В целом это направление, несомненно, интересно уральцам: сотни людей отправляются туда каждый год из нашего региона транзитными рейсами».

Тунис. Не путать с Турцией

Тунис, по словам Олега Аксельрода, часто воспринимают как «испорченную» Турцию. «Но это совершенно неверное представление, — возражает Олег Аксельрод. — Тунис — замечательная своеобразная страна, с богатой экскурсионной программой, особыми кухней и сервисом. Но не нужно сравнивать — это две разные страны, со своими особенностями».

Сергей Бузько также настаивает, что Тунис — это совершенно уникальный туристский продукт, не похожий на турецкий и египетский. «Несмотря на то, что мы открывали для уральцев много интересных направлений: и Турцию, и Мальдивы, и юго-восточную Азию, к Тунису у нас особенное отношение, — поделился с TurProfi.ru Сергей Бузько. — Здесь сильная экскурсионная программа: Сиди Бу Саид, Эль-Джем, Карфаген, поездки к оазисам в Сахару. Нет египетской навязчивости на улицах. Достойные отели и крепкие клубы от Бизерты до Махдии и острова Джерба. Сертифицированная государственная «звёздность». Добротно представлен и классический all inclusive. Престижные центры талассо-процедур даже по европейским меркам».

Массу привлекательного видит в Тунисе и директор челябинского агентства «Мега тур» Олег Ежков. «Некоторые туристы отправляясь в Тунис ожидают увидеть там африканскую жизнь. Но несмотря на географическое положение, Тунис по образу жизни ближе к Турции и арабским странам», — рассказал Олег.

По его словам, вопреки распространенным стереотипам, в Тунисе безопаснее, чем, например, в Египте. Об этом говорит хотя бы тот факт, что голливудские киностудии нередко организуют там съемки. Очень интересна природа Туниса, где пустыня Сахара граничит с субтропической зеленью побережья.

«В Тунисе очень мало отелей крупных международных сетей и цены на отели  несколько выше, чем в Турции, но при этом питание здесь осталось на докризисном уровне, тогда как многие отели, например, Турции сократили свои расходы на питание, кроме того, качество алкогольных напитков в Тунисе существенно выше. — добавляет Олег Ежков и продолжает: — Отличные песчаные пляжи, богатая история, доброжелательное, очень образованное, благодаря бесплатному обучению, население  делают отдых в Тунисе комфортным и насыщенным впечатлениями».

Челябинские турагенты тоже ждут рейса в Тунис в этом году. Не исключено, что его, как и в Екатеринбурге, поставит туроператор PEGAS touristik.

Олег Ежков не сомневается, что Тунис в этом году будет пользоваться у челябинцев большой популярностью: туристы насытились Египтом и Турцией и хотят новых пляжных направлений, но без транзитных рейсов, при этом, по его словам, даже вопрос цены отходит на второй план.

Полетит ли в Тунис «Трансаэро»?

В последние дни в туристической среде Екатеринбурга появилась также информация о планах на Тунис компании «Трансаэро», однако TurProfi.ru не удалось найти подтверждения тому, что компания действительно планирует рейсы в Тунис этим летом: в екатеринбургском представительстве авиаперевозчика сообщили, что заявки на слоты по этому направлению из главного офиса еще не поступало, московское же руководство авиакомпании пока не раскрывает подробностей полетной программы на лето 2010.

С большой вероятностью блоки на рейсах «Трансаэро» в Тунис могли бы взять компании Coral travel и «Трансаэро турс центр».

Coral travel, по словам руководителя екатеринбургского офиса компании Дмитрия Кушева, знаком с предварительными планами авиакомпании Трансаэро, но не находит в них «окон» для полетов в Тунис. «Если все-таки рейс действительно состоится, то мы с особым вниманием отнесемся к участию в данной полетной программе», — добавил Дмитрий Кушев.

Компания «Трансаэро Турс Центр» рассматривает Тунис в числе других интересных направлений, — сообщил TurProfi.ru Юрий Мишков, начальник туристического отдела компании. - Мы, как и другие вероятные участники тунисского направления, в принципе, заинтересованы в такой программе, но пока ясности в этом вопросе нет, все находится в стадии обсуждения».

Однако эксперты все-таки сходятся в том, что наиболее верояно, рейс в Тунис в этом сезоне все-таки будет один.