Челябинский аэропорт хочет вернуть челябинских туристов

Совет директоров аэропорта «Челябинск» избрал нового генерального директора. В числе задач приглашенного управляющего — расширение географии полетов и привлечение в город новых авиакомпаний. В случае реализации этих планов, ситуация на туристическом рынке Челябинска, безусловно, улучшится...

Совет директоров аэропорта «Челябинск» избрал нового генерального директора. В числе задач приглашенного управляющего — расширение географии полетов и привлечение в город новых авиакомпаний. В случае реализации этих планов, ситуация на туристическом рынке Челябинска безусловно улучшится.


Новый генеральный директор челябинского аэропорта — Владимир Реунов ранее занимал должность директора по производству и эксплуатации аэропорта Сочи. Решающим фактором в пользу кандидатуры Владимира Реунова стало наличие широкого круга деловых контактов с авиакомпаниями и опыт внедрения современных аэропортовых технологий — именно такого менеджера, по информации пресс-службы аэропорта, совет директоров хотел видеть на этом посту.

Предыдущий гендиректор Сергей Солнцев, руководивший аэропортом «Челябинск» более шести лет, сообщил газете «Коммерсантъ», что добровольно ушел в отставку, но планирует продолжить работу в авиации после двухмесячного отдыха.

Сейчас перед новым руководством челябинского аэропорта поставлены серьезные задачи:  расширение географии полетов и привлечение новых авиакомпаний. Кроме того, в ближайших планах работа над тарифами, оптимизация внутренних процессов в аэропорту и реализация ряда инвестиционных проектов.
Игроки туристического рынка встретили новость об изменениях в работе челябинского аэропорта со сдержанным оптимизмом.

«Конечно, замечательно, что в челябинском аэропорту наметились перемены. Но пока не понятно, насколько они перспективны с точки зрения туризма, — поделился с TurProfi.ru Андрей Курочкин, директор агентства «Сервисная туристическая компания». — Этим летом запланированная перевозка из челябинского аэропорта уже существенно больше, по сравнению с прошлыми годами, это не может не радовать».

Действительно, этим летом туроператоры заявили серьезные, по сравнению с летом 2009 года, планы. Хотя ситуация с зимней чартерной перевозкой из Челябинска, сложилась в прошедшем сезоне довольно тяжелая.

При этом участники челябинского туристического рынка не сомневаются в потенциале своего города, несмотря на близость екатеринбургского аэропорта «Кольцово», который сегодня оттягивает на себя большую долю челябинских туристов. Александр Юдович, директор компании «Пегас-Тур», которая не только является туроператором, но и включает в себя крупное авиаагентство, прокомментировал TurProfi.ru: «По объему продаж авиабилетов в Челябинске можно судить о большом туристическом потенциале города. Но сегодня международных регулярных рейсов из Челябинска нет вообще, мало и чартерных. Главным образом из Челябинска представлены только рейсы в Москву. Но если аэропорт будет развиваться, будут и полеты. Трудно сказать насколько успешным будет привлечение новых авиакомпаний, на мой взгляд, челябинскому аэропорту нужен свой базовый перевозчик».

«Туристам, конечно, гораздо удобнее отправляться в путешествия из родного города, особенно семьям с детьми. К тому же из Челябинска могли бы улетать жители Кургана и Казахстана, — привел еще два аргумента в пользу развития потенциала челябинского аэропорта Олег Ежков, директор челябинского туристического агентства «Мега тур» и добавил, что близость аэропорта Кольцово этому не помешает: пример тому — успешное развития аэропортов-соседей в Краснодаре и Ростове-на-Дону.

Главное, чего, по его мнению, не хватает челябинскому аэропорту — это инвестиции.

«Сейчас челябинский аэропорт находится в замкнутом круге, — считает Олег. — Владелец не инвестирует средства в инфраструктуру аэропорта, которая устарела и нуждается в реконструкции, что в свою очередь не устраивает авиаперевозчиков. Даже для привлечения авиакомпаний-дискаунтеров, нужны средства, чтобы снизить себестоимость обслуживания. В результате владелец аэропорта не получает средств для инвестиций в развитие».

Кроме того, по словам Олега Ежкова, в развитии аэропорта могли бы поучаствовать руководство Челябинска и области. «Но они, как мне кажется, это делать не спешат, — добавляет он. — Конечно, аэропорт является частной собственостью, но это все-таки воздушные ворота города и региона, и не надо забывать о главном аргументе влияния — взлетно-посадочная полоса челябинского аэропорта находится в собственности области».

Новый генеральный директор аэропорта «Челябинск» Владимир Реунов, приступил к своим обязанностям только во вторник. Поэтому пока рано судить о том, сможет ли аэропорт вернуть себе челябинских туристов, вылетающих сегодня из Екатеринбурга, и привлечь пассажиропоток из соседних регионов. Но TurProfi.ru как обычно будет следить за развитием событий.


Справка
Реунов Владимир Александрович родился 15 декабря 1970 года в Санкт-Петербурге.
В1996 году с отличием окончил «Академию гражданской авиации» (Санкт-Петербург) специальность: эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением. Владеет английским языком.
С 1994 по 2007 годы работал в авиационном предприятии «Пулково» (Санкт-Петербург).
С 2007 по 2009 годы — первый заместитель генерального директора ОАО «Международный аэропорт Сочи», директор по производству и эксплуатации.
С 9 марта 2010 года — генеральный директор ОАО «Челябинское авиапредприятие» (аэропорт «Челябинск»)

Аэропорт «Челябинск» входит в сетевой аэропортовый проект, реализуемый компанией «Новапорт». ООО «Новапорт» в свою очередь входит в группу компаний AEON Corporation и специализируется на реализации комплексных программ развития аэропортов: ОАО «Аэропорт «Толмачево» (Новосибирск), ОАО «Челябинское авиапредприятие» (аэропорт «Челябинск»), ОАО «Авиапредприятие «Алтай» (Барнаул), ООО «Аэропорт Томск», ОАО «Аэропорт Чита», ОАО «Аэропорт Астрахань»
 

 

 

Если Вы хотите ежедневно получать все новости TurProfi.ru, подпишитесь на рассылку "Турбазар" и узнавайте обо всем, что необходимо турагенту, первыми!


ФИО:


Компания:


Город:


E-mail:



 

 

Турция посчитала туристов за 9 месяцев: россияне на первом месте

По мнению экспертов, официальная статистика не совсем точно отражает реальную ситуацию.

Турция посчитала туристов за 9 месяцев: россияне на первом месте

Министр культуры и туризма Мехмет Нури Эрсой обнародовал данные за 9 месяцев текущего года. Он объявил, что в сентябре в Турцию прибыло 6,9 млн гостей. А с января по октябрь количество туристов увеличилось на 8,7%, до 49,18 млн. Россияне — на первом месте: 5,7 млн гостей прибыли из нашей страны. Учитывая предыдущие подсчеты, за сентябрь на турецкие курорты приехало 1,2 млн россиян. Второе и третье места занимают Германия и Великобритания (5,2 млн и 3,7 млн за 9 месяцев соответственно).

«В июне, июле и сентябре из-за чемпионата Европы и Олимпийских игр в Париже динамика турпотока замедлилась, но в августе число прибытий вновь стало расти, — сказал Мехмет Нури Эрсой. — Согласно данным аэропортов, мы закроем октябрь и август с увеличением на 10% или более. Бронирования на ноябрь и декабрь также значительно превышают прошлогодние». По его словам, цель Турции по итогам 2024 года скорректирована в сторону увеличения: вместо 60 млн гостей из-за рубежа, страна рассчитывает принять 61 млн.

При этом он сообщил, что средняя продолжительность пребывания туристов в Турции продолжает сокращаться. В третьем квартале этого года она составила 10,6 ночи, тогда как в 2023-м — 11,3 ночи.

Расходы иностранных туристов за ночь, по данным министра, в 2024 году составили 97 долларов за ночь, а в третьем квартале — 107 долларов. В 2023-м эта цифра была на уровне 92 доллара, а в допандемийном 2019-м — 81 доллар. Доходы от туризма в этом году уже достигли 47 млрд долларов.

Мехмет Нури Эрсой отдельно подчеркнул что Турция дает реалистичную статистику по турпотоку — в ней не фигурируют транзитные пассажиры. «Если бы мы посчитали их, то общее количество превысило бы 80 млн туристов», — сказал министр.

Однако, по мнению экспертов, статистика не совсем релевантна. В нее все же попадают путешественники, которые летят через Турцию в другие страны, и при длительной пересадке выходят в город. Максимум их трат в Турции — это такси и ресторан, порой они снимают отель на 1-2 ночи, но это в корне отличается от расходов тех туристов которые приезжают в Анталью на 12 дней в отель, работающий по системе All inclusive.

Как раз таких классических туристов, по данным отельеров, становится все меньше. Объекты размещения на протяжении всего сезона страдали от неудовлетворительной загрузки. Цены на номера постоянно растут, и туристам приходится сокращать срок поездки. «Доход на одного гостя за день в турецких отелях увеличился за год, однако количество ночевок в Анталье сократилось с 10-12-ти до 7-ми», — рассказывал президент Ассоциации менеджеров туристических отелей (TÜROYD) Саваш Чолакоглу.

Он привел в пример данные TÜIK (турецкое государственное агентство статистики — прим. ред.): доходы от туризма выросли на 9,3% по сравнению с прошлогодними. Однако при этом инфляция в стране составила 70%.

Он добавил, что проблема системная, и если ее не решать, нарушится вся цепочка, а в отелях Турции просто некому будет работать. Говоря же о статистике прибытий, эксперты рекомендуют сопоставлять данные аэропортов с данными отелей, тогда цифры будут более точно отражать реальное положение дел.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Исследование: как изменится туризм за 15 лет

На какие тенденции стоит обратить внимание российскому турбизнесу.

Исследование: как изменится туризм за 15 лет

Компании Google и Deloitte провели исследование трендов в туризме, предположив, как поменяется отрасль к 2040 году. «Для этого исследования мы изучили миллиарды поисковых запросов Google и более 90 тысяч внешних данных за последние 50 лет», — сказал руководитель отдела путешествий Google Хани Абделькави. Данные исследования приводит издание TurizmGuncel.

Россия в материале не упоминается, но есть тренды, на которые стоит обратить внимание и турбизнесу в РФ. Тем более, что геополитическая обстановка, сдерживающая сегодня развитие и выездного, и въездного туризма в нашей стране, за 15 лет может кардинально измениться. В любом случае, эксперты смотрят в 2040 год с оптимизмом: число путешественников по всему миру увеличится на 60%, а количество международных поездок достигнет 2,4 млрд.

«В будущем туристическая индустрия станет свидетелем появления новых рынков сбыта: в пятерку лидеров войдут Индия, Китай и США. По прогнозам, к 2040 году число индийских путешественников увеличится в 5 раз, — говорится в исследовании. — Ключевую роль в этом будут играть развитие выездного туризма в Индии и упрощение визовой политики. Индийцы хорошо подготовлены к использованию цифровых технологий, а также известны тем, что быстро принимают решения о поездке. В среднем туристы из Индии покупают билеты на самолет за 50 дней до рейса, тогда как в целом по миру этот срок составляет 70 дней».

Напомним, первые два рынка — в числе лидеров и по въездному туризму в России. Если опираться на данные исследования, у нашей страны есть все шансы существенно нарастить турпоток, привлекая гостей из этих стран. Тем более, РФ планирует запустить безвизовые групповые туры, которые уже есть с Китаем, и с Индией. «Соглашение о безвизовых групповых турах сейчас находится на рассмотрении у индийских коллег. Планируем подписать его до конца года», — сообщил недавно заместитель директора Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Игорь Максимов.

В исследовании также говорится, что 78% путешествующих в страны Европы американцев готовы платить больше за узнаваемый бренд и фирменные продукты. Вывод касается путешественников из всех стран: туристические компании должны сосредоточиться на брендинге и повышении своей узнаваемости на всех растущих рынках. При этом конкуренция будет расти, а значит компаниям необходимо сосредоточиться на сервисе, который позволит сделать клиента возвратным: «К 2040 году туристы должны не просто открывать для себя вас, но и планировать свою вторую поездку с вами».

Индустрия туризма будет определяться не только тем, откуда приезжают путешественники, но и тем, куда они направляются. Например, прогнозируется, что к 2040 году Испания обгонит Францию ​​и станет страной, привлекающей больше всего туристов. Также в пятерку лидеров войдет Мексика. Ожидается приток гостей и в Саудовскую Аравию и ОАЭ, которые вложили крупные инвестиции в туристическую инфраструктуру.

«Бренды, которые представлены в растущих странах, должны адаптироваться к разным путешественникам. Люди бронировали отели в течение 30 лет, когда хотели только переночевать. Но теперь им нужен индивидуальный подход», — отметил Рауль Гонсалес, генеральный директор Barceló Hotel Group на Ближнем Востоке и в Северной Африке. — По его словам важно анализировать данные о запросах, чтобы понять новых клиентов. это поможет предлагать персонализированные условия проживания.

В исследовании говорится, что с появлением новых рынков путешественников можно будет разделить на две категории: зрелые и начинающие. Интересно, что начинающие путешественники, как правило, тяготеют к «зрелым» направлениям, а зрелые — наоборот, к развивающимся или необычным.

«Начинающие путешественники, такие как индийцы, первоначально сосредоточатся как на известных туристических направлениях, так и на регионах, расположенных ближе к дому. Таким образом, соседние с Индией страны первыми увидят новых туристов. Более отдаленные локации, например, в Европе, также заметят влияние этих путешественников по мере роста их покупательной способности», — сказала Патрисия Руис Рамо, старший менеджер аналитического консалтингового приложения Deloitte Monitor.

В исследовании отмечается, что оба типа путешественников будут осознанно подходить к планируемой поездке и тщательно изучать всю информацию, прежде чем принять решение о покупке тура. «Теперь они не просто бронируют, они ищут уверенности в своих решениях», — заключают аналитики.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме