У внутреннего туризма есть шансы выйти из кризиса. Но предварительные результаты показывают, что, как и год назад, летние пакеты Турции и Египта дешевле сопоставимого российского турпродукта. 

В четверг, 11 марта, представители туристического бизнеса и президент РСТ Сергей Шпилько рассказали журналистам о перспективах летнего сезона-2010 на внутреннем рынке России, а также в Крыму и Абхазии. Были обнародованы данные сравнительного анализа цен на отдых в России и на наиболее массовых зарубежных направлениях. Предварительные результаты показывают, что, как и год назад, цены на летние пакеты Турции и Египта ниже, чем на сопоставимый российский турпродукт.
К примеру, в пик сезона, в июле, отдых на турецком курорте Кемер с размещением в отеле 3*, перелетом и полупансионом обойдется в 27 181 рублей. Аналогичный вариант в Сочи будет стоить 40 780 рублей, в Анапе — 51 360 рублей, в Крыму — 47 840 рублей.

На чаше весов

При этом российские, крымские и абхазские отельеры не стали заметно повышать тарифы из-за прошлогоднего падения спроса. А некоторые объекты размещения Краснодарского края даже снизили цены. В среднем повышение стоимости отдыха на юге России составит летом 5% по сравнению с прошлым годом, когда средняя стоимость проживания составляла 1 300 рублей в сутки при трехразовом питании.
Величина подорожания даже ниже уровня инфляции. Поэтому операторы закономерно ожидают, что турпоток в этом году начнет восстанавливаться.

Впрочем, это восстановление вряд ли будет стремительным. «Динамика поездок определяется психологическим фактором, а люди уже адаптировались к кризису и посткризисному периоду, — считает С. Шпилько. — Поэтому будет очень хорошо, если рост потока составит 5% по сравнению с прошлым летом, хотя нельзя исключать, что он достигнет 10% и более».

Есть и другие сдерживающие факторы. «Безусловно, на внутренний российский рынок повлияет ситуация на других направлениях, — считает Валерий Лощиц, президент группы компаний «Астравел». —  Крупные игроки выходят в этом году на Грецию, Испанию — России сложно будет конкурировать с этими странами. Также играет роль фактор погоды — в Средиземноморье купание гарантировано. А в Краснодарском крае сезон начинается во второй половине июня».

Цена несезона

Кстати, операторы отмечают, что дальнейшее снижение цены российскими объектами размещения невозможно. Отельеры поставлены в такие экономические условия, что рентабельность не превышает 5%. А значит, после полного выхода из кризиса цены снова поднимутся. «Многие объекты юга России работают не более 170 дней в году, то есть существует жесткая привязка к сезону. При этом налоги платятся круглый год, — отмечает Сергей Ромашкин, генеральный директор компании «Дельфин». — Налоговая нагрузка очень высокая, порядка 30%. Выше только в алкогольной и нефтяной промышленности». Было бы полезно законодательно оформить понятие сезонности работы таких предприятий, считает он. Сегрей Шпилько обратил внимание, что в большинстве европейских стран НДС с отелей составляет 5–7%. «В России этого не добиться, – утверждает президент РСТ. — Поэтому вижу такой выход: вычет стоимости путевки из налогов физических лиц. Это уже предлагали правительству общественные организации. Мы готовы их поддержать».

Подводные камни

Непростая ситуация и с организованным детским отдыхом. В нынешнем году государственные расходы на детский отдых перекочевали из федерального бюджета в региональные. И не исключено, что для улучшения финансовых показателей регионалы отправят своих детей в местные лагеря, а не на всероссийские здравницы. Кроме того, по словам С. Шпилько, продолжает сокращаться число объектов детского отдыха: за период с 2005 по 2009 годы их стало меньше на 3 000.
Что касается перевозки, здесь тоже не все гладко. Например, для того, чтобы за разумные деньги добраться в Геленджик, туристу по-прежнему предстоит длительный трансфер из Анапы, Новороссийска или Краснодара. Правда, в городе уже открылся аэропорт, и в середине мая его свяжут с Москвой регулярные рейсы UTAir. Но цена билета непомерно велика — более 8 тыс. рублей в один конец. При этом организация чартерных рейсов в Геленджик нерентабельна — чартеры внутри России облагаются НДС.
В Абхазию россиянам по-прежнему придется добираться через Адлер. Железнодорожное  сообщение было восстановлено еще в прошлом году, но регулярного расписания по-прежнему нет. А строительство аэропорта Сухума еще не закончено.

Кто больше

Говоря о перспективах различных направлений черноморского побережья, эксперты предполагают, что высокие показатели, как и в прошлом году, продемонстрирует Абхазия. «В прошлом году страну посетило в несколько раз больше туристов, чем в 2008-м, стереотипы про войну и Северный Кавказ отодвинулись в сторону, –  сказала генеральный директор компании «Роза ветров» Елена Воеводина. — К счастью, средства размещения не впали в эйфорию и не подняли цен». Хорошую картину рисуют и Крыму. «Спрос на него может восстановиться в связи с изменением политической ситуации на Украине. Согласно опросу ВЦИОМ, некоторые люди в прошлом году мотивировали свой отказ от поездок в Крым недружественным отношением со стороны украинцев, — сказал Сергей Ромашкин. —  В прошлом году Крым посетили всего 1,2 млн туристов из России, а ранее эта цифра доходила до 2 млн». Эксперт выразил надежду, что «перезагрузка» отношений с Крымом позволит увеличить поток на 30–40% по сравнению с 2009 годом.
И еще одним сегментом, который останется популярным, являются лечебные туры. По словам Сергея Шпилько, даже в кризисный прошлый год падение потока на Кавминводы составило всего 2%. «Санаторно-курортное лечение в России — это большое позитивное наследие СССР, в других странах за те же деньги этого нет», — отмечает президент РСТ.