Испанская коррида в уральском небе
Беспрецедентная ситуация намечается в Екатеринбурге этим летом на испанском направлении: на рынок выходят сразу четыре новых игрока, а заявленные объемы превышают прошлогодние в три раза...
Беспрецедентная ситуация намечается в Екатеринбурге этим летом на испанском направлении: на рынок выходят сразу четыре новых игрока, а заявленные объемы превышают прошлогодние в три раза. К старожилам направления добавляются и впервые вышедшие на Испанию и те, у кого Испания до сих пор не была представлена из Екатеринбурга. В материале TurProfi.ru игроки рассказали, за счет чего собираются конкурировать и высказали свои предположения относительно цен на турпакеты.
По нашим подсчетам, порядка 700 туристов еженедельно этим летом смогут летать в Испанию из Екатеринбурга. А при максимальной реализации планов туроператоров и почти 900.
Напомним, что в прошлом году количество рейсов в Барселону сократилось в два раза по сравнению с докризисным уровнем — летали всего два чартерных рейса в неделю авиакомпании «Владивосток Авиа» (Airbus A-320 вместимостью 150 человек). Турпакеты в Испанию с вылетом из уральской столицы предлагали тогда только заказчик рейсов «Natalie tours» и туроператор «TEZ TOUR», выступавший на рейсах партнером первого.
В этом сезоне на направление впервые выходят туроператоры «Coral travel» и «PEGAS touristik», которые ставят рейсы в Испанию из нескольких городов России, в числе которых оказался и Екатеринбург. Кроме того, из Екатеринбурга стартуют испанские программы «Ascent travel» и «НТК Интурист» — эти туроператоры уже работали по Испании с вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга, но турпакеты с вылетом из Екатеринбурга предложат впервые.
Предполагаемый объем перевозки в Испанию из Екатеринбурга летом 2010 года
В настоящее время до конца не ясно, каким в итоге будет объем перевозки на направлении. Один из крупнейших участников рынка — компания «Natalie tours» — еще не определилась со своими планами. Директор представительства «Natalie tours» в Екатеринбурге Олег Хигер сообщил TurProfi.ru, что компания планирует ставить в Барселону собственные рейсы — два в неделю. Пока нет точных данных, на бортах какой авиакомпании они будут выполняться — ведутся переговоры с авиаперевозчиками. По словам Олега Хигера, это могут быть суда как авиакомпании «Уральские авиалинии», так и «Трансаэро». Велика также вероятность, что эту программу «Natalie tours» будет выполнять совместно с партнерами.
Испанский бум
Такой бум на испанском направлении, по мнению Станислава Бутаева, директора обособленного подразделения ОАО «НТК Интурист» в Екатеринбурге, может быть обусловлен тем, что прошлый сезон оказался провальным для самой Испании — для ее принимающих компаний. По его словам, в этом году они попытались договориться с как можно большим количеством туроператоров и сделали им привлекательные предложения. И конечно, сами туроператоры стремятся развиваться и расширять ассортимент. «Кроме того, делать ставку на одну страну рискованно, безопаснее рассредоточить свои позиции на разных направлениях», — добавил Станислав Бутаев. Все, кто так или иначе расширяться собирался, сочли Испанию неплохим вариантом.
По словам руководителя офиса «Coral travel» в Екатеринбурге Дмитрия Кушева, интерес компаний к этому направлению понятен: «Испания — уже сейчас один из наиболее емких рынков — с длинным сезоном и большим потенциалом роста. Отсюда и желание любого сильного оператора занять на этом направлении лидирующие позиции», — пояснил он.
Вопрос цены и цена вопроса
Все туроператоры готовы в наступающем сезоне предложить максимальный ассортимент туров по Испании: пляжные, экскурсионные, комбинированные, все анонсируют высокое качество и оптимальные цены. Похоже, вопрос цены — главная интрига испанского направления в этом сезоне. Многое зависит от того, как поведут себя новички.
Несмотря на большой заявленный объем перевозки, снижение стоимости туров будет, по словам Дмитрия Кушева, не настолько впечатляющим, как многие ожидают. «Корректировка цены в течение сезона возможна, но «Coral travel» не планирует демпинговать, — заявил он. — Все участники будут активно продвигать данное направление, и все будет зависеть от умения представить и продать сформированный продукт».
«PEGAS touristik», как сообщила в интервью TurProfi.ru директор екатеринбургского представительства туроператора Светлана Столярова, не сомневается в своих силах на испанском направлении и готов к конкуренции. В этом году «PEGAS touristik» заключила контракт с одной из крупнейших принимающих компаний Испании «Serhs», которая долгое время работала с компанией «Natalie tours».
«НТК Интурист» не намерен активно участвовать в конкурентной борьбе: «Для нас Испания в Екатеринбурге — направление больше ассортиментное. Чтобы увеличить линейку туров. Мы берем небольшой блок на рейсах в Барселону и, думаю, не будем серьезно страдать от конкуренции», — пояснил Станислав Бутаев.
Однако, по мнению и. о. директора TEZ TOUR Екатеринбург Татьяны Забуновой, выходящие на это направление новые туроператоры скорее выберут стратегию оттяжки и демпинга, нежели будут соперничать в качестве и характеристиках продукта. «Мы готовы к такому варианту, — сообщила TurProfi.ru Татьяна Забунова. — У компании TEZ TOUR прогнозы по испанскому направлению в наступающем летнем сезоне достаточно прагматичные: программы планируем выполнить в полном объеме и свою долю на этом рынке — емкость, которого достаточно ограничена — делить ни с кем не собираемся».
«Чудес на рынке не произойдет — несмотря на избыток предложения, никто от своих программ не откажется, — уверен Олег Хигер. — Думаю, в этом сезоне выиграет в борьбе за потребителя та компания, у которой перевозка будет оптимальной по цене и качеству, и гарантированные большие контракты по отелям».
В настоящее время стоимость туров в Испанию, по данным сайта «Турбокс», начинается от 1100 евро на одного человека за неделю в отеле 2*. Насколько может снизиться цена испанского турпакета в течение сезона, большинство туроператоров предполагать не стали. «Такие прогнозы только провоцируют ожидание низкой цены у потребителей», — пояснил Олег Хигер. Лишь Станислав Бутаев все-таки рискнул сделать такое предположение. По его мнению, снижение может составить до 50%. «Если исходить из стоимости перевозки — 450 – 500 евро на европейском направлении, то соответственно, пока будет выгодно продавать туры за 50 евро (сверх стоимости авиабилетов), туроператоры могут демпинговать, чтобы оправдать хотя бы перевозку», — считает Станислав.
Немаловажно, что Испания на уральском рынке этим летом будет конкурировать с другими европейскими направлениями — и по качеству, и по стоимости. Аналогично испанскому растет объем перевозки из Екатеринбурга в Италию, Грецию, Хорватию, Черногорию. «По всем этим направлениям планируемое увеличение выше прогноза роста рынка», — замечает Дмитрий Кушев. По мнению экспертов из-за избытка перевозки по многим направлениям, демпинг будет наблюдаться по всему рынку в целом, а не только по отдельным странам или туроператорам.
«Конечно, туристическая масса — число конечных потребителей — ограничена. И она не может так резко вырасти, как предложение по Испании на нынешнее лето, — прокомментировала TurProfi.ru директор представительства «Ascent travel» в Екатеринбурге Светлана Попова. — Но сейчас пока рано судить о том, будет ли на направлении избыток перевозки».
Уже сейчас есть предположения, что в течение сезона кто-то из туроператоров вынужден будет сократить свои программы. «Избыток перевозки на направлении не нужен никому из игроков этого рынка. Все прояснится после первых вылетов: будет ясно, кто на что способен и каков спрос на эти программы у туристов», — поделилась своими соображениями с TurProfi.ru Светлана Попова.
