Челябинские турагенты обсудили проблемы с московскими операторами

На прошлой неделе в Челябинске в рамках воркшопа компании «Регион-клуб» представители Челябинской ассоциации туризма провели круглый стол по проблемам взаимодействия туроператоров и турагентств...

На прошлой неделе в Челябинске в рамках  воркшопа компании «Регион-клуб» представители Челябинской ассоциации туризма провели круглый стол по проблемам взаимодействия туроператоров и турагентств.

Круглый стол был проведен между представителями туроператоров и челябинскими профессионалами турбизнеса впервые.  13  московских туроператоров, приехавших в город с «Регион-клубом», среди которых такие компании как Pac Group, «Невский парадиз», « Туртранс-вояж», «Ванд интернешнл тур»,  Fly express, «Америка-трэвел»,  «Конти плюс», «Астра», «Богемия-Лазне», «Инфофлот» и другие ответили на накопившиеся вопросы, а также вместе с представителями челябинского туризма попытались подумать о том, как решить проблемы, актуальные для профессионалов турбизнеса по всей России. Вопросы задавали около 15 директоров челябинских турагентств, в числе которых также представители Челябинской Ассоциации Туризма, по инициативе которой круглый стол был организован.

После приветственных слов руководителя «Region club» Анатолия Басистого одной из первых перед присутствующими выступила Людмила Мосина, Президент ЧАТО, директор туристической компании «Спутник». Людмила Мосина заявила о ряде проблем, возникающих в работе турагентства по причине существующих ныне договоров с туроператорами – по мнению выступающей, зачастую они составлены исключительно в интересах туроператоров, могут противоречить законодательству РФ и абсолютно не защищают турагентство: «Получается, что агентство должно быть занято тем, как наилучшим образом провести работу с клиентом и сделать как можно больший объем продаж, а по факту на нас валится огромное количество проблем, связанных с претензиями туристов. И по действующему ныне законодательству и договорам, именно турагентство как последнее звено цепи оказывается обязанным решать проблемы с клиентам в суде и отвечать на его обращения и  претензии».

Так в большинстве договоров операторы выставляют агентствам в случае отказа от тура «штрафы», «убытки», которые они потом не могут перевыставить туристу, и вынуждены брать на себя,  хотя формулировка «фактические расходы» решала бы эту проблему без какого либо ущерба для оператора. В ходе бурного обсуждения выяснилось, что операторы не всегда понимают, что формулировка «фактические расходы» никаким образом не ущемляет их финансовые интересы, и является единственно правильной в туристическом документообороте. Представителями ЧАТО были представлены и другие варианты поправок к договорам – например, возможность для турагентств в несезон делать перебронь до оплаты фактических понесенных расходов. Многие из предложений были приняты туроператорами.

Обсудили на встрече также и недавно подписанную 13 российскими туроператорами Хартию  поддержки турагенского бизнеса, инициированную АТОР.  Несмотря на то, что тема демпинга в турагентсткой среде сегодня является одной из самых горячих и Хартия в феврале этого года вызвала бурные обсуждения участников рынка, собравшиеся все же сошлись во мнении, что документ, безусловно, стал первым шагом на пути к совершенному рынку, однако до реальной работы механизма еще далеко. Анна Познякова, директор по маркетингу и работе с турагентсвами туроператора “Fly Express” пояснила: «Например, у нас есть некий свой «черный список», но ведь у ряда компаний он свой. Кроме того, турагентства-«подснежники», появившиеся к лету и закрывающиеся весной, в отношении которых чаще всего и сыпятся жалобы на демпинг,  довольно быстро меняют названия, юрлица.  Также они могут работать с нами через уполномоченные агентства. То есть, во-первых, наши «черные списки» не полны, во-вторых, быстро устаревают.  И, наконец, в-третьих, ими порой просто невозможно пользоваться: ежедневно у менеджера нет времени и возможности просматривать вновь появляющиеся «черные списки» и синхронизировать их со своей базой турагентств». Туроператоры и агентства сошлись во мнении, что хорошо бы все же иметь единый ресурс, где можно было бы вести списки демпингующих. Однако в этом случае есть риск, что компании, попадающие в такой список, могут расценить и оспорить его в суде как действие, порочащее их честь и достоинство. Кроме того важно определиться с ресурсом, где такие списки могли бы храниться, но быть дочступны только туроператорам.

Интересная мысль была высказана участниками круглого стола по поводу информационной работы с туристами. Один из выступающих предположил, что вполне возможно, тчо нужно вести грамотную работу именно с эжтим звеном туристической цепи: вполне возможно, что если доступно объяснить клиенту, чем отличается продукт с большой скидкой от продукта, который он приобрететь по полной цене и привести примеры на рынке, когда приобретенный с большой скидкой тур в результате обернулся испорченным отдыхом – турагентство просто исчезало с деньгами туристов – то в этом случае турист сам выберет досчтойное турагентство. Но, безусловно, такая информационная работа должна вестись в масштабах странй, чтобы кампания возымела действие. Много других вопросов было вынесено на обсуждение: турагентов интересовало, планируют ли туроператоры открытие своих представительств в Челябинске, почему при вылете туристов из Москвы приоритет отдается жителям столицы, а регионам приходится сутками ждать своей очереди, паочему высока цена перевозки из регионов.

Обсуждение продолжалось более полутора часов, никто не спешил расходиться. В заключение операторами было предложено проведение в регионе подробных семинаров по направлениям.  Анатолий Басистый поблагодарил Челябинскую ассоциацию, выступившую с инициативой подобной встречи, заметив, что ни в одном регионе таких  мероприятий еще  не было, и выразил надежду проведения  круглого стола на регулярной основе.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Из них больше половины — компенсация морального вреда

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб. Жительница Нижнего Тагила через суд добилась компенсации после инцидента, произошедшего летом 2025 года в зоне предполетного досмотра. Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания, сообщает «Коммерсант». Решение суда Profi.Travel поркомментировал юрист.

Согласно материалам дела, ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины.

В итоге суд постановил взыскать в пользу туристки 500 тыс. рублей компенсации морального вреда, 80 тыс. рублей штрафа и 1,1 тыс. рублей материального ущерба. Ребенку дополнительно присудили 100 тыс. рублей компенсации морального вреда и 20 тыс. рублей штрафа. Общая сумма выплат составила около 700 тыс. рублей.

«Размер компенсации морального вреда сильно зависит от оценки судом степени нравственных и физических страданий. Если есть факт причинения травмы, тем более с последствиями, если есть в деле дети, суд может оценить размер компенсации в значительные суммы», — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По словам эксперта, это не обычный потребительский иск, где туристу что-то не понравилось — например, море было холодное, пляж грязный или верблюд кричал под окном. Подобные страдания суд, как правило, оценивает в 10 тыс. руб. «Другое дело, если произошла тяжелая травма. Но надо дождаться апелляции, решение могут оспорить и суммы уменьшить», — сказал юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме