Туристы Екатеринбурга и Челябинска от конфликта «Red wings» не пострадали

Вчера появилась информация о том, что туристы нескольких городов, в числе которых называли Екатеринбург и Челябинск, не смогли вовремя вылететь в Египет и вернуться оттуда домой из-за конфликта Росавиации и авиакомпании «Red wings». TurProfi.ru проверил: в екатеринбургском и челябинском аэропортах таких проблем у туристов не было...

Вчера появилась информация о том, что туристы нескольких городов, в числе которых называли Екатеринбург и Челябинск, не смогли вовремя вылететь в Египет и вернуться оттуда домой из-за конфликта Росавиации и авиакомпании «Red wings». TurProfi.ru проверил: в екатеринбургском и челябинском аэропортах таких проблем у туристов не было.


Несколько информационных порталов вчера сообщили о восьмичасовых задержках рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх в Москве, Архангельске, Екатеринбурге и Челябинске. Причиной стал запрет Росавиации на выполнение «Red wings» полетов в Египет в апреле.

В сообщениях информагентств была допущена ошибка, в Екатеринбурге рейсов в Египет на бортах «Red wings» не выполняет ни один туроператор. В Челябинске рейсы на «Red wings» ставит «Coral travel», но во вторник 30 марта вылетов оттуда не было. В челябинском офисе оператора TurProfi.ru также сообщили, что в понедельник 29 марта был задержан на 4 часа рейс, назначенный на 8:00, но по другим причинам — телеграмма о запрете Росавиации поступила в авиакомпанию «Red wings» 29 марта только поздно вечером, говорится в официальном сообщении Национальной резервной компании (собственник Red Wings), размещенном на сайте ее владельца Александра Лебедева. И как сообщает «Турпром», в компании подчеркивают, официальное разрешение на выполнение полетов в Египет у «Red wings» имеется до 1 апреля.

Также портал «Турпром» сообщает, что все утренние рейсы, которые должны были вылететь из Москвы 30 марта в интервале 06:30 до 07:50, были отложены на неопределенное время — авиакомпания дожидалась вердикта Росавиации. В итоге перевозчику разрешили временно выполнять рейсы, а его «дело» обещали рассмотреть в Росавиации на заседании лицензионной комиссии в конце апреля.

Добавим, что на своем личном сайте Александр Лебедев, владелец «Национальной резервной корпорации» (НРК), которой принадлежит «Red Wings», обвинил Росавиацию в коррупции и открытом лоббировании интересов конкурентов. А задержку вторничных рейсов «Red Wings» — актом возмездия за отказ давать деньги. «Ко мне две недели назад обратился секретариат одного из начальников регулятора /Росавиации/ с вопросом — не хочу ли я выделить деньги на поддержку большого клуба, спортивного, по-моему, «Крылья Советов», в обмен на всякое содействие. Я немножко удивился и перезванивать не стал. Ну, во-первых, я не очень понимаю, какая мне нужна помощь. «Red Wings» — крупнейший эксплуатант самолетов Ту-204, лизинговые ставки по которым в три раза выше, чем по старой западной технике. И что я у кого буду просить? Вторая причина: в министерстве /Минтрансе/, к сожалению, нет чиновников, которые бы не были тесно связаны с конкурентами. Один связан с «Санрайз», другой связан с «Тез Тур», третий — с «Пегасом», поэтому это либо происки конкурентов, либо, извините, это вымогательство. Я других причин не вижу».

Со своей стороны, в ведомстве Александра Нерадько (Росавиация), сообщили следующее: «руководствуясь «Порядком допуска перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и грузов», комиссия не стала рассматривать заявку авиакомпании «Red Wings» на выполнение ряда международных чартерных рейсов в летний период. Это решение принято в связи с несвоевременной подачей перевозчиком заявления. Порядок определяет, что авиакомпании обязаны подготовить и представить в Росавиацию пакет необходимых документов с 1 по 5 число каждого месяца. Авиакомпания «Red Wing»s представила в Росавиацию заявление только 23 марта с.г. Поэтому программа перевозок «Red Wings» сезона лето-2010 будет рассмотрена на следующем заседании Комиссии по допуску перевозчиков в конце апреля 2010 года. Между тем, для обеспечения прав и интересов пассажиров воздушного транспорта, Росавиация разрешила «Red Wings» выполнять полеты по заявленной программе в течение апреля текущего года».

В итоге, все задержанные рейсы «Red Wings» вылетели в Египет во вторник в интервале 13:32-13:38 мск.

 

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме