Майский транспортно-туристический бум в Челябинске

Последние новости турбизнеса Челябинска — в дайджесте TurProfi.ru. В этом выпуске: продажи майских туров, перспективы челябинского аэропорта, прямые рейсы и вагоны из Челябинска в Германию и другие события...

Последние новости турбизнеса Челябинска — в дайджесте TurProfi.ru. В этом выпуске: продажи майских туров, перспективы челябинского аэропорта, прямые рейсы и вагоны из Челябинска в Германию и другие события.


Май в Челябинске продан

Челябинские турагенты вновь испытывают дефицит туров с вылетами из родного города. На этот раз потому, что практически все — продано.

Большинство полетных программ стартуют в Челябинске в конце мая. С апреля начинают летать только рейсы в Анталию.

Причем в этом году один из крупных игроков по Турции — TEZ TOUR — начинает свою программу во второй половине мая, в результате на майских рейсах остальных туроператоров: Coral travel, PEGAS touristik и Anex tour, начавших полеты в конце апреля, ощущается недостаток мест. А рейсы на майские праздники заполнились достаточно быстро и пустых кресел, по наблюдению турагентов, на анталийских рейсах не было.

Напомним, в этом летнем сезоне челябинцев ждут прямые рейсы в Даламан, Ираклион и Барселону. Кроме того, круглогодичным направлением становится для челябинцев Египет.


Лайнер компании S7 протаранен грузовиком в Челябинском аэропорту

В аэропорту Челябинска 4 мая грузовой автомобиль ЗИЛ столкнулся с пассажирским лайнером, принадлежащим авиакомпании S7. Инцидент произошел при разгрузке багажа: водитель погрузчика промахнулся и задел корпус лайнера.

В результате удара, который пришелся на хвостовую часть, была повреждена обшивка судна в районе второго багажного отсека. Однако пробоина оказалась не столь существенной - всего лишь 15 на 16 сантиметров в ширину и глубиной на более 0,5 см, сообщает «Новый Регион».

Из-за происшествия S7 пришлось отложить свой рейс Челябинск-Москва. Поврежденный лайнер, по сообщению «Уралинформбюро», улетел в столицу без пассажиров, там его осмотрят инженеры. Клиентам компании, которые должны были улететь этим рейсом, предложили сдать билеты или дождаться другого самолета. По словам представителей аэропорта Челябинска, в 21.50 их отправили в Москву на резервном самолете S7, который прилетел из Екатеринбурга.

Все материалы по факту столкновения грузовика с самолетом собраны, специальная комиссия из представителей правоохранительных органов, аэропорта и авиакомпании ведет проверку.


Новая авиакомпания в расписании аэропорта «Челябинск»

С 5 мая авиакомпания «АК БАРС АЭРО» начала выполнение полетов по маршруту «Москва — Челябинск — Москва» ежедневно кроме воскресенья.

Вылет из Москвы в 12:05; прибытие в Челябинск в 16:35.

Из Челябинска  вылет в 17:55, прибытие в Москву в 18:10. Аэропорт назначения — «Домодедово».

Полеты будут осуществляться на самолетах CRJ-200, который, по данным авиаперевозчика, благодаря низким эксплуатационным расходам позволяют предлагать комфортный перелет и доступные тарифы. Стоимость перелета компания анонсировала от от 1 625 рублей. Однако, по словам турагентов Челябинска, мест по этому тарифу мало, а средняя стоимость перелета составляет 3,5 тысячи рублей. И хотя это все же меньше стоимости, которую предлагают уже работающие на этом направлении авиакомпании, дополнительный рейс все-таки существенно не облегчит положение, поскольку вместимость воздушного судна невелика.


В Германию из Челябинска

В летнем расписании международного аэропорта «Челябинск» запланирован еженедельный регулярный рейс в Дюссельдорф. Осуществлять полеты будет авиакомпания «Оренбургские авиалинии» на Боинге 737-500.
Программа будет выполняться с 6 июня по 12 сентября по воскресеньям: вылет из Челябинска в 11:30, прибытие обратно в Челябинск в 23:50.

Впрочем, представители турбизнеса Челябинска оговариваются, турпоток на этом рейсе незначительный, рейс больше интересен бизнесменам и тем, кто имеет в Германии родственников.

Но кроме этого рейса в Челябинске есть и другая возможность без пересадок добраться до Германии — беспересадочный вагон до Берлина.

Вагон до Берлина — не новость для Челябинска, он начал ходить с июня 2004 года. Но в этом году вагон будет курсировать чаще — два раза в неделю: по средам и пятницам. Ранее он отправлялся из Челябинска один раз в неделю - по средам.

Вагон будет отправляться из Челябинска с 4 июня по 10 сентября 2010 года. Зарезервировать и купить билеты на него можно будет за 60 суток до отправления поезда.

Вагон три раза пересекает международную границу — с Белоруссией, Польшей и Германией, следует через Брест, Тересполь, Варшаву, Познань и Франкфурт-на-Одере. Причем при следовании в Берлин во всех этих городах производится только высадка пассажиров, а на обратном пути — только посадка.


Аэропорт «Челябинск» построит заправочный комплекс, чтобы инвестировать средства в свое развитие

Совет директоров компании «Новопорт», которая владеет 90% акций челябинского аэропорта) предложил акционерам рассмотреть вопрос о строительстве второго топливно-заправочного комплекса, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на ОАО «Челябинское авиапредприятие».

По словам заместителя гендиректора «Новапорт» Максима Шапиро, новый заправочный комплекс должен составить альтернативу существующему, который принадлежит «дочке» «ЛУКОЙЛа» — ООО «ЛУКОЙЛ-Аэро».

«Не секрет, что основной доход аэропортов формируется от продажи топлива в порту, поэтому для нас развитие этого направления принципиально. Оно укладывается в стратегию «Новопорта», который построил собственные заправочные комплексы в аэропортах Читы и Томска. За счет средств, поступающих от продажи авиатоплива, можно вести развитие аэропорта», — пояснил господин Шапиро. По его словам, оценочный объем инвестиций в строительство — 200 млн рублей, источник финансирования пока не определен.

Между тем, инвестиции в развитие инфраструктуру челябинского аэропорта были бы весьма своевременными, о оценке некоторых профессионалов туристического рынка, неразвитость аэропорта серьезно тормозит развитие туристической отрасли Челябинска.


В Челябинске намечена ярмарка-продажа туристических путевок

Челябинская ассоциация туристических организаций 29 мая проводит ярмарку-продажу туристических путевок в рамках городского фестиваля Фотофест, который пройдет в городском краеведческом музее.

В программе запланированы бесплатные семинары и консультации для туристов по круизам, пляжному и экскурсионному отдыху и другим интересным темам. А также  конкурс на лучшую фотографию из отпуска и комментарий к ней, которые будут оценивать директора туристических компаний Челябинска, а также известные фотографы города.
Кроме того, среди посетителей будет разыграна путевка на двоих на новую современную базу отдыха «Лесное поместье» (озеро Акакуль).

Обсудить в форуме

 

Если Вы хотите ежедневно получать все новости TurProfi.ru, подпишитесь на рассылку "Турбазар" и узнавайте обо всем, что необходимо турагенту, первыми!


ФИО:


Компания:


Город:


E-mail:



 

 

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Круиз — не турпродукт: Минэк и Госдума ответили на запрос турбизнеса

По мнению юристов, такая трактовка приводит к ущемлению прав туристов

Круиз — не турпродукт: Минэк и Госдума ответили на запрос турбизнеса

Круизы не являются турпродуктом — это следует из ответов Минэкономразвития и Госдумы, отправленных в ответ на запрос Альянса туристических агентств в конце мая. Однако в ГД уточнили, что этот вопрос требует проработки. Рб этом Profi.Travel сообщила юрист АТА Мария Чапиковская 9 июня. По ее словам, главная проблема в том, что такая трактовка ухудшает защиту прав туристов.

«С 1 марта внесены изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ», в частности ст. 9.1 установлены особенности формирования туристских продуктов в сфере выездного, внутреннего и въездного туризма», — напомнила Мария Чапиковская. По ее словам, в итоге круизы частично оказались вне сферы регулирования.

В письме в профильный комитет Госдумы и отраслевому регулятору турагенты уточнили:

  • круизы за пределами РФ (без перевозки из РФ) — в соответствии с новыми определениями не являются туристскими продуктами;
  • круизы, выходящие из РФ в иностранное государство (с перевозкой на круизном судне из РФ) — в соответствии с новыми определениями являются туристскими продуктами;
  • круизы по территории РФ — спорно, частью сообщества считаются туристскими продуктами, частью сообщества — нет.

«Подобный разнокачественный подход вызывает множество трудностей в применении норм законодательства и может привести к ухудшению положения прав туристов», — говорится в письме.

Все дело в новых определениях, согласно которым турпродуктом в сфере выездного туризма считается комплекс услуг, в который входит размещение и перевозка от места жительства к месту отдыха. А в сфере внутреннего туризма — это перевозка или экскурсии плюс размещение в объекте, входящем в реестр. Круизы не соответствуют ни одному, ни второму понятию.

Между тем, по мнению Марии Чапиковской, по логике туристического законодательства, круиз за пределами РФ с точки зрения безопасности должен регулироваться так же, как турпродукт в сфере выездного туризма. То есть требовать наличия финобеспечения, статуса туроператора у тех, кто формирует предложения такого отдыха. Если же круиз не является турпродуктом, то никаких гарантий для туристов не предусмотрено.

За круизы на территории РФ, в которые не входит размещение в объекте из официального реестра, компания также не несет ответственности за услуги перед туристом.

«Такая логика, при которой отсутствие размещения в классифицированном объекте лишает статуса турпродукта, может привести к неопределенности не только в части круизов, но и в других сферах, при оказании классических комплексов услуг внутри страны», — пояснила юрист.

Например, предпринимателю, оказывающему услуги, которые включают в себя перевозку/экскурсии + размещение и формально соответствуют общему понятию турпродукта, чтобы обойти требования по оформлению туроператорского статуса, достаточно предоставить проживание не в классифицированном объекте размещения (например, арендовать квартиры или апартаменты). Но предусмотрено это не нормами закона, а позицией регулятора, отметила юрист.

Как рассказала Мария Чапиковская, запрос был направлен в Госдуму и Минэкономразвития еще в апреле. В МЭР ответили, что ведомство не наделено полномочиями давать разъяснения действующего законодательства Российской Федерации. При этом, пояснила юрист, из письма регулятора можно сделать вывод, что круиз по России не является турпродуктом. Именно из-за того, что теплоход — не средство размещения.

В Комитете ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры ответили более четко: «Исходя из норм действующего законодательства, „круиз“ не может являться турпродуктом и его закрепление в законодательстве требует детальной и всесторонней проработки. Одновременно сообщаем, что в рамках деятельности рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма, созданной решением Комитета, планируется дальнейшее совершенствование законодательства в сфере круизного туризма».

По поводу зарубежных круизов, добавила Мария Чапиковская, ничего предметного ни чиновники, ни депутаты не сообщили.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме