ФАС заинтересовалась Хартией поддержки турагентского бизнеса

Хартия, устанавливая единый уровень скидок, по мнению ФАС, может ограничивать конкуренцию на туристическом рынке. В ассоциации туроператоров России недоумевают: совсем недавно антимонопольщики никаких нарушений в Хартии не видели...

Антимонопольщики усмотрели в документе признаки антиконкурентного соглашения.

Как сообщил 17 мая сайт ФАС России, проверки проводились в связи с размещенной в СМИ информацией о заключении шестнадцатью российскими туроператорами «Хартии поддержки агентского рынка», инициированной Ассоциацией туроператоров России.

По итогам проверок ФАС направила в адрес АТОР официальное заключение о том, что текст Хартии содержит положения, противоречащие антимонопольному законодательству, и может быть квалифицирован как антиконкурентное соглашение об установлении единого уровня скидок. 

  «ФАС России установила, что Хартия предусматривает проведение согласованной между ее участниками ценовой политики в отношении уровня вознаграждения для турагентов. Однако условия Хартии не были реализованы туроператорами, как показала проверка. Поэтому ФАС России приняла решение не возбуждать дело в отношении АТОР», – гласит документ на сайте службы.

Об официальном заключении ФАС стало известно вечером 17 мая. Антимонопольная служба уведомила АТОР, что исполнение Хартии в ее последней редакции может привести к нарушению «Закона о защите конкуренции» – в частности, Хартия содержит положения, которые могут быть квалифицированы как антиконкурентное соглашение. 

Напомним, Хартия предусматривает снижение комиссии до базовой тем агентствам, которые получают повышенную комиссию и предоставляют скидку, превышающую 50% от нее. А тем агентствам, которые имеют базовую комиссию и также предоставляют скидки в размере более 50% своего вознаграждения, комиссия будет снижена на размер скидки.  Текст Хартии редактировался пять раз, и, по мнению экспертов АТОР, механизм реализации основных положений документа полностью зависит от его окончательной редакции.

Между тем, как и сообщает ФАС, каких-либо реальных результатов Хартия пока не принесла. Об этом говорят и турагентства, заинтересованные в порядочности дистрибьюторского рынка.
«Конечно, хорошо, что Хартию приняли. Но было бы гораздо лучше, если бы операторы контролировали ситуацию до появления критической точки, – считает Мария Чупина, менеджер по развитию сети агентств «1001 Тур». – Многие операторы дают агентствам скидки и по 14% и по 15% – и когда агентства всю эту сумму отдают туристам, это расшатывает рынок. Если агент демпингует, нужно как-то на него воздействовать. Конечно, вычислять демпингующих сложно, но имеет смысл хотя бы реагировать на жалобы других агентов, а дальше всё можно легко проверить по телефону, представившись клиентом и записав разговор».

  Юрий Григорьев, гендиректор компании «Орко-тур», более категоричен: «Многие операторы подписали Хартию только для PR-хода. Никаких реальных действий, кроме нескольких уведомляющих о принятии Хартии писем в адрес агентств, не последовало. И уполномоченные, и неуполномоченные агентства сплошь и рядом демпингуют. А механизма реализации действия Хартии нет, разве что прерывать работу с конкретными нарушителями. К тому же Хартия противоречит Гражданскому кодексу РФ, ограничивая  права продавца на реализацию продукта по той цене, которую он считает нужной».

 

Обсудить в форуме

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме