Греция — это вам не Тайланд

Греческое население продолжает периодически устраивать акции протеста, рискуя испортить своей стране нынешний многообещающий летний сезон. Ведь только из Екатеринбурга в разные регионы Греции этим летом намечено 5,5 рейсов в неделю...

20 мая в Греции вновь прошла забастовка. И хотя отказов от туров в Грецию уральские турагенты не отмечают, некоторая нервозность туристов все же чувствуется: не забыты еще сообщения о невыданных из-за забастовки консульства визах и переносах рейсов из-за бастующих авиадиспетчеров. Чтобы понять, какие аргументы в пользу отдыха в Греции турагент может противопоставить постоянным сообщениям о греческих проблемах, TurProfi.ru узнал о ситуации в Греции из первых рук.

Туристам ситуация в Греции не угрожает — в один голос заявляют представители греческого турбизнеса. Генеральный директор греческого туроператора «Beleon Tours» Леонидис Димитриадис, весьма резко высказавшись в адрес тех, кто муссирует информацию о беспорядках в Греции, сообщил: «В Афинах была демонстрация, но была всего один день и только в Афинах, — акцентировал он внимание. — Сейчас в Греции ситуация спокойная, а на Пелопоннесе и островах напряженности не было вовсе». Это подтверждают и двое сотрудников TurProfi.ru, находящиеся сейчас на Пелопоннесе и острове Родос.
По словам директора по продажам Aldemar Hotels and Spa Димитрия Харитидиса, сами греки из других городов наблюдали протесты в Афинах по телевидению так же, как и жители других стран, и совсем не подверглись влиянию этих протестов.

«Неужели из-за того, что в московском метро случился терракт, туристы не должны ехать в Санкт-Петербург, например? Или, может, не стоить ехать в Россию из-за сложностей в российской экономике? — продолжает Леонидис Димитриадис. — Да, определенные экономические трудности у Греции есть, но для туристов это скорее плюс: со снижением курса евро Греция, как и другие европейские страны, становится более доступной для россиян».
А меры, предпринятые греческим правительством, пойдут на пользу экономике Греции и Европе, просто не все население понимает масштаб проблем, стоящих сейчас перед страной, считает Димитрий Харитидис.
За комментариями о ситуации в Греции TurProfi.ru обратился к декану экономического факультета УрГУ, заведующему кафедрой мировой экономики Сергею Кадочникову. По его мнению, ситуация все-таки может стать непростой для туризма в этом сезоне, поскольку транспортники, которые являются «бюджетниками», могут начать забастовку. Лето наиболее удобно для того, чтобы парализовать именно эту крупную отрасль — одну из стратегически важных для Греции — и тем самым привлечь к себе больше внимания.
Кроме того, ограничение госрасходов (в частности, снижение зарплат госслужащих), которое осуществляет греческое правительство, безусловно, отрицательно отразится на сфере потребительского рынка, в том числе, на его частном сегменте, поскольку приведет к сокращению спроса. «Но не думаю, что это сокращение будет значительным, — продолжает Сергей Кадочников. — К тому же здесь возможен и положительный эффект — усиление конкуренции среди частников за деньги туристов, а значит, улучшение качества обслуживания и некоторое снижение цен».
И привлекательные спецпредложения от греческих компаний уже  встречаются. Так греческая отельная сеть Mitsis предлагает бесплатный отдых детям с родителями. А Sani hotels анонсирует скидки на проживание до 30%. Уже сейчас встречаются предложения по Греции по цене от 10 тысяч рублей.

Впрочем, как резонно замечает вице-президент Уральской Ассоциации туризма Сергей Бузько, снижение цен в Греции может быть следствием не столько экономических и социальных событий в этой стране, сколько обычной конкуренции направлений. А Леонидас Димитриадис предположил, что скидки отелей, особенно пятизвездочных, рассчитаны скорее на европейцев, которые все чаще предпочитают более экономичные варианты размещения.
Как бы то ни было, отчасти экономические трудности в Греции даже на руку туристам. И в отличие от ситуации с Таиландом, туристы от поездки в Грецию не отказываются. Снижение спроса греческие принимающие компании отмечают только по Афинам, но и там спрос уже начал восстанавливаться.
«Материковая Греция, где главным образом происходят  демонстрации, всегда продавалась менее активно, чем острова. Так она продается и сейчас. А острова в свою очередь, остаются в стороне от активных протестных акций», — подтверждает Игорь Ясырев, директор компании «Каприз 2000».
«На островах никто никому не даст бастовать и мешать туризму! — уверен Леонидис Димитриадис. — Потому что 80% доходов в этих регионах приносит туризм, большая часть населения занята в этой отрасли».
Также эксперты сходятся во мнении, что туристам не стоит опасаться банкротства отелей. Даже если это случится, туристы не пострадают. «Это тот редкий случай, когда российское законодательство предусматривает подобные проблемы, — поясняет Игорь Ясырев. — Оператор полностью несет ответственность за продукт, который предлагает на рынок. Банкротство ни одного из партнеров не является форс-мажорным обстоятельством, и ущерб от него покрывается фингарантиями туроператора».
Вообще, то, что нынешняя ситуация в Греции может привести к банкротствам отелей, по его мнению, весьма маловероятно. На частных предприятиях, меры, которые сегодня реализует греческое правительство, вряд ли отразятся, а туристический рынок в Греции сугубо частный. Сергей Кадочников, также считает срывы туров вследствие экономических потрясений в Греции маловероятными: проблемы могут возникнуть с транспортом, к примеру, снова начнут забастовку авиадиспетчеры, это вызовет задержки, но не более. К тому же, подобные риски характерны не только для Греции.

Надо сказать, что и настоящая экономическая ситуация актуальна в Европе не только для Греции. Есть еще две европейские страны, где госдолг близок по уровню к греческому. Это Испания и Португалия, в которых экономическая ситуация также непростая, и не исключено развитие событий по греческому сценарию.

 

Обсудить в форуме

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме