Черно-белый стул для оператора BSI

Прокомментировать мнения агентов о сотрудничестве TurProfi.ru пригласил Александру Кривошееву, руководителя екатеринбургского представительства BSI...

В очередном выпуске рубрики на откровенный онлайн разговор с агентствами вышел оператор BSI. Уральские агенты знают BSI как организавтора туров в Англию, Францию, страны Бенилюкс, а также славится туроператор своими образовательными программами. Прокомментировать мнения агентов о сотрудничестве TurProfi.ru пригласил Александру Кривошееву, руководителя екатеринбургского представительства BSI.


Справка: BSI международный туроператор, на рынке с 1990 года, в этом году компания отметит 20-тилетие. Член ассоциации туроператоров России. Специализация: путешествия по Европе, деловой туризм, образование за рубежом, выезды на спортивные и зрелищные мероприятия по всему миру. Старейшее направление – Великобритания. Последняя новинка из Екатеринбурга Париж-Амстердам, лечебные туры в Швейцарии, Германии, Венгрии, образовательные группы из Екатеринбурга. Работают офисы оператора в Лондоне, Эдинбурге, в Санкт-Петербурге, Ростове- на- Дону, в 2008 году открыт офис в Екатеринбурге. Штат сотрудников компании более 160 чел.


5 плюсов

Главным преимуществом бронирований через оператора BSI многие из опрошенных агентов назвали высокую возвратность туристов. Агенты также отметили высококлассные инфотуры в Англию и вечеринки-презентации в британском стиле от оператора BSI.

Ирина Шашкова, коммерческий директор ТА «Золотая колесница» (Екатеринбург)
У нас об операторе BSI отзывы только положительные, не могу сказать ничего плохого. У них хорошие цены и достоверная информация. У оператора очень хорошие партнеры в Англии, в Шотландии и Уэльсе. В этом сезоне BSI хорошо работает и с Францией из Екатеринбурга, в этом плане они на направлении всегда работали, но в этом году расширили предложения для уральского рынка.

Регина Климова, директор ТА «Счастливый случай» (Екатеринбург)
Мы мало, к сожалению, бронируемся, но это связано с тем, что в Англию или Францию нет такого потока туристов, как хотелось бы. BSI сильны именно индивидуальными турами по Англии. Если мне нужен тур на Туманный Альбион, я всегда обращаюсь к ним. Я сторонница работать с операторами, которых давно знаю. В них я уверена, знаю, что своих клиентов по этому направлению можно доверить.

Ирина Шашкова, коммерческий директор ТА «Золотая колесница» (Екатеринбург)
У BSI чудесные мероприятия для агентов. Оператор переодически проводит бизнес-ланчи. Примерно раз в три месяца BSI собирает своих партнеров на такие неформальные встречи. До сих пор вспоминаем вечеринку в Гордонсе, хотя была она год назад. У оператора замечательные инофрмационные туры: агентов размещают в высококлассных всемирноизвестных гостиницах: Гранд отель , Интер континенталь, Бристоль.

Виктория Климова, исполнительный директор ТА «Роза мира плюс »(Челябинск)
У BSI, как у образовательного провайдера, нам нравится то, что эта компания представляет весь спектр образовательных туров: летние языковые программы для детей, языковые курсы для школьников и взрослых, программы среднего образования, курсы подготовки к поступлению в колледжи и университеты, и самые сложные программы - подбор и поступление в университеты.

Ирина Шашкова, коммерческий директор ТА «Золотая колесница» (Екатеринбург)
Бронирования через BSI очень возвратны, это добавляет нам постоянных клиентов. Очень выгодное сотрудничество. Кроме этого они одними из немногих занимаются обучением за рубежом, мы отправляем через них детей и на две недели и на три месяца. При чем дети, возвращаясь, на будущий год планируют снова поехать в этот тур, и их родители уже другого не ищут.


5 минусов

В ходе опроса агентам достаточно сложно было сформулировать минусы в работе оператора BSI. Это говорит о высоком качестве работы. Претензии либо выражались в форме мелких недочетов и пожеланий на будущее, более серьезные носили характер частных единичных случаев и стечения обстоятельств, подчас независящих от оператора. Нарекания агентов комментирует руководитель екатеринбургского офиса BSI Александра Кривошеева

Наталья Жирнова, директор ТА «Аллигатор» (Екатеринбург)
Был у нас незабываемый вопиющий случай в этом феврале с BSI , после которого мы с ними больше не работаем. Была проблема со швейцарской визой, туристы вылетают завтра, а у нас нет документов из Москвы. Ситуация усугублялась тем, что это была семья с маленьким ребенком, которая выезжала на лечение в Швейцарию. У них и так стресс, а тут еще проблемы с документами. Менеджер-визовик BSI , к сожалению не помню, фамилии, хранила спокойствие и безмятежность, такое ощущение, что ей было все равно. Обещает перезвонить - не перезванивает, информации никакой, не понятно прилетели документы или Москвы или нет. Только когда позвонили в московский офис туроператора, начались какие-то движения и решение проблемы. В итоге все закончилось, так сказать, благополучно, туристы улетели, но мы всем офисом чуть не поседели, это было что-то с чем-то.

Александра Кривошеева , директор BSI – Екатеринбург:
По данному случаю хотелось бы комментировать ситуацию. Агентство обратилось к нам за очень короткий срок по оформлению поездки и визы, было предупреждено о сроках оформления, что подтверждено письмами по e-mail. Наши специалисты всегда относятся ко всем турагентам с большой ответственностью и вниманием,что в данном случае и было проявлено. По поводу звонков в московский офис – это преувеличение, так как все ситуации мы стараемся решать локально. Одно из правил компании не паниковать и принимать решения хладнокровно. Турист должен улететь в любом случае, что и произошло.

Регина Климова, директор ТА «Счастливый случай» (Екатеринбург)
Хорошо бы им больше внимания уделять продвижению своих возможностей, особенно среди туристов заниматься популяризацией Англии. Просвящать наших туристов, как можно отдохнуть в Англии. К сожалению, уровень культуры наших туристов оставляет желать лучшего.

Александра Кривошеева , директор BSI – Екатеринбург:
Да, полностью согласны с данным мнением. Со своей стороны стараемся просвящать и привлекать туристов к нашим основным направлениям с помощью информационных статей, рекламных роликов, буклетов и интернет-изданий. В данный момент стараемся привлечь Управление по туризму Великобритании «VisitBritain» в России к продвижению туристических возможностей Великобритании в Екатеринбурге.

Сообщение с форума Turprofi.ru от пользователя Орно
У меня неоднозначные впечатления о работе с этим оператором. Когда еще не было представительства в Екатеринбурге, и продукт, и качество работы, и качество исполнения на месте принимающего офиса оператора BSI всегда были в превосходных степенях. Прошлым летом имела опыт работы с екатеринбургским офисом, не могу сказать, что мне всё понравилось. Толи в прошлом году летом девочки подустали, толи еще что-то, качество обработки заявок оставляло желать лучшего, я поставила себе галочку.

Александра Кривошеева , директор BSI – Екатеринбург:
По данному вопросу могу пояснить следующее : в прошлом году летний период выдался не самым простым . Офис в Екатеринбурге начал свою работу в активном режиме 1-ый сезон. Возможно, в каких-то моментах «проседали», были недостатки. На сегодняшний день филиал BSI в Екатеринбурге уверенно чувствует себя на туристическом рынке. Качество обработки заявок, запросов, расчетов достаточно оперативное и высокое, это отмечено неоднократно нашими турагентами.

Светлана Баландина, директор ТА «Марко-Поло »(Тюмень)
Нареканий по поводу обучающих туров нет, и все остальное по Англии и Франции нормально. Единственное, была недавно в спешном порядке бронь, которая заставила нас поволноваться. Всегда, когда речь идет о таких сложных в визовом отношении в странах, документов ждем до последнего.

Александра Кривошеева , директор BSI – Екатеринбург:
Спасибо за ваш отклик. Со своей стороны мы делаем все возможное, чтобы турагенты получали документы как можно раньше. Не всегда это зависит от нашей компании и от службы доставки. В ряде случаев это связано с оперативностью работы консульств.

Светлана Касьянова, заместитель директора по развитию ТА «Элита трэвел» (Екатеринбург)
Мы с BSI работаем в основном по Великобритании, чаще всего это экскурсионные и образовательные туры в Лондон. Обработка заявок происходит всегда четко оперативно. Наши менеджеры с пониманием относятся к ожиданию ответов на запросы нестандартных программ, особенно образовательных, т.к. окончательную информацию может предоставить только непосредственно Университет или образовательный центр в Лондоне. Это скорее не недочет, а специфика, которую можно понять.

Александра Кривошеева , директор BSI – Екатеринбург:
Наша цель – работать качественно, оперативно и на результат, так, чтобы к нам возвращались. Спасибо за ваше понимание!

 

Следующий выпуск рубрики «Черно-белый стул» будет посвящен «разбору полетов» оператора Anex Tour, сотрудничество с которым вызывает широкий резонанс в туристической среде. TurProfi.ru приглашает агентства оставлять свои впечатления о работе с этим оператором в специально созданной теме форума, которые обязательно будут прокомментированы руководством компании.


Обсудить в форуме
 

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией заработает 11 мая

Ждать ли роста турпотока между странами?

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией заработает 11 мая

Соглашение о взаимном безвизовом режиме между Россией и Саудовской Аравией вступает в силу 11 мая. Оно было подписано в Эр-Рияде 1 декабря 2025 года. Об этом сообщает МИД России. Эксперты рассказали Profi.Travel, как это может отразиться на турпотоке в обе стороны, учитывая ситуацию на Ближнем Востоке.

В МИД уточнили, что российские турист смогут въезжать и оставаться в Саудовской Аравии без виз до 90 дней в течение года. Паломнических туров это не коснется: для совершения хаджа или умры нужно будет получать визу.

Аналогичные правила безвизового въезда действуют и для саудитов в России.

«Вступление в силу соглашения о взаимном безвизе с Саудовской Аравией 11 мая 2026 года снимет последний административный барьер для организации поездок. По итогам 2025 года Россию уже посетили 74 919 граждан Королевства с туристическими целями — это на 35,8% больше, чем годом ранее. Это позволило Саудовской Аравии занять второе место по въездному турпотоку после Китая, сказал эксперт Российского союза туриндустрии, руководитель компании VCP Travel Михаил Абасов. — В обратном направлении поток тоже демонстрировал уверенный рост: в Саудовскую Аравию отправились около 52 900 российских туристов, что на 42% превысило уровень 2024 года».

Правда, сейчас действуют рекомендации Минэкономразвития для туристов не посещать ряд стран Ближнего Востока, а для туроператоров и турагентов — не продавать туда туры. Саудовская Аравия входит в этот список. Так что рассчитывать на рост спроса из России не приходится. Ранее, в октябре прошлого года, Саудовская Аравия провела мероприятие в России с презентацией отелей и курортов, и российские туроператоры, и принимающие компании говорили о росте спроса из нашей страны, а авиакомпании Saudya и Flynas наращивали число рейсов. Вероятно, если конфликт утихнет, тенденции продолжатся.

При этом, как отмечали эксперты и авиакомпании, на рейсах между странами значительно больше пассажиров из Саудовской Аравии, чем россиян. Въездной турпоток рос и ранее, и может существенно увеличиться, несмотря на ситуацию на Ближнем Востоке.

«Саудовские гости традиционно относятся к премиум- и luxury-сегменту. Они приезжают семьями, на длительный срок, выбирают отели высокого уровня, активно тратят на шопинг и качественные экскурсии. Для них Россия — это экзотика, высокий уровень безопасности и статусное направление, — пояснил Михаил Абасов. — Лето остаётся одним из двух ключевых сезонов наряду с новогодними праздниками, поэтому после 11 мая вполне можно ожидать заметного ускорения турпотока именно в летние месяцы 2026 года».

Однако эксперт отметил, что даже после запуска безвиза взрывного роста ждать не приходится. Саудовская Аравия сохранит статус нишевого, но очень прибыльного рынка. Поток имеет потенциал выйти на уровень 110–160 тысяч человек в год в ближайшие 2–3 года, однако он останется в премиальном сегменте с высоким средним чеком и не перейдёт в массовую категорию.

Как ранее комментировал Profi.Travel проблемы въездного туризма гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин, есть три основных фактора для роста турпотока: это визы, объем прямой авиаперевозки, цена продукта и продвижение. Как и в случае с Китаем, визовые вопросы решаются, но рейсов недостаточно. Кроме того, России очень сильно не хватает маркетинга. Одних выставок, точечного продвижения в соцсетях недостаточно для полноценного охвата таких больших рынков, как Китай, Индия, Арабские страны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

СМИ: рейсы из Москвы в Северную Корею будут летать и без пассажиров

Туристов не заинтересовало экзотическое направление с вылетом из столицы

СМИ: рейсы из Москвы в Северную Корею будут летать и без пассажиров

Авиакомпания Nordwind не смогла выполнить условия субсидии на рейсы из Москвы в Пхеньян: по итогам 2025 года перевозчик получил 40,8 млн рублей из предусмотренных более чем 120 млн, пишет «КоммерсантЪ». Согласно условиям господдержки, авиакомпания должна была выполнить десять рейсов в одном направлении с июля по ноябрь 2025 года. Однако, по оценкам издания, за этот период состоялось около пяти рейсов, а всего — девять (последний — 24 марта). Причина — крайне низкий спрос. Но, по мнению экспертов, полеты продолжаться и без загрузки. Следующий вылет — 21 апреля.

По данным погранслужбы, в 2025 году россияне совершили 9,9 тыс. поездок в КНДР, из них чуть более 5 тыс. — с туристическими целями. При этом основной поток формируется через Владивосток, а не Москву.

Как отметил вице-президент Российского союза туриндустрии, директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко, почти весь туристический трафик в КНДР идет через Дальний Восток. Это связано со спецификой направления: поездки возможны только в составе организованных туров через аккредитованные агентства.

Крупнейший игрок — «Восток Интур»: через него около 4 тыс. туристов в 2025 году отправились в Пхеньян рейсами Air Koryo из Владивостока. Еще около 1 тыс. россиян — по железной дороге.

По словам Александра Осауленко, в 2025 году к числу аккредитованных агентств добавилась компания из Хабаровска «Портал сезонов». «Некоторое расширение взаимодействия мы наблюдаем, но увеличение списка агентств происходит точечно и выборочно»,— добавил он.

Прямые рейсы из Москвы при этом оказались практически невостребованными. По словам источника издания, близкого к Nordwind, туристов на этих рейсах «фактически не было». «Бывают занятые места», — так ответил собеседник на вопрос о том, есть ли свободные места на рейсах.

Показателен и опыт покупки билетов: при попытке оформить перелет на рейс Nordwind 29 мая на сайте отображалось наличие мест, однако при переходе к оплате появлялось уведомление об их отсутствии. В колл-центре авиакомпании рекомендовали оформлять поездку через туроператора. Но там сказали, что расчет стоимости тура в КНДР будет предоставлен только при невозвратной предоплате в 20 тыс. руб., которая будет учтена в цене. При этом обратный маршрут предполагался через Владивосток с участием аккредитованных агентств.

Издание напоминает, что первые два рейса Nordwind выполнила на 440-местных Boeing 777, все последующие — на 358-местном Airbus 330. По оценке двух собеседников в авиаотрасли, себестоимость перелета туда и обратно на дальнемагистральном самолете для Nordwind составляет от 30–35 млн руб. То есть, полученной в 2025 году субсидии хватило на покрытие затрат на один рейс.

Эксперты подчеркивают, что направление остается нишевым. Длительный перелет и жесткие условия въезда ограничивают спрос. Как отметил председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин, для развития направления необходима более высокая частота рейсов и активное продвижение, однако пока спрос остается точечным.

В отрасли сходятся во мнении, что КНДР в ближайшей перспективе не станет массовым направлением: туры останутся нишевым продуктом, ориентированным преимущественно на туристов из регионов Дальнего Востока.

Тем не менее прямое авиасообщение из Москвы, говорят эксперты, сохраняет значение с точки зрения межгосударственных отношений. Помимо туристов, рейсы используются для перевозки специалистов и грузов. По мнению источников «Коммерсанта», Nordwind может продолжить полёты в Пхеньян и в 2026 году — в том числе без существенной загрузки и без субсидий «при наличии государственной необходимости».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме