Туристы не вылетели из Екатеринбурга в Грецию из-за задержки документов

В воскресенье сорвался вылет в Грецию более чем у 60 туристов, которые не смогли вовремя получить паспорта с визами...

В воскресенье сорвался вылет в Грецию у более чем 60 туристов: 46 из них не смогли вылететь из Екатеринбурга на Крит, еще 16 — в Салоники. Под угрозой были и 60 пассажиров рейса на Родос. На фоне тревожных сообщений о ситуации в самой Греции и задержках в оформлении виз греческим Генеральным консульством, это может плохо отразиться на  спросе на греческие туры. TurProfi.ru разбирался в ситуации.


В общей сложности в минувшие выходные по пути из Москвы в Екатеринбург задержались документы 148 туристов. В наиболее сложной ситуации оказались те, кто должен был вылететь в воскресенье.

Два из трех воскресных рейсов из Екатеринбурга в Грецию — утренние: в 5:40 отправляется самолет на Крит, в 8:10 — в Салоники. Их пассажиры, не получившие вовремя визы, не смогли улететь на отдых. Тем, кто направлялся на Родос, повезло больше: рейс — вечерний, вылет в 16:55. Более того, консолидатору рейса — оператору «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» удалось договориться с авиакомпанией «Уральские авиалинии» о том, чтобы сдвинуть время вылета, чтобы туристы успели получить паспорта с визами. По словам, директора представительства туроператора в Екатеринбурге Анжелики Губиной, через Родос к месту отдыха полетели и несколько туристов, отправлявшихся на Крит и в Салоники.

Туроператор «TEZ TOUR» намерен отправить туристов на Крит ближайшими возможными рейсами, а «Natalie tours» за свой счет отправляет клиентов в Грецию через Москву и Прагу. «Никто от туров не отказывается, туристы понимают, что это не наша ошибка», — пояснил директор екатеринбургского представительства туроператора Олег Хигер.

У других операторов, работающих на греческом направлении, таких проблем в минувшие выходные не было. Правда, директор туроператора «More travel» Александр Лобанов сообщил TurProfi.ru, что похожая ситуация могла возникнуть у компании 3 июня. «Накануне — 2 июня — позвонив в визовый центр, мы узнали, что визы готовы, но их не успевают доставить. Тогда документы в консульстве забрал и срочно отправил в Екатеринбург наш курьер в Москве, и туристы смогли улететь вовремя. А на 6 июня визы у нас были оформлены заранее», — рассказал Александр Лобанов.

В настоящее время туроператоры ждут от визового центра официальных объяснений. «Визовый центр окончательно запутался в том, кто виноват в задержке документов: они или курьерская служба, с которой у них договорные отношения, но в итоге никаких реальных объяснений центр не дал, кроме сухих слов по телефону «извините, но… так получилось»! С нашей стороны готово письмо в визовый центр Греции с требованием официальных объяснений по по факту произошедшего случая», — прокомментировала и. о. директора туроператора «TEZ TOUR» в Екатеринбурге Татьяна Забунова.

По информации туроператоров, задержка произошла из-за проблем с пересылкой — почтовая служба, ответственная за доставку, перепутала адреса. Сейчас инцидент разбирается, и визовый центр ситуацию пока не комментирует. Но в ближайшее время центр намерен дать официальные разъяснения, а также сообщить о мерах, которые будут приняты, чтобы компенсировать туристам неудобства, испытанные из-за задержки документов.

Тем не менее о произошедшем профессионалы уральского туристического рынка намерены информировать и греческое Генеральное консульство в Москве, и Комитет по международным отношениям, и Министерство иностранных дел. «За 15 лет, что туроператоры работали без визового центра и оформляли документы напрямую в консульстве, не было ситуации, когда визы вышли в срок, но туристы не улетели из-за того, что доставка документов из Москвы в Екатеринбург заняла двое суток. Появление промежуточной структуры — визового центра, который вроде бы должен был облегчить работу, только добавило проблем», — возмущены пострадавшие фирмы. Некоторые из них не исключают даже, что могут отказаться в дальнейшем от услуг греческого визового центра. Напомним, греческий визовый центр работает в Екатеринбурге уже более года, и ранее жалоб на его работу не было.

Но сейчас ситуацию усугубляют и тревожные сообщения о том, что само Генеральное консульство Греции в Москве затягивает оформление виз. И если экономические и социальные проблемы, по словам турпрофи, на спросе на греческий отдых отразились несущественно, то риск срыва поездки из-за задержки визы может оказать на спрос гораздо более негативное влияние.

TurProfi.ru будет следить за развитием событий и обязательно сообщит о разрешении ситуации.

 

Обсудить в форуме

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме