Минтранс планирует вдвое увеличить количество назначенных перевозчиков
По мнению чиновников, данная мера позволит учесть интересы всех участников рынка...
В ближайшее время Минтранс планирует вдвое увеличить количество назначенных перевозчиков на популярных туристических направлениях, то есть вместо 1–2 «назначенцев» будут работать уже по 3–4 авиакомпании. По мнению чиновников, данная мера позволит учесть интересы всех участников рынка, в том числе решится наболевший вопрос о праве выполнения чартерных рейсов, пишет «Российская Газета».
Напомним, что неразбериха с перевозкой из-за амбиций «назначенцев» Росавиации началась незадолго до старта летних полетных программ, приведя в хаос туристический рынок России. Так, в конце апреля жертвой монополии стали популярные у российских туристов курорты островов Крит и Кипр, где «Аэрофлот» и «Трансаэро» решили выяснить отношение. Затем монополизм перекинулся на Тунис, где «Трансаэро», имея статус назначенного перевозчика, допустил только авиакомпанию «Глобус», оставил с носом туроператоров, организующих перевозку на крыльях собственных авиакомпаний.
Примечательно, что чиновники из Росавиации продолжали закрывать на происходящее глаза, лоббируя интересы назначенцев. Решение данного вопроса несколько раз откладывалось, и в итоге монополизм «назначенцев» пошел по регионам страны. Так, «Ямал» не смог полететь в Болгарию из Екатеринбурга, где статус назначенного перевозчика имеет авиакомпания «Уральские авиалинии». Также пострадала и Калининградская область, там стоимость билета до Москвы и Санкт-Петербурга на крыльях «Аэрофлота» и «ГТК Россия» поднялась практически до 10 тысяч рублей, вместо 4–5 тысяч ранее.
Последний скандал, связанный с данной тематикой, разгорелся уже в Новосибирске, где из-за несогласования полетных программ авиакомпания «S7» «перекрыла кислород» болгарскому перевозчику «Bulgaria Air», и судьба данной программы до сих пор не известна.
Написать комментарий