ФАС и Госдума занялись нацперевозчиком

Чиновников заинтересовали цены на внутренние перевозки…

В четверг, 1 июля, Госдума пригласила руководителей «Аэрофлота» — разобраться, что происходит с ценами на билеты на внутренних рейсах. Мол, жалоб в Госдуму по этому поводу все больше, да и калининградская ФАС уже возбудила дело в отношении нацперевозчика и ГТК «Россия».

«В связи со значительным ростом цен на авиабилеты… Управлением Федеральной антимонопольной службы по Калининградской области в апреле — мае текущего года проведен анализ рынка пассажирских перевозок, по результатам которого установлено доминирующее положение ОАО «Аэрофлот» по направлениям Калининград — Москва — Калининград и ФГУП ГТК «Россия» по направлениям Калининград — Санкт-Петербург — Калининград», — сообщил на днях сайт ведомства.

Известно, что помимо руководителей «Аэрофлота» на комиссию в Госдуму должны были прибыть представители Минтранса и ФАС, но на момент сдачи выпуска новостей итоги комиссии известны не были. Интересно, однако, что на одной из весенних пресс-конференций Виталий Савельев, генеральный директор «Аэрофлота» на вопрос о дорогих билетах рекомендовал бронировать их заранее — за три месяца, дескать, и цены низкие.

Туроператоры встретили новость о комиссии в Госдуме позитивно. «Любые изменения должны быть целесообразны и иметь положительный эффект. Именно поэтому то, что Дума пригласила «Аэрофлот», может быть, хоть что-то изменит в этом вопросе, — прокомментировала Людмила Сысойкина, заместитель генерального директора «Солвекс-Трэвэл». — Внутрення перевозка — это очень актуальный вопрос. Мы все «болеем» Байкалом, Алтаем, но как только встает вопрос цены, то стоимость внутреннего перелета — это практически недельный тур в Париж». Что касается калининградского направления, то, по ее словам, после ухода с рынка «КД авиа» цены на перевозку в этот регион стали выше, и это привело к оттоку туристов с направления.

С ней согласна и Наталия Плахова, директор департамента внутреннего туризма «Аврора Интур»: «Хорошо, если бы вопросом внутренней перевозки хоть кто-то занялся. На протяжении последних нескольких лет цены на внутренние рейсы зашкаливают, перелет в другие страны обходится дешевле! Я сама не так давно искала билеты, чтобы полететь в командировку в Геленджик, и у «Аэрофлота» они стоили 18 тысяч. За эту же сумму можно улететь регулярным рейсом в Париж».

По словам экспертов, не спасут ситуацию и чартеры. «Нам говорят: ставьте чартеры. Но по внутреннему туризму 60% продаж — из регионов России, в которых туристы пользуются другими видами транспорта», — говорит Людмила Сысойкина.


Обсудить в форуме

Знаменитый отель-парус в Дубае закроется на полтора года

Burj Al Arab ждет первая масштабная реставрация

Знаменитый отель-парус в Дубае закроется на полтора года

Один из самых известных отелей мира — Jumeirah Burj Al Arab в Дубае — закроется на 18 месяцев для масштабной реставрации. Об этом пишет издание Khaleej Times со ссылкой на оператора объекта Jumeirah. Проект станет первой столь крупной программой обновления за всю историю отеля.

В компании подчеркивают, что речь идет не просто о ремонте, а о бережной реставрации с сохранением оригинального облика здания и его интерьеров. Подход сравнивают с восстановлением произведения искусства: ключевая задача — обновить пространство, не утратив его узнаваемый характер.

Руководить работами будет парижский архитектор-интерьерист Тристан Оэр. Он известен крупными реставрационными проектами, в том числе работой над Hôtel de Crillon в Париже.

Сам Оэр назвал участие в проекте большой честью и ответственностью, подчеркнув, что речь идет о первой в истории реставрации объекта такого масштаба в Дубае. По его словам, задача заключается в том, чтобы сохранить наследие одной из самых заметных достопримечательностей эмирата.

Burj Al Arab открылся 27 лет назад и за это время стал одним из символов Дубая и мирового люксового туризма. Отель, построенный на искусственном острове, поднимается на 321 метр над уровнем моря. Его силуэт в форме паруса традиционной лодки доу считается одной из самых узнаваемых архитектурных форм в мире.

В отеле 198 номеров, а его интерьеры известны использованием мрамора, сусального золота и кристаллов Swarovski. Среди заметных элементов оформления — изготовленная на заказ спиральная люстра из 210 хрустальных трубок весом около 450 килограммов.

Генеральный директор Jumeirah Томас Мэйер отметил, что Burj Al Arab на протяжении 27 лет сохраняет исключительный уровень сервиса и остается уникальным объектом в коллекции бренда. По его словам, предстоящая реставрация откроет новую главу в истории отеля и позволит сохранить его наследие.

Сейчас, вероятно, самое удобное время для таких масштабных работ. Из-за конфликта на Ближней Востоке ОАЭ в целом и Дубай в частности потеряли большую часть туристов. Рейсы из ряда стран приостановлены. Например, на российском рынке действует рекомендации МИД России и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и не реализовывать туры в Объединённые Арабские Эмираты и некоторые другие страны Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Сезон-2026 станет одним из самых сложных для объектов размещения

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

2026 год будет крайне непростым для гостиничного рынка — не исключены и банкротства ряда игроков. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 13 апреля.

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было». Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

При этом Вадим Прасов отметил: отельеры, играющие по рыночным правилам, и объекты с «плановой экономикой», за которыми стоят различные ведомства или корпорации, оказываются в кардинально разных ситуациях. У первых цена номера растет в соответствии с увеличением себестоимости, а у вторых ценообразование зачастую не зависит ни от статьи расходов, ни от реального спроса.

Кроме того, эксперт обратил внимание на проблему теневого сектора и тех неравных условий, в которых находятся отельеры, платящие все налоги, и те предприниматели или физические лица, которые сдают жилье посуточно, никак не декларируя свою деятельность.

«Это негативно влияет не только на нашу работу, это приводит к глобальным проблемам в развитии туризма в целом. Ведь если инвестор видит, что рынок заполнен такими вот предложениями посуточной аренды квартир, он задает себе вопрос: «А для чего я тогда буду строить здесь новый отель с инфраструктурой?». А если не будет таких объектов, то и туроператоры не повезут сюда большие организованные группы, не будет возможностей для корпоративного MICE-туризма. То есть системная задача по созданию новых коллективных средств размещения и развитию внутреннего туризма будет сталкиваться с проблемами», — пояснил Вадим Прасов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме