Как должен выглядеть турагент?

Какие требования директора турагентств предъявляют к одежде своих сотрудников и почему — выяснял TurProfi.ru...

Носить шорты, майки и, вообще, мини — самый распространенный запрет для сотрудников в офисах турагентств Екатеринбурга. И даже изнуряющая жара не станет оправданием: внешний вид, сходятся эксперты, для турагента имеет большое значение. Какие еще требования директора турагентств предъявляют к одежде своих сотрудников и почему — выяснял TurProfi.ru.


Чтобы узнать, насколько внешний вид специалистов по туризму важен для их начальников, мы опросили несколько директоров и работников турагентств Екатеринбурга. Оказалось, майки и шорты руководители турагентств не приемлют единодушно, а в остальном мнения расходятся. У дресс-кода есть как сторонники, так и противники.

Ярко выраженный корпоративный стиль в одежде характерен прежде всего для крупных, сетевых турагентств. Сами сотрудники таких компаний, в свою очередь, относятся к наличию дресс-кода также по-разному: для кого-то это прежде всего удобно — не нужно думать, что надеть завтра, кого-то может расстраивать однообразие. Но в масштабах агентства введение дресс-кода оправдано, соглашаются специалисты.

«В нашей компании жесткий дресс-код: белый верх, темный низ и желтые корпоративные шарфики. Благодаря этому сотрудников «Элита трэвэл» очень легко отличить, — поделилась с TurProfi.ru Ольга Пухарева, специалист по туризму компании «Элита трэвэл». — К примеру, не так давно мы организовывали конгресс с участием представителей греческих отелей и принимающих компаний, присутствовали более 50 турагентов со всего уральского региона, и долго оставалось загадкой — кто организатор мероприятия? Но после того, как наши сотрудники надели фирменные шарфики — все вопросы по этому поводу отпали. И всем участникам конгресса было очень легко находить организаторов в толпе».

Елена Мельничук, ведущий специалист по туризму агентства «Natalie Tours», где предусмотрен деловой стиль одежды, фирменные рубашки с логотипом и галстуки корпоративного бирюзового цвета, также считает наличие дресс-кода оправданным: «Мы — лицо компании, и должны соответствовать. Благодаря фирменному стилю в одежде специалистов, клиент, заходя в офис, сразу понимает, куда он попал», — пояснила Елена.

Можно заметить, что корпоративные стандарты одежды у турагентств похожи: в основе их — белые блузки и рубашки. «Белый цвет в данном случае очень удобен: он всем подходит, создает благоприятное впечатление, белые классические блузки есть в коллекции любой марки одежды, можно выбрать подходящую и по цене, и по фасону», — уверена Елена Шубина, директор сети турагентств «География», где для менеджеров обязательна белая классическая блузка, а также фирменный шарф «Географии» и бейдж.

И все же решение о таких стандартах было принято не сразу. «Некоторое время назад мы заказывали фирменные рубашки для наших сотрудников у достаточно известного дизайнера. Но эти рубашки воспринимались нашими туристами неоднозначно, — говорит Елена Шубина. — Так один из постоянных клиентов, с которым были уже, можно сказать, дружеские отношения, между делом высказал недоумение по поводу внешнего вида нашего менеджера: в дизайнерской рубашке девушка напоминала ему барменшу в немецком пабе. После этого мы пересмотрели наши стандарты». А вот белый цвет пришелся всем по душе. «Первое время после того, как мы «переоделись» в белое, клиенты часто спрашивали: «А какой у вас сегодня праздник?» — вспоминает Елена Шубина.

В целом, по ее мнению, единый стиль в одежде очень важен для компании: это отличительная черта всей сети, самого бренда. Но к определению стандаротов нужно все же подходить с умом.

Правда и в крупных агентствах находились сотрудники, которые признавались: да, официально дресс-код в агентстве есть, но его особо не соблюдают — в конце концов, это не главный показатель работы специалиста.

Действительно, для большинства компаний дресс-код не является обязательным. Одна из самых лояльных в плане требований к одежде — компания «Зима-Лето». Здесь дресс-кода нет принципиально. «Некоторое время назад у нас был определенный стандарт в одежде для сотрудников компании, но потом мы от него отказались, — сообщила TurProfi.ru директор компании «Зима-Лето» Ольга Гуляр. — Чтобы оценить необходимость дресс-кода я специально проводила опрос клиентов. И чаще всего наши туристы отвечали, что пока они могут отличить менеджеров от посетителей, дресс-код вовсе не обязателен».

Требование к внешнему виду сотрудников у Ольги Гуляр одно — деловой стиль. А корпоративную форму — белые рубашки и оранжевые галстуки — сотрудники «Зима-Лето» все-таки не убрали в дальний ящик — надевают на презентации, выставки и другие мероприятия.

Лишним единый корпоративный стиль в одежде считает Зиновий Мартыненков, директор туристической фирмы «Русская изба – Тур»: Когда все сотрудники, как в банке одеты одинаково — белые рубашки, галстучки — создается ощущение казенности. Я больше акцентирую внимание не на том, как выглядит, а на сколько работник профессионал в самом широком смысле этого слова: от прекрасного знания предмета, создания доверительной обстановки, умения предложить именно то, чего хочет клиент, до опрятного внешнего вида».

Конечно, опрятный внешний вид важен в любом случае, как при наличии дресс-кода, так и без него. Кроме того, почти все эксперты единодушно отметили: внешний вид влияет на то, как турагента воспринимает клиент, а значит, влияет и на продажи, поэтому недооценивать значение одежды ни в коем случае не стоит.

Нужен ли дресс-код турагенту, как обычно, обсуждаем в нашем форуме.

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

25 марта пройдет специальный закрытый эфир для представителей госструктур и некоммерческих организаций в сфере туризма

Туристические выставки сегодня — как регионам получить максимальный эффект от участия

В каких российских и международных выставках принимать участие российским регионам в 2026 году для эффективного продвижения своих туристических возможностей? 25 марта на Profi.Travel федеральные эксперты ответят на главные вопросы о выставках, привлечении туристов и инструментах, которые дают максимальный результат. Регистрация открыта.

На специальном закрытом эфире эксперты разберут топ российских и международных выставок 2026 года и оценят, как изменится география присутствия РФ на зарубежных мероприятиях в связи с событиями на Ближнем Востоке. Обсудят, в каких выставках стоит принять участие, чтобы получить результат с учетом региональной специфики, роль бренда Discover Russia, дорожную карту к МТФ «Путешествуй!» и что нужно предпринимать самим выставкам, чтобы увеличить присутствие регионов. Опытом поделятся ведущие организаторы выставок в России, а также представители регионов, активно занимающиеся продвижением своих туристических возможностей.

Кейс-семинар проводит медиахолдинг Profi.Travel при поддержке Фонда «Росконгресс» и Фонда «Центр стратегического развития» в преддверии главной онлайн-выставки внутреннего турпродукта «Знай Наше: лето 2026».

К участию приглашаются представители региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, туристских информационных центров и некоммерческих организаций, занимающихся продвижением туристических возможностей региона.

Начинаем 25 марта в 11:00 (мск): с федеральными экспертами и спикерами-практиками сверим часы в государственном планировании деятельности института развития внутреннего и въездного туризма на 2026 год.

Эксперты и главные темы закрытого эфира:

  • Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ
    «Онлайн-выставка внутреннего туризма «Знай Наше» — какие изменения в 2026 году ждут экспонентов и участников»
     
  • Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
    «Дорожная карта подготовки региона к Международному туристическому форуму «Путешествуй!»
     
  • Олег Кочуг, директор Центра развития международного туризма Фонда «Центр стратегических разработок»
    «Инструменты и возможности бренда «Discover Russia»: продвижение на международных туристических выставках»
     
  • Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel
    «Как региону превращать участие в выставках в реальные результаты, а не в отчетность»
     
  • Анисия Якушева, генеральный директор компании «Бесттрип»
    «Как подготовиться, принять участие и получить эффективные результаты от выставки»
     
  • ● Что регионы хотят получить от участия в туристических выставках:
    — Представитель Комитета по туризму города Москвы (уточняется)
    — Айгуль Балахонцева, заместитель председателя Государственного комитета Республики Татарстан по туризму
    — Александр Елисеев, заместитель директора АНО «Агентство развития Мончегорска» (Мурманская область)

Модератор эфира: Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, сопредседатель комитета по конгрессно-выставочной деятельности РСТ

Участие в мероприятии — только для представителей госсектора и некоммерческих организаций в сфере туризма по предварительной регистрации.

Регистрация на эфир

Всероссийская онлайн-выставка «Знай наше: лето 2026» — ключевой выставочный отраслевой проект, одна из крупнейшая B2B-выставок по внутреннему туризму, которая собирает туристические компании со всей России и СНГ. Именно здесь поставщики получают доступ к базе турагентств и туроператоров, заинтересованных в сотрудничестве, а на эфирах деловой программы эксперты и лидеры мнений формируют повестку отрасли. Онлайн-формат позволяет донести информацию о продукте\дестинации тысячам специалистов без ограничений по географии и бюджету. Выставка проходит при поддержке ключевых институтов развития.

Участие в «Знай Наше: лето 2026» — это:

  • ● Продвижение объектов и проектов, реализованных в рамках нацпроекта: участие региона предполагает бесплатное участие соэкспонентов из числа представителей малого и среднего бизнеса, получателей субсидий.
  • ● Стимулирование турпотока в летнем сезоне: выставка помогает увеличить туристическую активность, обеспечивая загрузку круглый год даже в регионах с выраженной сезонностью.
  • ● Существенная экономия бюджета: участие дешевле офлайн-выставок, как и трудозатраты на организацию.
  • ● Начиная с 2021 года, выставка отмечается профессиональными премиями, включая Премию Правительства РФ в области туризма и награду Russian Travel Awards.

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме