Высокие горнолыжные планы

В разгар июля несколько туроператоров уже открыли продажи горнолыжных туров. И хотя большинство зимних программ из Екатеринбурга еще до конца не сформированы, TurProfi.ru решил выяснить, как туроператоры готовятся к зимнему сезону. Тем более, что на зимний сезон уже обсуждается несколько интересных рейсов...

В разгар июля несколько туроператоров уже открыли продажи горнолыжных туров. И хотя большинство зимних программ из Екатеринбурга еще до конца не сформированы, TurProfi.ru решил выяснить, как туроператоры готовятся к зимнему сезону. Тем более, что на зимний сезон уже обсуждается несколько интересных рейсов.

Продажи горнолыжных туров на предстоящий зимний сезон уже открыли такие операторы как «Natalie Tours», «PAC group», «Capital Tour», но пока программы представлены только с вылетами из Москвы, хотя заявки на эти туры уже поступают, по словам туроператоров, и из Екатеринбурга.

Впрочем и первых программ с вылетами из столицы Урала ждать осталось недолго: до конца июля с горнолыжными программами планирует определиться Ascent Travel, а в первую неделю августа — PAC group. Остальные туроператоры называют более поздние сроки — не раньше сентября. Главный вопрос, который нужно решить компаниям — вопрос перевозки. Многие туроператоры до сих пор жалеют об уходе с Урала Austrian Airlines, и ведут переговоры с несколькими авиакомпаниями в поисках оптимальных вариантов перевозки — прежде всего, на базе регулярных рейсов «Уральских авиалиний», «Czech airlines», «Finair», «Lufthansa» и «Tukish airlines».

Не исключено, что круглогодичным станет рейс в Римини итальянского перевозчика Air Vallee, блоки на этом рейсе намерены взять «Natalie Tours» и «PAC group».  Интригой также остается венский рейс «Уральских авиалиний»: туроператоры сходятся в том, что прямой рейс в Австрию из Екатеринбурга интересен, однако некоторые все-таки выражают сомнения в том, что программа состоится.

Определенно, будут этой зимой и чартерные рейсы, но о них говорить пока рано.

 

Чего ждать от туроператоров

Приоткрывать завесу тайны над своими зимними планами туроператоры не спешат. Но некоторыми секретами с TurProfi.ru операторы все-таки поделились.

«Ascent Travel», как рассказала директор екатеринбургского представительства туроператора Светлана Попова, в предстоящем зимнем сезоне рассчитывает на увеличение спроса и помимо классических продуктов — курортов Австрии, Италии, Швейцарии и Франции — готова предложить уральским туристам ряд новинок, в числе которых будут туры в страны Скандинавии, а также на горнолыжные курорты США. Американские горнолыжные программы представлены у Ascent Travel не первый год, но нынешней зимой появятся и турпакеты с перевозкой из Екатеринбурга на регулярных рейсах.

У «Фонда мира» планы на горнолыжный сезон уже частично определены, сообщила TurProfi.ru Анна Аверина, заместитель директора по операторской деятельности туристической компании «Фонд мира». Компания организует групповые туры на регулярных рейсах авиакомпаний «Уральские авиалинии», «Чешские аэролинии» и «Турецкие авиалинии». Традиционно это туры в Швейцарские и Французские Альпы.

Есть также у компании планы на австрийский рейс «Уральских авиалиний». «Мы уже сделали заявки на самые популярные отели, чтобы иметь гарантированное размещение, а с перевозкой определимся позднее, — пояснила Анна Аверина. — Как правило, горнолыжники «просыпаются» к концу августа, примерно в это время мы и планируем начать продажи и выдать цены на зиму».

Готовятся уже к горнолыжному сезону и ВЕДИ Тургрупп-Урал. Как сообщили в компании, планируются горнолыжные программы по Австрии, Болгарии, Швейцарии, Италии, Франции — как всегда интересные и с изюминкой.

Сохранить свои планы в секрете предпочитает пока и Danko Travel Company. Директор региональных представительств Danko Максим Заец сообщил лишь, что в этом сезоне на горнолыжных курортах Италии, компания намерена предложить туристам новые отели, апартаменты, убрав из списка предложений некоторые «раскрученные» отели, но не отвечающие, по мнению компании, критериям «цена-качество», а также позаботился о наличии русскоговорящих ассистентов на каждом курорте.

Компания «Natalie Tours» на прошлой неделе анонсировала открытие продаж горнолыжных туров в Андорру, Италию, Испанию и выход на новое зимнее направление — Австрию, где сможет предложить отели на таких курортах как Капрун/Цель-ам-Зее, Бад Гастайн/Бад Хофгастайн, Заальбах/Хинтерглемм, Майрхофен и Зёльден. Однако более подробно о своих зимних планах пока не распространяется.

Директор представительства «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олег Хигер пояснил лишь, что, следуя тренду, компания открывает продажи на горнолыжные туры уже летом, однако массовый спрос на эти программы в Уральском регионе начинается примерно в начале октября. «Наш уральский турист еще не созрел до того, чтобы бронировать зимний отдых за полгода. А тем более горнолыжные туры. Ведь это специфический продукт для определенной — не очень массовой — категории туристов. Кроме того, практически у всех туроператоров в настоящее время контракты на авиаперевозку находятся в стадии заключения — предложение на этом рынке крайне ограничено и к массовому спросу местный рынок в июле не готов», — пояснил Олег Хигер.

 

Чего ждать от рынка

В целом ожидания от предстоящего сезона у туроператоров оптимистичные. Как рассказала TurProfi.ru директор представительства PAC group в Екатеринбурге Наталья Бурцева, продажи горнолыжных туров уже идут достаточно активно, настолько, что часть апартаментов во Франции уже продано целиком. «Но это только первые предложения, в августе их будет гораздо больше — контракты еще заключаются», — оговаривается Наталья Бурцева.

Максим Заец также считает перспективы зимнего сезона положительными: «Рынок показывает рост спроса на авиаперевозку примерно на 35-40 процентов по сравнению даже с 2008 годом, на который ориентируются большинство экспертов. В текущем летнем сезоне заметно повышение спроса на экскурсионные программы, пляжный отдых. Это дает основания ожидать положительной динамики и в зимний период», — резюмировал Максим Заец.

Кстати, в настоящее время туроператоры обсуждают полетные планы авиаперевозчиков на зимний период, и в их числе, по информации TurProfi.ru, помимо Вены, можно отметить такие интересные для горнолыжных программ направления, как Мюнхен, София и Барселона.


Обсудить в форуме

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме