Высокие горнолыжные планы

В разгар июля несколько туроператоров уже открыли продажи горнолыжных туров. И хотя большинство зимних программ из Екатеринбурга еще до конца не сформированы, TurProfi.ru решил выяснить, как туроператоры готовятся к зимнему сезону. Тем более, что на зимний сезон уже обсуждается несколько интересных рейсов...

В разгар июля несколько туроператоров уже открыли продажи горнолыжных туров. И хотя большинство зимних программ из Екатеринбурга еще до конца не сформированы, TurProfi.ru решил выяснить, как туроператоры готовятся к зимнему сезону. Тем более, что на зимний сезон уже обсуждается несколько интересных рейсов.

Продажи горнолыжных туров на предстоящий зимний сезон уже открыли такие операторы как «Natalie Tours», «PAC group», «Capital Tour», но пока программы представлены только с вылетами из Москвы, хотя заявки на эти туры уже поступают, по словам туроператоров, и из Екатеринбурга.

Впрочем и первых программ с вылетами из столицы Урала ждать осталось недолго: до конца июля с горнолыжными программами планирует определиться Ascent Travel, а в первую неделю августа — PAC group. Остальные туроператоры называют более поздние сроки — не раньше сентября. Главный вопрос, который нужно решить компаниям — вопрос перевозки. Многие туроператоры до сих пор жалеют об уходе с Урала Austrian Airlines, и ведут переговоры с несколькими авиакомпаниями в поисках оптимальных вариантов перевозки — прежде всего, на базе регулярных рейсов «Уральских авиалиний», «Czech airlines», «Finair», «Lufthansa» и «Tukish airlines».

Не исключено, что круглогодичным станет рейс в Римини итальянского перевозчика Air Vallee, блоки на этом рейсе намерены взять «Natalie Tours» и «PAC group».  Интригой также остается венский рейс «Уральских авиалиний»: туроператоры сходятся в том, что прямой рейс в Австрию из Екатеринбурга интересен, однако некоторые все-таки выражают сомнения в том, что программа состоится.

Определенно, будут этой зимой и чартерные рейсы, но о них говорить пока рано.

 

Чего ждать от туроператоров

Приоткрывать завесу тайны над своими зимними планами туроператоры не спешат. Но некоторыми секретами с TurProfi.ru операторы все-таки поделились.

«Ascent Travel», как рассказала директор екатеринбургского представительства туроператора Светлана Попова, в предстоящем зимнем сезоне рассчитывает на увеличение спроса и помимо классических продуктов — курортов Австрии, Италии, Швейцарии и Франции — готова предложить уральским туристам ряд новинок, в числе которых будут туры в страны Скандинавии, а также на горнолыжные курорты США. Американские горнолыжные программы представлены у Ascent Travel не первый год, но нынешней зимой появятся и турпакеты с перевозкой из Екатеринбурга на регулярных рейсах.

У «Фонда мира» планы на горнолыжный сезон уже частично определены, сообщила TurProfi.ru Анна Аверина, заместитель директора по операторской деятельности туристической компании «Фонд мира». Компания организует групповые туры на регулярных рейсах авиакомпаний «Уральские авиалинии», «Чешские аэролинии» и «Турецкие авиалинии». Традиционно это туры в Швейцарские и Французские Альпы.

Есть также у компании планы на австрийский рейс «Уральских авиалиний». «Мы уже сделали заявки на самые популярные отели, чтобы иметь гарантированное размещение, а с перевозкой определимся позднее, — пояснила Анна Аверина. — Как правило, горнолыжники «просыпаются» к концу августа, примерно в это время мы и планируем начать продажи и выдать цены на зиму».

Готовятся уже к горнолыжному сезону и ВЕДИ Тургрупп-Урал. Как сообщили в компании, планируются горнолыжные программы по Австрии, Болгарии, Швейцарии, Италии, Франции — как всегда интересные и с изюминкой.

Сохранить свои планы в секрете предпочитает пока и Danko Travel Company. Директор региональных представительств Danko Максим Заец сообщил лишь, что в этом сезоне на горнолыжных курортах Италии, компания намерена предложить туристам новые отели, апартаменты, убрав из списка предложений некоторые «раскрученные» отели, но не отвечающие, по мнению компании, критериям «цена-качество», а также позаботился о наличии русскоговорящих ассистентов на каждом курорте.

Компания «Natalie Tours» на прошлой неделе анонсировала открытие продаж горнолыжных туров в Андорру, Италию, Испанию и выход на новое зимнее направление — Австрию, где сможет предложить отели на таких курортах как Капрун/Цель-ам-Зее, Бад Гастайн/Бад Хофгастайн, Заальбах/Хинтерглемм, Майрхофен и Зёльден. Однако более подробно о своих зимних планах пока не распространяется.

Директор представительства «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олег Хигер пояснил лишь, что, следуя тренду, компания открывает продажи на горнолыжные туры уже летом, однако массовый спрос на эти программы в Уральском регионе начинается примерно в начале октября. «Наш уральский турист еще не созрел до того, чтобы бронировать зимний отдых за полгода. А тем более горнолыжные туры. Ведь это специфический продукт для определенной — не очень массовой — категории туристов. Кроме того, практически у всех туроператоров в настоящее время контракты на авиаперевозку находятся в стадии заключения — предложение на этом рынке крайне ограничено и к массовому спросу местный рынок в июле не готов», — пояснил Олег Хигер.

 

Чего ждать от рынка

В целом ожидания от предстоящего сезона у туроператоров оптимистичные. Как рассказала TurProfi.ru директор представительства PAC group в Екатеринбурге Наталья Бурцева, продажи горнолыжных туров уже идут достаточно активно, настолько, что часть апартаментов во Франции уже продано целиком. «Но это только первые предложения, в августе их будет гораздо больше — контракты еще заключаются», — оговаривается Наталья Бурцева.

Максим Заец также считает перспективы зимнего сезона положительными: «Рынок показывает рост спроса на авиаперевозку примерно на 35-40 процентов по сравнению даже с 2008 годом, на который ориентируются большинство экспертов. В текущем летнем сезоне заметно повышение спроса на экскурсионные программы, пляжный отдых. Это дает основания ожидать положительной динамики и в зимний период», — резюмировал Максим Заец.

Кстати, в настоящее время туроператоры обсуждают полетные планы авиаперевозчиков на зимний период, и в их числе, по информации TurProfi.ru, помимо Вены, можно отметить такие интересные для горнолыжных программ направления, как Мюнхен, София и Барселона.


Обсудить в форуме

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

Ключевые события турбизнеса

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

На этой неделе основное внимание профессионалов туристической отрасли было приковано к авиаколлапсам: тысячи рейсов задерживались и отменялись, у одних туристов рушились планы на отдых, другие не могли вернуться домой. Как выяснил Profi.Travel, потери одного туроператора от ограничений работы аэропортов исчисляются десятками тысяч евро за день. Дефицит топлива добавляет проблем: спрос на отдых в Крыму стремительно падает, а автобусные туры могут подорожать, уверены участники рынка. Пожалуй, одно из немногих позитивных событий этой недели — отмена ограничений на поездки в ОАЭ от МИДа. Теперь ждем такого же шага от Минэкономразвития.

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Пик сбоев в расписании вылетов пришелся на середину недели: в среду в московском регионе не было выполнено в общей сложности около 600 рейсов. В Сочи авиаколлапс практически не прекращается уже третью неделю.

Из-за этого сотни множество туристов не могут вылететь на отдых или, наоборот, вовремя вернуться с курорта домой. Из-за масштабных сбоев в расписании вылеты переносятся на сутки-двое, а иногда — и гораздо больше. Ждать так долго согласно далеко не все клиенты турфирм. Возместят ли им расходы, если они решат купить билеты за свой счет, чтобы добраться до места назначения быстрее, Profi.Travel выяснил у отраслевых юристов. Также они рассказали, вправе ли туроператор удержать ФПР, если клиенты решат отказаться от сильно сократившегося по времени тура.

Между тем, сами компании несут потери от десятков до 100 тысяч долларов в день, узнал Profi.Travel. Туроператоры пояснили, из чего складываются эти расходы: это и продление проживания и питания туристов на курортах, а иногда и расселение их в отели вместо авиакомпаний, когда перевозчики уклоняются от своих обязанностей, и компенсация не вылетевшим вовремя на отдых туристам ночей в отеле при том, что отельеры зачастую отказываются возвращать деньги в сезон.

МИД отменил ограничения на поездки в ОАЭ, а Минэк – на продажу туров

В конце недели МИД России наконец отменил рекомендации воздерживаться от поездок в страны Ближнего Востока и в том числе ОАЭ.

В ведомстве пояснили, что решение связано с заключением 17 июня меморандума о взаимопонимании между США и Ираном о прекращении военного конфликта, а также со стабилизацией ситуации в Ближневосточном регионе.

Спустя час с небольшим после заявления МИД, ограничения сняло и Минэкономразвития. Продавать туры в страны Персидского залива теперь можно. Правда, ведомство рекомендует туроператорам и турагентам информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания, а также обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации.

Рынок давно ждал отмены ограничений на продажу туров и туруслуг в страны Персидского залива, в первую очередь — в ОАЭ. На форуме «Путешествуй!», который состоялся на прошлой неделе, министр экономического развития России Максим Решетников сообщал, что как только МИД даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения. Иначе, подчеркивают эксперты, несправедливая ситуация, когда самолеты в Эмираты летают и самостоятельные туристы спокойно отправляются на отдых, а организованный туризм запрещен, только усугубится.

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

Непростая ситуация с отдыхом складывается в Крыму, который еще недавно набирал темпы роста спроса, а сейчас стремительно теряет его из-за дефицита бензина. На этой неделе СМИ начали писать о том, что проблема, якобы, постепенно выправляется, и жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о нормализации еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — отметил соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

От дефицита бензина страдает не только полуостров. 19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

Дефицит топлива существует не только в России. Если здесь он вызван ударами беспилотников по НПЗ, то во всем мире — прежде всего закрытием Ормузского пролива, через который шли танкеры с нефтью. 19 июня США с Ираном должны были подписать соглашение о перемирии, а с прохода судов через пролив ограничения должны были быть сняты еще раньше, сразу после достижения договоренностей. Вначале так и произошло, однако подписание не состоялось, а по информации ряда источников Иран вновь закрывает пролив для танкеров. Таким образом, ситуация с дефицитом топлива и в том числе авиационным, пока не налаживается.

При этом даже после возобновление поставок нефти не исправит ситуацию мгновенно. «Это может занять несколько месяцев. Нефть не может после открытия за одну секунду попасть на нефтеперерабатывающие комбинаты. Сейчас как такового глобального дефицита нет, но вопрос в стоимости», — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным.

Более того, даже после этого в отрасли не ждут, что авиабилеты подешевеют. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.), — сказала в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» замгендиректора компании Anex Яна Муромова. — Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен».

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Президент Беларуси поручил запретить поездки детских групп за рубеж без госнадзора

Идет ли речь об ограничении продаж туров в Россию?

Президент Беларуси поручил запретить поездки детских групп за рубеж без госнадзора

Президент Беларуси Александр Лукашенко поручил запретить поездки детских групп за рубеж без государственного надзора и разрешения. Заявление прозвучало после попадания дрона в Брянской области в автобус, в котором группа юных футболистов из Беларуси ехала в Геленджик.

«Я не хочу тут никого осуждать, но попросить наших людей, и особенно родителей, когда мы имеем дело с детьми: надо посидеть дома это время. (...) И надо запретить всякие поездки без государственного на то надзора и разрешения», — заявил Александр Лукашенко.

При этом он подчеркнул, что не обвиняет частную компанию, у которой родители наняли автобус. По его словам, перевозчик работал законно. «Не хочу тут осуждать и эту частную компанию. Они работали законно — индивидуальные предприниматели. Сняли автобус, поехали. А сейчас некоторые претензии предъявляют. Не надо нам предъявлять претензии. Надо взрослым людям, нам, и, прежде всего, родителям аккуратнее к этому относиться», — сказал президент Беларуси.

Таким образом, обращают внимание эксперты, речь в заявлении главы соседнего государства идет прежде всего о детских группах и необходимости госконтроля за такими поездками. Прямого запрета на продажу туров в Россию или на поездки в конкретные российские регионы из этих слов не следует.

Напомним, что 17 июня с заявлением выступил МИД Беларуси. Ведомство подчеркнуло «обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов». Как уже отмечал Profi.Travel, это сообщение также не выглядит как официальный запрет. В отличие от прежних сообщений МИД Беларуси по другим кризисным направлениям, в нем не названы конкретные страны или регионы, поездок в которые нужно избегать.

По информации источника Profi.Travel в Беларуси, ведомство и не планирует выпускать список конкретных российских регионов, въезд в которые может быть запрещен. По словам собеседника, заявление МИД согласовано на высоком уровне, а его смысл сводится к тому, что поездки в Россию не должны проходить через территории, где есть риск обстрелов и атак.

По мнению экспертов, после заявления Александра Лукашенко риски для организаторов детских групповых поездок становятся выше: такие выезды, вероятно, будут требовать более жесткого контроля и согласования. Однако оснований считать, что Беларусь ввела запрет на продажу туров в Россию или официально ограничила поездки по конкретным российским регионам, на данный момент нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме