Как стало известно TurProfi.ru, 1 августа, из аэропорта «Кольцово» с опозданием вылетели рейсы на Кипр, Крит и Родос, а также в Салоники. Примечательно, что все задержанные рейсы выполнял один перевозчик — «Уральские авиалинии».

Меньше всего повезло пассажирам рейса Екатеринбург — Салоники. По данным онлайн табло сайта аэропорта «Кольцово», борт должен был улететь в 08:10 по местному времени, однако вылет из Екатеринбурга состоялся лишь в обед — 15:00. В общей сложности пассажиры провели в зале ожидания почти шесть часов.

«Мы узнали о задержке рейса Екатеринбург — Салоники в 10:00 местного времени, нам позвонили туристы. Сначала авиакомпания объясняла перенос рейса туманом, а потом сослалась на технические неполадки», — рассказывает Вадим Винер, президент  Информационно-туристического центра Свердловской области. По его словам, авиакомпания не предоставила пассажирам горячее питание и напитки, положенные в случае такой длительной задержки.

Тем временем, уральские туристы, находящиеся за границей, так же сидели в накопителях и ждали свои рейсы домой. От часа до двух вылета ждали туристы в Риме и Ираклионе. На пять часов ожидание затянулось у тех, кто находился в аэропорту Салоников. А на Кипре туристы ожидали вылета четыре с лишним часа: планируемое время прилета домой в 15:10 изменилось на фактическое 19:30. Однако как стало известно TurProfi.ru от туристов, в аэропорту Ларнаки все пассажиры задержанного рейса получили 3,5 евро на обед.

Между тем, в пресс-службе «Кольцово» TurProfi.ru сообщили, что первого августа в аэропорту были нормальные погодные условия.

«По-моему, все уже привыкли, что «Уральские авиалинии» задерживают рейсы. А что будет, когда в начале сентября начнутся туманы? — заметила TurProfi.ru Ольга Свечкова, директор компании «Фонд Мира». — Мои туристы уже не раз сталкивались с задержками этого авиаперевозчика. Например, показательна история, когда у супружеской пары с маленьким ребенком должен был состояться вылет в пять утра. Заплатив за ранний заезд в отель, они в итоге улетели из «Кольцово» в три часа дня. Ущерб в таких случаях, конечно, никто не компенсирует».

Собеседники TurProfi.ru, пожелавшие остаться неназванными, терялись в догадках по поводу причин задержек, кто-то предполагал, что причина в недостатке резервных бортов, мол, у авиакомпании слишком много направлений, и в случае технической неисправности тот или иной борт просто не успевают вовремя подменить. По другим предположениям, у перевозчика может быть неисправен какой-то один борт, нерабочее состояние которого и влечет за собой цепочку задержанных рейсов. Чтобы развеять слухи и сомнения, TurProfi.ru попросил «Уральские авиалинии» прояснить ситуацию.

«Да, действительно, 1 августа были задержки, однако по технической причине задержался только рейс на Салоники. Эта техпричина — следствие аномальной жары — перегрелась система. Мы устранили причину так быстро, как могли. Пассажиры были обеспечены горячим питанием в кафе «Шоколадница». Те, кто жаловался на отсутствие питания, по-видимому просто не услышали или не поняли, что нужно получить талон на питание в нашем представительстве, — прокомментировала Елена Спиридович, пресс-секретарь авиакомпании. — Что касается прочих задержек — Родос, Ираклион, Ларнака – вопреки распространенному мнению о том, что мы не выдерживаем расписание, причинами задержек стали вовсе не проблемы авиакомпании, а особенности обслуживания самолетов в аэропортах в летний период.

Дело в том, что в высокий сезон количество рейсов возрастает в разы, и не все аэропорты справляются с такой нагрузкой. Например, рейсы Родос и Ираклион задерживались именно по причине того, что время обслуживания в аэропортах было больше, чем положено, а отставание в расписании даже в 10 минут приводит к тому, что по прилету, например, в Барселону, нас ставят на вылет на 2 часа позже запланированного времени. На обслуживание самолета в зарубежных аэропортах заложен в среднем 1 час. В российских — это время больше.

Рейс в Ираклион до вылета из Екатеринбурга выполнялся на воздушном судне, которое до этого выполняло рейсы в российские аэропорты, в которых вместо положенных 1 часа 15 минут и 1 час 30 мин самолет обслуживался 2 часа и 2 часа 23 минуты. Из этого и сложилась задержка, в итоге вместо положенных 05:40, он вылетел в 06:50. Замена же на резервный борт была нецелесообразна — это заняло бы еще больше времени на подготовку к вылету.

Рейс в Ларнаку задержался из–за того, что во время загрузки багажа водитель службы погрузки аэропорта наехал на воздушное судно. Была экстренно создана комиссия, чтобы оценить ситуацию и принять решение, ставить ли другой борт или повреждения незначительны. К счастью, это были пара царапин, рейс улетел».