Шекспировские страсти зимнего сезона: два чартера из Екатеринбурга в Верону еженедельно

Резко увеличивается этой зимой объем перевозки в Италию. Заявлено сразу две еженедельные чартерные цепочки в Верону, а также регулярный рейс в Рим.

Полетная программа DANKO в Верону стартует 2 января. Первые два рейса будут выполняться по воскресеньям — 2 и 9 января, а далее — с 15 января — по субботам. Как пояснил директор региональных представительств DANKO Максим Заец, сделано это неслучайно. «На базе этого чартера будут представлены прежде всего горнолыжные программы. А на горнолыжных направлениях стандартно суббота — день заезда. Но в предстоящем зимнем сезоне на субботу попадает 1 января. И для удобства наших лыжников мы предпочли поставить программу в воскресенье 2 января, — рассказал TurProfi.ru Максим Заец. — Заезд с 9 января будет на 6 ночей — эта дата подойдет лыжникам экономичного сегмента. А с 15 января вся программа идет в привычном режиме — с субботы по субботу». 
В отличие от прошлого года, когда в Верону были выполнены три рейса, нынче чартерная программа DANKO запланирована до 9 апреля. По словам Максима Заеца, летний спрос на Италию дает уверенность в том, что и заявленная зимняя цепочка будет выполнена. Но на этом направлении компания DANKO в этом году уже не будет одинока.  
Свою еженедельную чартерную цепочку в Верону — с 25-26 декабря до конца марта — планирует PAC GROUP. Директор представительства компании в Екатеринбурге Наталья Бурцева рассказала TurProfi.ru, что на базе этого рейса оператор намерен делать итальянские экскурсионные программы, а также горнолыжные программы по Италии и Австрии.
«На бортах какой авиакомпании будут выполняться рейсы, пока точно сказать нельзя — переговоры ведутся с несколькими перевозчиками, в том числе с «ВИМ-Авиа» и «Оренбургскими авиалиниями», с которыми мы сотрудничали в этом летнем сезоне», — пояснила Наталья Бурцева. Выбор, по ее словам, зависит не только от стоимости, но и от вместимости самолета. В любом случае до конца августа будет определенность. Кроме того, остается еще надежда и на то, что в Екатеринбург придет итальянский перевозчик  Air Vallee. Но наиболее вероятно все же, что это будет российская авиакомпания.
«Натали Турс» в прошлом году предлагала горнолыжные программы с перелетом из Москвы, а сейчас, по словам директора екатеринбургского представительства оператора Олега Хигера, также имеет планы на прямые вылеты из Екатеринбурга.
Занят формированием итальянских программ из Екатеринбурга и еще один крупный игрок этого направления — «Ascent Travel». Как сообщила директор представительства компании в Екатеринбурге Светлана Попова, оператор рассматривает и возможность участия в одном из заявленных рейсов в Верону.
Успех итальянского направления этим летом, по словам Натальи Бурцевой, внушает оптимизм и в отношении зимнего сезона. Такую активность туристов она связывает с отложенным спросом, который, по ее мнению, вызовет рост продаж и в предстоящем зимнем сезоне.
Правда, некоторым участникам рынка зимние планы операторов на итальянское направление кажутся слишком амбициозными: горнолыжников, желающих отправиться на курорты Италии, на Урале может не набраться и на один чартер в неделю.

 

Планируемый объем перевозки в Италию в зимнем сезоне 2010/11

  

Обсудить на форуме

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский рынок вошел в семинедельный период стагнации, россиянам обещают скидки

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский туристический рынок находится критическом семинедельном периоде, который может определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл, чьи слова цитирует Hurriyet. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса перед маем — месяцем, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Бёсла, спад уже начался: за последние пять недель продажи туров заметно замедлились не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с напряженностью на Ближнем Востоке, которая усилила осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Именно поэтому сейчас европейский рынок входит в отрезок, который может определить динамику сезона для целого ряда направлений. Бёсл считает, что в такой ситуации туристическому бизнесу уже недостаточно обычной рекламы: нужен более активный и прямой контакт с клиентами, которые пока откладывают решение о поездке.

Отдельно он подчеркнул, что по Турции уже ведется специальная работа с колеблющимися туристами. В RTK рассчитывают сохранить интерес к направлению и не намерены переключать клиентов на другие страны, используя геополитическую ситуацию как повод для переориентации спроса.

На российском рынке турецкие отельеры уже начали объявлять о скидках. Сезон усложняется проблемами с одним из основных чартерных перевозчиков — Azur Air. Туроператоры уже вынуждены брать доплаты с туристов. Тем не менее, по мнению экспертов, рост цен на авиабилеты на турецком рынке может быть нивелирован скидками от отельеров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме