Внутренний туризм показал рост

Туроператоры по России рассказывают, как идет лето...

Туроператоры по России, не дождавшись осени, начали «считать цыплят» и подводить первые итоги сезона. По общему мнению, отечественному рынку удалось отыграть потери кризисного 2009 года, и нынешнее лето превзошло все ожидания.
Так, туроператор «Алеан», который 17 августа организовал встречу с журналистами, сообщил, что в конце июля 2010 года объемы продаж превысили показатели наиболее успешного, «докризисного» 2008-го, и по отдельным направлениям рост составил от 40 до 150%.
Возросший спрос в «Алеане» объясняют тем, что российские объекты сохранили цены на уровне прошлого года, а в ряде случаев даже пошли на снижение, и это совпало с отложенным спросом и прекращением массового демпинга на выездных направлениях. По данным «Алеана», если средняя стоимость проживания в российских средствах размещения год назад составляла 1872 рубля за сутки, то в этом году она сократилась до 1822 рублей.
Другие туроператоры также оценивают сезон позитивно, хотя и с некоторыми дополнениями. Например, Марина Розанова, коммерческий директор санаторно-курортного объединения «Профкурорт», соглашается, что в этом году спрос на отдых в нашей стране вырос, но все же, по ее словам, ситуация не выглядит однозначной. «Недавно я была в Кавказских Минеральных Водах, встречалась с агентствами и туроператорами этого региона. Они отмечают спад и говорят, что туристов в этом году меньше по сравнению с 2009-м», – рассказывает Марина Розанова. Она добавляет, что в здравницах поубавилось отдыхающих, которые приезжали поправить здоровье за счет средств фонда социального страхования, поэтому санатории, сориентированные на госзаказ, сейчас испытывают сложности с загрузкой. «Думаю, этого удалось бы избежать, если бы перелет из дальних российских регионов стоил дешевле и люди имели бы возможность оплатить путевку и авиабилет из собственных средств», – считает она.
Наталия Ротмистрова, директор по маркетингу «Солвекс-Трэвэл», также отмечает, что транспортная составляющая является значительной в цене турпакета, поэтому в этом сезоне увеличилось число туристов, которые едут на российские курорты на своем транспорте. «Мы считаем, что в целом сезон удачный, он идет лучше, чем мы рассчитывали, – не повысилась рентабельность, но прирост по объему продаж есть по всем направлениям, кроме Анапы, – там они остались на уровне прошлого года», – комментирует она. В «Солвекс-Трэвэл» обращают внимание, что в отличие от лета-2009, когда часть средств размещения просто пустовала, в этом году ситуация с загрузкой выглядит благополучной, однако даже в августе свободные места можно найти почти во всех гостиницах и пансионатах. «При этом надо отметить, что дорогие брендовые объекты размещения загружаются стабильно хорошо», – подчеркивает Наталия Ротмистрова.

Обсудить на форуме

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме