«Налет» на летунов

Московская транспортная прокуратура подала в Арбитражный суд города иски к авиакомпаниям «Авианова» и Sky Exspress...

Власти продолжают проявлять активность в вопросе регулярности авиаперевозок.

На сей раз бурную деятельность продемонстрировала Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте, которая подала в Арбитражный суд города иски к авиакомпаниям «Авианова» и Sky Exspress. Действия связаны с июльскими задержками рейсов, случавшимися по техническим причинам. В какой-то момент почти половина флота Sky Exspress оказалась на ремонте, а борт «Авиановы» столкнулся в воздухе с птицей, что вывело машину из строя на три дня и повлекло цепочку задержек рейсов (парк авиакомпании состоит из двух А-320).
Наблюдатели отмечают, что инициатива прокуратуры выглядит довольно странной. Во-первых, как известно, дела «Небесного экспресса» идут на поправку, число задержек резко сокращается, авиакомпания находится на стадии слияния с «Авиалиниями Кубани» (АЛК), и ее руководитель Марина Букалова с 17 августа занимает также должность гендиректора АЛК. Угроза со стороны Росавиации отозвать свидетельство эксплуатанта снята. То есть в действиях госструктур наблюдается явное противоречие. Во-вторых, если заглянуть в статистику Росавиации по задержкам рейсов за июль, то можно увидеть, что у Sky Exspress количество задержанных рейсов в июле было действительно велико (404 из 897, т. е. 45%). А вот у «Авиановы» – 126 из 1095 (11,5%). Почему она, а, скажем, не Nord Wind (13,7% задержек) или «Уральские авиалинии» (11,3%) попала в поле зрения прокуратуры? Может быть, потому, что обе авиакомпании – единственные в России лоукостеры и портят общую ценовую картину?
Начальник отдела авиаперевозки компании «Нева» Сергей Бураков не исключает такого варианта. «Другое дело, что пассажиры и агенты должны быть готовы к тому, что у авиакомпании с маленьким парком самолетов периодически будут возникать проблемы с выполнением расписания. Что касается Sky Exspress, то, думаю, иск никак не повлияет на ее деятельность. К тому же вопрос, останется ли перевозчик низкобюджетным в свете происходящих перемен, пока открыт». Руководитель пресс-службы «Небесного экспресса» Виталий Коренюгин рассказал, что в настоящее время идет разработка маркетингового плана, предложений для акционеров и другая подготовительная работа. «В каком виде произойдет интеграция двух перевозчиков, станет известно в сентябре», – сообщил г-н Коренюгин. По поводу судебного иска он пояснил, что копия искового заявления ими еще не получена, а также выразил недоумение по поводу «избирательности» прокурорских работников: «В первом полугодии «лидерами» в количестве задержек рейсов были разные авиакомпании, но никто в поле зрения прокуратуры не попадал. Что касается сбоев в расписании Sky Exspress на сегодня, то они сведены к минимуму».

Обсудить в форуме

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Из них больше половины — компенсация морального вреда

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб. Жительница Нижнего Тагила через суд добилась компенсации после инцидента, произошедшего летом 2025 года в зоне предполетного досмотра. Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания, сообщает «Коммерсант». Решение суда Profi.Travel поркомментировал юрист.

Согласно материалам дела, ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины.

В итоге суд постановил взыскать в пользу туристки 500 тыс. рублей компенсации морального вреда, 80 тыс. рублей штрафа и 1,1 тыс. рублей материального ущерба. Ребенку дополнительно присудили 100 тыс. рублей компенсации морального вреда и 20 тыс. рублей штрафа. Общая сумма выплат составила около 700 тыс. рублей.

«Размер компенсации морального вреда сильно зависит от оценки судом степени нравственных и физических страданий. Если есть факт причинения травмы, тем более с последствиями, если есть в деле дети, суд может оценить размер компенсации в значительные суммы», — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По словам эксперта, это не обычный потребительский иск, где туристу что-то не понравилось — например, море было холодное, пляж грязный или верблюд кричал под окном. Подобные страдания суд, как правило, оценивает в 10 тыс. руб. «Другое дело, если произошла тяжелая травма. Но надо дождаться апелляции, решение могут оспорить и суммы уменьшить», — сказал юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Юлия
13 апреля, 23:22
Офигеть, неуклюжая туристка свалилась, причём народу было много, а упала она одна, явно не из-за скользкого пола, иначе бы ещё кто-то упал, а из-за проблем с равновесием. Вообще то все падают, но так чтобы упасть и позвоночник повредить это вообще надо быть способным)
Мария
14 апреля, 06:10
Вы серьезно встали на сторону аэропорта, который зарабатывает миллионы в сутки? Не на сторону посетителя, клиента и тп? Вы в своем уме серьезно? В любой подобной ситуации можете оказаться вы))))Просто вы скорее всего не знаете про свои права, и завидуете кто их может отстаивать. Поймите, когда люди получают свое они у вас ничего не забирают… знаю просто несколько людей таких убогих))
Марина
14 апреля, 00:01
Вы в такой ситуации не были,травма позвоночника ещё как аукнется в более зрелом возрасте,как минимум грыжей,к тому же пока идёт лечение,а оно не менее 3 х месяцев больничного из которого месяц человек как минимум лежит всегда,а это потеря трудоспособности.далее идёт реабилитация год с массажами и ДР процедурами,которые тоже стоят денег.К тому же пока человек лежит,у него атрофируются мышцы.
Про ребенка я вообще молчу,очень легко отделался,с учётом того,что кости у детей мягче.так что очень даже нормальная сумма для такой ситуации.Ятолько другое не поняла,скользкий пол в последствии чего?помыли так или напольные материалы таковы,что предполагают опасность для ходьбы.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме