У россиян растет интерес к отдыху в ОАЭ

ОАЭ — одно из самых перспективных направлений предстоящей зимы...

В ОАЭ стремительно растет число новых отелей разного уровня. Это обстоятельство, а также неудовлетворенный пока интерес россиян к Эмиратам делает эту страну самым перспективным направлением предстоящей зимы.

 

Российские операторы планируют в предстоящий осенне-зимний сезон отправить в Арабские Эмираты как минимум на 30% больше туристов, чем год назад. Главные аргументы: увеличение числа мест в отелях, расширение перевозки и хорошие цены как перевозчиков, так и хотельеров.

Арабские Эмираты считаются одним из наиболее популярных, а главное, перспективных направлений отдыха россиян. Туроператоры отмечают активный интерес к этой стране не только постоянных клиентов, но и тех, кто готов поехать сюда впервые.

Эта страна, как заявляют специалисты, привлекает не только и не столько возможностями для отдыха, но в гораздо большей степени — тем прогрессом, которого она достигла, новыми технологиями, архитектурой, наконец, качественным шоппингом. Это — те преимущества, которые позволяют Эмиратам выдерживать на нашем рынке конкуренцию с более дешевым по стоимости отдыхом в Египте.

Тем не менее потоки российских туристов в Эмираты и Египет несопоставимы. Обе страны давно стали круглогодичным направлением отдыха, однако основная часть туристов едет сюда все-таки в осенне-зимний сезон. И если за октябрь –май в Египте отдыхает почти 1,5 млн человек, то в Эмиратах — втрое меньше, примерно 500 тысяч.

Главным сдерживающим фактором в развитии Эмиратов на нашем рынке до последнего времени оставались не только цены, которые здесь традиционно выше, чем в Египте, правда, и качество сервиса в Эмиратах неоспоримо выше. Хуже было другое: туроператорам при всем их интересе к стране буквально негде было развернуться – нужного россиянам уровня отелей в Эмиратах катастрофически не хватало.

За последние два года ситуация кардинально изменилась, соответственно, у ОАЭ как туристического направления на российском рынке появилась реальная возможность для «рывка». Так, к примеру, в октябре должен открыться на Пальмовых островах отель One& Only The Palm. А чуть позже — Kempinski Hotel & Residences Palm Jumeirah, Moevenpick, Zabeel Saray и др.

Предусмотрено также открытие нового комплекса вилл. Несколько новых отелей могут открыться и в Абу-Даби, к которому проявляет интерес все больше россиян. Там же, кстати, откроется и огромный или, как утверждают в Эмиратах, самый большой в мире парк развлечений Ferrari World.

При этом, по словам Дмитрия Арутюнова, генерального директора компании «Арт Тур», основные отели в Эмиратах в условиях жесточайшей посткризисной конкуренции подняли цены очень незначительно — на 5-7%.

«Фактически цены остались на уровне прошлого года, к тому же многие отели готовы предложить различные скидки и бонусы, многие начали работать по столь любимой россиянами системе «все включено», — заметил он.

Большинство опрошенных нами компаний заявили об увеличении объемов по отправке туристов в Эмираты.

«Это лето показало стойкий интерес россиян к Эмиратам. Мы отправили в Эмираты гораздо больше клиентов, чем годом ранее. Многие клиенты уже сейчас заказывают отдых в лучших и дорогих отелях ОАЭ на новогодние праздники, — пояснил заместитель генерального директора компании «Русский экспресс» Геннадий Косарев. — Соответственно, на осенне-зимний сезон мы взяли почти втрое больше мест на рейсах».

«Наш основной авиаперевозчик в нынешнем сезоне два раза в неделю с 1 октября ставит дополнительные рейсы, отданные под блоки наиболее крупным туроператорам, работающим по Эмиратам. Тем самым общее число авиарейсов только «Аэрофлота» с осени составит 16 рейсов в неделю. С 24 сентября дважды в неделю — по вторникам и пятницам — в ОАЭ будет летать «Трансаэро», — сказал собеседник агентства.

«Аэрофлот», как подчеркивают операторы, в нынешнем году стал более доступным для большинства участников рынка, что позволило приобрести у него большие блоки мест. В то же время специалисты не опасаются избытка перевозки, так как рынок растет ежегодно на 10-15%.

Этой зимой, как ожидают операторы, будут активно продаваться отели не только в Дубаи и Шардже, но и в Аджмане и Фуджейре. Цены на проживание на этих курортах раза в два ниже, чем в береговых отелях Дубаи и Шарджи. Многие из них перешли на систему «все включено». По словам операторов, при прочих равных условиях многие россияне предпочтут отдых в ОАЭ привычному Египту.

В отелях этих курортов предлагает отдохнуть своим клиентам и компания Coral Travel. По словам Вероники Филипповой, руководителя отдела продаж компании, они также планируют увеличить объемы по Эмиратам.

«Мы будем внимательно анализировать ситуацию, увеличение будет как минимум такое же, как в целом по рынку, — заметила она. — Но уже сейчас ясно, что предстоящий сезон по ОАЭ будет интересным и динамичным, с большими объемами продаж. Мы берем блоки мест на ежедневных рейсах «Аэрофлота» и рейсах «Трансаэро», будем доставлять клиентов в Эмираты также регулярными рейсами авиакомпаний Emirates и Etihad».

Генеральный директор компании TEZ Tour Владимир Каганер также уверен, что этот сезон по Эмиратам должен пройти успешно. «Мы не строим особо амбициозных планов на эмиратском направлении. В нашей компании оно, скорее, для ассортимента. По-крайней мере, на данный момент. Но в любом случае, увеличение номерного фонда за счет открывающихся отелей в ОАЭ новый толчок этому направлению», — заверил он.

 

Обсудить в форуме

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме