На Тайском направлении в Екатеринбурге новые чартеры и новые операторы

Таиланд продолжает укреплять свои позиции на Урале…

Таиланд продолжает укреплять свои позиции на Урале. Нынешним летом это направление стало для Екатеринбурга круглогодичным, а предстоящей зимой на нем не только значительно увеличится объем перевозки, но и появятся новые игроки.


В зимнем сезоне конкуренция на тайском направлении в Екатеринбурге обещает быть серьезной — об этом недвусмысленно говорят планы туроператоров по перевозке в Таиланд: все планируют значительное увеличение. Причем продажи туров уже открыли практически все участники рынка.

В прошлом зимнем сезоне выполнялось два еженедельных рейса в Бангкок и одна десятидневная цепочка на Пхукет на бортах авиакомпании «Трансаэро» — где основными держателями блоков были «Natalie Tours» и «TEZ TOUR». А также десятидневная цепочка в Бангкок, которую на бортах «Nord Wind» консолидировал «PEGAS Touristik».

Предстоящей зимой на рейсах «Трансаэро» операторы планируют «поднять» три чартерные цепочки в Бангкок и две — на Пхукет. К существующим уже рейсам в Бангкок по средам со 2 октября планируется добавить вылеты по воскресеньям, а с ноября поставить дополнительно десятидневную цепочку. На Пхукет обе чартерные цепочки на бортах «Трансаэро» по плану стартуют в конце октября.

Особенно ощутимо увеличение объема перевозки со стороны «PEGAS'a». Как сообщила TurProfi.ru директор «Пегас Екатеринбург» Светлана Столярова, на предстоящую зиму оператор планирует еженедельные вылеты в Бангкок и одну двухнедельную чартерную цепочку на Пхукет. При этом рейсы будут выполняться на самолетах большой вместимости — 300 кресел.

Программы на базе рейсов авиакомпании «Nord Wind» планирует в этом сезоне и оператор «ВЕДИ Тургрупп-Урал». «Благодаря удобной частоте полетов мы можем предложить туры различной продолжительности: в Таиланд можно будет слетать хоть на уикенд, хоть на стандартные туры 10-11 дней, хоть на 3 недели», — сообщила руководитель «ВЕДИ» Вера Тимофеева.

Блоки на этих рейсах взяли также операторы «НТК Интурист», «Ланта-тур вояж» и новый игрок для уральского рынка — один из ведущих операторов по этому направлению в Москве — компания «Библио Глобус».

Кроме того, тайское направление этой зимой может прирасти еще одним игроком. «Anex Tour» в предстоящем сезоне впервые выходит на это направление, поставив чартерные рейсы в Бангкок из Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска, Новосибирска и Ростова. Координатор «Anex Tour» по Уральскому региону Эльбрус Гарибов рассказал, что в настоящее время оператор ведет переговоры о запуске тайской программы и из Екатеринбурга.

В итоге планируемый объем перевозки из Екатеринбурга в Таиланд на предстоящий сезон выглядит следующим образом:

 

Возможный объем перевозки из Екатеринбурга в Таиланд на зимний сезон 2010/11

 

 

 

В то же время и спрос на тайские программы, по словам экспертов, растет. «Летний спрос на Таиланд был очень высоким: наши чартерные рейсы летали с максимальной загрузкой, причем без всякой рекламной поддержки. Думаю, эта тенденция продолжится и в зимний период, — прокомментировал TurProfi.ru Олег Хигер, директор екатеринбургского представительства оператора «Natalie Tours». — На мой взгляд, рост интереса к Таиланду связан с отложенным спросом, и отложенным не только в кризисный год, но и минувшей весной, когда в стране была неспокойная политическая обстановка».

Летней программой в Бангкок довольны и другие ее участники — «TEZ TOUR» и «Трансаэро Турс Центр». «Летняя программа показала, что к Таиланду на Урале туристы проявляют большой интерес, — говорит начальник туристического отдела компании «Трансаэро Турс Центр» в Екатеринбурге Юрий Мишков. — По летней загрузке тайского рейса у нас были поначалу некоторые опасения, все-таки для Таиланда лето — низкий сезон, но они не оправдались. Даже сейчас ближайшие свободные места у нас имеются только на октябрьские вылеты». Руководитель офиса «TEZ TOUR» в Екатеринбурге Татьяна Забунова также отметила большой интерес к тайскому направлению. По ее словам, рекламные туры в Таиланд у оператора закрылись буквально за первые два дня.

Юрий Мишков также добавил, что спрос растет не только на сам Таиланд, но и на соседние с ним страны: этим летом неожиданно «выстрелила» Камбоджа, хорошо продавался Вьетнам.

Предложить комбинированные программы из нескольких стран ЮВА на базе перелетов в Бангкок планируют большинство туроператоров. «PEGAS Touristic» анонсирует экскурсионные программы из Таиланда в Куала Лумпур, Сингапур, Камбоджу. Интересные комбинации готовят для туристов «ВЕДИ Тургрупп». «Таиланд мы любим за то, что он позволяет  делать нашу традиционную «фишку» — комбинированные туры, — поделилась с TurProfi.ru Вера Тимофеева. — Посещение Таиланда можно объединить с Индонезией, Малайзией, Филиппинами, Китаем — это отличная возможность для туристов узнать Юго-Восточную Азию за один раз. Примечательно, что с недавнего времени туры в северный Таиланд с посещением Бирмы и Лаоса у нас стали возможны даже для одного человека, и сопровождение русскоговорящего гида в любом случае будет предоставлено».

Прогнозы по направлению игроки рынка дают осторожно. «Сегодня мы наблюдаем хорошую динамику продаж по Таиланду, но на спрос могут повлиять множество факторов, начиная от погодных условий и заканчивая политической ситуацией в стране», — пояснила Татьяна Забунова. И все же в целом перспективы Таиланда в предстоящем сезоне туроператоры оценивают положительно, хотя и оговариваются, что перевозки на этом направлении зимой будет, конечно, немало. По мнению Веры Тимофеевой, у Таиланда в этом году есть все шансы стать успешным при условии, что на другие пляжные направления перевозка будет сбалансированной.

 

Обсудить в форуме

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Часть отелей и ресторанов там может закрыться из-за топливного кризиса

В странах Азии дорожают экскурсии, трансферы, паромы и авиабилеты

Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за конфликта на Ближнем Востоке уже начали сказываться на туристической отрасли. В отдельных государствах речь идет не только об удорожании поездок, но и рисках сокращения перевозки и ограничениях в работе инфраструктуры. Ранее Profi.Travel уже сообщал росте цен на трансферы в Таиланде, а также повышении топливных сборов и сокращении количества рейсов вьетнамских авиакомпаний. О том, как топливный кризис влияет на российских туристов в Азии, написали в материале Profi.Travel.

Скачков нет, но цены растут

Как рассказал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, сейчас ситуация с топливом в Таиланде контролируется правительством. «Есть умеренный рост цен на бензин, его сглаживают именно за счет государственных субсидий, поэтому на заправках резких скачков нет, — рассказал он. — Дефицита топлива и каких-либо ограничений не наблюдается, все работает в обычном режиме».

При этом паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров. По мнению эксперта, на данный момент это не критично.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании затруднились назвать конкретные цифры, однако источник на рынке не исключает, что подорожание может составить 20-30%. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

Кризис коснулся всех стран Азии

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. Разумеется, вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

«В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Во Вьетнаме, как сообщают СМИ, проблемы пока носят более прогнозный характер, однако могут проявиться уже в ближайшее время. Власти предупредили о возможном сокращении авиарейсов с апреля из-за нехватки авиатоплива после того, как Китай и Таиланд приостановили экспорт, пишет Reuters.

Ранее компания Vietnam Airlines объявила повышении топливного сбора на всех направлениях. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Кроме того, власти страны предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Очереди на заправках и дефицит газа

Сложная ситуация складывается в Шри-Ланке. Власти страны ввели меры по экономии топлива, включая ограничения на его использование и сокращение рабочей недели. Это уже влияет на транспортную доступность и работу сервисов, что может затормозить восстановление туризма, отмечают СМИ.

Туристы, которые застряли в этой стране, и пока не могут вернуться в Россию, рассказывают: на заправках топливо продают по QR-кодам, что приводит к огромным очередям. «Было очень неприятно, когда мы подъехали на мотоцикле с пустым баком, отстояли очередь, и нам не хотели наливать бензин, хотя мы туристы. Мы объясняем, что QR-код мы пока не получили... Нам отказали. Мы показываем пустой бак, объясняем, что нам еще ехать с вещами, с продуктами. Нам в результате только три литра налили», — цитирует РИА «Новости» россиянина, застрявшего на Шри-Ланке из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Но на экскурсии и трансферы очереди на заправках не влияют. «Туркомпании имеют преимущества перед самостоятельными туристами, поэтому наших клиентов, по заверению партнеров, проблемы с топливом не коснутся. То есть наши туристы как на Шри-Ланке, так и в других странах, пользуются услугами принимающих компаний (трансферы, экскурсии) и не стоят в очередях за бензином для байков», — рассказал Profi.Travel Андрей Подколзин.

В Индии топливный кризис уже затрагивает туристическую инфраструктуру. Например, в Майсуру из-за дефицита сжиженного газа гостиницы сокращают услуги. По словам президента Ассоциации владельцев отелей (HOA) С. Нараяна Гоуда, отелям приходится покупать газ по очень высоким ценам, но иначе до 50% средств размещения не смогут продолжать работу. На Гоа часть ресторанов может закрыться из-за нехватки газовых баллонов для приготовления пищи. Одновременно растут цены на авиабилеты, что сдерживает спрос на поездки.

Маржинальность станет еще меньше

Эксперты отмечают, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и рисков для поставок нефти через Ормузский пролив цены на топливо растут по всей Азии. Это, соответственно, приводит к удорожанию перевозки, повышению стоимости экскурсий, трансферов, увеличению операционных затрат в туризме, а в дальнейшем может привести и к увеличению цен на турпакеты.

«Подорожание нефти касается всех сфер жизни, не только туристической отрасли. Вся логистика, все товары стали дороже. Конечно, авиакомпаниям придется корректировать цены с учетом роста стоимости топлива. Главное — не скорректироваться до того, что никто никуда не поедет, — сказал Profi.Travel rоммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. — Полагаю, изменение цен будет происходить эластично, не думаю, что стоимость услуг вырастет прямо пропорционально подорожанию нефти. Все и без этого кризиса работают на пределе маржинальности. Сейчас она стала еще меньше, поэтому корректировки будут».

По мнению эксперта, они займут какое-то время, скачкообразного роста цен не случится. При этом, если конфликт завершится, то и корректировки в сторону уменьшения стоимости произойдут не сразу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме