Выдали на Гоа
Этой зимой Гоа может «загореться»: по мнению некоторых экспертов, перевозки на направлении больше, чем нужно...
Этой зимой Гоа может «загореться»: по мнению некоторых экспертов, перевозки на направлении больше, чем нужно. Однако в целом ожидания по спросу на Индию у туроператоров на Урале позитивные...
Прошлой зимой, перестраховавшись, туроператоры сократили объем перевозки почти по всем направлениям, и в частности в Гоа. Два года назад — в начале сезона 2008-09 — рейсы в Гоа выполняли три авиакомпании: «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии» и «Уральские авиалинии». Последние в середине сезона вынуждены были снять рейс из-за невысокой загрузки. Чартерную цепочку на бортах «Трансаэро», где крупнейший блок принадлежал «Capital Tour», также решено было завершить раньше запланированного срока.
А следующей зимой на индийском направлении и вовсе осталась только одна десятидневная цепочка «Оренбургских авиалиний», консолидатором которой выступал «PEGAS Touristik».
В этом году на индийское направление в Екатеринбурге возвращается «Трансаэро», а полетная программа «Оренбургских авиалиний» увеличивается в два раза. Как сообщила TurProfi.ru директор «PEGAS Touristik – Екатеринбург» Светлана Столярова, оператор запланировал на предстоящий сезон две десятидневные цепочки, при этом и стартующие несколько раньше, чем в прошлом году, — 7 и 12 октября.
В свою очередь, первый рейс в Гоа авиакомпании «Трансаэро» намечен под Новый год — 28 декабря. Это, по мнению, например, Станислава Бутаева, директора обособленного подразделения ОАО «НТК Интурист» в Екатеринбурге, не самое удачное время для старта индийской программы — наибольший интерес к Гоа наблюдается осенью и в начале зимы, считает он. В то же время «НТК Интурист» берет блоки мест на рейсе «Трансаэро». Как пояснил Станислав Бутаев, по двум причинам: «Во-первых, «Трансаэро» дали нам необходимое количество кресел, а во-вторых, нам очень подходит еженедельный режим выполнения полетов. Но, возможно, мы возьмем небольшой блок мест и на рейсах «Оренбургских авиалиний», — рассказал он TurProfi.ru.
В целом Гоа весьма популярное направление на Урале, и туроператоров, предлагающих индийские турпакеты с вылетом из Екатеринбурга, немало — на рейсах в Индию блочники распределились следующим образом:
Планируемый объем перевозки в Гоа в зимнем сезоне 2010-11
Этой зимой на индийское направление в Екатеринбурге приходят два новых игрока — «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» и «Coral Travel». Оба оператора берут достаточно большие блоки мест на рейсах «Трансаэро».
Для компании «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» Гоа — новинка только в Екатеринбурге. Из других городов, как рассказала директор екатеринбургского представительства оператора Анжелика Губина, у «ЮЖНОГО КРЕСТА» индийские программы были представлены и ранее.
В свою очередь, для «Coral Travel» Индия в нынешнем году еще одно совершенно новое направление. Несмотря на это, компания, по словам Дмитрия Кушева, руководителя регионального офиса в Екатеринбурге, готова предложить туристам отели разных категорий и в северной, и в южной части Гоа. А также комбинированные туры, в которых к пляжному отдыху добавятся экскурсионные программы.
«Гоа — недорогое направление, но при этом здесь представлены все возможности для качественного пляжного, экскурсионного и активного отдыха. И потому это очень возвратное направление, — считает Дмитрий Кушев. — Так что на индийские туры можно прогнозировать хороший спрос».
По его мнению, еженедельный рейс и десятидневная цепочка — оптимальный объем перевозки из Екатеринбурга в Гоа. Его увеличение может навредить всем работающим на направлении операторам.
Надо сказать, по поводу оценки заявленного объема среди туроператоров нет единого мнения. Вполне логичным считает это увеличение начальник туристического отдела компании «Трансаэро Турс Центр» в Екатеринбурге Юрий Мишков. «Индия очень популярное направление, многие добираются туда альтернативными способами, даже поездами. Много рейсов летает из Москвы. Так что по поводу увеличения перевозки голова у нас не болит», — прокомментировал он.
По мнению гендиректора «Capital Tour» в Екатеринбурге Ольги Ганиевой, запланированный объем перевозки на индийском направлении оптимален, главное, чтобы несбалансированная перевозка в другие страны не нарушила этого равновесия. Собственный объем перевозки в Индию предстоящей зимой Capital Tour сохраняет на уровне прошлого года, но в то же время существенно расширяет свой ассортимент отелей Гоа во всех ценовых сегментах, отметила Ольга Ганиева.
«Заявленный объем по Гоа больше необходимого, — полагает Станислав Бутаев. — Хотя в последнее время объемы перевозки казались большими на многих направлениях, но в итоге планы туроператоров почти везде оправдались. Скорее всего, так будет и с Гоа».
В целом, учитывая расстановку сил, можно сказать, что этой зимой Гоа наряду с Юго-Восточной Азией будет одним из самых интересных в плане конкурентной борьбы направлением.
