Эмираты подешевеют?

Арабские Эмираты — начинают новый зимний сезон с интриги: изменится ли на направлении соотношение сил?..

Одно из самых предсказуемых уже много лет направлений — Арабские Эмираты — начинает новый зимний сезон с интриги: изменит ли приход нового перевозчика, арабской авиакомпании FlyDubai, расстановку сил на направлении ОАЭ, на котором к тому же этой зимой появятся новые игроки?


Новый перевозчик


Страсти по FlyDubai разгорелись  на уральском рынке еще летом, и к моменту официального объявления  о приходе перевозчика в Екатеринбург интерес к новичку был хорошо «подогрет». Ходили слухи и о том, что лоукостера приводит на уральский рынок оператор Natalie Tours и что базовый перевозчик Кольцово не пустит в свою вотчину иностранца. Однако рейсы FlyDubai все-таки запланированы, старт полетной программы назначен на 16 октября. Да и первое предположение Natalie Tous опровергают.

Как пояснил директор уральского представительства Natalie Tours Олег Хигер, сказать, что компания привела в Екатеринбург FlyDubai, было бы неправильно. Можно говорить о совпадении интересов оператора и перевозчика. «Авиакомпания сочла, что настал удачный момент для выхода на российский рынок, сравнила объемы российских операторов и выбрала в партнеры Natalie Tours. А нам, в свою очередь, всегда был интересен альтернативный вариант перевозки в Эмираты из Екатеринбурга, — говорит Олег Хигер. — Насколько я знаю, FlyDubai поступали предложения о сотрудничестве от нескольких российских операторов, но в итоге никто не предложил взять на себя такой объем ответственности за рейс, как Natalie Tours».

Практически Natalie Tours стала гарантом рейса FlyDubai: имеет на нем внушительный блок, а также является эксклюзивным дистрибьютором по розничной продаже билетов. Такая ситуация нова для уральского рынка, и к перспективе полетов на FlyDubai остальные туроператоры пока относятся настороженно.


Новые условия


Не спешит занимать места на рейсе FlyDubai в частности «НТК Интурист». «Мы решили подождать, пока рейсы взлетят и перевозчик закрепится на нашем рынке, чтобы не повторилась прошлогодняя ситуация с «Владивосток Авиа», — пояснил Станислав Бутаев, директор обособленного подразделения ОАО «НТК Интурист» в Екатеринбурге.

Однако, по мнению Олега Хигера, сравнение с «Владивосток Авиа» в данном случае не очень корректно. «Трудно сравнивать «Владивосток Авиа» и FlyDubai. Эти авиакомпании находятся в разных весовых категориях: они разные по стратегии, по своей экономике, — считает он. — FlyDubai меньше подвержена местной конъюнктуре, и мы надеемся, что у компании на уральском рынке далеко идущие планы».

Кроме того, останавливает туроператоров и неясность предложенной технологии бронирования и покупки билетов, которая возможна как через сайт перевозчика, так и через Natalie Tours на основании агентского договора. «Хотя новой авиакомпанией предложено несколько вариантов сотрудничества, как именно оно будет осуществляться, пока не совсем ясно, — пояснила гендиректор Capital Tour в Екатеринбурге Ольга Ганиева. — На мой взгляд, сейчас многие туроператоры, как и мы, ждут определенности в этом вопросе, чтобы принять решение о сотрудничестве».

Один из немногих туроператоров, который уже точно принял такое решение, — «Фонд Мира». Директор компании Ольга Свечкова сообщила, что  на предстоящий зимний сезон «Фонд Мира»  предлагает турпакеты в ОАЭ с перелетом как на рейсах «Уральских авиалиний», так и на рейсах FlyDubai.

Многим туроператорам FlyDubai интересен, прежде всего, в плане транзита через Дубай, который обеспечивает «родство» с авиакомпанией Emirates. К слову, такие транзитные авиабилеты из Екатеринбурга, как поясняют туроператоры, приобрести можно будет у Emirates через системы бронирования авиабилетов.

Исключительно с точки зрения транзита через Дубай FlyDubai интересен, к примеру, оператору More Travel: «На маршруте Екатеринбург — Дубай мы продолжим летать на «Уральских авиалиниях». Но в нашем ассортименте есть такие направления, как Шри-Ланка, Мальдивы, Малайзия, которые можно предлагать со стыковкой в Дубае», — пояснил директор More Travel Александр Лобанов.

Однако пока и тут не все гладко. Так, например, по средам и субботам, когда FlyDubai выполняет рейсы из Екатеринбурга, стыковочных рейсов в Коломбо нет. А кроме того, по словам Станислава Бутаева, интерлайн-тарифы «Уральских авиалиний» и Emirates тоже весьма привлекательны.


Новые цены


И все-таки решающую роль в развитии событий на этом направлении, скорее всего, сыграет цена перевозки. Многие эксперты еще до официального объявления FlyDubai о приходе на уральский рынок предполагали, что цена арабского перевозчика, вероятно, окажется значительно ниже цены «Уральских авиалиний» и это, в свою очередь, вынудит и «УА» снизить стоимость авиабилета.

По оценке Александра Лобанова, заявленная FlyDubai стоимость перелета — 700 долларов туда и обратно в розничной продаже — немногим выше блочных тарифов «Уральских авиалиний». А в рознице билеты «УА» уже дороже значительно. Так, если цена перелета FlyDubai составляет порядка 22 тысяч рублей, то, к примеру, билет «Уральских авиалиний» на 22 октября вчера можно было приобрести на сайте авиакомпании минимум за 35 тысяч рублей.

«Думаю, по мере укрепления позиций FlyDubai в Кольцово «Уральские авиалинии» все-таки будут делать шаги навстречу туроператорам», — считает Станислав Бутаев. В противном случае на направлении возможен существенный отток туристов в сторону FlyDubai и Natalie Tours, добавляет Александр Лобанов. Кроме того, ряд экспертов не исключают, что «УА», возможно, придется сократить и число вылетов.

Однако как сообщила TurProfi.ru пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Елена Спиридович, приход на направление нового перевозчика пока не повлиял на планы компании: ни частоту полетов, ни тарифы «Уральские авиалинии» менять не собираются.

Отметим, что FlyDubai потеснит «Уральские авиалинии» не только в Екатеринбурге. Подобный «треугольник» из «УА», Natalie Tours и FlyDubai образовался и в Самаре, старт полетной программы FlyDubai запланирован на 20 октября. Но там, надо сказать, цена билета «Уральских авиалиний» несколько ниже, например, цена билета на конец октября, доступная в системе онлайн-бронирования на сайте перевозчика, составляет 29 тысяч рублей.

Но если в Самаре Natalie Tours будет летать только на FlyDubai, то в Екатеринбурге не отказывается от сотрудничества с «Уральскими авиалиниями». «Какое-то время мы будем летать в Эмираты и на FlyDubai, и на «Уральских авиалиниях» — перед ними у нас еще остаются обязательства. Кроме того, мы активно поддерживаем «Уральские авиалинии» в других регионах, где они являются назначенными перевозчиками в Дубай», — сообщил Олег Хигер.

На рейсах «Уральских авиалиний» в Екатеринбурге пока остаются и большинство туроператоров.

 

Планируемый объем перевозки из Екатеринбурга в ОАЭ в зимнем сезоне 2010-11

 

 

Новые туроператоры


Приход нового перевозчика вряд ли изменит соотношение туроператорских сил на этом направлении в Екатеринбурге, считает руководитель регионального офиса Coral Travel в Екатеринбурге Дмитрий Кушев: «Резкое увеличение по ОАЭ невозможно не в силу дефицита перевозки, а из-за ограниченности и дороговизны востребованной отельной базы и конечного числа потенциальных клиентов, — пояснил он. — В этом году открыто несколько новых отелей, но они отнюдь не дешевые, и сказать, что теперь кто-то из игроков может резко увеличиться или на рынок сможет прийти новый игрок с большим объемом, который сформирует новый спрос, все-таки нельзя».

Изменения в пуле туроператоров по ОАЭ, заметные на федеральном уровне, уральского рынка коснулись мало.
Предложит ли туры в ОАЭ из Екатеринбурга TEZ TOUR, который в этом году впервые выходит на это направление, до сих пор неизвестно. «Библио-Глобус», заявивший о расширении своих программ по Эмиратам, турпакеты с вылетом из Екатеринбурга на предстоящий зимний сезон не предлагает.

Таким образом, новичком направления в Екатеринбурге станет только компания «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», которая также выходит на арабское направление впервые.

Как рассказала директор представительства «ЮЖНОГО КРЕСТА» в Екатеринбурге Анжелика Губина, программы формируются на базе перелета рейсами «Уральских авиалиний». «Рейсы FlyDubai нам также весьма интересны, особенно в плане стыковок, но пока не очень понятен механизм взаимодействия с этой авиакомпанией», — добавляет Анжелика Губина.

Что касается стратегии «ЮЖНОГО КРЕСТА», то, по словам Анжелики Губиной, выходя на арабский рынок, оператор не собирается вести себя агрессивно. «Программы по ОАЭ мы ставим в нескольких регионах России, — рассказала она TurProfi.ru. — Мы открываем это направление не просто для ассортимента и имеем на Эмираты серьезные планы».
Кроме того, предстоящей зимой уральских туристов ждет еще одна новинка. «Ланта-тур Вояж» предложит круизные турпакеты с вылетом из Екатеринбурга в Дубай. Как сообщили в офисе туроператора, в настоящее время специалисты туроператора рассчитывают эти туры.


Новые отели


Туроператоры, работающие на направлении ОАЭ, к предстоящему зимнему сезону готовят предложения по новым отелям и в целом отмечают, что в ассортименте присутствуют все вновь построенные отели. Это, к примеру, отели на Палм Джумйера — Kempinski Hotel & Residences Palm Jumeirah 5* и One & Only The Palm 5*. Из новых городских отелей в Дубае чаще всего называют Armani Hotel Dubai 5*, The Meydan Hotel Meydan Racecourse 5*, City Max Hotel Al Barsha 3*, Ibis Hotel Al Rigga 2*. В Абу Даби — Khalidiya Palace Rayhaan Abu Dhabi 5* и Fairmont Bab Al Bahr 5*.

В то же время, как отмечает Станислав Бутаев, туристы, отправляющиеся в Эмираты, сейчас больше нацелены на пятизвездочные отели хорошего уровня, зарекомендовавшие себя на протяжении последних лет.

Кстати, можно отметить и то, что сотрудничество с новым перевозчиком, по словам Олега Хигера, принесло Natalie Tours не только более выгодные цены на перевозку, но и эксклюзивные условия по некоторым отелям, дружественным авиакомпании FlyDubai и ее собственнику е.в. шейху Мохаммеду бин Рашиду аль Мактуму. Чтобы поддержать новое для перевозчика направление, на совместный продукт даны существенные скидки.

Таким образом, вполне вероятно, что приход новых игроков и увеличение перевозки сделают Арабские Эмираты этой зимой доступнее и ОАЭ включится в борьбу за туристов наряду со многими другими направлениями, представленными в Екатеринбурге.

 

Обсудить в форуме

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристический рынок ждет сложный год: эксперты назвали главные тенденции сезона

На какие направления спрос растет, а на какие падает?

Туристический рынок ждет сложный год: эксперты назвали главные тенденции сезона

Организованный турпоток по России падает, снижение по году — 4%. При этом агрегаторы фиксируют такой же прирост. Взаимосвязаны ли эти цифры? О том, что происходит на рынке внутреннего туризма, рассказали на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский и директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин.

По результатам первого квартала объем бронирований на летний период просел на 4,4%, отметил Илья Уманский. «Более-менее вселяет оптимизм то, что количество забронированных ночей снизилось не так сильно — менее чем на процент, — добавил он. Это означает, что продолжительность отдыха в целом несколько подросла, пояснил эксперт.

При этом Краснодарский край и Крым — оказались единственными из топ-10 самых популярных направлений во внутреннем туризме, которые показывают рост. Таким образом, можно сделать вывод: увеличение количества ночей в одном бронировании произошло из-за роста доли пляжного отдыха в общем объеме поездок по стране, уточнил Илья Уманский.

Так, по данным РСТ, спрос на Краснодарский край вырос на 22,3%, на Крым — на 30%. При этом остальные традиционные лидеры по популярности у российских туристов просели: Санкт-Петербург потерял 19,7% спроса, Ставропольский край — 30,6%, Москва — 13,3%, Подмосковье — 20,5%, Калининградская область — 31,6%, а Дагестан 49,1%.

Более того, по его словам, эти тенденции могут еще более отчетливо проявиться непосредственно в сезон. Поездки по России, как правило, бронируются двумя волнами — до апреля и в мае. Вторая волна — более спонтанная. Сначала покупают туры те, кто уже договорился об отпусках, выделил на них деньги. «Спонтанные поездки у нас с высокой долей вероятностью идут под нож в целях экономии, — отметил Илья Уманский. — Год прогнозируется сложный, поэтому рекомендовать могу только внимательно относиться к планированию бюджета».

При этом он добавил: в статистику РСТ не попадают альтернативные средства размещения — квартиры, апартаменты и т.д. А на них приходится около 30% спроса.

В этом сегменте картина противоположная, отметил директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Александр Брагин. «Здесь рост на 8%. У меня нет данных, чтобы сказать, что переток идёт из организованного туризма в самостоятельный. Но такое может быть», — подчеркнул он. Общее увеличение рынка самостоятельного туризма он оценил в 4%, а вот подорожание ночи проживания — в 8%, что соответствует инфляции.

При это, по его словам, квартиры и загородные дома подорожали всего на 5%, что, очевидно, помогает им активно конкурировать за туристов с отелями.

В целом по регионам картина спроса у агрегаторов практически не отличается от той, что зафиксировали в РСТ. Александр Брагин подтвердил рост Краснодарского края и Крыма. Ни Москва, ни Санкт-Петербург в бронированиях не прибавили. А, например, Мурманская, Псковская, Ярославская области потеряли примерно 30% за год.

При этом тренд на экономию в поведении туристов очевиден. По словам директора АТАГ, виден рост спроса на отели 2-3*, объекты без звезд, а также те самые квартиры и апартаменты, которые не учтены в статистике РСТ. По мнению эксперта, эта тенденция продолжится.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме