Эмираты подешевеют?

Арабские Эмираты — начинают новый зимний сезон с интриги: изменится ли на направлении соотношение сил?..

Одно из самых предсказуемых уже много лет направлений — Арабские Эмираты — начинает новый зимний сезон с интриги: изменит ли приход нового перевозчика, арабской авиакомпании FlyDubai, расстановку сил на направлении ОАЭ, на котором к тому же этой зимой появятся новые игроки?


Новый перевозчик


Страсти по FlyDubai разгорелись  на уральском рынке еще летом, и к моменту официального объявления  о приходе перевозчика в Екатеринбург интерес к новичку был хорошо «подогрет». Ходили слухи и о том, что лоукостера приводит на уральский рынок оператор Natalie Tours и что базовый перевозчик Кольцово не пустит в свою вотчину иностранца. Однако рейсы FlyDubai все-таки запланированы, старт полетной программы назначен на 16 октября. Да и первое предположение Natalie Tous опровергают.

Как пояснил директор уральского представительства Natalie Tours Олег Хигер, сказать, что компания привела в Екатеринбург FlyDubai, было бы неправильно. Можно говорить о совпадении интересов оператора и перевозчика. «Авиакомпания сочла, что настал удачный момент для выхода на российский рынок, сравнила объемы российских операторов и выбрала в партнеры Natalie Tours. А нам, в свою очередь, всегда был интересен альтернативный вариант перевозки в Эмираты из Екатеринбурга, — говорит Олег Хигер. — Насколько я знаю, FlyDubai поступали предложения о сотрудничестве от нескольких российских операторов, но в итоге никто не предложил взять на себя такой объем ответственности за рейс, как Natalie Tours».

Практически Natalie Tours стала гарантом рейса FlyDubai: имеет на нем внушительный блок, а также является эксклюзивным дистрибьютором по розничной продаже билетов. Такая ситуация нова для уральского рынка, и к перспективе полетов на FlyDubai остальные туроператоры пока относятся настороженно.


Новые условия


Не спешит занимать места на рейсе FlyDubai в частности «НТК Интурист». «Мы решили подождать, пока рейсы взлетят и перевозчик закрепится на нашем рынке, чтобы не повторилась прошлогодняя ситуация с «Владивосток Авиа», — пояснил Станислав Бутаев, директор обособленного подразделения ОАО «НТК Интурист» в Екатеринбурге.

Однако, по мнению Олега Хигера, сравнение с «Владивосток Авиа» в данном случае не очень корректно. «Трудно сравнивать «Владивосток Авиа» и FlyDubai. Эти авиакомпании находятся в разных весовых категориях: они разные по стратегии, по своей экономике, — считает он. — FlyDubai меньше подвержена местной конъюнктуре, и мы надеемся, что у компании на уральском рынке далеко идущие планы».

Кроме того, останавливает туроператоров и неясность предложенной технологии бронирования и покупки билетов, которая возможна как через сайт перевозчика, так и через Natalie Tours на основании агентского договора. «Хотя новой авиакомпанией предложено несколько вариантов сотрудничества, как именно оно будет осуществляться, пока не совсем ясно, — пояснила гендиректор Capital Tour в Екатеринбурге Ольга Ганиева. — На мой взгляд, сейчас многие туроператоры, как и мы, ждут определенности в этом вопросе, чтобы принять решение о сотрудничестве».

Один из немногих туроператоров, который уже точно принял такое решение, — «Фонд Мира». Директор компании Ольга Свечкова сообщила, что  на предстоящий зимний сезон «Фонд Мира»  предлагает турпакеты в ОАЭ с перелетом как на рейсах «Уральских авиалиний», так и на рейсах FlyDubai.

Многим туроператорам FlyDubai интересен, прежде всего, в плане транзита через Дубай, который обеспечивает «родство» с авиакомпанией Emirates. К слову, такие транзитные авиабилеты из Екатеринбурга, как поясняют туроператоры, приобрести можно будет у Emirates через системы бронирования авиабилетов.

Исключительно с точки зрения транзита через Дубай FlyDubai интересен, к примеру, оператору More Travel: «На маршруте Екатеринбург — Дубай мы продолжим летать на «Уральских авиалиниях». Но в нашем ассортименте есть такие направления, как Шри-Ланка, Мальдивы, Малайзия, которые можно предлагать со стыковкой в Дубае», — пояснил директор More Travel Александр Лобанов.

Однако пока и тут не все гладко. Так, например, по средам и субботам, когда FlyDubai выполняет рейсы из Екатеринбурга, стыковочных рейсов в Коломбо нет. А кроме того, по словам Станислава Бутаева, интерлайн-тарифы «Уральских авиалиний» и Emirates тоже весьма привлекательны.


Новые цены


И все-таки решающую роль в развитии событий на этом направлении, скорее всего, сыграет цена перевозки. Многие эксперты еще до официального объявления FlyDubai о приходе на уральский рынок предполагали, что цена арабского перевозчика, вероятно, окажется значительно ниже цены «Уральских авиалиний» и это, в свою очередь, вынудит и «УА» снизить стоимость авиабилета.

По оценке Александра Лобанова, заявленная FlyDubai стоимость перелета — 700 долларов туда и обратно в розничной продаже — немногим выше блочных тарифов «Уральских авиалиний». А в рознице билеты «УА» уже дороже значительно. Так, если цена перелета FlyDubai составляет порядка 22 тысяч рублей, то, к примеру, билет «Уральских авиалиний» на 22 октября вчера можно было приобрести на сайте авиакомпании минимум за 35 тысяч рублей.

«Думаю, по мере укрепления позиций FlyDubai в Кольцово «Уральские авиалинии» все-таки будут делать шаги навстречу туроператорам», — считает Станислав Бутаев. В противном случае на направлении возможен существенный отток туристов в сторону FlyDubai и Natalie Tours, добавляет Александр Лобанов. Кроме того, ряд экспертов не исключают, что «УА», возможно, придется сократить и число вылетов.

Однако как сообщила TurProfi.ru пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Елена Спиридович, приход на направление нового перевозчика пока не повлиял на планы компании: ни частоту полетов, ни тарифы «Уральские авиалинии» менять не собираются.

Отметим, что FlyDubai потеснит «Уральские авиалинии» не только в Екатеринбурге. Подобный «треугольник» из «УА», Natalie Tours и FlyDubai образовался и в Самаре, старт полетной программы FlyDubai запланирован на 20 октября. Но там, надо сказать, цена билета «Уральских авиалиний» несколько ниже, например, цена билета на конец октября, доступная в системе онлайн-бронирования на сайте перевозчика, составляет 29 тысяч рублей.

Но если в Самаре Natalie Tours будет летать только на FlyDubai, то в Екатеринбурге не отказывается от сотрудничества с «Уральскими авиалиниями». «Какое-то время мы будем летать в Эмираты и на FlyDubai, и на «Уральских авиалиниях» — перед ними у нас еще остаются обязательства. Кроме того, мы активно поддерживаем «Уральские авиалинии» в других регионах, где они являются назначенными перевозчиками в Дубай», — сообщил Олег Хигер.

На рейсах «Уральских авиалиний» в Екатеринбурге пока остаются и большинство туроператоров.

 

Планируемый объем перевозки из Екатеринбурга в ОАЭ в зимнем сезоне 2010-11

 

 

Новые туроператоры


Приход нового перевозчика вряд ли изменит соотношение туроператорских сил на этом направлении в Екатеринбурге, считает руководитель регионального офиса Coral Travel в Екатеринбурге Дмитрий Кушев: «Резкое увеличение по ОАЭ невозможно не в силу дефицита перевозки, а из-за ограниченности и дороговизны востребованной отельной базы и конечного числа потенциальных клиентов, — пояснил он. — В этом году открыто несколько новых отелей, но они отнюдь не дешевые, и сказать, что теперь кто-то из игроков может резко увеличиться или на рынок сможет прийти новый игрок с большим объемом, который сформирует новый спрос, все-таки нельзя».

Изменения в пуле туроператоров по ОАЭ, заметные на федеральном уровне, уральского рынка коснулись мало.
Предложит ли туры в ОАЭ из Екатеринбурга TEZ TOUR, который в этом году впервые выходит на это направление, до сих пор неизвестно. «Библио-Глобус», заявивший о расширении своих программ по Эмиратам, турпакеты с вылетом из Екатеринбурга на предстоящий зимний сезон не предлагает.

Таким образом, новичком направления в Екатеринбурге станет только компания «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», которая также выходит на арабское направление впервые.

Как рассказала директор представительства «ЮЖНОГО КРЕСТА» в Екатеринбурге Анжелика Губина, программы формируются на базе перелета рейсами «Уральских авиалиний». «Рейсы FlyDubai нам также весьма интересны, особенно в плане стыковок, но пока не очень понятен механизм взаимодействия с этой авиакомпанией», — добавляет Анжелика Губина.

Что касается стратегии «ЮЖНОГО КРЕСТА», то, по словам Анжелики Губиной, выходя на арабский рынок, оператор не собирается вести себя агрессивно. «Программы по ОАЭ мы ставим в нескольких регионах России, — рассказала она TurProfi.ru. — Мы открываем это направление не просто для ассортимента и имеем на Эмираты серьезные планы».
Кроме того, предстоящей зимой уральских туристов ждет еще одна новинка. «Ланта-тур Вояж» предложит круизные турпакеты с вылетом из Екатеринбурга в Дубай. Как сообщили в офисе туроператора, в настоящее время специалисты туроператора рассчитывают эти туры.


Новые отели


Туроператоры, работающие на направлении ОАЭ, к предстоящему зимнему сезону готовят предложения по новым отелям и в целом отмечают, что в ассортименте присутствуют все вновь построенные отели. Это, к примеру, отели на Палм Джумйера — Kempinski Hotel & Residences Palm Jumeirah 5* и One & Only The Palm 5*. Из новых городских отелей в Дубае чаще всего называют Armani Hotel Dubai 5*, The Meydan Hotel Meydan Racecourse 5*, City Max Hotel Al Barsha 3*, Ibis Hotel Al Rigga 2*. В Абу Даби — Khalidiya Palace Rayhaan Abu Dhabi 5* и Fairmont Bab Al Bahr 5*.

В то же время, как отмечает Станислав Бутаев, туристы, отправляющиеся в Эмираты, сейчас больше нацелены на пятизвездочные отели хорошего уровня, зарекомендовавшие себя на протяжении последних лет.

Кстати, можно отметить и то, что сотрудничество с новым перевозчиком, по словам Олега Хигера, принесло Natalie Tours не только более выгодные цены на перевозку, но и эксклюзивные условия по некоторым отелям, дружественным авиакомпании FlyDubai и ее собственнику е.в. шейху Мохаммеду бин Рашиду аль Мактуму. Чтобы поддержать новое для перевозчика направление, на совместный продукт даны существенные скидки.

Таким образом, вполне вероятно, что приход новых игроков и увеличение перевозки сделают Арабские Эмираты этой зимой доступнее и ОАЭ включится в борьбу за туристов наряду со многими другими направлениями, представленными в Екатеринбурге.

 

Обсудить в форуме

ИИ, внесезонный туризм и образ России для иностранцев: что ещё обсудят на МТФ «Путешествуй!» 2026

Международный туристический форум пройдет в июне  на ВДНХ — деловая программа уже готова

ИИ, внесезонный туризм и образ России для иностранцев: что ещё обсудят на МТФ «Путешествуй!» 2026

Российский туризм переживает трансформацию: меняются запросы путешественников, появляются новые маршруты, цифровые сервисы перестраивают логику выбора поездки, а регионы конкурируют за туристический поток круглый год. Чтобы не отстать, профессионалам отрасли нужны актуальные знания, контакты и понимание, куда движется рынок. Именно это даёт МТФ «Путешествуй!» — одна из ведущих отраслевых площадок, на которой собирается вся индустрия.  В 2026-ом Международный туристический форум пройдет в Москве на ВДНХ с 11 по 14 июня. Информационный партнер медиахолдинг Profi.Travel.

В этом году МТФ «Путешествуй!» станет мультиформатным событием и объединит три ключевых элемента: выставку, фестиваль и деловую программу. Выставка представит новейшие туристические продукты, фестиваль создаст яркую эмоциональную атмосферу, а деловая программа станет площадкой для прямого диалога госвласти, бизнеса и путешественников с обсуждением актуальных вопросов отрасли. Организатором Международного туристического форума выступает Фонд Росконгресс совместно с Министерством экономического развития РФ при поддержке Правительства Российской Федерации.

Дмитрий Чернышенко, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации «Главные направления развития туризма мы обсудим на форуме "Путешествуй!", который ежегодно становится центральным событием в этой сфере. Мероприятия форума будут интересны как любителям путешествий, так и профессионалам отрасли. Приглашаю всех принять участие!»

В основе деловой программы форума с 10 по 12 июня — три стратегических блока: «Продвижение», «Продукт» и «Инфраструктура». Блок «Продукт» посвящён разработке и совершенствованию туристических предложений. «Продвижение» фокусируется на маркетинговых стратегиях, цифровых инструментах и коммуникационных подходах для привлечения туристов. Блок «Инфраструктура» затрагивает вопросы развития транспортной доступности, гостиничного сервиса, придорожной сети и других элементов, формирующих комфортную среду для путешественников.

Четыре ключевые сессии посвящены самым актуальным вопросам туристической отрасли. Первая сессия — «Тектонические сдвиги: как цифровые платформы меняют туризм» — разговор пойдет о переходе от экономики впечатлений к экономике алгоритмов: участники обсудят, как цифровые платформы и искусственный интеллект всё чаще конструируют маршрут путешественника и трансформируют индустрию в целом. Вторая сессия — «Километры впечатлений: как дорожная инфраструктура развивает автотуризм» — рассмотрит автомобильные маршруты как самостоятельный вид турпродукта, в котором дорога, остановки и придорожный сервис становятся полноценной частью впечатлений.

Третья сессия — «Внесезон: как гармонизировать туристический поток в течение года» — нацелена на поиск решений для выравнивания сезонных колебаний: речь пойдёт о поддержке поездок в низкий сезон, адаптации турпродукта и событийного календаря под круглогодичную работу, динамическом ценообразовании и использовании данных для эффективного управления загрузкой. Четвертая сессия — «Снег, медведи и балет: как туроператоры презентуют Россию иностранным туристам» — исследует эволюцию образа России для зарубежной аудитории: от привычного набора символов к более сложной и многослойной картине страны. Туроператоры продемонстрируют, как, опираясь на узнаваемые образы, дополняют их региональными маршрутами, арктическими и сибирскими турами, гастрономическими предложениями, природными ландшафтами, элементами современной городской культуры и креативными индустриями.

Максим Решетников, министр экономического развития Российской Федерации: «Все сессии направлены на анализ современных тенденций и поиск практических решений на вопросы, с которыми сталкивается туристическая индустрия. Участники форума смогут найти полезные контакты, потенциальных партнёров, свежие идеи, чтобы реализовать новые проекты, способствующие устойчивому развитию туризма в нашей стране».

Пройдёт на форуме и серия практико-ориентированных семинаров, посвященных развитию туристических территорий и продуктов за счёт переосмысления экскурсий, работы с идентичностью регионов, формирования сильных управленческих команд и ревитализации промышленных зон. Участники смогут посетить семинар «От общего к частному: переосмысление экскурсий как туристического предложения», где обсудят трансформацию классических экскурсий в полноценные модульные продукты, встроенные в маршрут и рассчитанные на разные сегменты аудитории. На семинаре «Формирование управленческих команд в регионе: запуск и развитие проектов по созданию или изменению территориальной инфраструктуры» эксперты обсудят методы сборки и развития команд для реализации сложных инфраструктурных и туристических проектов — от идеи до воплощения.

Молодёжный день МТФ «Путешествуй!» ориентирован на студентов, молодых специалистов и начинающих предпринимателей в сфере туризма. Для них запланирована сессия «Научно-популярный туризм: где наука встречается с приключением», посвящённая форматам, объединяющим экспедиции, полевые школы, геологические и экологические маршруты с ярким приключенческим опытом. Ещё одна сессия — «О дивный новый мир: медиаконтент как инструмент развития туристической привлекательности регионов» — станет площадкой для дискуссии о том, как видео и спецпроекты в медиа формируют образ территорий и напрямую влияют на выбор маршрутов. Специальная пленарная сессия «Кто хочет стать путешественником?» предназначена для тех, кто строит карьерные планы в туризме. Участники смогут разобраться, какие роли и компетенции будут востребованы в отрасли в ближайшие годы, узнать, что важно работодателям, и получить информацию о доступных образовательных и стажировочных возможностях.

Антон Кобяков, советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета МТФ «Путешествуй!»: «В России продолжается реализация национального проекта "Туризм и гостеприимство", основная задача которого — делать путешествия по России доступными, комфортными и безопасными. По всей стране открываются отели и глэмпинги, модернизируются и разрабатываются туристические маршруты, проводятся масштабные фестивали и праздники, создается инфраструктура, соответствующая всем требованиям современных путешественников, а бизнес получает всестороннюю поддержку государства. В этой связи Международный туристический форум "Путешествуй!" является важной платформой для обсуждения проектов развития туристической отрасли, обмена опытом между регионами и представителями бизнеса, а также для налаживания партнёрских связей с целью раскрытия туристического потенциала каждого уголка страны».

Для поиска партнеров на форуме будет  работать  система нетворкинга для обмена контактами,  а специальные нетворкинг-менеджеры помогут  участникам обрабатывать заявки и назначать  встречи.  Регистрация здесь>>

 

Контакты:
Официальный сайт МТФ «Путешествуй!» https://rustravelforum.com
Официальный сайт Фонда Росконгресс roscongress.org
t.me/Roscongress

В Таиланде начался сезон дождей, а Турция пытается повысить спрос скидками

Ключевые события турбизнеса

В Таиланде начался сезон дождей, а Турция пытается повысить спрос скидками

На этой неделе мы следили за началом сезона дождей в Таиланде и теми его последствиями, с которыми уже успели столкнуться туристы, оценивали ситуацию с ценами на отдых в Турции, а также наблюдали за тем, как переживают турецкие авиакомпании повышение цен на топливо. Радостное событие — обновление трехлетнего минимума курсом доллара — пока не привело к активизации спроса на туры. С помощью первых лиц туроператоров разбирались в причинах этой ситуации. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Туристы в Таиланде уже оценили последствия начала сезона дождей

Только в четверг Метеорологический департамент Таиланда предупредил о начале сезона дождей, ливнях и грозах, которые пройдут в разных регионах страны с 14 по 18 мая, а уже утром пятницы туристы могли наблюдать последствия: часть пляжа в районе отеля Sea Breeze в Паттайе смыло в море.

Речь идет о той части пляжа Джомтьен, которую реставрировали в течение последних нескольких месяцев. «Реставрация пляжа идет уже около года. Буквально пару недель назад наконец все сделали — насыпали новый песок, все было очень красиво. А сегодня утром мы увидели огромные промоины в песчаном покрытии — до такой степени, что обнажились коммуникации, проложенные под песком. Теперь пляж придется заново засыпать, укреплять», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова.

По словам турагента, пляж Джомтьен занимает 8 км, и туристы в любом случае смогут найти места, где искупаться.

Местные СМИ сообщают также о других последствиях сильных ливней в Паттайе: в нескольких районах поздно вечером начались наводнения, дороги оказались затоплены, а туристы — заблокированы в местах подтоплений.

Авиакомпания Pegasus Airlines терпит многомиллионные убытки

Между тем, на разных туристических направлениях продолжают проявляться последствия войны на Ближнем Востоке и подорожания топлива. Так, авиакомпании Pegasus Airlines приходится сокращать свои полетные программы из-за роста расходов. Она завершила первый квартал 2026 года с чистым убытком 153 млн евро. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года убыток перевозчика составлял 62 млн евро.

Сейчас авиакомпания оптимизирует свое расписание. Были отменены рейсы на Ближний Восток. Кроме того, Pegasus отказалась от полетов в Кутаиси в мае—июне. По данным Georgia Today, эти рейсы пришлось отменить из-за роста цен на топливо. Кроме того, сокращается частота рейсов в Загреб, Любляну и Приштину из Стамбула.

Добавим, что Pegasus Airlines — один из важных перевозчиков для российских туроператоров. Авиакомпания выполняет рейсы из Стамбула, Измира, Антальи в разные города России. На данный момент ни сам перевозчик, ни туроператорские компании не заявляли о планах по сокращению полетных программ.

В Турции продолжают снижать цены, но пока не добились восстановления спроса

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Его слова подтверждают данные немецкого института Ifo: согласно результатам их опроса, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Восстановления спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. Совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако теперь для стимуляции спроса туроператорам приходится объявлять о скидках до 50%. На российском рынке ряд отелей Турции предлагает такой же дисконт, однако эти акции не носят массового характера. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона..

Также на этой неделе в Турции заявили о растущем спросе на бюджетные отели со стороны российских туристов. Однако российские эксперты опровергли эту информацию.

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, цена на авиакеросин растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку. Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения. По его словам, главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет.

Больше аналитики от наших экспертов — в полной версии материала.

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Что касается настроений самих российских туристов, то они, действительно, не слишком оптимистичные. При этом агенты признаются: им пришлось убеждать клиентов перенести даты поездки с майских праздников, чтобы не получить еще больше падения спроса из-за негативного опыта перелета.

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме