«Трансаэро» и «Аэрофлот» увеличивают количество рейсов на карибских направлениях. С ноября «Трансаэро» заменит на направлении Варадеро лайнеры Боинг-767 на более вместительные Боинги-777. В свою очередь, «Аэрофлот» с ноября увеличит количество рейсов на Гавану с четырех до пяти, и, как сообщают участники рынка, отдаст 90% кресел туроператорам, в то время сейчас игроки совокупно располагают всего 90 местами на каждом борту.

На доминиканском направлении (Пунта-Кана) амбиции перевозчиков еще серьезнее. Программы «Аэрофлота», впервые вышедшего на этот маршрут, стартуют с 3 ноября и будут летать три раза в две недели на Аэробусах-330. Причем авиаперевозчик предложит наряду с туристическим классом бизнес-класс по весьма демократичным тарифам. «Трансаэро» сейчас летает в Пунта-Кану 4 рейсами, к которым с 31 октября добавятся еще два, и еще два — с 31 декабря. Увеличивается и объем перевозки «Трансаэро» из Санкт-Петербурга: вместо одного еженедельного борта в Доминикану полетят два. Игроки рынка считают, что разумный объем перевозки из Москвы в Пунта-Кану должен быть как минимум на 20% меньше.

При этом, как удалось выяснить «Туринфо», один из основных прежних блочников «Трансаэро» — «Капитал Тур» — прекратил на карибском направлении сотрудничество с «Трансаэро» и стал крупнейшим партнером «Аэрофлота». Другой значимый игрок, TEZ Tour, напротив, предпочел работать с «Трансаэро».

В итоге предварительный список основных блочников авиакомпаний выглядит следующим образом:

«Аэрофлот» (Гавана): «Капитал Тур», ICS Travel Group, ITC, «Мегаполюс Турс», «Русский Экспресс», «Натали Турс».
«Трансаэро» (Варадеро): TEZ Tour, «Карибский клуб», «Библио-Глобус», «Южный Крест», «Ланта-тур вояж», ICS Travel Group, «Путешествуй!», Coral Travel.
«Аэрофлот» (Пунта-Кана): «Капитал Тур», ICS Travel Group, ITC, «Мегаполюс Турс», «Русский Экспресс», BSI Group, «Пегас Туристик».
«Трансаэро» (Пунта-Кана): TEZ Tour, «Карибский клуб», «Библио-Глобус», «Южный Крест», «Ланта-тур вояж», ICS Travel Group, «Путешествуй!», Coral Travel, «НТК Интурист», «Натали Турс».

Участники рынка считают, что сезон будет неровным и непростым, что связано со столь значительным увеличением перевозки по сравнению с прошлым годом. «Безусловно, скажется на турпотоке и существенное расширение перевозки по другим экзотическим странам», — заявляет коммерческий директор ICS Travel Group Дмитрий Филатовский. Вместе с тем он отмечает, что, невзирая на небольшую глубину, квоты по обоим направлениям компания закрывает полностью по нормальным ценам.

Несколько иначе оценивает текущую ситуацию руководитель карибского отдела компании «Русский Экспресс» Милана Миткина. По ее словам, продажи по Доминикане идут в целом неплохо и значительно лучше, чем по Кубе. «В первую очередь потому, что качество сервиса на Кубе все-таки ниже, — говорит Милана Миткина. — Кроме того, объем SPO от доминиканских отелей все же больше, ведь западные рынки в стране еще не полностью восстановились. Куба же не так сильно проcела во время кризиса и не нуждается в обильных спецпредложениях».

Милана Миткина отмечает, что вообще-то сентябрьский спрос по Кубе бывает высоким, однако сейчас ее компании приходится снижать цену турпакетов на 10-15%. «В первую очередь, «виноваты» лишние рейсы, — полагает она. — Также масла в огонь подливают некоторые операторы, которые откровенно демпингуют, что является их традиционной политикой на всех направлениях. Вслед за этим приходится снижать цены и остальным участникам рынка».

Возможно, положение отчасти способен исправить выход на направления новых игроков. О начале продаж по Доминикане заявили «Пегас Туристик», «НТК Интурист» и TT-VKO, а по Кубе — Coral Travel. Правда, две последние компании своих планов и объемов пока не раскрывают, а остальные утверждают, что будут входить на рынок осторожно.

«У нас нет задачи сейчас вырваться в лидеры — мы просто хотим расширить ассортимент для нашей дилерской сети. Пока будем работать только из Москвы и только с самыми востребованными на рынке отелями», – комментирует стратегию по Доминикане генеральный директор «Пегас Туристик» Анна Подгорная. В свою очередь, коммерческий директор «НТК Интурист» Юрий Соболев заявляет, что его компания в этом сезоне будет конкурировать не объемами, а ценой, получив на первый год определенные преференции от принимающих партнеров.  

Так или иначе, опрошенные эксперты сходятся на том, что отельная база в Кубе и Доминикане «не резиновая», и квоты операторов в отелях явно не сбалансированы с «наземкой». Поэтому даже если до Нового года продажи пойдут в нормальном режиме, во время следующей за праздниками «впадины» на направлениях может начаться серьезный демпинг.

Обсудить в форуме