«Атлант-Союз» поднялся на слух

После отставки мэра Москвы большинство экспертов предрекают «Атлант-Союзу» либо продажу, либо неминуемый крах…

«…После отставки мэра Москвы большинство экспертов предрекают «Атлант-Союзу» либо продажу, либо неминуемый крах», – именно так выглядит оценка экспертов радио BusinessFM дальнейшей судьбы авиакомпании правительства Москвы.

 

Другой источник, портал Slon.ru, в свою очередь сообщает, что гендиректор «Атланта» Евгений Бачурин подал в отставку. Однако в самой авиакомпании эту информацию опровергли и посоветовали «не сгущать краски раньше времени».

Осторожно высказывается о происходящем и о возможных последствиях пертурбаций в столичном правительстве также бывший зам. гендиректора «Атлант-Союза» Евгений Марьенкин: «На данный момент г-н Бачурин, насколько мне известно, занимается своими непосредственными обязанностями руководителя. Прогнозировать сейчас что-либо сложно. Над перевозчиком и раньше сгущались тучи, но все обязательства перед партнерами, в том числе и перед туроператорами, выполнялись в полном объеме».

Предрекая уход Евгения Бачурина, СМИ указывают на принципиальные разногласия между ним и председателем совета директоров а/к Василием Кичеджи (он является также руководителем департамента транспорта Москвы). Вопрос касается и закупок новой авиатехники. К уже полученным по контрактам шести Boeing 737-800 NG в 2011–2012 годах планировалось прикупить еще четыре.

Евгений Марьенкин уверен, что все предыдущие решения совета директоров будут доведены до конца. Хотя непонятно, как перевозчик будет расплачиваться. Долг за предыдущую партию был погашен росчерком Юрия Лужкова из городского бюджета в пожарном порядке. Теперь же компанию легко обанкротить, отказав в платежах по долгам (порядка 12 млрд рублей, по данным журнала «Слияния и поглощения»). Напомним, основные долги образовались в процессе благородной миссии — перевозки пассажиров приснопамятного AirUnion. Не ждет ли «Атлант-Союз» в ближайшем будущем судьба альянса?

«Не думаю, — считает гендиректор компании «Авиачартер» Александр Морозов. — Возможны любые перестановки в руководстве авиакомпании, но до исчезновения ее с рынка дело вряд ли дойдет. В конце концов, перевозчик не личный актив бывшего мэра, а собственность столичного правительства. Поэтому считаю, что туроператорам по поводу контрактов беспокоиться не стоит».

Туроператоры и не беспокоятся. Например, в Travelsystem сообщили, что основная перевозка «Атлант-Союзом» осуществляется в Брно, и никаких настораживающих моментов в отношениях с перевозчиком не просматривается. Александр Цандекиди, руководитель «Музенидис Трэвел», также не склонен видеть в создавшейся ситуации даже намека на критичность: «Из нашего мониторинга происходящего можно сделать выводы, что, вероятно, какие-то перестановки в руководстве авиакомпании произойдут. Но они вряд ли отразятся на работоспособности перевозчика. Пока летаем «Атлантом» в Афины и Салоники спокойно».

 

Обсудить в форуме

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Новую услугу запустил для своих клиентов крупный российский банк

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Российские туристы смогут оплачивать товары и услуги на Бали и по всей Индонезии с помощью QR-кодов. Такую услугу запустил для своих клиентов «Сбер». Сервис доступен более чем в 40 млн торговых точек. Оплата происходит через «СберБанк Онлайн» по QR-кодам национального стандарта Индонезии — QRIS.

Для оплаты нужно открыть приложение, отсканировать QR-код QRIS и подтвердить операцию. На экране одновременно отображается сумма покупки в индонезийских рупиях и российских рублях, уточняет пресс-служба банка.

Таким способом можно оплачивать покупки в магазинах, счета в ресторанах, такси и другие услуги. Для работы сервиса необходима актуальная версия приложения: не ниже 16.10 для Android и 17.0 для iOS.

Индонезия стала 13-й страной, где клиентам Сбера доступна оплата по QR-кодам. В Азии такой способ также работает в Таиланде, Вьетнаме и на Филиппинах.

Другие банки тоже не отстают. Например, ВТБ уже запустил оплату по QR-коду в Китае, Вьетнаме, Египте, Кыргызстане и Таджикистане. До конца года банк планирует расширить географию сервиса до 10 стран.

Между тем, опыт российских туристов показывает, что с такими платежами стоит быть внимательнее. В мае в Таиланде двум туристкам могло грозить уголовное преследование из-за того, что платеж не прошел. В ювелирном магазине они оплатили товары по QR-коду через приложение Сбербанка и, увидев подтверждение операции на телефоне, ушли. Позднее выяснилось, что деньги на счет продавца так и не поступили. Юристы, в том числе и работающие в Таиланде, сообщали, что уголовное преследование в такой ситуации возможно.

Тогда в пресс-службе банка заявили, что Сбербанк не получил своевременный ответ от тайского партнера об успешности платежа, поэтому средства были возвращены покупательницам. В банке подчеркнули, что такие ситуации происходят редко, но признали необходимость доработки сервиса оплаты по QR-коду за рубежом.

Туристам рекомендуют после оплаты сохранять подтверждения операций, проверять списание средств и при возможности дожидаться подтверждения от продавца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Рейсы запланированы раз в неделю с конца сентября

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Туроператор Kazunion Touroperator by Rustar заявил новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Мнения о ее перспективах на рынке разделились. Сам туроператор уверен: спрос будет, а заявки — уже есть.

Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Он рассказал, что сейчас ряд отелей в Катаре совместно с Visit Qatar запустили акции: бесплатное проживание и питание для детей до 12 лет. Есть и распродажи, и скидки на туры. «Сейчас цены недельного отдыха на двоих начинаются от 93 тыс. рублей с вылетом 24 сентября», — рассказал Николай Катасонов.

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент.

Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Напомним, ранее в 2024 и 2025 годах Kazunion Touroperator by Rustar ставил чартерные рейсы в Катар из Москвы на «крыльях» «Аэрофлота». Прошлым летом из-за конфликта на Ближнем Востоке программу пришлось частично сократить. «По ситуации с этим чартером мы ожидаем решения авиакомпании, чтобы уже точно начать продвижение туров в Катар с вылетами из Москвы», — прокомментировал Николай Катасонов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме