У Capital Tour проблемы?

Авиакомпания Red Wings подает на Capital Tour в суд, но руководство оператора заявляет, что все сложности уже в прошлом…

Авиакомпания Red Wings подает на Capital Tour в суд, но руководство оператора заявляет, что все сложности уже в прошлом…


В среду, 6 октября, стало известно о том, что авиакомпания Red Wings подала иск на туроператора «Капитал Тур», сообщает портал «Туринфо».

24 сентября, согласно определению (копия имеется у «Туринфо»), судья принял исковое заявление ЗАО «Ред Вингс» к ответчику ООО «Компания Капитал Тур» о взыскании 17 081 458,99 рублей от 22 сентября. Возбуждено производство по делу. Предварительное судебное заседание назначено на 27 октября. 

Инна Бельтюкова, генеральный директор компании Capital Tour, рассказала «Туринфо», что компания планирует решить этот вопрос в досудебном порядке, выплатив все свои задолженности, согласно графику погашения платежей, содержащемуся в гарантийном письме, предоставленном авиакомпании. 

Правда, по словам генерального директора Red Wings Константина Тетерина, все сроки, о которых шла речь в гарантийных письмах туроператора, были нарушены, поэтому Red Wings, в любом случае, планирует решить все вопросы по этому делу в судебном порядке — перевозчик  пока не получил от туроператора даже проект мирового соглашения. 

Также г-н Тетерин добавил, что авиакомпания намерена не только получить с ответчика чуть менее полумиллиона долларов США, которые Capital Tour не выплатил за выполнение чартерной программы в летний сезон 2010 года, но и будет требовать дополнительную компенсацию. Константин Тетерин настаивает на том, что, помимо формирования колоссальной задолженности, туроператор систематически вводил авиакомпанию в заблуждение, предоставляя платежные поручения, которые позднее отзывались банком. «В настоящий момент все гарантийные письма от Capital Tour просрочены, обязательства по ним не выполнены», цитирует Константина Тетерина «Туринфо».

В целом ситуация вокруг Capital Tour обросла большим количеством слухов. Как пишет портал RATA news, дошло до того, что опасения стали высказывать агентские сети – мол, не пора ли останавливать бронирование у «Капитала». Но Инна Бельтюкова в интервью порталу RATA news разъяснила ситуацию.

— Инна, одного только перечисления проблем, о которых судачит рынок, хватило бы, чтобы обрушить любого туроператора. Вы якобы отключены от терминалов «Аэрофлота», ТКП, РЖД, от продаж BSP и вообще в компании введено внешнее управление.

— Это несколько запоздалая реакция рынка на короткий трудный период, который уже прошел.

— То есть, все не соответствует действительности?

— Практически. Я поясню. У нас, как и у многих туроператоров, несколько банков-кредиторов. В одном из них летом сменился мажоритарный акционер. Новое руководство принципиально изменило подход к режиму кредитования нашей компании. Произошло это в сентябре, в период традиционного снижения выручки, плюс в межсезонье идут основные предоплаты на зимний сезон, а летние депозиты еще не вернулись. В этой ситуации нашей основной задачей было выполнение обязательств перед туристами. Но были неизбежны сбои в графике взаиморасчетов с партнерами по билетному бизнесу, что создало временные неудобства нашим дилерам в работе с системами бронирования.

— IATA даже сделала рассылку по зарубежным авиакомпаниям, сообщив о техническом дефолте «Капитал тура».

— Дефолт, я понимаю, страшное слово, но он действительно технический и также связан с графиком расчетов. Сейчас на сайте «Капитала» можно забронировать билет любого иностранного перевозчика. Так что, как говорится, все системы работают нормально.

— А как, если не секрет, вы решили столь непростые вопросы?

— Помогли два фактора. Во-первых, поддержали другие банки, которые заинтересованы в нас как в клиенте. А во-вторых, мы успешно отработали на осенней выставке и сейчас констатируем рост продаж. Это помогло устранить дефицит оборотных средств.

— Инна, но разговоры о том, что у вас большие долги перед зарубежными партнерами, ходят давно. А работать они с вами продолжают вроде как потому, что боятся в противном случае вообще ничего не получить.

— Кредиты, депозиты, предоплаты — это вопрос отношений с каждым конкретным партнером, норма туроператорской деятельности. Мы работаем с 40 странами, и во многих из них сами авансируем поставщиков услуг. Продажи идут, все наши туристы вовремя уезжают и возвращаются, их размещают в отелях, для них проводят экскурсии. Нет никаких фактов, подтверждающих наличие проблем. Нужны ли еще какие-нибудь доказательства?

 

Обсудить в форуме

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Из них больше половины — компенсация морального вреда

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб. Жительница Нижнего Тагила через суд добилась компенсации после инцидента, произошедшего летом 2025 года в зоне предполетного досмотра. Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания, сообщает «Коммерсант». Решение суда Profi.Travel поркомментировал юрист.

Согласно материалам дела, ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины.

В итоге суд постановил взыскать в пользу туристки 500 тыс. рублей компенсации морального вреда, 80 тыс. рублей штрафа и 1,1 тыс. рублей материального ущерба. Ребенку дополнительно присудили 100 тыс. рублей компенсации морального вреда и 20 тыс. рублей штрафа. Общая сумма выплат составила около 700 тыс. рублей.

«Размер компенсации морального вреда сильно зависит от оценки судом степени нравственных и физических страданий. Если есть факт причинения травмы, тем более с последствиями, если есть в деле дети, суд может оценить размер компенсации в значительные суммы», — прокомментировал ситуация вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По словам эксперта, это не обычный потребительский иск, где туристу что-то не понравилось — например, море было холодное, пляж грязный или верблюд кричал под окном. Подобные страдания суд, как правило, оценивает в 10 тыс. руб. «Другое дело, если произошла тяжелая травма. Но надо дождаться апелляции, решение могут оспорить и суммы уменьшить», — сказал юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Юлия
13 апреля, 23:22
Офигеть, неуклюжая туристка свалилась, причём народу было много, а упала она одна, явно не из-за скользкого пола, иначе бы ещё кто-то упал, а из-за проблем с равновесием. Вообще то все падают, но так чтобы упасть и позвоночник повредить это вообще надо быть способным)
Мария
14 апреля, 06:10
Вы серьезно встали на сторону аэропорта, который зарабатывает миллионы в сутки? Не на сторону посетителя, клиента и тп? Вы в своем уме серьезно? В любой подобной ситуации можете оказаться вы))))Просто вы скорее всего не знаете про свои права, и завидуете кто их может отстаивать. Поймите, когда люди получают свое они у вас ничего не забирают… знаю просто несколько людей таких убогих))
Марина
14 апреля, 00:01
Вы в такой ситуации не были,травма позвоночника ещё как аукнется в более зрелом возрасте,как минимум грыжей,к тому же пока идёт лечение,а оно не менее 3 х месяцев больничного из которого месяц человек как минимум лежит всегда,а это потеря трудоспособности.далее идёт реабилитация год с массажами и ДР процедурами,которые тоже стоят денег.К тому же пока человек лежит,у него атрофируются мышцы.
Про ребенка я вообще молчу,очень легко отделался,с учётом того,что кости у детей мягче.так что очень даже нормальная сумма для такой ситуации.Ятолько другое не поняла,скользкий пол в последствии чего?помыли так или напольные материалы таковы,что предполагают опасность для ходьбы.

Владельцам гостевым домов снизят плату за электроэнергию

Для таких объектов будет установлен обычный тариф, а не коммерческий

Владельцам гостевым домов снизят плату за электроэнергию

Владельцы гостевых домов, которые участвуют в эксперименте по легализации этого сегмента, смогут платить за электроэнергию по обычному тарифу для населения, а не по коммерческому. Об этом сообщил ТАСС глава комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев.

По его словам, после включения гостевых домов в официальный реестр их начали переводить на тарифы, применяемые к бизнесу, что заметно увеличивало расходы и снижало рентабельность работы.

Как отметил депутат, этот вопрос уже обсудили с профильными министерствами, и в итоге было решено сохранить для таких объектов тариф как для индивидуального пользования. При этом изменения вступят в силу не сразу: на согласование потребуется еще несколько месяцев.

Кроме того, он отметил, что один владелец может зарегистрировать не больше одного гостевого дома. Нужно ли снимать это ограничение депутат назвал «дискуссионным вопросом», предложив оставить это на усмотрение региональных властей.

Эксперимент по оказанию гостиничных услуг в гостевых домах действует в ряде регионов России с 1 сентября 2025 года и продлится до 31 декабря 2027 года. Его задача — вывести этот сегмент из тени, легализовать работу гостевых домов и одновременно защитить интересы как владельцев, так и туристов.

В начале года эксперты сообщали, что агрегаторы после 1 января отключили от своих баз 1,7-2,5 тыс. гостевых домов, которые не вошли в государственный реестр. Однако, процесс включения домов в реестр идет. Некоторые объекты, которые работают только летом, могут попасть в него ближе к сезону.

При этом, многие владельцы гостевых домов, вошедших в реестр, уже жаловались, что их перевели на коммерческие тарифы по оплате электроэнергии. Собственники объясняют, что такие объекты могут принимать туристов лишь во время высокого сезона, а все остальное время — это обычное жилое помещение. И в этом случае заставлять их круглый год платить по коммерческим тарифам — несправедливо.

Мнения же ведомств разошлись. Минстрой считал, что тарифы должны начисляться по тем же правилам, что и для жилых помещений. А ФАС утверждала, что гостевой дом является объектом, используемым для ведения предпринимательской деятельности, использование электрической энергии в указанных домах осуществляется с целью, отличной от коммунально-бытового потребления.

Вопрос регистрации одного гостевого дома на одного собственника также вызывает споры на рынке. Ведь у владельца может быть несколько таких объектов. В итоге, как говорили эксперты, некоторые собственники гостевых домов приняли решение не проводить самооценку, а уйти в сегмент краткосрочного найма жилья.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме