У Capital Tour проблемы?

Авиакомпания Red Wings подает на Capital Tour в суд, но руководство оператора заявляет, что все сложности уже в прошлом…

Авиакомпания Red Wings подает на Capital Tour в суд, но руководство оператора заявляет, что все сложности уже в прошлом…


В среду, 6 октября, стало известно о том, что авиакомпания Red Wings подала иск на туроператора «Капитал Тур», сообщает портал «Туринфо».

24 сентября, согласно определению (копия имеется у «Туринфо»), судья принял исковое заявление ЗАО «Ред Вингс» к ответчику ООО «Компания Капитал Тур» о взыскании 17 081 458,99 рублей от 22 сентября. Возбуждено производство по делу. Предварительное судебное заседание назначено на 27 октября. 

Инна Бельтюкова, генеральный директор компании Capital Tour, рассказала «Туринфо», что компания планирует решить этот вопрос в досудебном порядке, выплатив все свои задолженности, согласно графику погашения платежей, содержащемуся в гарантийном письме, предоставленном авиакомпании. 

Правда, по словам генерального директора Red Wings Константина Тетерина, все сроки, о которых шла речь в гарантийных письмах туроператора, были нарушены, поэтому Red Wings, в любом случае, планирует решить все вопросы по этому делу в судебном порядке — перевозчик  пока не получил от туроператора даже проект мирового соглашения. 

Также г-н Тетерин добавил, что авиакомпания намерена не только получить с ответчика чуть менее полумиллиона долларов США, которые Capital Tour не выплатил за выполнение чартерной программы в летний сезон 2010 года, но и будет требовать дополнительную компенсацию. Константин Тетерин настаивает на том, что, помимо формирования колоссальной задолженности, туроператор систематически вводил авиакомпанию в заблуждение, предоставляя платежные поручения, которые позднее отзывались банком. «В настоящий момент все гарантийные письма от Capital Tour просрочены, обязательства по ним не выполнены», цитирует Константина Тетерина «Туринфо».

В целом ситуация вокруг Capital Tour обросла большим количеством слухов. Как пишет портал RATA news, дошло до того, что опасения стали высказывать агентские сети – мол, не пора ли останавливать бронирование у «Капитала». Но Инна Бельтюкова в интервью порталу RATA news разъяснила ситуацию.

— Инна, одного только перечисления проблем, о которых судачит рынок, хватило бы, чтобы обрушить любого туроператора. Вы якобы отключены от терминалов «Аэрофлота», ТКП, РЖД, от продаж BSP и вообще в компании введено внешнее управление.

— Это несколько запоздалая реакция рынка на короткий трудный период, который уже прошел.

— То есть, все не соответствует действительности?

— Практически. Я поясню. У нас, как и у многих туроператоров, несколько банков-кредиторов. В одном из них летом сменился мажоритарный акционер. Новое руководство принципиально изменило подход к режиму кредитования нашей компании. Произошло это в сентябре, в период традиционного снижения выручки, плюс в межсезонье идут основные предоплаты на зимний сезон, а летние депозиты еще не вернулись. В этой ситуации нашей основной задачей было выполнение обязательств перед туристами. Но были неизбежны сбои в графике взаиморасчетов с партнерами по билетному бизнесу, что создало временные неудобства нашим дилерам в работе с системами бронирования.

— IATA даже сделала рассылку по зарубежным авиакомпаниям, сообщив о техническом дефолте «Капитал тура».

— Дефолт, я понимаю, страшное слово, но он действительно технический и также связан с графиком расчетов. Сейчас на сайте «Капитала» можно забронировать билет любого иностранного перевозчика. Так что, как говорится, все системы работают нормально.

— А как, если не секрет, вы решили столь непростые вопросы?

— Помогли два фактора. Во-первых, поддержали другие банки, которые заинтересованы в нас как в клиенте. А во-вторых, мы успешно отработали на осенней выставке и сейчас констатируем рост продаж. Это помогло устранить дефицит оборотных средств.

— Инна, но разговоры о том, что у вас большие долги перед зарубежными партнерами, ходят давно. А работать они с вами продолжают вроде как потому, что боятся в противном случае вообще ничего не получить.

— Кредиты, депозиты, предоплаты — это вопрос отношений с каждым конкретным партнером, норма туроператорской деятельности. Мы работаем с 40 странами, и во многих из них сами авансируем поставщиков услуг. Продажи идут, все наши туристы вовремя уезжают и возвращаются, их размещают в отелях, для них проводят экскурсии. Нет никаких фактов, подтверждающих наличие проблем. Нужны ли еще какие-нибудь доказательства?

 

Обсудить в форуме

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

Европейские туристы все еще выжидают, а для местных курорты слишком дороги

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Он напомнил, что из-за этого TUI приостановила свой прогноз роста выручки на 2026 год: война на Ближнем Востоке оказала негативное влияние на прибыль во втором квартале в размере 40 млн евро, а убыток компании до уплаты процентов и налогов с января по март составил 188 млн евро.

Согласно исследованию TUI, примерно 45% туристов до сих пор не забронировали летний отдых. Из тех, кто отложил покупку тура, 60% назвали причиной конфликт в Иране. Слова руководителя туроператора подтверждают аналитики немецкого института Ifo: согласно их данным, в апреле деловая обстановка для туристических агентств и туроператоров еще больше ухудшилась. Более половины туристических компаний отметили, что спрос на лето так и не активизировался. По их оценкам, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Таким образом, очевидно, что восстановление спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. При этом совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако этот сценарий сразу стал подвергаться сомнениям: сначала отелям пришлось продлить акции раннего бронирования для турецких туристов до конца мая, а потом стало ясно, что скидки придется продлевать на весь сезон. Так, крупный туроператор ETS объявил о скидках до 50% на все лето — в том числе и в отелях в Турции. По словам экспертов это означает, что спрос со стороны турецкого рынка тоже достаточно слабый. И в первую очередь — из-за высоких цен.

Что касается дисконта для российского рынка, то отдельные отели Турции предлагают скидки до 50%, однако эти акции не носят массового характера. Более репрезентативные замеры по пакетным турам показывают не двукратное падение цен, а умеренное снижение: на 4–6% по июньским заездам, в отдельных отелях — на 11–15%. По мнению туроператоров и турагентов, это не приводит к перелому в настроениях российских туристов — существенное удешевление происходит точечно, а для стимуляции спроса необходимо массовое падение цен. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Минэке уверены: ограничения на продажу туров в ОАЭ снимут в ближайшее время

В министерстве отмечают, что предпосылки для этого уже есть

В Минэке уверены: ограничения на продажу туров в ОАЭ снимут в ближайшее время

Решение о снятии ограничений на продажу туров в страны Ближнего Востока может быть принято в ближайшее время. Об этом сообщил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев в кулуарах KazanForum, передает ТАСС.

«Предпосылки есть, конечно. Мы внимательно следим за переговорным процессом. Соответственно, чтобы снять ограничения на продажу туров, должна быть снята угроза безопасности для пребывания российских граждан. Я уверен, что в ближайшее время решение будет принято», — сказал он.

Напомним, 3 марта 2026 года Минэкономразвития рекомендовало российским туристам воздержаться от поездок в страны Ближнего Востока, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в эти страны из-за угрозы безопасности.

Через месяц Росавиация, с учетом позиции Минтранса и МИД РФ, отменила рекомендации о приостановке продажи билетов на рейсы в ОАЭ. Также были сняты ограничения на использование воздушного пространства Ирана. Однако ограничения на продажу туров так и остались в силе.

При этом, по словам Кондратьева, авиарейсы сейчас выполняются с хорошей загрузкой. «Туристы могут самостоятельно забронировать гостиницу, купить билеты и полететь. То есть сейчас это вопрос только ограничения продажи комплексного туристического продукта», — уточнил он.

В туроператорских компаниях подтверждают: самолеты летают полные. Еще в конце апреля генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рассказывал Profi.Travel о своем опыте перелета: «Я летел из Дубая авиакомпанией Emirates на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall». По его словам, спрос на направление есть и туристы готовы платить.

В туротрасли подчеркивают, что принятые решения — разрешить рейсы и создать все возможности для самостоятельного отдыха российских туристов в странах Ближнего Востока, но при этом запретить туроператорам продавать комплексный продукт, который гарантирует россиянам максимальную защиту в случае нештатных ситуаций — выглядят крайне странно. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме