Capital tour с 17 ноября приостанавливает деятельность

Комментарии директора екатеринбургского офиса Capital'а, рекомендации турфирмам и подробности развития ситуации...

Уже сегодня в Екатеринбурге под вопросом отдых порядка 20 туристов оператора, которые 17 ноября должны были вылететь рейсом авиакомпании «Трансаэро» на Бали. В материале TurProfi.ru — комментарии директора екатеринбургского офиса Capital'а, рекомендации турфирмам и подробности развития ситуации.


Официальное заявление  Capital'а

Вчера, в районе 19.00 по нашему времени на сайте туроператора  появилось официальное сообщение от имени Инны Бельтюковой о том, что вылет туристов  Capital'а с 17 ноября временно невозможен.



 
Уважаемые коллеги!

   КАПИТАЛ ТУР объявляет о временной невозможности исполнения своих обязательств по всем турам с датой заезда после 17 ноября 2010 года (включительно), в связи с блокировкой банковских счетов.
   В настоящее время идет активная работа с комитетом банков-кредиторов по скорейшему урегулированию ситуации.
   Во избежание отказов в заселении в отели и регистрации на авиарейсы просим информировать клиентов о данной ситуации и не отправлять туристов, вылетающих на отдых, начиная с 17 ноября, до специального уведомления.
   Возврат средств за неоказанные услуги будет производиться в установленном законом порядке.
   Надеемся, что ситуация с разблокировкой счетов будет урегулирована в течение двух дней и КАПИТАЛ ТУР продолжит свою деятельность в рабочем режиме.
 
 

С уважением, Бельтюкова И.В.,
Генеральный директор КАПИТАЛ ТУР


Чуть ранее из сообщений федеральных СМИ стало известно, что Московский кредитный банк (МКБ), ранее заблокировавший счета туроператора, в переговорах с Capital tour достиг положительного результата. «Мы готовы поддержать компанию и предоставить счета, открытые в банке, для осуществления платежей», — отметили в пресс-службе.
Однако, по словам руководства туроператора, для возобновления операционной деятельности нужно решение всех банков, входящих в пул кредиторов. Собрание кредиторов и руководства компании было назначено на 16.30 по московскому времени вечером во вторник. «Перевозчики и принимающие зарубежные компании уже пять дней, весь период заморозки счетов, обслуживают клиентов «Капитал Тура» фактически в кредит. Лимит наших договоренностей исчерпан. Учитывая, что совещание закончится вечером и мы не знаем, какое на нем будет принято решение, мы уже сегодня технически не успеваем произвести оплаты за ближайшие даты, а в долг партнеры нас больше обслуживать не будут», — прокомментировала положение вещей генеральный директор Инна Бельтюкова корреспонденту «БАНКО» во вторник после обеда. В связи с этим, по словам Инны Бельтюковой, в Capital tour вынуждены принять непростое решение о временной приостановке деятельности с 17 ноября 2010 года.


Отдых порядка 20 уральских туристов на Бали сегодня под вопросом

За комментарием по поводу местных уральских вылетов TurProfi.ru обратился в екатеринбургское представительство Capital tour. Директор екатеринбургского офиса Ольга Ганиева, которая уже комментировала ситуацию днем ранее, пояснила, что  офис в Екатеринбурге может действовать только в соответствии с указаниями «Капитал тур-Москва»: «В настоящий момент указания у нас следующие: все туры с датой вылета 17 и 18 ноября аннулированы. Уже сделана соответствующая рассылка по агентствам с уведомлением, что по турам с датой вылета 17-18 ноября необходимо составить заявление на возврат денежных средств по стандартной схеме (раздел сайта «Порядок возврата и переноса денежных средств» или «Перенос даты начала тура»)».
«Под эти даты вылета, — говорит Ольга Ганиева, — у нас подпадает рейс на Денпасар из Екатеринбурга, на котором должно было вылететь 22 наших туриста. Но хочу отметить, что авиабилеты по рейсу оплачены и воспользоваться ими будет можно. Аннулировано только наземное обслуживание». Директор екатеринбургского представительства также сообщила, что офис работает в штатном режиме.


Что делать турфирмам?

По всей России туристов, которые не смогут, вылететь на отдых 17 ноября из-за проблем Capital tour, конечно, намного больше. В телефонном разговоре с корреспондентом «РИА НОВОСТИ» президент компании Игорь Бельтюков сообщил  во вторник вечером: «К сожалению, из-за ареста счетов и происходящих событий мы не сможем завтра отправить туристов. По нашим данным, речь идет о группе примерно в 500 человек».
В настоящее время некие попытки деятельности пробуют проявить росийские властные структуры. Так, например, во вторник Минспорттуризма заявило о создании рабочей группы по изучению ситуации, связанной с приостановкой деятельности Capital tour, однако в то же время в Министерстве сообщают, что напрямую вмешиваться в ситуацию ведомству не позволяю полномочия, поэтому пока речь идет об изучении информации о мастабах бедствия. «По моей информации, банк решил снять арест со счетов «Капитал Тура», однако пока непонятно, когда в реальности счета будут разблокированы. Поэтому, чтобы получить более подробную информацию о судьбе туристов, а также о финансовом положении дел самого туроператора, в среду совместно с Ростуризмом мы проведем встречу с руководством «Капитал Тура», — говорит замминистра Надежда Назина в интервью порталу «ТУРПРОМ».

Как поступать многочисленным турагентствам, чьих туристов в ближайшие дни не сможет обслужить туроператор? Юристы отмечают, что главное сейчас для агентов — настроить своих клиентов на правильный алгоритм получения компенсаций за сорванные туры.
«Согласно текущему законодательству, турист может предъявлять претензии как турагентству, так и туроператору. Поэтому в случае с «Капитал Туром» турагентству важно убедить туристов предъявлять претензии именно на имя туроператора и его финансового гаранта – страховую компанию «Инногарант», — сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата». По мнению эксперта, турагентам сейчас необходимо довести информацию Капитал-Тура «о временной невозможности исполнения обязательств», опубликованной на их сайте, до сведения своих туристов, порекомендовав им обратиться к фингаранту с заявлением о компенсации несостоявшегося тура».

«Официально «Капитал» приостанавливает свою деятельность со среды, 17 ноября. Соответственно, уже в четверг туристы, у которых сорвутся туры в среду, могут подавать заявления в «Инногарант». Однако тут необходимо понимать, что страховой компании для начала процедуры возврата денег, необходимо официальное письмо от «Капитала», где будут перечислены пострадавшие туристы и суммы к возврату. Варианта заявления, опубликованного на сайте, будет недостаточно», — пояснил Георгий Мохов. В любом случае, юристы акцентируют внимание агентов на том, что очень важно в настоящий момент  запастись документами, свидетельствующими о наличии отношений с «Капитал Тур» — подписанным договором с туроператором, подтверждением бронирования в бумажном виде, а также подтверждение оплаты тура оператору.

По сведениям, которые РИА «Новости» удалось получить у страховщика оператора, компании «Инногарант», общая страховая сумма по трем договорам страхования оператора составляет 190 млн рублей. «Все договоры действуют на данный момент, — сообщили в компании. — Срок их действия истекает в следующем году (одного договора в мае, двух других — в июле 2011 года). Если туроператор признан банкротом, пострадавшие могут обратиться в страховую компанию, являющуюся страховщиком гражданской ответственности данного туроператора».

На туристическом рынке активно обсуждают тот факт,  что страхового покрытия на всех пострадавших может не хватить.  «При средней стоимости тура в 50 тыс рублей на договор, суммы фингарантий «Капитал Тура» хватит лишь на 4 тыс туристов», — говорит Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата».  Если «Капитал» не возобновит работу в ближайшие дни, то сложнее всего придется турагентствам, оформившим туры у «Капитала» на новогодние праздники — их туристам совершенно точно не хватит фингаратий, и основная финансовая нагрузка априори ляжет на плечи турагентств.

«Когда принимались поправки к отраслевому закону, только ленивый не предупреждал законодателей, что без увязки с реальными объемами ответственности перед клиентами предлагаемые ими размеры фингарантий для мелких туроператоров будут избыточны, а для крупных— недостаточны,—  комментирует глава Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько.
По мнению Георгия Мохова, если реализуется пессимистичный сценарий, то банкротство «Капитала» потянет за собой и целую цепочку банкротств на турагентском рынке. «Очевидно, что большинство агентов постараются спасти свою репутацию на рынке и компенсируют своим клиентам их потери. Однако для агентств, наиболее тесно работающих с «Капиталом», количество подобных претензий и их сумма может оказаться неподъёмными. Тогда, очевидно, их владельцам проще будет закрыть подобное юрлицо, создав вместо него новое», — считает эксперт.

В агентствах Екатеринбурга порталу TurProfi.ru еще вчера вечером сообщали, что паники нет, и все надеятся на благориятное разрешение ситуации с туроператором. Однако уже сегодня с утра на форуме TurProfi.ru агенты задают вопрос — что же делать? 

На момент выхода этого материала не было ничего известно о том, достигнуты ли окончательная договоренность Capital'а с кредиторами. TurProfi.ru постарается оперативно транслировать информацию в выпусках в течение дня.
 

Обсуждение в форуме TurProfi.ru

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Статьи по теме