Рейс Дубай — Екатеринбург задержался на 30 часов

Из-за погодных условий самолет из Дубая приземлился вместо Кольцово в Самаре...

Рейс FZ-902 авиакомпании Fly Dubai должен был приземлиться в Екатеринбурге еще в субботу 20 ноября, однако экипаж отказался совершить посадку в аэропорту Кольцово из-за неблагоприятных погодных условий. В результате лайнер приземлился в Самаре.


В воскресение в екатеринбургских и федеральных СМИ появилось информация о том, что помешала самолету якобы «несоответствующая погоде резина» — судя по всему,  эта информация была взята со слов туристов. Как сообщила РИА Новости Юлия Лешукова, родители которой являются пассажирами этого рейса, самолет должен был приземлиться в Екатеринбурге в 15:10 по местному времени (13:10 мск). «Рейс был прямой, никаких промежуточных посадок. Но их посадили в Самаре. Говорят, что по метеоусловиям. На ночь их поселили в гостинице. Совершенно непонятно, когда они уже наконец вылетят домой. Время прилета на онлайн-табло аэропорта меняется каждые два часа. Сейчас в городе ясно, никаких погодных проблем нет», — отметила она.

Однако уже в понедельник в своем пресс-релизе туроператор «Натали турс» более подробно пояснил причину задержки. «20 ноября  при выполнении рейса FZ-902 Дубай-Екатеринбург в связи со сложными метеоусловиями пункта прилета (снег, ветер и пограничный коэффицент сцепления полосы) и для безусловного обеспечения безопасности пассажиров командир экипажа воздушного судна принял решение об уходе на запасной аэропорт Курумоч в Самаре, — сообщает туроператор, напоминая о том, что 6 ноября при схожих погодных условиях в Кольцово уже был зафиксирован выход воздушного судна с пассажирами за пределы посадочной полосы».

На борту самолета находилось 154 пассажира, из которых 139 являлись туристами «Натали Турс». Как сообщает портал Турпром, туристы устроили бунт в самолете, пытаясь повлиять на пилотов, чтобы они все же летели в Екатеринбург без промедления. РИА Новости один из пассажиров рейса по имени Анатолий рассказал,что им долгое время пришлось провести в самолете. «Мы сидели в самолете 12 часов, пока авиакомпания через своего представителя письменно не гарантировала нам размещение в гостинице и горячее питание. У большого числа пассажиров рейса сгорели авиабилеты из Екатеринбурга в другие города. Неизвестно, кто вернет им деньги за билеты», — сказал он.

В официальном пресс-релизе «Натали Турс» также сообщает, что 30 пассажиров, вышедших в транзитную зону, приняли решение о получении багажа и самостоятельном выборе маршрута и вида транспорта для прибытия в конечный пункт назначения. 121 пассажир были размещены в гостиницах и обеспечены приемом горячей пищи. В результате самолет вылетел в Екатеринбург из Самары в 19:12 по московскому времени в воскресение 21 ноября. По данным он-лайн табло аэропорта Кольцово он благополучно приземлился в Екатеринбурге в 22:20.

 Одновременно с этими событиями в Екатеринбурге также ожидали своего вылета в Дубаи 145 туристов. По информации, полученной от туроператора "Натали Турс", им было объявлено новое время вылета и предложено размещение в гостинице в рамках стандартной процедуры при длительной задержке рейсов. Из них 63 иногородних пассажира были размещены в гостинице «Лайнер» и обеспечены питанием, а 47 приняли решение все же получить багаж и искать вариант самостоятельного перелета на рейсах других авиаперевозчиков. В результате рейс FZ-902 вылетел по маршруту Екатеринбург-Дубай в 23.45 вылетел с 99 пассажирами на борту

В настоящее время вопрос о том, почему летный состав все же принял решение о посадке борта в Самаре остается открытым. Так, в аэропорту Кольцово порталу для турагента TurProfi.ru сообщили, что  метеоусловия в  минувшие выходные позволяли совершить посадку. «У  нас проводится целый комплекс мероприятий по обслуживанию взлетно посадочной полосы, и вся информация о ее состоянии поступает на борт воздушного судна, — заметила в разговоре с TurProfi.ru Юлия Федотова, директор по PR аэропорта «Кольцово». — Коэффициент сцепления с полосой соответствовал всем нормативам, но почему-то капитан этого самолета посчитал, что ему будет удобней и безопасней посадка именно в самарском аэропорту». Чуть позже пресс-служба аэропорта тоже выпустила официальный пресс-релиз, в котором сообщила, что состояние взлетно-посадочной полосы  20 ноября, несмотря на осадки и отрицательные температуры, было годным для приема/отправки воздушных судов, а коэффициент сцепления с полосой составлял 0,3. По словам экспертов Кольцово, подобное состояние ВПП обеспечивает возможность посадки воздушных судов в штатном режиме, что и сделал летный состав 3 судов, приземлившихся 20 ноября.   

Однако оператор «Натали Турс» подчеркивает, что коэффициент сцепления полосы был пограничным — то есть таким, когда решение о посадке остается на усмотрение командира экипажа. «Еще раз акцентируем, что основной причиной задержки стало обеспечение безопасности перевозки, что является безусловным приоритетом как туроператора, так и авиаперевозчиков,  — говорится в пресс-релизе «Натали Турс». — Сожалеем также, что действия группы, не желающей подчиняться общим правилам поведения на борту ВС неоправданно увеличили время задержки рейса FZ-902 по маршруту Екатеринбург-Дубай. Своими действиями данная группа задержала более чем на 12 часов размещение на отдых части пассажиров и экипажа (которому по нормам обеспечения безопасности пассажиров на момент покидания борта ВС требовалось не менее 10-ти часов отдыха)»».

Туроператор также сообщил, что рассматривать вопросы компенсации одного дня отдыха для своих туристов будет в индивидуальном порядке, с заявлениями туристов просит обращаться  в агентства-партнеры «Натали Турс».

 

Обсудить в форуме

 

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Номерной фонд вырастет с 7 тыс. до 10 тыс.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Отельная сеть Rixos увеличивает свое присутствие в Египте: если сейчас компания оперирует там 11 гостиницами, то в 2026 году их количество вырастет до 15. Через год общий фонд международной цепочки в Египте увеличится с 7 тыс. номеров до 10 тыс. Об этом сообщил 16 декабря СЕО Rixos Hotels Egypt Эркан Йылдырым на выездной конференции Fun&Sun New Year Tour, которая проходит сейчас в Шарм-эль-Шейхе.

Он подчеркнул, что именно в Египте работает Rixos Radamis — самый крупный проект отельной сети на Ближнем Востоке и в Африке. Объекты цепочки находятся в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде, на курорте Эль-Аламейн, который называют «египетскими Мальдивами», в Александрии. Кстати, в Rixos Seagate в Шарм-эль-Шейхе началась реновация — корпуса будут последовательно закрываться, комплекс будет обновлен, не прекращая работы.

Эркан Йылдырым отметил, что компания оперирует не только гостиницами Rixos — в ее активе и Swissotel в Шарм-эль-Шейхе, также работающий по системе «Все включено».

Глава Rixos Hotels Egypt подчеркнул, что Египет — это страна не только для зимнего отдыха: благодаря сухому климату и летом здесь комфортнее, чем на многих традиционных летних направлениях. «Если сравнить ценовую политику других стран, даже Средиземноморья, и Египта, можно увидеть, что египетское направление уступает в цене, но не уступает по качеству, ощущениям, комфорту», — сказал Эркан Йылдырым.

Как рассказали Profi.Travel представители нового Rixos Radamis в Египте, весь этот год загрузка была почти полной (в отеле 1642 номера и 26 вилл). В феврале здесь заработает аквапарк.

Эркан Йылдырым добавил, что открытием новых отелей под брендом Rixos в Египте сеть ограничиваться не планирует. Компания также запланировала проведение множества мероприятий мирового значения. Например, в планах на следующий год — приглашение более 20 артистов, известных во всем мире.

Ранее Эркан Йылдырым говорил, что в Египте российский рынок — на первом месте в сети Rixos. «Россияне остаются в стране в среднем на 10-11 дней, потому что летят издалека. Они хотят получить множество разнообразных впечатлений. Например, для них очень важно местоположение, все наши отели находятся рядом с морем. Важно качество и разнообразие еды и напитков, а также ресторан с обслуживанием по меню. Требуются развлечения и не только для взрослых», — пояснял он.

Судя по увеличению интереса к отдыху в Египте, россияне своих позиций не потеряют, в том числе и летом. Как сообщали Profi.Travel в «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в три раза превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме