Контрастные будни южно-уральского туризма

Челябинский туризм не дремлет: туристка судится с агентством, Египет и Таиланд разлетаются как горячие пирожки, а аэропорт ждет открытия рейсов в Китай и Эмираты...

В Челябинске туристка судится с агентством из-за неправильно оформленного паспорта, туры с прямым вылетом в Египет и Таиланд разлетаются как горячие пирожки, а в челябинском аэропорту могут появиться рейсы в Арабские Эмираты и Китай. TurProfi.ru представляет традиционный дайджест новостей туризма Южного Урала.

 


Египет и Таиланд из Челябинска: с бронированием стоит спешить?

Стартовавшие в начале октября чартерные программы пользуются большим успехом: туристы уже покупают туры на весенние даты, а турагенты мечтают о дополнительных чартерных рейсах.

Как рассказали TurProfi.ru челябинские агенты, спрос на Египет и Таиланд, которые представлены прямыми вылетами из челябинского аэропорта, достаточно высокий и вряд ли в ближайшее время от операторов стоит ждать спецпредложений. В частности, глубина продаж по Египту в среднем составляет более двух недель. «Всё продано до начала декабря, — рассказал TurProfi.ru Александр Кулагин, менеджер ООО «Сусанин». — Отмечу, что все туры продаются по изначально заявленным ценам — туроператоры не видят смысла делать какие-то акции. Туристы активно интересуются и новогодними вылетами, у нас уже есть даже брони на апрель».  
Таким образом, увеличение полетной программы в Египет практически в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом турагенты считают вполне оправданным шагом со стороны туроператоров. Напомним, прошлой зимой туроператором PEGAS Touristik были заявлены десятидневные цепочки «Оренбургских авиалиний» в Шарм-эль-Шейх и Хургаду и раз в 10 дней в Хургаду летал Coral Travel на крыльях «Red Wings». В этом году к объемам PEGAS Touristik добавилась десятидневная цепочка TEZ TOUR на I fly (полеты 1 раз в 10 дней). Также на бортах «ЮТэйр» в Хургаду в этом году летают Coral Travel, Anex Tour и Natalie Tours. «Рискнув поставить столько рейсов в этом году, туроператоры не ошиблись, — уверен Олег Ежков, директор челябинского агентства «Мега Тур». — Если прошлой зимой некоторые рейсы в Египет даже приходилось снимать, то, судя по спросу на сегодняшний день, вряд ли подобная ситуация повторится вновь». 
Также в этом году из Челябинска после двухлетнего перерыва появились прямые вылеты в Бангкок. Два года назад, еще до кризиса, Таиланд из Челябинска уже ставил туроператор TEZ TOUR, но в итоге программа была свернута. В этом году рейсы поднял PEGAS Touristik. Как рассказали TurProfi.ru в офисе оператора, на предновогодние вылеты уже практически все продано — ближайший вылет, на котором есть свободные места, — 22 января. «Туроператор PEGAS Touristik зашел на челябинский рынок с интересными ценовыми  предложениями, и уже при старте продаж были практически полностью закрыты первые вылеты, — прокомментировал Андрей Курочкин, директор челябинского турагентства «Сервисная туристическая компания». — Судя по динамике, можно предположить, что и в дальнейшем туры будут продаваться очень хорошо». 
По словам Станислава Бутаева, директора «НТК Интурист» по Уральскому региону, который держит блоки мест на цепочке PEGAS Touristik, возможные на сегодняшний день варианты перевозки челябинских туристов в Таиланд — из Челябинска и Екатеринбурга — даже исключают использование регулярного рейса «Узбекских авиалиний», на базе которого несколько лет назад делались тайские программы. «В последнее время мы очень редко используем этот рейс. Дело в том, что стыковка в Ташкенте, которую подразумевает перелет на «Узбекских авиалиниях», составляет практически сутки, что крайне тяжело для туристов. Конечно, челябинские туристы предпочитают прямые вылеты, но в случае нехватки мест они более охотно полетят из екатеринбургского Кольцово», — отметил Станислав Бутаев. 
Турагенты, в свою очередь, не скрывают — рейсов из Челябинска этой зимой хотелось бы даже больше, чем заявлено на данный момент. Однако туроператоры пока не говорят о дополнительных чартерах в Египет и Таиланд. «Челябинский регион очень перспективный. На сегодняшний день наши борты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх загружаются на 100%. Однако пока что увеличения перевозки мы не планируем: перевозка на этом направлении сбалансирована, продажи идут хорошо. И увеличение приведет к демпингу»,— отметила в разговоре с TurProfi.ru Светлана Зиновьева, руководитель офиса TEZ TOUR в Челябинске.  
 

 

Какие новые рейсы могут появиться в аэропорту Челябинска?

Европа, Азия и Ближний Восток — сразу несколько международных маршрутов может в ближайшее время появиться в аэропорту Челябинск.

Минувшим летом челябинцы уже получили возможность прямых вылетов в Европу — авиакомпания «Оренбургские авиалинии» открыла регулярный рейс в немецкий Дюссельдорф, но запланированная до сентября программа не была продлена. Как объясняют челябинские турпрофи, рейс был скорее рассчитан на тех горожан, у которых в Германии есть родственники или бизнес, однако «окна в Европу» для челябинских туристов Дюссельдорф все-таки открыть не смог. «Понятно, что «Оренбургские авиалинии», в отличие от, к примеру, «Чешских аэролиний», не могут предложить полный спектр удобных стыковок, — пояснил Олег Ежков. — К тому же аэропорт Дюссельдорфа не такой большой транспортный узел, как, например, Франкфурт-на-Майне». Однако в пресс-службе аэропорта отметили, что вылет в Дюссельдорф все же пользовался у челябинцев определенной популярностью: по словам Марины Горбуновой, пресс-секретаря аэропорта Челябинск, загрузка на каждом рейсе составляла до 60%, а рейс был снят авиакомпанией лишь на зимний период. «Скорее всего, полеты будут возобновлены уже весной следующего года», — добавила Марина Горбунова. 
Однако в целом местные турпрофи констатируют: дальнейшее развитие европейских направлений из  челябинского аэропорта — перспектива достаточно туманная. Спрос на европейские туры, по словам специалистов, находится на определенном и достаточно устойчивом уровне, однако челябинские туристы по-прежнему вынуждены летать из соседнего Кольцово. «Если из Челябинска поставить рейсы в Европу, то они будет оттягивать поток из Екатеринбурга, на рынке которого и так есть определенный избыток предложения, — отметил Андрей Курочкин, директор челябинского турагентства «Сервисная туристическая  компания». — К тому же надо будет приложить немало маркетинговых усилий, чтобы раскрутить новые для города маршруты. Поэтому мы до сих пор ориентируемся на соседний аэропорт Кольцово». Турпрофи также считают, что проблема заключается в недостаточно развитой инфраструктуре челябинского аэропорта. «Мало того, что ставить  европейские рейсы из Челябинска попросту невыгодно, — действительно, большого потока не набрать, тем более что многие европейские программы выполняются из близлежащего Екатеринбурга (или при желании наши туристы могут лететь и через Москву), — заметил Олег Ежков в беседе с TurProfi.ru. — Кроме того, пропускная способность нашего аэропорта не позволяет ставить более одного рейса в час». 
Тем временем в прошлом месяце московских рейсов, которые ценятся челябинцами на вес золота, стало в Челябинске на одну частоту меньше. В том, что так происходит, туристическая общественность опять же винит местный аэропорт — мол, его политика и развитие оставляют желать лучшего.
Но вовсе не исключено, что некоторые новые направления в челябинском аэропорту все же появятся. Совсем скоро из Челябинска может полететь прямой рейс в Урумчи (Китай). Как сообщила Ratanews.ru, инициативу рейса в китайский Урумчи озвучила авиакомпания «Ак Барс Аэро». Надо сказать, что местных турпрофи возможность прямого перелета в Урумчи заинтриговала. «Это интересный город, в котором, может, не очень развитая туристическая инфраструктура, но зато очень интересная экскурсионная программа и хороший шопинг, — рассказала TurProfi.ru о направлении Елена Русакова, директор челябинского турагентства «Артемий Тур».— Кроме того, в этом городе есть несколько университетов, где учится много русских студентов, к которым часто ездят родители». Однако, по словам собеседников TurProfi.ru, появление этого маршрута из Челябинска вызывает большие сомнения. «Потребность в Китае у челябинских туристов, конечно, возрастает, но объем предложений, который есть в Екатеринбурге, пока удовлетворяет наш рынок», — прокомментировал Андрей Курочкин, директор челябинского турагентства «Сервисная туристическая компания». Кроме того, по мнению собеседников TurProfi.ru, авиаперевозчик просто физически не сможет организовать этот рейс из-за отсутствия требуемых для перелета такой дальности воздушных судов.   
Однако в пресс-службе аэропорта информацию о возможном рейсе в Китай подтвердили, но в то же время отметили — запроса от авиакомпании пока что не поступало. «Да, действительно, прямой рейс может появиться, сейчас над этим работает коммерческий отдел аэропорта», — прокомментировала Марина Горбунова, пресс-секретарь аэропорта Челябинск.— Возможно, уже в начале декабря точно можно будет сказать, будут летать челябинцы в Китай без пересадок или нет». 
Также TurProfi.ru из собственных источников стало известно, что в обозримом будущем из Челябинска может появиться прямой рейс в Дубай — возможно, даже уже в январе. Однако эту информацию в пресс-службе аэропорта пока что ни подтвердить, ни опровергнуть не смогли.

 

 

У челябинской туристки сорвался отпуск. Оплошность агента?

Жительница Челябинска не смогла улететь на отдых из-за того, что турфирма не вклеила фотографию ее девятилетнего сына в паспорт, сообщает «Комсомольская правда — Челябинск». В турфирме «Форсаж плюс», через которую туристка бронировала тур, свою вину опровергают и замечают: оформлением загранпаспорта занимается ОВИР, а отпуск туристки сорвался из-за ее собственной невнимательности.

Туристка Анна Сафонова собиралась вместе с сыном отдохнуть в Турции, до этого женщина ни разу не была за границей. Однако когда семья приехала в аэропорт на регистрацию, контролеры нашли ошибку в загранпаспорте туристки. Как оказалось, сын Анны был, как и положено, вписан в паспорт, однако не была вклеена его фотография. «У меня прямо руки опустились, — вспоминает Анна в разговоре с журналистом «Комсомольской правды». — За мной километровая очередь, ребенок плачет, что делать — не знаю». Издание отмечает: оформить все документы взяла на себя обязанность турфирма, что было вписано в договор. 
 Анна позвонила в турагентство и сообщила о проблеме, на что ей предложили срочно ехать в миграционную службу и исправлять ошибку. Однако, по словам туристки, до конца регистрации оставалось полчаса и успеть доехать за это время до паспортного стола и оформить документ было невозможно. Туристке предложили улететь отдыхать позже, но женщина отказалась и, решив вернуть деньги за несостоявшийся тур, подала на турфирму в суд, пишет челябинское издание.
В турфирме «Форсаж плюс» не согласны с предъявленными обвинениям, руководство компании подчеркивает: оформление загранпаспорта — обязанность самого туриста. Тем не менее, так как в договоре был пункт об обязательствах турфирмы по оформлению документов, по решению Тракторозаводского районного суда компания должна была до недавнего момента заплатить Анне почти 76 тыс. руб. в качестве компенсации. Однако турфирма уже успела обжаловать решение районного суда, у нее своя версия инцидента.  
В компании «Форсаж плюс» утверждают, что прописанные в договоре пункты об оформлении документов касаются лишь оформления документов для открытия визы, но никак не загранпаспорта, который, кроме ОВИРа, никто не оформляет. А так как Турция — безвизовая страна, то необходимости оформлять визу в консульстве, соответственно, не возникло. «На самом деле мы видели только копию паспорта, и то один его разворот, который туристка присылала нам по факсу, — отметила Татьяна Морозова, директор челябинской туристической компании «Форсаж плюс». — Мы попросту не смогли бы ей заранее помочь устранить ошибку, хотя и предоставили самую полную информацию об оформлении всех бумаг. В частности, в нашей памятке написано, что фотография ребенка старше шести лет должна быть обязательно вклеена в паспорт». Сотрудники «Форсаж плюс» лишь разводят руками — пункт о помощи оформления документов для визы, видимо, и стал зацепкой туристки для последующей судебной тяжбы.  
В турфирме также отметили, что постарались сделать все, чтобы клиентка смогла отправиться в отпуск. «Мы договорились с ОВИРом, чтобы она приехала в  паспортный стол и быстро вклеила фотографию, договорились с туроператором — заказчиком рейса, чтобы самолет дождался ее, готовы были даже оплатить такси туда и обратно, — рассказала TurProfi.ru Татьяна Морозова. — Кроме того, замечу, что до конца регистрации было на самом деле куда больше времени — три часа. Ну какая километровая очередь может быть за полчаса до вылета у стойки регистрации?! Вклеить фотографию действительно можно было успеть. В итоге туристка отказалась от всех предложенных ей вариантов и решила не лететь даже на следующий день». 
На данный момент дело о тяжбе туристки с агентством отправлено на повторное рассмотрение. В офисе «Форсаж плюс» тем временем не сомневается — им удастся доказать свою правоту.

 


В аэропорту Челябинска открылся новый бизнес-зал

17 ноября в аэропорту Челябинск введен в эксплуатацию новый бизнес-зал, который расположен на первом этаже комплекса, сообщили TurProfi.ru в пресс-службе аэровокзала.

Новый бизнес-зал площадью 140 кв. м рассчитан на прием до 32 посетителей. Для пассажиров, ожидающих вылета, предусмотрены бесплатные услуги: телевидение, беспроводной Интернет, русская и англоязычная пресса, прохладительные напитки, холодные и горячие закуски. Зал оснащен комнатой для курения. Режим работы зала аэропорта — круглосуточный. Воспользоваться его услугами могут пассажиры бизнес-класса авиакомпаний. 
Проект бизнес-зала реализован в рамках программы модернизации аэровокзального комплекса Челябинск. Общие инвестиции в проект составили порядка 7 млн рублей, сообщается в пресс-релизе аэропорта. «Следующим этапом развития челябинского аэропорта будет расширение зала ожидания для более комфортного пребывания пассажиров, — рассказала о дальнейших проектах пресс-секретарь аэропорта Марина Горбунова. — Запустить новый накопитель мы планируем уже в начале следующего года».

 


У внутреннего туризма на Южном Урале большое будущее?

В Челябинской области создан межведомственный координационный совет по развитию внутреннего и въездного туризма, а в местном аэропорту появился новый авиаперевозчик, в силах которого увеличить въездной турпоток.


Региональные власти Челябинской области озаботились поддержкой внутреннего туризма. Развитием туризма в Челябинской области займется координационный совет, в планах которого изучить правовую, экономическую и социальную ситуацию в сфере въездного и выездного туризма, сообщает портал TourProm.ru. Цель проекта — формирование современной туристической индустрии в Челябинской области. Ожидается, что участники совета разработают проекты нормативно-правовых актов в сфере туризма и природоохранной деятельности.
Кроме того, в начале ноября из Челябинска в Казань вылетел первый рейс авиакомпании «Ак Барс Аэро», на который также возлагают определенные надежды, касающиеся развития внутреннего туризма. Самолеты будут летать между городами дважды в неделю — в авиакомпании намерены развивать этот маршрут посредством взаимного продвижения челябинского и татарстанского турпродукта, сообщает портал Ratanews.ru. 
Так, уже подписано соглашение о сотрудничестве между «Ак Барс Аэро» и Министерством по делам молодежи, спорту и туризму Татарстана, в ближайшее время подобное соглашение ожидается и с руководством Челябинской области, сообщает портал Chel.ru. «Главные цели — развитие туризма в регионах, привлечение туристов из других областей, продвижение достопримечательностей, создание новых туристических направлений», — поделился с корреспондентом портала Chel.ru Петр Трубанов, генеральный директор авиакомпании «Ак Барс Аэро».  
Местные турпрофи пока что достаточно настороженно оценивают перспективы развития внутреннего туризма за счет появления нового перевозчика и маршрута. «Любой новый рейс, конечно, способствует определенному росту пассажиропотока, но развитие внутренних рейсов в Челябинске пока что идет в формате проб и отказов — в последнее время многие авиакомпании в итоге свернули свою деятельность, поскольку это оказалось нерентабельным», — отметил в разговоре с TurProfi.ru Олег Ежков, директор челябинского агентства «Мега Тур». По словам турпрофи, большого спроса на этот рейс пока что нет.

 

Обсудить в форуме

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Статьи по теме