Судьба Capital`a решится в конце недели?

Руководство Capital Tour намерено сделать заявление о судьбе компании в пятницу, 3 декабря...

Руководство Capital Tour намерено сделать заявление о судьбе компании в пятницу, 3 декабря.

 

Об этом 1 декабря Службе «БАНКО» рассказала гендиректор туроператора Инна Бельтюкова. По ее словам, изначально совещание планировалось на четверг, в помещении Общественной палаты. Но выступление пришлось отложить, ведь в этот же день банкиры отмечают свой профессиональный праздник. Место встречи 3 декабря предположительно все то же – Общественная палата, ожидается участие представителей Минспорттуризма, банков, страховщиков. В общем, тех, кто вовлечен в процесс принятия решения или по долгу службы контролирует его со стороны.

Г-жа Бельтюкова дала понять, что ей самой пока неизвестно, какие именно слова предстоит произнести о будущем туроператора. По выражению директора Capital Tour, вариант «не доставайся же ты никому» не исключен. Однако положительное решение возможно с той же вероятностью.

Как уже сообщалось ранее, к этому моменту переговоры вышли за рамки прежнего пула кредиторов. Подключились новые участники. Именно от них ждут судьбоносного решения о готовности срочно инвестировать 15–20 млн долларов, то есть ту самую сумму, которую поначалу согласился предоставить банк «МФК», близкий к миллиардеру Прохорову. Что это за инвесторы – по-прежнему остается неясным. Хотя по неофициальным данным, участие в судьбе российской компании обсуждается с неким иностранным игроком.

Также из неофициального источника стало известно, что члены банковского пула все-таки нашли решение, которое повышает привлекательность Capital Tour для потенциальных инвесторов и тем самым дает надежду на реанимацию компании. Это продление кредитных линий и уменьшение процентных ставок. Если раньше в контексте займов Capital Tour`a фигурировали цифры от 15–17 до 26% годовых, то теперь, если верить нашему информатору, возможно снижение чуть ли не до европейского уровня (до 3%).

Гендиректор туроператора воздержалась от комментариев этой версии и попросила отложить вопрос до пятницы, когда можно будет переадресовать его непосредственно представителям банковского бизнеса.

Пока же г-жа Бельтюкова прокомментировала сведения о намерении владельца здания на проспекте Мира, в котором оператор арендует офис, судиться с Capital`ом: «У них нет иного выбора, кроме как обратиться в Арбитражный суд. Ведь в случае банкротства арендатора собственник помещения должен иметь основания, чтобы занять место в списке кредиторов».


Обсудить в форуме

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме