В Шарм-эль-Шейхе форс-мажор?

Заявление Онищенко о ситуации в Египте не является официальным уведомлением об угрозе жизни и здоровью туристов...

9 декабря, в четверг, главный санитарный врач страны Геннадий Онищенко сделал заявление в прессе о том, что туристы вправе обратиться в турфирму за компенсацией всей стоимости тура в Египет в случае, если они отказываются от поездки из-за закрытых пляжей и угрозы нападения акул.

 

Соответствующее письмо в адрес территориальных управлений появилось на сайте Роcпотребнадзора. В обращении Геннадия Онищенко говорится, что потребитель имеет право до начала путешествия расторгнуть договор о реализации туристского продукта в связи с наступлением обстоятельств, свидетельствующих об угрозе их безопасности. «При этом следует разъяснять, что при расторжении до начала путешествия указанного договора, туристу и (или) иному заказчику возвращается денежная сумма, равная общей цене туристского продукта, а после начала путешествия - ее часть в размере, пропорциональном стоимости не оказанных туристу услуг», — детализирует главный санитарный врач РФ.

Однако, как отметила в разговоре с TurProfi.ru Ольга Коханюк, представитель Юридического агентства «Персона Грата» в УрФО, данный посыл г-на Онищенко может быть истолкован не совсем верно, а именно таким образом, что стоимость туров в Шарм будет возвращена всем желающим без издержек, что таковым не является. Дело в том, что на данный момент официального решения об угрозе безопасности жизни и здоровью граждан от полномочных органов не прозвучало, а это значит, что соответствующего основания для возврата средств без штрафов - нет. «Если соответствующих решений полномочные государственные органы не примут, то отказ туриста от поездки приравнивается к добровольному отказу от поездки. В этом случае согласно ст. 782 ГК РФ «Односторонний отказ от исполнения договора возмездного оказания услуг»: Заказчик вправе отказаться от исполнения договора возмездного оказания услуг при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов», — пояснила Ольга Коханюк. Эксперт также не исключила, что возврат денежных средств может быть произведен в судебном порядке.

Как добавила собеседница TurProfi.ru, сообщение Онищенко, носит информационный и рекомендательный характер. Письмо является ведомственной инструкцией, адресованной территориальным управлениям. Для того чтобы агентства возвращали туристам всю сумму, уплаченную за тур, необходимо официальное уведомление государственных органов об угрозе жизни и здоровью туристов по месту отдыха.

Между тем, юристы отмечают, что письмо Онищенко в данный момент является сигналом для всего рынка. Тем более, что автор его предписывает: «Должностным лицам органов Роспотребнадзора при проведении проверок в отношении туроператоров и турагентов, реализующих туристский продукт, следует уделять внимание способам выполнения ими обязанности по предоставлению туристам достоверной информации об опасностях, с которыми турист может встретиться при совершении путешествия». Онищенко заявляет также и о том, что для проведения внеплановых проверок на основании жалоб потребителей согласование таких проверок с органами прокуратуры не требуется.

Не исключено, что за письмом Онищенко действительно могут последовать определенные меры региональных органов в отношении проверок турфирм, если будут жалобы туристов. Как турфирмам защититься от проблем, которые несёт им это письмо? Эксперты рекомендуют полностью документировать свои взаимоотношения с туристами. «Прежде всего туристов надо письменно предупреждать о случаях нападения акул на людей на Красном море, и той опасности, которой туристы там подвергаются. Причем обязательно надо брать расписку с туристов о получении ими такой информации», — говорит Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата».

Тем временем в форуме TurProfi.ru агентства делятся своими соображениями по поводу поведения операторов в ситуациях с отказами от туров. Подробнее об этом в следующих выпусках наших новостей.

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме