Тюменскому турбизнесу не хватает единства и Таиланда

Анонсированная еще летом тюменская туристическая ассоциация создана: объединив профессионалов турбизнеса, создатели организации рассчитывают побороть демпинг. Об этом, а также о том, как в целом обстоят дела в турсфере Тюмени — дайджест TurProfi.ru…

Анонсированная еще летом тюменская туристическая ассоциация создана: объединив профессионалов турбизнеса, создатели организации рассчитывают побороть демпинг. Об этом, а также о том, как в целом обстоят дела в турсфере Тюмени — дайджест TurProfi.ru.

 

Туризм Тюмени занялся саморегулированием

 

В начале декабря в Тюмени широкой общественности презентовали Региональную ассоциация тюменских туристических организаций (РАТТО). По замыслу создателей, РАТТО должна выполнять роль некоего регулятора туристического рынка.

 

Как пояснил заместитель председателя совета РАТТО, директор турфирмы «Глобус» Павел Шаманенко, как такового статуса СРО тюменская туристическая ассоциация не имеет. Но рассчитывает на неформальное влияние на участников рынка. «Мы разработали кодекс этики для туристических компаний, который вводит нормы поведения фирм в отношении друг к другу, к туристам, недопустимость использования скидок как механизма привлечения клиентов», — сообщил TurProfi.ru Павел Шаманенко.

Присоединяясь к Кодексу, тюменские турпрофи признают, что «скидка является инструментом непрофессионала», и обязуются не использовать этот инструмент для привлечения клиентов и не предлагать скидки в своей рекламе.

Благодаря соблюдению членами организации этих и других пунктов сама принадлежность к ассоциации, должна стать знаком качества и хорошей рекомендацией турфирмы в глазах туристов, считают основатели РАТТО. «Принимать всех подряд мы не намерены: фирма, желающая вступить в РАТТО должна быть зарегистрирована на территории Тюменской области, работать не менее двух лет и предоставить рекомендации двух уже вступивших в ассоциацию компаний», — рассказывает Павел Шаманенко.

Кроме того, участвует в организации сертификации менеджеров турагентств, которую проводит Ассоциация туроператоров России, а на местном уровне РАТТО совместно с учебными заведениями планирует создать комиссию по сертификации гидов. Одной из целей РАТТО является также взаимодействие с властями для разрешения проблем в туриндустрии Тюменской области.

В настоящее время в туристическую ассоциацию Тюмени входит десять турфирм, еще три подали документы на вступление. Возможно,  турагентства останавливает сомнение, что работа ассоциации может так и не выйти за рамки деклараций.

«Вопрос вступления в туристическую ассоциацию — двоякий, — поделилась соображениями с TurProfi.ru Мария Криницына, заместитель гендиректора агентства «Атлас Мира». — С одной стороны, раз у нас нет сильных профсоюзов (как в Европе или США), ассоциация могла бы стать такой объединяющей силой, которая оказывает поддержку своим участникам, обеспечивает корректную конкуренцию, консолидирует агентства в борьбе против демпинга и «черной» рекламы.

Но пока, к сожалению, у нас это все выглядит несколько «сыровато». Идея отличная, но, боюсь, что может «получиться как всегда». Думаю, что должны быть четко и понятно прописаны привилегии — коммерческого и некоммерческого толка — а также степень ответственности турагентства, присоединившегося к ассоциации, в ответ на эти блага. Пока эти понятия размыты, и явных преимуществ во вступлении в эту или какую-либо еще ассоциацию я не вижу».

Срок работы РАТТО еще совсем не велик, официальная дата ее регистрации 27 октября. Будем надеяться, что тюменская ассоциация начнет действовать в полную силу уже в ближайшее время.

 

Таиланда Тюмени не хватило, а вот Зальцбурга оказалось много


Подводя итоги перед новогодними праздниками, тюменские агенты отмечают: продажи туров с прямыми вылетами из аэропорта Рощино превосходят все ожидания. «На ура» продаются турпакеты в Египет и Таиланд, популярны и европейские экскурсионные программы. Однако несмотря на успешное начало сезона, полетные планы по ряду направлений все же пришлось подкорректировать.

 

Как рассказали TurProfi.ru в тюменских турагентствах: прямые вылеты из Тюмени традиционно пользуются у туристов хорошим спросом, и увеличение программ с вылетами из Рощино оказалось абсолютно оправданным шагом со стороны туроператоров.

«Продажи идут лучше, чем рассчитывали, очень радует глубина — туристы уже начали интересоваться даже весенними каникулами, которые выпадают на март, — отметила в разговоре с TurProfi.ru Анна Пучкина, директор по туризму компании «Планета Тур». Тот факт, что глубина продаж этой зимой радует как в докризисные времена, подтвердили TurProfi.ru и в турфирме «ТВОГ- Экспресс». «В частности средняя глубина продаж по Египту составляет 1 месяц, по Таиланду — порядка 3-4-ех месяцев, — рассказала Гюзель Бикчентаева, директор по развитию «ТВОГ- Экспресс». — Связываю это в том числе и с предложениями туроператоров по системе «раннее бронирование», которые помогают сэкономить туристам до 20% от стоимости тура».

Неплохо продаются и туры в Европу, отмечают тюменские турагенты. «Еще летом мы закрыли блоки с вылетами на праздничные даты в Мюнхен, хорошим спросом пользуется Прага», — рассказала Анна Пучкина.

Тем временем, в турагентствах не стали отрицать, что туристы по-прежнему интересуются и наличием «горящих» туров, хотя одна из основных тенденций этого сезона — именно практически полное отсутствие таких предложений. «Учитывая возросший спрос на туристический продукт, в высокие даты, таковых предложений практически не существует», — отметила Гюзель Бикчентаева, добавив, что даже новости о нападении акул на туристов в Шарм-эль-Шейхе, повлекли лишь единичные аннуляции, и толком не повлияли на интерес к тому же Египту.

По мнению тюменских турпрофи, по некоторым направлениям Тюмени даже не помешали бы дополнительные вылеты. «Если бы наши партнеры дополнительно поставили прямые рейсы в Таиланд, они наверняка закрылись бы, — считает Анна Пучкина. — Дело в том, что наша небольшая квота мест на «Узбекских авиалиниях» закончилась очень быстро, а желающих приобрести турпакет с прямым вылетом из Тюмени было достаточно много».

Однако попытка поднять еще один тайский рейс оказалась неудачной. Так, в конце ноября был анонсирован рейс авиакомпании «Ютэйр» Тюмень — Утапао со 2 по 14 января, однако вскоре пришло сообщение о его отмене.

Как рассказал TurProfi.ru Александр Лобанов, директор туроператора More Travel, одного из блочников предполагаемого рейса, инициатива о перелете по новому для Тюмени направлению появилась достаточно поздно, и турпакеты в Утапао практически не продавались. «Насколько мне известно, у других компаний, которые имели блоки мест на этом рейсе, продаж тоже не было, — отметил Александр Лобанов. — Я связываю это с тем, что цены на турпакеты по сравнению с турами из Кольцово были значительно выше».

Как стало известно TurProfi.ru консолидатором рейса выступила некая турфирма из Нижневартовска (к сожалению, узнать название компании TurProfi.ru пока не удалось), а сама инициатива возникла, когда у перевозчика появился свободный борт Ту-154 М. К слову, Александр Лобанов, не исключил — если бы информация о рейсе появилась раньше хотя бы на месяц, то даже по высоким ценам, туры в Утапао удалось бы продать.

Стоит отметить, что подкорректирована и полетная программа из Тюмени в Зальцбург, которую заявила авиакомпания «Ямал». Так, из запланированных трех рейсов (26.12, 02.01, 10.01), в Австрию улетят только два. «26 рейс сняли в связи с низкой загрузкой — горнолыжные курорты предлагают размещение с субботы по субботу, а 26 число это воскресенье, — рассказала TurProfi.ru Елена Яценко, менеджер компании «Авиаспецтехнология», представляющей авиакомпанию «Ямал» в Тюменской области. — Однако нам удалось договориться, с размещением 2-го января — австрийские курорты пошли на уступки в связи с новогодними праздниками, поскольку немногие российские туристы готовы к перелету первого числа, в субботу». Немаловажно, что для туристов, которые улетят в Зальцбург 10 января, обратного прямого рейса не предусмотрено, возвращаться в Тюмень они будут в индивидуальном порядке — с пересадками.

Как заметила собеседница TurProfi.ru, вылет 2 января загружается все же достаточно неплохо. «Брони билетов началась сразу после объявления рейса, — рассказала Елена Яценко. — В Тюмени много горнолыжников, туристы оценили возможность прямого перелета в Австрию».

Надо сказать, что из-за позднего объявления о прямом рейсе в Зальцбург — информация появилась только в конце октября — туроператоры не стали брать на нем блоки мест. Однако успешно реализовывали наземное обслуживание под эту перевозку.

В целом, собеседники TurProfi.ru отметили, что текущий сезон воодушевляет на дальнейшее развитие тюменского турбизнеса. «Уверен, что в будущем Тюмень все же сможет рассчитывать на новые направления с прямыми вылетами, главное — заявлять их раньше, чтобы турагенты и туристы успели узнать и оценить возможности новвх предложений», — резюмировал Александр Лобанов.

 

Обсудить в форуме
 

Эксперты: в Паттайе впервые за 30 лет подорожали тук-туки

Скажется ли рост цен на топливо на транспортных расходах туристов в стране

Эксперты: в Паттайе впервые за 30 лет подорожали тук-туки

«В Паттайе впервые за 30 лет подорожал тук-тук. Было 10 батов, стало 15. Ранее, с 1 апреля выросли цены на паромы до острова Ко Лан: с 30 до 40 батов. Это произошло впервые за 40 лет», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. По ее словам, этим транспортом каждый день пользуются наши туристы. «Как это отразится на их бюджете?», — спрашивает она. В Таиланде, действительно, растут цены на топливо и из-за этого дорожают транспортные и не только услуги. Эксперт рассказал, влияет ли это на туристов.

Владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон сообщил Profi.Travel, какой транспорт и как именно подорожал в Таиланде.

Эксперт подчеркнул, что рост с 10 до 15 батов — это не за километр, а фиксированная цена за поездку по маршруту, то есть, как билет на автобус.

«В Паттайе такая специфика. Влияние на туриста практически нулевое. Например, если совершать 5 поездок в день, что уже много, то разница с прежней ценой — 25 батов (0,6 евро). Даже за неделю это копейки», — рассказал Павел Неон. Напомним, на данный момент 1 бат стоит около 2,5 руб.

При этом, эксперт подчеркнул, что если тормозить сонгтео (тук-тук) как такси, то цена уже договорная (100–300 батов и выше). Классическое такси по городу стоит примерно 150–300 батов за поездку. Дорога Бангкок — Паттайя обходится в 1000–1500 батов.

Также Павел Неон подчеркнул, что подорожание парома на 10 батов — действительно, редкая история. «Для поездки туда-обратно разница в 20 батов, что для туриста абсолютно незначительно», — добавил Павел Неон.

Эксперт рассказал и о других ценах на транспорт в Таиланде. Самый дорогой в этом плане регион — это Пхукет. «Дорога из аэропорта на Патонг: 1000–1200 батов. Короткие поездки на такси стоят 300–500 батов. Но они не подорожали, это ценник последних лет, — уточнил Павел Неон. — Тук-туки на Пхукете дорогие и цены на них не регулируются. Но резкого скачка стоимости нет, так как стоимость всегда была с запасом». Кроме того, по словам эксперта, такси, которые вызывают через приложения Grab/Bolt, немного стабилизируют рынок.

На Самуи, пояснил Павел Неон, нет фиксированных дешевых маршрутов, а сонгтео работают скорее как некий аналог такси. Стоимость из аэропорта до пляжных зон Чавенг и Ламаи — 500-700 и 800-100 батов соответственно. Между пляжами — 400-500 батов.

«На Самуи всегда были цены выше, чем, например, в Паттайе, из-за модели местной экономики. Подорожание незаметно», — отметил Павел Неон.

Паромы, по его словам, держат стоимость на уровне 150-200 батов за рейс до континента.

«Некоторые локальные тарифы были скорректированы из-за топлива, но влияние на туристов — минимальное, — добавил Павел Неон. — Такси, тарифы на которые не регулируются, и раньше завышали цены, поэтому заметного подорожания и не было. Увеличение стоимости проезда на тук-туках может повлиять на самих тайцев. Но, как только конфликт завершится, произойдет спад цен».

«Эти подорожания не оказывают влияния на туризм. Не влияют на спрос, выбор Таиланда как направления, на продажи туров. Они ничтожны, а кроме того, касаются внутренней инфраструктуры, а не туристических трансферов», — подчеркнул Павел Неон.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Турции участились аннуляции туров из-за конфликта на Ближнем Востоке

Как это скажется на цене отдыха для российских туристов?

В Турции участились аннуляции туров из-за конфликта на Ближнем Востоке

Несмотря на успешное начало туристического сезона 2026 года, после начала военных действий между США, Израилем и Ираном Турция столкнулась с отменой бронирований и снижением спроса. Военный конфликт на Ближнем востоке нарушил туристические потоки на ее курорты, а из Ирана и Ирака, например, они и вовсе сведены к нулю. Отельеры заявляют о нарастании количества аннуляций. Об этом сообщает местное издание Turizm Guncel.

Согласно ранее опубликованным данным министра культуры и туризма Мехмета Нури Эрсоя, в этом году Турция должна была принять 64 млн туристов, что принесло бы рекордные $65,2 млрд дохода. Однако теперь никакой уверенности в этих цифрах нет.

Уже через три недели после начала войны с Ираном значительно сократилось количество поездок в Турцию, особенно из соседних стран на востоке и юго-востоке. Представители туристического сектора заявляют, что турпотоки из Ирана и Ирака практически полностью остановлены. Между тем, согласно данным Турецкого статистического института (TÜİK), Турцию ежегодно посещало в среднем 3,3 млн иранцев.

«В последние недели мы занимаемся почти исключительно отменой бронирований и возвратом предоплаты», — сообщил представитель турецкого туроператора Deutsche Welle. Euronews также сообщает о том, что в Турции заметно сократилось количество туристов, особенно из близлежащих регионов.

С другой стороны, представители отрасли подчеркивают, что в основных туристических центрах Турции ситуация более стабильна. Президент AKTOB Каан Кавалоглу заявил, что пока не наблюдалось значительной волны отмен бронирований в таких городах, как Анталья, Бодрум и Стамбул. Он также подчеркнул, что спрос со стороны немецких туристов сохраняется.

Тем не менее, пишет Turizm Guncel, данные за март 2026 года показывают, что количество новых бронирований из Германии сократилось примерно на 16%, спрос, особенно на регион Восточного Средиземноморья, ослабевает.

Напомним, ранее отельеры Турции подтвердили, что готовы распространить скидки до 50% для российских туристов не только на период раннего бронирования. Представители туротрасли видят снижение спроса не только со стороны таких стран, как Иран и Ирак, и пытаются подстраховаться от критического падения загрузки.

Теоретически это означает, что цена отдыха в Турции для россиян может заметно снизиться, говорят эксперты. Однако они напоминают: топливный кризис набирает обороты, и снижение стоимости размещения в итоге может быть фактически нивелировано подорожанием перевозки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме